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Was habt ihr für euren Lappen bezahlt?
Angeregt von diesem Thema dachte ich mir ich frag mal in die Runde, was euch der Lappen gekostet hat. :D
Ich fang mal an:
FS Klasse 1 + 3
Erworben 1973
Grundgebühr: 50,00 DM
Fahrstunden Auto: 7 * 18,00 DM (VW Käfer)
Fahrstunden Krad: 4 * 21,00 DM (Yamaha RD 250)
Vorstellung zur Prüfung: 120 DM (2 Fahrzeuge)
Prüfungsgebühr ???
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60 Antworten
Habe ihn im Juni / Juli dieses Jahres gemacht, 10 Doppelstunden normale Fahrstunden + Sonderfahrten, beide Prüfungen auf Anhieb bestanden, habe knapp über 2000€ bezahlt (Oberbayern).
Keine Ahnung wie ihr auf so Preise kommt, alleine die normalen Gebühren + Sonderfahrten sind hier schon über 1250€ :( Und so ganz ohne Fahrstunden gehts dann doch nicht, wenn man zuvor nie etwas motorisiertes Zweirädriges gefahren ist :)
Wobei ich sagen muss mein Fahrlehrer hat auch viel Wert darauf gelegt sauber zu fahren, und vorallem Sicher. Wenn ich da manche anschaue, die gerade den Schein gemacht haben, wie die fahren... Da bezahl ich lieber 200€ mehr und es funktioniert halbwegs :)
Bei mir sinds um die 900€ mit Grundgebühr Sonderfahrten etc. Dazu kommen dann halt noch die übungsstunden und Lehrmaterial. ( Niedersachsen, Landkreis Oldenburg.
Knapp 600 DEM + Prüfungsgebühr (weiss ich nicht mehr) für 1+3 im März 1986. Fahrzeuge waren ein Golf II GTD und eine Kawa LTD 440, deren Hauptständer in nahezu jeder Kurve Funken sprühte, was mein Fahrlehrer nicht wirklich witzig fand. ;)
Gruß
Frank
P.S. und natürlich am Morgen des 1. April 1986 mit dem ersten Auto (MB 200 D /8) stolz wie ein Gockel zum Landratsamt gefahren und den FS abgeholt
1975, damals Klasse 1 + 3, 800 DM
2011 715€ für a beschränkt :) inklusive allem.
Ich habe bis dato genau 843,69 inkl. Prüfungsgebühren bezahlt. Habe allerdings noch zwei Doppelstunden Grundfahraufgaben als Übung vor mir, damit ich die bevorstehende praktische Prüfung diesen Freitag erfolgreich abschließe :D
Ich freu mich wie ein Esel.
Bei mir war's 1993 auf einer Kawa EL 250, Mopped-Führerschein ohne Auto-Lappen (den hatte ich schon). Genau weiß ich die einzelnen Posten auch nimmer, allerdings hab ich den damals für den kleinstmöglichen Preis gemacht - also mit der minimal vorgeschriebenen Zahl an Fahr- und Theoriestunden. Alles zusammen waren um die 750 DM fällig. Zwei Jahre danach einfach zum Amt gestiefelt und auf unbeschränkt umschreiben lassen.. geht das heute eigentlich immer noch so?
Verglichen mit dem Preis meines Autoführerscheins war das ein echtes Schnäppchen - da musste ich drei Mal in die theoretische und zwei Mal in die praktische Prüfung... :D
E.
Ca. 1.400DM im Jahre 96 für Klasse 3. Gefahren wurde auf Ford Orion, & Escort.
Zitat:
Original geschrieben von 1Elvis
Bei mir war's 1993 auf einer Kawa EL 250, Mopped-Führerschein ohne Auto-Lappen (den hatte ich schon). Genau weiß ich die einzelnen Posten auch nimmer, allerdings hab ich den damals für den kleinstmöglichen Preis gemacht - also mit der minimal vorgeschriebenen Zahl an Fahr- und Theoriestunden. Alles zusammen waren um die 750 DM fällig. Zwei Jahre danach einfach zum Amt gestiefelt und auf unbeschränkt umschreiben lassen.. geht das heute eigentlich immer noch so?
Verglichen mit dem Preis meines Autoführerscheins war das ein echtes Schnäppchen - da musste ich drei Mal in die theoretische und zwei Mal in die praktische Prüfung... :D
E.
vielleicht war da schon das schmerzensgeld für die EL 250 mit drin:D
In grauer Vorzeit (1980) 1+3 für knapp 1200DM:D
VW Golf D und Honda CB 400N
Gruß Michi
Mal ne andere Frage: WIE habt ihr bezahlt?
Als ich Klasse 3 gemacht hab, war es Usus, am Ende eine Rechnung zu bekommen.
Jetzt für A musste ich ständig in Vorkasse treten, was etwas genervt hat. Begründet wurde das mit der angeblich hohen Zahl an "Zechprellern" die abbrechen oder wechseln und die angefallenen Kosten nicht bezahlt hatten. Ist durchaus auch eine etwas größere und professionellere Fahrschule.. ist das nun heute allgemein so üblich?
Ich habe jetzt schlussendlich eine Summe von genau 1147,89€ gezahlt. Bei meiner Klasse B war das vor vier Jahren so, dass ich erst am Ende eine Rechnung bekommen habe, als ich auch den Führerschein in die Hand gedrückt bekam.
Jetzt, bei A, habe ich von Zeit zu Zeit Teilbeträge gezahlt nachdem ich eine bestimmte Anzahl an Stunden hinter mir hatte.
Aber das auch nur, weil der Herr mich kannte. Sonst arbeite er im Moment auch nur auf Vorkasse, wegen den schon genannten Gründen die auch er mir nannte.
Ich habe Grundgebühr,Prüfungsgebühr usw. am Anfang bezahlt. Wenn ich jetzt eine Fahrstunden habe, bezahle ich sie wenn wir wieder bei der Fahrschule sind.
Normale Fahrstunde ( 38Euro )
Überland,Autobahn, Nachtfahrt ( 45Euro )
Für die Theorie und Praxisprüfung musste ich 133 Euro an den Tüv überweisen....
Habe Morgen Theorie Prüfung :)
Eigentlich hätte ich dann Dienstag Praxis, aber da hat der Tüv einen Strich durch gemacht, weil die erst am 24.09 einen Termin frei haben
:(
Willkommen im Club, ich musste genau 3 Wochen warten (bzw. 2 nach der eigentlichen Anmeldung, dazwischen war noch ein Termin mit Sonderfahrten).
Zitat:
vielleicht war da schon das schmerzensgeld für die EL 250 mit drin:D
LOL.. kann schon sein.. :D
Wirklich gelernt hab ich damals auf Mietmaschinen in Griechenland (ohne Lappen, don't ask :D) - Yamaha DT 200R, die Teile gingen ab wie die Hölle. Wenn man's drauf anlegte, konnte man noch locker im 2. Gang das Vorderrad lupfen.. da war der Umstieg auf die EL schon ein ziemlicher Schritt zurück. War mir aber relativ wurscht.. ich wollte einfach nur den Schein haben.
E.