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Was habt Ihr heute alles gutes für Euren Golf 4 getan?
Hallo liebe Golfer,
ich hoffe, hier einen länger lebenden Thread ins Leben rufen zu können, den ich so ähnlich in einem anderen Forum kenne. Damit dieser aber von der Forenleitung nicht gleich gesperrt wird, bitte die Beiträge auf den Golf 4 zu begrenzen und kein Blödsinn schreiben, sonst sind wir einen wie ich finde schönen Thread gleich wieder los.
Um was soll es hier gehen? Ich will einfach mal hören (äh lesen natürlich), wer wann was für seinen Golf 4 tut. Gerne würde ich auch Links hier sehen, wenn jemand z. B. eine Reparatur macht, die woanders schon mal beschrieben wurde, dass er dann darauf verweist, damit nicht bei jeder nicht für jeden bekannten Arbeit die Diskussion losbricht: wie hast Du das denn gemacht.
Na dann fange gleich mal mit ein paar Kleinigkeiten an, die ich in den letzten Tagen für unseren 16 Jahre alten Golf 4 getan habe:
Winterreifen aufgezogen, Frostschutz aufgefüllt, Winterfest gemacht, Zündkerzen gewechselt,
Rostschutzöl (Owatrol Öl) gepinselt.
LG Holger
Beste Antwort im Thema
Die Bilder sagen glaube ich genug, oder?... :mad::rolleyes:



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8269 Antworten
Naja nun liegt ein Reparaturblech und ein ganzer Flügel grundiert bei mir rum
Wo wir schon mal dabei sind
Ist hier jemand im Kreis Wolfsburg dabei der die Farbe Indigoblau Perleffekt lackieren kann ?
Hi JulHA,
schade das der Kotflügel nicht wirklich passt.
Ansonsen ist die Arbeit doch gut gelungen.
das Kotflügelproblem habe ich auch (links unten)...da gibt's einen einfachen, billigen, Trick, den ich mindestens schon 5 Jahre so mache, den man aber jährlich nach der Wintersaison machen sollte: entrosten, grundieren, lackieren-hält wieder "perfekt" 1 Jahr. Nichts neuer Kotflügel, so geht's auch. Bis zum Ende.
@Jules444
Glaub ich dir
Aber der eine hat nen zerknitterten radlauf und der andere fängt nun mit Loch Nummer 2 an ^^
- links ist dick mit zinkschutz eingesprüht, kommt aber wieder durch.
-rechts sieht man leider schlecht, aber da ist weiter hinten nen Knick drin
Das passiert aber nicht wenn "sofort" das Problem angehst.. :D die meisten Leute schieben das raus, bis er durchgerostet ist.
Werd ich bei den neuen auch so handhaben ^^
Nur war bei dem kaum noch Substanz da...
einmal ein wenig gedrückt ( warum hab ich das eigentlich getan ?!) und schon war mein Finger in dem kotflügel...
na, ja, man könnte auch noch spachteln oder schweißen...aber o.k., irgendwann hat man keine Lust mehr, oder es wird teurer als der Austausch..
Ja das Loch Wird halt mit so nem Reparaturblech dicht gemacht, da sich ja auch sämtliche Verschraubungen in dem Bereich vom kotflügel verabschiedet haben
und
die andere Seite war mir zu aufwendig auszubeulen und dann noch den radlauf wieder in lot zu bringen, so hab ich mir nen neuen grundierten besorgt.
Bin halt nur noch nicht dazu gekommen weil keiner in meinem Bekanntenkreis Zeit zum lackieren hat oder es nicht kann
Ja, fehlende Zeit ist auch das Problem...
Gestern noch den Golf gewaschen, heute mit nem T3 ab nach Kroatien. Wetter super, Wasser top und schöne Wellen zum fotografieren. Schöne sonnige Grüße!
Zitat:
@Munu33 schrieb am 29. Juni 2017 um 17:20:52 Uhr:
Gestern noch den Golf gewaschen, heute mit nem T3 ab nach Kroatien. Wetter super, Wasser top und schöne Wellen zum fotografieren. Schöne sonnige Grüße!
Schick schick Munu. :):)
Aber warum hängt man im Urlaub im Motor-Talk rum? :D
Manchmal ist es schön, einfach mal die elektronischen Geräte aus zu schalten und die Zeit genießen.
Markus... 100 Punkte. Im Urlaub bin ich auch komplett offline. Nicht einmal eingeschalten ist das Handy.
Das ist eine blöde Gewohnheit. Ich bin leider schon verhunzt und kann das Gerät nicht mehr weggeben. War früher halt nicht so. Mit nem Nokia-Tastentelefon würde die Sache wohl anders aussehen. :D
da gibt's Haie...den Arsch nicht so weit ins Meer hängen...
meh, ich könnte mich auch in den Hintern beißen...
Gestern beim Einfahren in die Garage habe ich mit der Stoßstange und dem rechten Kotflügel vorn die Stange und Feder des Garagentors touchiert --> Lack ab.
Sieht scheiße aus und ist scheiße, da beim Kotflügel teilweise wohl auch die Verzinkung runter sein dürfte.
Wenn das Wetter wieder besser wird, müssen meine Lackierkünste wohl ran...
Hat jemand Erfahrungen mit bzw Empfehlungen für einen guten Klarlack aus der Dose? 2K muss es nicht sein, so groß sind die Stellen nicht und 30€ für die Dose 2k Klarlack sind mir zu teuer.
Nachtrag: Wird Primer / Filler zwingend benötigt, wenn man das schwarze Plastik der Stoßstange (da wo es nun durch guckt) schön glatt schleift (800er --> 1000er --> 1500er --> 2000er --> ggf Politur) und direkt drauf lackieren möchte?
Zinklack für den Koti habe ich, der wäre natürlich erste Schicht.



