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Was habt Ihr heute alles gutes für Euren Golf 4 getan?

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 17. Oktober 2015 um 16:47

Hallo liebe Golfer,

 

ich hoffe, hier einen länger lebenden Thread ins Leben rufen zu können, den ich so ähnlich in einem anderen Forum kenne. Damit dieser aber von der Forenleitung nicht gleich gesperrt wird, bitte die Beiträge auf den Golf 4 zu begrenzen und kein Blödsinn schreiben, sonst sind wir einen wie ich finde schönen Thread gleich wieder los.

 

Um was soll es hier gehen? Ich will einfach mal hören (äh lesen natürlich), wer wann was für seinen Golf 4 tut. Gerne würde ich auch Links hier sehen, wenn jemand z. B. eine Reparatur macht, die woanders schon mal beschrieben wurde, dass er dann darauf verweist, damit nicht bei jeder nicht für jeden bekannten Arbeit die Diskussion losbricht: wie hast Du das denn gemacht.

 

Na dann fange gleich mal mit ein paar Kleinigkeiten an, die ich in den letzten Tagen für unseren 16 Jahre alten Golf 4 getan habe:

Winterreifen aufgezogen, Frostschutz aufgefüllt, Winterfest gemacht, Zündkerzen gewechselt,

Rostschutzöl (Owatrol Öl) gepinselt.

LG Holger

Beste Antwort im Thema

Die Bilder sagen glaube ich genug, oder?... :mad::rolleyes:

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Hab meinen 1.9 TDI von 2001 (306.000km) mal was gutes getan, da er wieder zum pendeln auf der Autobahn verwendet wird.

Ölwechsel

Bremse HA

Querdenker

Lifter Heckklappe

Schaltsack

Ölwanne

Wischerblätter

Alle Filter

Antennenfuß

Alles selbst gemacht und war nicht teuer.

@Munu33

Jede Abnahme bei einem Prüfdienst kostet ca. 40EUR.

Hinzu kommt noch die Eintragung in den Fahrzeugschein, das sind nochmal 10EUR. (bei der KFZ Zulassungsstelle)

 

Zitat:

@Elti6 schrieb am 14. Dezember 2016 um 17:55:36 Uhr:

Hab meinen 1.9 TDI von 2001 (306.000km) mal was gutes getan, da er wieder zum pendeln auf der Autobahn verwendet wird.

...

Querdenker

...

Querdenker sind immer gut. :)

Ups meinte natürlich Querlenker ;-)

:( Ich glaub, ich muss nach München zum TÜV! :p Da muss ich nochmal genauer nachfragen. Weil 150 + noch mehr ist mir dann wirklich zu teuer.

Es gibt Fahrwerksfedern, die haben eine ABE in Kombination mit Serienrädern. H&R, Eibach, etc. Da muss man nichts eintragen lassen.

 

Bis 35mm Tieferlegung kann man Seriendämpfer und Querlenker beibehalten. Siehe dazu auch die jeweiligen Auflagen des Herstellers.

 

Nach Umbau Spur einstellen lassen.

Zitat:

@Munu33 schrieb am 14. Dezember 2016 um 18:50:14 Uhr:

:( Ich glaub, ich muss nach München zum TÜV! :p Da muss ich nochmal genauer nachfragen. Weil 150 + noch mehr ist mir dann wirklich zu teuer.

Wenn die Löhne bei euch 4x so hoch sind wie bei uns, dann passt das doch.

Deutschland ist doch zum Billiglohnland geworden. :)

Hab endlich das Mikro für die Bluetooth FSE in meinem neuen Radio ordentlich verbaut. Zuerst wollte ich das originale Mikro in der Innenleuchte verwenden, das geht aber nicht, weil dieses aktiv ist. Zweiter Versuch war das Kufatec Mikro für die original Position in der Innenleuchte, das geht zwar, aber mit wesentlich schlechterem Ton als das mitgelieferte Mikro an die Lenksäule geklemmt :(

Also ist es jetzt die Lösung geworden (Ton genauso gut wie auf der Lenksäule, aber nicht so auffällig), in echt sieht man es weniger als auf dem Foto :)

Img-20161217-000348

saubere sache.

Zitat:

@__NEO__ schrieb am 17. Dezember 2016 um 08:30:26 Uhr:

saubere sache.

wenn man keine Sitzheizung oder ESP hat...sicher

Ich favorisiere immernoch das Mikro in der A-Säule

(gabs mal original ab Werk- so was such ich)

Zitat:

@voller75 schrieb am 17. Dezember 2016 um 09:58:44 Uhr:

wenn man keine Sitzheizung oder ESP hat...sicher

Ja, klar ;) Alternativ kann man ja noch den zusätzlichen Platz für Schalter unterm Zündschloss nachrüsten, da könnte man die Fahrersitzheizung hin legen ;) wenn man keine Standheizung hat.. :D

Zitat:

@voller75 schrieb am 17. Dezember 2016 um 09:58:44 Uhr:

Ich favorisiere immernoch das Mikro in der A-Säule

(gabs mal original ab Werk- so was such ich)

Das geht wiederum nur, wenn man da keinen Airbag hat ;)

Respekt;)

An die Sonderkonsole für Einsatzkräfte hatte ich jetzt garnicht gedacht...

Heute mal den Golf stehen gelassen und etwas mit dem Rad gefahren.

 

Mal in anderer Interesse, ich wollte wohl den Tempomaten und das Komfortblinken nachrüsten. Lohnt sich das noch bei 192000km? Ggf. Soll sogar noch eine ahk Hinter.

Klar lohnt sich das, wenn du diese Dinge nutzt und das Auto noch eine Weile fährst. Habe den Komfortblinker auch bei über 200000 km eingebaut und es nicht bereut.

Zitat:

@Lukee_ schrieb am 18. Dezember 2016 um 22:36:55 Uhr:

Heute mal den Golf stehen gelassen und etwas mit dem Rad gefahren.

Mal in anderer Interesse, ich wollte wohl den Tempomaten und das Komfortblinken nachrüsten. Lohnt sich das noch bei 192000km? Ggf. Soll sogar noch eine ahk Hinter.

Klar, warum nicht?

Ich fange da erst an Autos zu kaufen. ;-)

Zitat:

@Lukee_ schrieb am 18. Dezember 2016 um 22:36:55 Uhr:

 

Mal in anderer Interesse, ich wollte wohl den Tempomaten und das Komfortblinken nachrüsten. Lohnt sich das noch bei 192000km? Ggf. Soll sogar noch eine ahk Hinter.

Die Frage ist dabei: wie lange willst du den Wagen noch fahren? Die Kilometerlaufleistung ist das eine, das Alter das andere.

Bei meinem 2000er A3 ist jetzt wohl das Lenkgetriebe fällig und da muss ich schon abwägen, ob ich dieses Teil noch erneuere (rund 300€ an Teilen), oder ob ich den Wagen doch Anfang 2017 abstoße und was anderes Kaufe.

Vermutlich wird das nächste Kfz ein 6er Golf oder ein A3 gleichen Alters. Der 5er Golf gefällt mir eher nicht.

Bis zum nächsten TÜV-Termin habe ich noch rund 6 Monate Zeit. Die evtl. Mängelliste wird entscheiden.

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