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Was habt Ihr heute alles gutes für Euren Golf 4 getan?

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 17. Oktober 2015 um 16:47

Hallo liebe Golfer,

 

ich hoffe, hier einen länger lebenden Thread ins Leben rufen zu können, den ich so ähnlich in einem anderen Forum kenne. Damit dieser aber von der Forenleitung nicht gleich gesperrt wird, bitte die Beiträge auf den Golf 4 zu begrenzen und kein Blödsinn schreiben, sonst sind wir einen wie ich finde schönen Thread gleich wieder los.

 

Um was soll es hier gehen? Ich will einfach mal hören (äh lesen natürlich), wer wann was für seinen Golf 4 tut. Gerne würde ich auch Links hier sehen, wenn jemand z. B. eine Reparatur macht, die woanders schon mal beschrieben wurde, dass er dann darauf verweist, damit nicht bei jeder nicht für jeden bekannten Arbeit die Diskussion losbricht: wie hast Du das denn gemacht.

 

Na dann fange gleich mal mit ein paar Kleinigkeiten an, die ich in den letzten Tagen für unseren 16 Jahre alten Golf 4 getan habe:

Winterreifen aufgezogen, Frostschutz aufgefüllt, Winterfest gemacht, Zündkerzen gewechselt,

Rostschutzöl (Owatrol Öl) gepinselt.

LG Holger

Beste Antwort im Thema

Die Bilder sagen glaube ich genug, oder?... :mad::rolleyes:

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Was sagt uns das? Auto lieber nicht waschen. ;-)

 

Ich habe heute eine Soffitte der Kennzeichenbeleuchtung gewechselt.

Am liebsten sind mir verrußte Soffitten, je dunkler desto besser. Das Kennzeichen muss ja Niemand lesen können. Und solang sie funktionieren hält die Rennleitung und der Tüv die Füße still.

Falsch, Auto öfter waschen. :D

Hör mir auf mit verrußte Birnen.

In letzter Zeit passiert mir das die ganze Zeit mit dem Rücklicht.

Ist kein Ruß sondern eher ein chromartiger Film.

Und nein, es sind nicht diese Magic Chrome Effekt Birnen.

Ich habe am Freitag meine neuen, originalen, rauchgrauen Seitenblinker eingebaut. Sehen m. M. nach super aus bei Silbergrau Metallic ;). (Ein paar Fotos folgen, kämpfe zurzeit schwer mit 30 kbit/s Internetgeschwindigkeit :) )

Hab heute die restlichen 3 Zündkerzen getauscht bekommen.

Sie sahen nach 140tkm übel aus...aber wenigstens trocken&sauber.

Nur hatte ich auf dem kurzen Heimweg einigemale Zündaussetzer *grr*

Mit etwas Pech, darf ich noch die 3 Kabel zw. Kerze und Verteiler (der

sitzt natürlich unter der Sekundärluftpumpe) tauschen

Bei meinem AKL: 4 neue Zündkerzen und 4 neue Zündkabel und siehe da er läuft wieder auf 4 Töpfen..

Eine Zündleitung hatte es auf der Autobahn durchgehauen (hochohmig, kein Durchgang mehr). Die Kerzen waren eh fällig und die Kabel hart wie ein Brett... zusätzlich auch noch einen Ölwechsel (war auch fällig)

Bei meinem FSI: Einen Arschtritt und neues Motoröl...

Habe Sommerfelgen drauf gemacht.

In dem Zuge noch kompostierte Erde aus den Kotflügeln heraus geholt :D, Korrosionsschutz betrieben mit Unterbodenschutzspray - Kotflügel innen versiegelt, alle möglichen Bolzen und blanke Eisenteile mit Unterbodenschutz versiegelt.

Hinten links der Bremssattel hat einen neuen oberen Führungsbolzen bekommen, da alte war ziemlich schwergängig. Aber der Untere ist bei Gelegenheit auch noch fällig.

Unterbodenschutz????? Im Kotflügel?

Ich hoffe du meinst nicht den Steinschlagschutz!!! Oder?

Er meint warscheinlich das Bitumenspray für den Unterboden. Das hat er hinter die Radhausverkleidung.

Genau das meine ich, das schwarze Zeugs.

Das ist aber kein Korrosionsschutz, sondern Steinschlagschutz.

Da gehört Wachs rein. Mit dem Steinschlagschutz erreicht man vielleicht das Gegenteil.

Zitat:

@JulHa schrieb am 31. März 2016 um 00:23:14 Uhr:

Er meint warscheinlich das Bitumenspray für den Unterboden. Das hat er hinter die Radhausverkleidung.

Genau, das ist dieses UBS Spray von Presto, welches eine dünne Bitumenschicht bildet.

Für richtigen Unterbodenschutz, bzw. für die Bremsleitungen nehme ich ordentliches Bitumenharz, und trage diese mit einem Pinsel auf.

Das gibts im 5kg (?) Eimer für 15EUR.

 

 

Und heute wird eine H6W Glühbirne fürs Motorrad orange lackiert.

Ich hab Wachs im Kotflügel und hab dann da nochmal Bitumenspray drüber. Doppelt hält besser, oder zumindest nicht schlechter. :D

Was das für Wachs war steht irgendwo hier: http://golf4.org/Datenbank/Sonstiges.html

Ja, schaden kann es nicht.

In deiner Tabelle hast du das geschrieben:

Schmiermittel (Sonstige Teile) WD40 aus Sprühdose

Ich finde, WD40 ist kein gutes Schmiermittel, es ist ziemlich flüchtig. Es kriecht zwar überall hin, und schmiert für kurze Zeit auch, aber es verdunstet doch relativ schnell.

"Sonstige Teile" lassen sich damit schmieren. ;)

Was verwendest du denn? Ergänze die Tabelle gerne.

Zitat:

@JulHa schrieb am 31. März 2016 um 15:49:14 Uhr:

"Sonstige Teile" lassen sich damit schmieren. ;)

Was verwendest du denn? Ergänze die Tabelle gerne.

Also wenn das Schmiermittel an der Stelle dauerhaft bleiben soll, bevorzuge ich Kettenspray. Das haftet super und verdrängt Wasser. Es ist nur etwas klebrig, daher heftet Schmutz auch gut.

am 31. März 2016 um 17:33

Ich habe heute das gute Wetter genutzt und die undichten Hubzylinder von meiner SWRA gewechselt.

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