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Was habt Ihr heute alles gutes für Euren Golf 4 getan?

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 17. Oktober 2015 um 16:47

Hallo liebe Golfer,

 

ich hoffe, hier einen länger lebenden Thread ins Leben rufen zu können, den ich so ähnlich in einem anderen Forum kenne. Damit dieser aber von der Forenleitung nicht gleich gesperrt wird, bitte die Beiträge auf den Golf 4 zu begrenzen und kein Blödsinn schreiben, sonst sind wir einen wie ich finde schönen Thread gleich wieder los.

 

Um was soll es hier gehen? Ich will einfach mal hören (äh lesen natürlich), wer wann was für seinen Golf 4 tut. Gerne würde ich auch Links hier sehen, wenn jemand z. B. eine Reparatur macht, die woanders schon mal beschrieben wurde, dass er dann darauf verweist, damit nicht bei jeder nicht für jeden bekannten Arbeit die Diskussion losbricht: wie hast Du das denn gemacht.

 

Na dann fange gleich mal mit ein paar Kleinigkeiten an, die ich in den letzten Tagen für unseren 16 Jahre alten Golf 4 getan habe:

Winterreifen aufgezogen, Frostschutz aufgefüllt, Winterfest gemacht, Zündkerzen gewechselt,

Rostschutzöl (Owatrol Öl) gepinselt.

LG Holger

Beste Antwort im Thema

Die Bilder sagen glaube ich genug, oder?... :mad::rolleyes:

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am 5. Juli 2017 um 21:16

Glaube nicht das es nur beim ARL so ist. Auch wenn die Ladeluftstrecke beim AXR anders verläuft und der Ladeluftkühler kleiner ist, hat er z.B. auch solche Schnellverschlüsse. Oder ist es beim ARL besonders schlimm? Mein Ladeluftkühler ist unten auch ölfeucht hat aber noch keinen interessiert.

Ich habe heute mal den Luftmassenmesser gereinigt und festgestellt, dass ein Teil des Steckers sehr spröde ist und darum zur Hälfte zerbröselt ist. Sollte aber die Funktion nicht beeinträchtigen.

20170707_123019.jpg

Zitat:

@JulHa schrieb am 7. Juli 2017 um 15:26:38 Uhr:

Ich habe heute mal den Luftmassenmesser gereinigt und festgestellt, dass ein Teil des Steckers sehr spröde ist und darum zur Hälfte zerbröselt ist. Sollte aber die Funktion nicht beeinträchtigen.

Da war ein Marder am Werk.

Er hat den Stecker geöffnet, abgenagt, und wieder drauf gesetzt.

Ne, der Marder war an der KGE.

Ich habe mich heute schon früh ans Werk gemacht und meine 5 Zündkerzen gewechselt. Als ich die Alten draußen hatte, hatte ich das Gefühl, dass diese nicht richtig festgezogen waren. Zuletzt hatte ich sie vor ca 2 Jahren gewechselt, und sogar mit dem Drehmomentschlüssel nachgezogen. Anscheinend war dieser sehr ungenau.

 

Ihr könnt ja mal eure Meinung zu den Bildern abgeben. Bei Zylinder 1 war sogar ein Riss in der Masseelektrode zu erkennen. Ich hoffe ihr könnt den auf den Bildern auch gut sehen.

 

Festgezogen habe ich die neuen Zündkerzen diesmal ohne Drehmoment Schlüssel, so fühle ich mich sicherer, dass ich nichts abbreche/abreiße.

 

Die Teile in welchen die Stabzündspulen stecken, habe ich vorher gereinigt und mit Schleifpapier von etwaigen Roststellen befreit. Danach alles mit dem Staubsauger ausgesaugt.

 

Nach dem Wechsel lief der Motor in der Warmlaufphase schon deutlich ruhiger mit weniger Vibrationen. Eine längere Probefahrt wird später noch gemacht.

20170708_095525.jpg
20170708_095542.jpg
20170708_095557.jpg

Ich habe den Katalysator an meinem Golf 4mal näher begutachtet: das Außengehäuse des Kat ist total verrostet, ich denke es dauert nicht mehr lange, dann entsteht da ein Loch...der Golf macht da auch schon lautere Laufgeräusche :D

 

Was kann man da eigentlich noch machen?- denn der Kat von "innen" sieht noch gut aus (begutachtet als in der Nähe der Auspuff abgebrochen war, Taschenlampe reingeleuchtet), und ging im März auch noch problemlos durch den TÜV.

 

Kann man um den Kat ein Blech schweissen, oder ist der dann defekt?? oder muß man den Kat komplett ersetzen?

...den Wagen verkauft :-)

Schweißen, wenn möglich oder ganz neu.

macht das Schweißen dem Kat nichts aus?? (Hitze)

Ich hab heute mal meine PR-Codes entschlüsselt und bin erstaunt was mein Basis-Golf doch alles hat :D. Jedoch bin ich bei drei Ausstattungscodes stutzig geworden:

 

-4A2: Sitzheizung rechts: hab ich nicht, weder Stecker unterm Sitz noch Schalter in der Mittelkonsole

-3V1: Kindersitzbank: hab ich irgendwie auch nicht

-5MA: Dekoreinlagen: hatte ich auch nicht bis ich sie nachgerüstet habe

 

Naja, schade. Dafür Ausstattung "Sport Edition" und dann nochmal "Pacific" drauf. Hammer! ;)

Screenshot_20170710-165732.png
20170709_182319.jpg

Zitat:

@Munu33 schrieb am 10. Juli 2017 um 17:04:52 Uhr:

(...)

-4A2: Sitzheizung rechts: hab ich nicht, weder Stecker unterm Sitz noch Schalter in der Mittelkonsole

-3V1: Kindersitzbank: hab ich irgendwie auch nicht

-5MA: Dekoreinlagen: hatte ich auch nicht bis ich sie nachgerüstet habe

Naja, schade. Dafür Ausstattung "Sport Edition" und dann nochmal "Pacific" drauf. Hammer! ;)

Sicher? Das war doch diese aus der Sitzfläche herausklappbare Sitzerhöhung für Kinder. Die sah schon recht unscheinbar aus.

Ich hab zwar keine Kinder...(eigentlich, hab ich von vielem zu wenig:D )

Aber dieser getarnte "Kindersitz" fand ich eine pfiffige Idee.

 

OT-Storry:

Wurd ich doch heut abfällig gefragt...ob´s bei meinem Golf "nur für die Farbe von BMW gereicht hat":rolleyes:

(Mit zunehmendem Alter, tangiert mich das immer weniger)

Ja, wirklich. Gabs auch für den Kuppeldach-Passat ab 96 oder so.

Hat VW wohl beim Daimler abgeguckt (siehe auch kl. re. Außenspiegel, verchromter Türöffner).

Gab es auch in der ersten C-Klasse (W 202) und m. W. auch in der

E-Klasse (W 210).

Danach verschwand der "Kindersitz"

@Wendtland Ja da bin ich mir sicher. Hab leider etliche male genauer hingesehen, rumgedrückt und rumgezogen. Leider kam nichts heraus. Ich hab diese integrierten Kindersitzte im Netz einige male gesehen. Ist echt ne nette Idee. Das wär schon nett wenn ich solche hätte. Leider...

die sind doch optional seit dem Golf IV in allen Gölfen und Passats erhältlich, sind aber recht selten. Suche schon länger ne Rücksitzbank mit den Kindersitzen für meinen B6er Passat als Sportline Ausführung, war mir aber bisher nicht vergönnt...

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