Was habt Ihr heute alles gutes für Euren Golf 4 getan?
Hallo liebe Golfer,
ich hoffe, hier einen länger lebenden Thread ins Leben rufen zu können, den ich so ähnlich in einem anderen Forum kenne. Damit dieser aber von der Forenleitung nicht gleich gesperrt wird, bitte die Beiträge auf den Golf 4 zu begrenzen und kein Blödsinn schreiben, sonst sind wir einen wie ich finde schönen Thread gleich wieder los.
Um was soll es hier gehen? Ich will einfach mal hören (äh lesen natürlich), wer wann was für seinen Golf 4 tut. Gerne würde ich auch Links hier sehen, wenn jemand z. B. eine Reparatur macht, die woanders schon mal beschrieben wurde, dass er dann darauf verweist, damit nicht bei jeder nicht für jeden bekannten Arbeit die Diskussion losbricht: wie hast Du das denn gemacht.
Na dann fange gleich mal mit ein paar Kleinigkeiten an, die ich in den letzten Tagen für unseren 16 Jahre alten Golf 4 getan habe:
Winterreifen aufgezogen, Frostschutz aufgefüllt, Winterfest gemacht, Zündkerzen gewechselt,
Rostschutzöl (Owatrol Öl) gepinselt.
LG Holger
Beste Antwort im Thema
Die Bilder sagen glaube ich genug, oder?... 😠🙄
8948 Antworten
Zitat:
@JulHa schrieb am 17. Juli 2019 um 14:34:03 Uhr:
Sieht doch gut aus
Ja gut schon und besser als zuvor allemal. Aber wenn ich damit die kompletten Griffe und die Mittelkonsole einsprühe fällt das glaube ich trotzdem stark auf und sieht eher weniger gut aus...
Finde auch die Bora Lüftungen sehen farblich auch anders aus, als die vom Golf. Finde ich aber nicht schlimm.
Mir gehts ja auch jetzt darum ob jemand ein ähnliches Produkt mit passenderer Farbe kennt. Wenn ich einfach nur ne andere Dose verwenden muss, dann brauch ich mir doch jetzt nicht mein Auto mit einer Farbe ansprühen die nicht so gut passt wie eventuelle eine andere passen könnte.
Schau mal hier, vielleicht hilft das.
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Danke, den Link kenne ich bereits, aber der originale Lack wird nicht mehr verkauft.
Habe herausgefunden, dass Plastidip wohl wesentlich ähnlicher von der Farbe sein soll. Werde das mal testen. Alternativ soll wohl auch Würth Lack Spray RAL 9005 farblich sehr ähnlich sein. Dann fehlt allerdings das "Soft Touch Feeling", wäre eigentlich für mich kein Problem und eher erstrebenswert sogar. Eventuell bestelle ich mir einfach mal beide Dosen wenn ich mal Zeit habe und gebe hier dann Rückmeldung.
Benzinfilter ist jetzt neu. Wenn Ihr von mir nun nichts mehr zum Benzingeruch hinten rechts am Wagen hört, war der alte Filter wohl die Ursache.
Hab heute mal die Tachoscheiben gewechselt.
Vielen vielen Dank an @JulHa für die Scheiben und den super Support !
Das Display konnte ich noch nicht wechseln, mir mangelt es an Einem passenden Lötkolben 🙁
Sind die vom Passat 3BG? Passen die 1:1 drauf?
Ja, Drehzahl und Geschwindigkeit sind vom Passat, Temperatur und Tank Original 1J5.
Aber ob die vom BG sind weiß ich nicht, das muss Julian beantworten 🙂
Zitat:
@Munu33 schrieb am 20. Juli 2019 um 02:28:39 Uhr:
Sind die vom Passat 3BG? Passen die 1:1 drauf?
Ja, Drehzahl und Km/h sind vom 3bg, der obere Teil lässt sich auch vom 3bg übernehmen, man hat dann allerdings abgeschnittene Tank und Temp Symbole und zwei weiße Ringe sichtbar, da der 3bg im Gegensatz zum Golf und 3b runde Anzeigen oben besitzt. Entweder muss man also damit leben, oder man passt das Gehäuse an oder eben man nimmt den oberen Teil aus einer Golf Tachoscheibe
Danke Julian fürs Beantworten 😁
Ich habe das auch vom Passat 3BG umbauen wollen. Kommt dem R32 relativ nah. Es passt aber nicht, weil die Kontrolllampen nicht identisch sind. Airbag, Motor etc.
Aber wenn man damit leben kann.....
PS. Hab noch vom Passat 3BG Scheiben da. Benziner. 260er Tacho. Ohne MFA und extra Chromringe (Zubehör)
Ist bis auf die Einteilung (260/300kmh) und dem oberen Teil identisch mit R32.
Lampen sind an der gleichen Stelle, sofern IMMO3!
Ich vermute du wolltest die Scheiben auf einen IMMO2 bauen.
Zitat:
@JulHa schrieb am 20. Juli 2019 um 12:16:22 Uhr:
Danke Julian fürs Beantworten 😁
Wenn du zu langsam bist :P
Und zum Thema: heute gleich wieder produktiv gewesen und Ölwechsel mit dem guten vollsynthetischen 0w40 gemacht. Jetzt muss ich nur noch gucken wie ich dem Rost an der Hinterachse beikomme damit der noch weitere 19 Jahre alt werden kann.
0W40...ist das nicht etwas "zu dünn"?