Forum80, 90, 100, 200 & V8
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. 80, 90, 100, 200 & V8
  6. Was habt Ihr für Laufleistung bei Audi 80 ?????

Was habt Ihr für Laufleistung bei Audi 80 ?????

Audi
Themenstarteram 25. März 2003 um 14:28

Hallo, wollte mal die Laufleistung eurer Audi 80 wissen.

hier meine: Audi 80 2,0 Bj 93 --> 320000km 1ter motor noch nix besonderes kaputt gegangen

Danke

Gruss Finnland

Beste Antwort im Thema
am 1. März 2009 um 21:32

Servus,

 

mein Audi 80 (B4) 1,9 TDI hat letzte Woche die 510.000 km Marke überschritten.

 

Keine wesentlichen Schäden. Habe bei 480.000 km mal die Kopfdichtung gemacht.

 

Ich sag nur Einspritzpumpe, Lichtmaschine, Wasserpumpe und sogar der Turbolader sind noch Originalteile, die 1992 im Werk Ingolstadt verbaut wurden.

 

Die Teile gelten ja normalerweise als Verschleißteile, möchte mal einen Wagen anderer Marken sehen der diese Leistung schafft.

 

Ich hab ja bei der Abwrackprämie kurz überlegt aber für 2500 Euro kommt mein gutes Stück nicht in die Presse.

 

Nächstes Ziel sind die 600.000 km............

1065 weitere Antworten
Ähnliche Themen
1065 Antworten
am 12. Januar 2008 um 23:52

Meiner tut jetzt schon 280000km seinen dienst. ist halt wie bei älteren leuten, mal fehlts an den gelenken oder irgendwelche inkontinenzen hier und dort, aber im großen und ganzen rechne ich damit und es ist ok. frage mich was für ein fahrzeug in 15 jahren für mich in frage kommt (falls dann benziner noch erlaubt sind) ,dann gibts ja gar nichts mehr zu bastelln. ach ja, meiner ist leider weiß lackiert und langsam bröselts an allen ecken ab, aber er rostet nicht! gruß debolt

am 13. Januar 2008 um 9:19

meiner braucht nur dann um die 8liter wenn ich nicht über 2000 1/min drehen lasse, lass ich mehr drehen säuft der ins unermäßliche so 10liter oder mehr!

Zitat:

Original geschrieben von -chris-

meiner braucht nur dann um die 8liter wenn ich nicht über 2000 1/min drehen lasse, lass ich mehr drehen säuft der ins unermäßliche so 10liter oder mehr!

und wo fährst du denn hauptsächlich? hast du noch nicht verraten! dann kann man sich gedanken machen woran es liegt.

am 13. Januar 2008 um 13:11

oh sorry, manchmal kurzstrecken aber so gut wie immer überland!

manchmal auch stadtfahrten die maximal 5 min dauern.

 

hast du automatik? wenn nicht, dann würde ich mal folgende sachen überprüfen

*luftdruck in den reifen?,

*bremsen i.o. und schleifen nicht?,

*lamdasonde i.o. und nicht schon zu träge?,

*zündkerzenwechsel wann?

*zündanlage allgemein i.o.?

*luffi i.o. wann das letzte mal gewechselt?

*kat i.o?

*gutes vollsynöl verwendet?

*funktionsweise der schubabschaltung bekannt?

*relativ früh schalten ~2000 umdrehungen

*drehzahl bis er auf temp ist wasser 90°C max ~3000

*richtige reifen verwendet? es gibt reifen die spritsparen die sind aber etwas teurer!

*super getankt?

*verbraucher die nicht benötigt werden aus?

*unnütze sachen aus dem auto verbannt? (ex-freundin und co ;) )

das hat bei mir 1l+ an sprit eingespart. wenn ich mich nicht dran halte bekomme verbraucht meiner auch ne menge

sollte also fürs erste mal reichen zum überprüfen^^

am 13. Januar 2008 um 14:30

hi titan!

Danke für die ausführlichen tipps zum überprüfen :)

*Luftdruck ist so wie er sein sollte...2,2-2,3bar befinden sich in den reifen

*bremsen hinten sind neu, bremsen vorne sind noch die alten...waren total rostig

*Lambasonde weiß ich nicht, hab ich auch schon vermutet das diese träge reagiert...wie kann ichs überprüfen?

*zündkerzenwechsel vor ca 5000 km

*zündanlage stimmt auch, wäre der riemen beispielsweise um ein zahn versetzt hätte ich starken leistungsverlust..was aber nicht der fall ist!

*luffi ka wann der das letzte mal gewechselt wurde, ist aber total in ordnung...kein dreck!

*kat weiß ich auch nicht ob der in ordnung ist, durch was kann er kaputt gehn? zu hoher ölstand?

*öl weiß ich nicht, mein onkel hat eine kfz-werkstatt...von dem hab ich ab und zu mal paar liter reingefüllt

*schubabschaltung is mir bekannt und sollte mein auto haben...bei gaswegnahme sinkt der verbrauch auf 0 stimmts?

*ich schalte immer unter oder gleich 2000 umdrehungen

*ich lass den motor nur hochdrehn wenn er warm is 90°

*zur zeit sind winterreifen drauf, die haben meiner meinung nach deutlich mehr reibung und widerstand wie die neuen

sommerreifen!

*super tank ich zur zeit immer, da normalbenzin tanken schwachsinn wäre da preis gleich!

*was verstehst du unter verbraucher? anlage läuft meistens! heizung läuft halt auch immer...sitzheizung ist keine vorhanden

*meine freundin wiegt 50kg, das sollte kein problem sein^^ und sie fährt nicht oft mit, nur wenn ich sie zu mir fahre!

zusätzliche gewichte sind keine vorhanden, im kofferraum ist ne bassrolle, die wiegt aber kaum was..

 

würde jetz am ehersten mal auf zündanlage tippen oder eben lambasonde!

ist es eigentlich normal das ein knall aus dem auspuff kommt wenn man den 2.gang einlegt und das gas wegnimmt und der motor ca 2000 umdrehungen macht??

mein audi raucht ziemlich stark auch wenn er warm ist, is mir aufgefallen in letzter zeit...liegt vllt an kaputter lambasonde??

am 14. Januar 2008 um 15:18

ich hab manuelle gangschaltung.

habs mal wieder vergessen zu schreiben *würg*

Hi Leute

Leider ist ein Typ 89(90 PS) weniger unterwegs. Er ruhe in Frieden mit 249989 km. Motorschaden. Aber er war immer treu. *schnief* In den vier Jahren und 70 tkm die ich ihn transaliert habe hat sich die Kopfdichtung verabschiedet und das im Stau bei 30° C im Schatten.

Verschleißteile sind klar, nur für jeden TÜV brauche er ne Kur der hinteren Bremse. Nun habe ich einen B4 2l 90 PS mit 130 000 km und der läuft mittlerweile auch recht sauber.

Ich glaube das sich diese Automarke bezahlt macht.

 

MfG

Sir_Elton

am 16. Januar 2008 um 9:19

Hallo...

mein alter: B4 2.0E 116 PS --> 263 000 ohne probleme dann motor überholt --> unfall

mein neuer: 2.0 90PS --> 198 000 km keine probleme in sicht...

MFG

am 16. Januar 2008 um 10:11

1. Hand, EZ: 02.04.1990

gestern abgestellt mit 240.000 Km auf dem Parkplatz.

Läuft wie ne eins. Bin den mal jetzt 445 Km gefahren und habe voll getankt = 43,8 Liter bis oben hin. Bin Stadt/Autobahn gefahrne und den Wagen nie unter 3000 Umdrehungen bewegt und auf die Bahn immer bis 6000 gedreht den 2./3. Gang.

Sehr sparsam, keine Probleme.

1,8 S 66KW mit 175/70/14 Reifen. Alles Serie.

Zitat:

Original geschrieben von coupe-style

Fahre seit 1998 audi coupe Typ 81 (eckiges Modell) 5Zyl., 2,2l, 115 PS der ist nicht tot zu kriegen, hab zwar "erst" 190tkm, aber läuft wie´s Lottsche bis Tachoanschlag 220 !!!

und erst der Sound......

okay, dann is die erste sache bei dir im eimer - nämlich dein tacho :D

hi

meiner hat 177500Km runter und läuft wie ein uhrwerck. kann nix schlechtes sagen. habe 2Liter 90PS. der geht wie sau. besser als mein CRX von hond.

gruß franky

Zitat:

okay, dann is die erste sache bei dir im eimer - nämlich dein tacho :D

dass die ziemlich vorgehen, sollte hier aber eigentlich bekannt sein...

Hallo,

ich hab nen 80er Typ 89 Bj. 90 und mittlerweile fast 150TKm runter.

Bin voll zufrieden, nur damit das auch so bleibt, wollt ich gern mal wissen, welche verschleißteile ich mal wechseln lassen sollte.

ich gehe mal davon aus, dass bis auf nen Öl wechseln in den letzten 40-50Tkm nichts passiert ist!

Also, was sollte ich machen?

 

MFG

 

Uwe

Zitat:

Original geschrieben von Cloudforce

Zitat:

okay, dann is die erste sache bei dir im eimer - nämlich dein tacho :D

dass die ziemlich vorgehen, sollte hier aber eigentlich bekannt sein...

nicht für jemand der das aut neu hat ;)

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. 80, 90, 100, 200 & V8
  6. Was habt Ihr für Laufleistung bei Audi 80 ?????