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Was habt Ihr heute alles gutes für Euren Golf 4 getan?

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 17. Oktober 2015 um 16:47

Hallo liebe Golfer,

 

ich hoffe, hier einen länger lebenden Thread ins Leben rufen zu können, den ich so ähnlich in einem anderen Forum kenne. Damit dieser aber von der Forenleitung nicht gleich gesperrt wird, bitte die Beiträge auf den Golf 4 zu begrenzen und kein Blödsinn schreiben, sonst sind wir einen wie ich finde schönen Thread gleich wieder los.

 

Um was soll es hier gehen? Ich will einfach mal hören (äh lesen natürlich), wer wann was für seinen Golf 4 tut. Gerne würde ich auch Links hier sehen, wenn jemand z. B. eine Reparatur macht, die woanders schon mal beschrieben wurde, dass er dann darauf verweist, damit nicht bei jeder nicht für jeden bekannten Arbeit die Diskussion losbricht: wie hast Du das denn gemacht.

 

Na dann fange gleich mal mit ein paar Kleinigkeiten an, die ich in den letzten Tagen für unseren 16 Jahre alten Golf 4 getan habe:

Winterreifen aufgezogen, Frostschutz aufgefüllt, Winterfest gemacht, Zündkerzen gewechselt,

Rostschutzöl (Owatrol Öl) gepinselt.

LG Holger

Beste Antwort im Thema

Die Bilder sagen glaube ich genug, oder?... :mad::rolleyes:

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Attentione! Gurkenmotoren! Kurbelgehäuseentlüftung!

 

Jetzt im ernst: hoffmer das alles gut geht, hier in Bayern werden teilweise -20°C erwartet.

http://www.golf4.de/.../...-kurbelgehaeuseentlueftung-eingefroren.html

Wenn man Hobbyschrauber ist und etwas geschickt ist, dann ist das, was Markus schreibt wahr.

Es ist kein Hexenwerk.

Ich würde das jederzeit wieder tun.

Hab auch knapp 2 Tage gebraucht, aber ohne Hektik und in aller Ruhe.

Ich muss mich nochmal korrigieren:

- man nimmt den Kraftsoff aus der Vorlaufleitung mittels eines T-Stückes + Schlauchschellen

(es gibt dabei ein paar Unterschiede ob man eine Vorförderpumpe im Tank hat, oder nicht)

@Voller75 , das Stanfdheizungsgerät muss senkrecht eingebaut werden, ich habe eben nochmal in die Installationsanleitung geschaut.

Wer die Montageanleitung benötigt, meldet sich einfach per PN bei mir.

Für Webasto Thermo Top E und Z/C.

am 7. Januar 2017 um 15:05

Gestern hat mich der Golf mit festgefrorenen Türen extrem genervt... Welche Mittelchen funktionieren bei Euch effektiv um das festfrieren zu verhindern? (Außer Garage und Standheizung ;) )

Zitat:

@das-markus schrieb am 6. Januar 2017 um 18:04:30 Uhr:

Ich muss mich nochmal korrigieren:

- man nimmt den Kraftsoff aus der Vorlaufleitung mittels eines T-Stückes + Schlauchschellen

(es gibt dabei ein paar Unterschiede ob man eine Vorförderpumpe im Tank hat, oder nicht)

Wenn ich es richtig verstehe, dann wird der Kraftstoff bei Diesel-Fahrzeugen mit Vorförderpumpe per extra Leitung aus dem Tank entnommen. Laut einer Einbauanleitung von VW und einer von Webasto. Habe es aus Interesse mal überflogen.

Zitat:

@alteautosfreund schrieb am 7. Januar 2017 um 16:05:17 Uhr:

Gestern hat mich der Golf mit festgefrorenen Türen extrem genervt... Welche Mittelchen funktionieren bei Euch effektiv um das festfrieren zu verhindern? (Außer Garage und Standheizung ;) )

Ich hatte damals immer das hier im Link benutzt:

https://www.atp-autoteile.de/de/product/97785-1x-25ml-hirschtalgstift/

Bei meinem aktuellen 4er hatte der Vorbesitzer nichts gemacht-und dementsprechend

sieht die oberer/äußere Gummileiste auch aus :mad:

Ach pfui... bei ATP bestellt man Nichts... schon aus Prinzip... :p

am 7. Januar 2017 um 15:31

@voller75

Danke für deinen Tip. Beim letzten Eisregen vor ein paar Jahren hatte ich auch ein kleines Loch in diese obere Leiste gerissen. :( Leider kostet diese Leiste inzwischen ca. 90€ für den Variant..

@das-markus

:D

Zitat:

@das-markus schrieb am 7. Januar 2017 um 16:27:17 Uhr:

Ach pfui... bei ATP bestellt man Nichts... schon aus Prinzip... :p

Entschuldigung-dazu fehlt mir das Insiderwissen.

Oder gehören die zu der roten Kette, die die gleichen Anfangsbuchstaben hat?

Golf heute morgen bei -13°C kaum aufgebracht. Schloss hat sich erst durch minutenlangem warmhauchen bewegt. Beide Seiten. Scheiben innen gefroren, Gefriereis wie im Gefrierschrank. Kofferraumschloss auch zu...bin aber selber Schuld: Wer wäscht und nicht hinterher fettet oder ölt braucht sich nicht zu wundern.

Heute werde ich noch außen die empfindlichen, rostanfälligen Einstiege abstrahlen (Salz).

Zitat:

@voller75 schrieb am 7. Januar 2017 um 16:45:37 Uhr:

Zitat:

@das-markus schrieb am 7. Januar 2017 um 16:27:17 Uhr:

Ach pfui... bei ATP bestellt man Nichts... schon aus Prinzip... :p

Entschuldigung-dazu fehlt mir das Insiderwissen.

Oder gehören die zu der roten Kette, die die gleichen Anfangsbuchstaben hat?

Hehe, hier im Forum gibts Hunderte von negativen Erfahrungen.

Eigentlich hat Jeder mal sein Lehrgeld bei ATP bezahlt. ;-)

Suche mal "Erfahrungen ATP"

Die Billigheimer sind einfach nur Schrott. Neue Bremssättel werden nach kürzester Zeit undicht. Querlenker sind von billiger Qualität. Und Gewährleistung ist ganz kompliziert, sie nehmen ungern Sachen zurück. Auch per Telefon ist Niemand erreichbar. So einen Drecksladen sollte man nicht unterstützen.

Und sie verkaufen gute " ATEC " Bremsenteile, mit blauweisen Karton... eine Anspielung auf ATE? Sehr kurios. Die Bremsscheiben von ATEC sind schrott, sind nicht ausgewuchtet, sind aus minderwertigem Stahl, welches sich schnell verzieht.

Die Beläge sind nicht entgratet.

Klima-Kompressoren gehen in kürzester Zeit kaputt oder werden undicht. Alles Müll.

Klar verkaufen sie auch bspw. Qualitätsware von ATE, aber mit evtl. Gewährleistungsansprüchen wirds schwierig, bzw. langwierig!

Ich habe ATEC-Bremsscheiben (voll) und Beläge im Golf Variant Syncro. Naja, sie waren halt günstig (35€ für allesamt), uns gerade für ein Auto das noch 1 oder 2 Jahre hält tun sie es auch. Das einzig gute an den ATEC Scheiben ist dieses Schleifmuster, sieht sehr schön aus. ;) Aber da ist die Endlos-Rille bei der PowerDisc wahrscheinlich sinnvoller.

am 7. Januar 2017 um 21:10

Hinten neue Bremssättel, Scheiben und Klötze eingebaut ;-)

Hast du es auch sauber erledigt (Führungen der Beläge geputzt und gefettet, Bolzen gefettet, ...)? ;)

am 7. Januar 2017 um 21:14

Hinten und alles neue saubere Teile.. Inklusive Träger da Umbau von 1Kq auf 1kk... War also nur die Radnabe zum putzen ;-)

Zitat:

@Maxerl223 schrieb am 7. Januar 2017 um 22:14:05 Uhr:

Hinten und alles neue saubere Teile.. Inklusive Träger da Umbau von 1Kq auf 1kk... War also nur die Radnabe zum putzen ;-)

Hat alles ohne Probleme geklappt?

Oder gab es Schwierigkeiten?

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