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Was habt ihr eurem Elch heute Gutes getan

Volvo V70 1 (L)
Themenstarteram 9. Dezember 2016 um 7:51

Moin

vielleicht besteht ja Interesse an so einem Threat und gibt dem Einen oder Anderen nen Tipp was er mal machen könnte .

Hab meinem großen Elch heute nach knapp 2 Jahren oder rund 32000 km nen paar neue Scheinwerferbirnen spendiert Osram Night Braker Laser

war doch einfach eine durchgebrannt nach sooooo kurzer Zeit ;-)

MfG

Beste Antwort im Thema

Ich habe gestern nach einem Jahr Vorbereitung, Probieren, Tüfteln und Grübeln endlich das RTI vom V70 in meinen 850 verbaut.

Ich wollte schon immer das originale Radio und aber auch ne Rückfahrkamera. Daher kam ich schnell auf das RTI. Innereien alle ausgebaut (bis auf den Motor) und ein passendes Display (ich hab 5 verschiedene bestellt und getestet, bis ich ein passendes gefunden habe) für Rückfahrkameras verbaut. Die Ansteuerung des hoch und runters läuft über ein Arduino Microcontroller.

Das RTI fährt hoch wenn der Rückwertsgang eingelegt wird und senkt sich 10 Sekunden nachdem er wieder draußen ist. Also kein dauerndes hoch und runter beim rangieren. Zusätzlich kann es über einen Schalter während der Fahrt hoch gefahren werden. Da das Display zwei Videoeingänge hat, habe ich mir aus China noch eine Mirrorcast Box organisiert. Ich kann damit das Display meines Handys auf das RTI streamen (Airplay) und so mein Navi vom Telefon auf dem RTI laufen lassen. Alles funktioniert ganz wunderbar und ich bin froh, dass es endich drin ist.

+6
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Was für eine Story :D

Aber mache dir nichts drauß, sowas hätte mir auch passieren können! Auf jeden Fall schön, dass das jetzt alles wieder behoben ist :)

Und der Kilometerstand ist schon amtlich! Gibt es irgendwelchen unterschwelligen Lagerschalengeräusche oder läuft er noch komplett ruhig?

@RK2 naja, dann frage mal Hauke :D Du hast da aber auch wirklich noch einen Neuwagen :D

LG, Tim

Der Motor ist komplett unauffällig und auch noch ungeöffnet, zumindest seit er sich in meinem Besitz befindet. Er läuft sehr ruhig, Lagerschalengeräusche sind für mich nicht wahrnehmbar. Seit dem letzten Service vor etwas mehr als 6000km habe ich 1,3l Motoröl nachfüllen müssen, finde ich total vertretbar. Der Wagen wird nicht nur geschont, fährt auch gerne noch aus eigener Kraft 205km/h. Der Motor ist von unten komplett trocken und ich hoffe, dass das auch noch lange so bleibt.

Nachdem der Sommerelch (das ist übrigens der April-Elch aus dem Kalender) neuen TüV bekommen hat (Ohne Mängel...mit Lob vom Prüfer....geht runter wie Öl), gabs es gestern bei Markus und Anni in der Älg-Garage in Bargstedt einen neuen Zahnriemen mit Pumpe, Keilriemen, mechanischem Versteller und neuer Kühlflüssigkeit.

Von Wartungsstau kann jetzt keine Rede mehr sein.

es hat alles bestens geklappt. Das Auto läuft und ist auch nicht inkontinent. Jederzeit wieder.

Grüße

Thomas

1
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Vielen Dank Thomas - hat (wie immer) einen riesen Spass gemacht. Ist ja inzwischen mehr so eine Art "Treffen unter Freunden" als ein Werkstattaufenthalt ;-)

Und es macht mir einfach immer eine grosse Freude an Autos zu schrauben, die sehr gepflegt sind.

Markus (und Anni)

am 27. April 2021 um 10:11

Habe ich noch nicht getan, steht aber in den nächsten Tagen auf der Agenda: unser Älg soll an der Hinterachse neue Stoßdämpfer spendiert kriegen.

Frage in die Runde: welches Anzugsmoment brauche ich hierfür? Bevor ich mir einen "Jetzt mach ich's mir selbst" bestelle dachte ich mir, erst mal hier zu fragen

Zitat:

@Elchtreiber_MG schrieb am 27. April 2021 um 12:11:46 Uhr:

---- unser Älg soll an der Hinterachse neue Stoßdämpfer spendiert kriegen.

Frage in die Runde: welches Anzugsmoment brauche ich hierfür? Bevor ich mir einen "Jetzt mach ich's mir selbst" bestelle dachte ich mir, erst mal hier zu fragen

Moin,

(falls nicht ein NIVOMAT)

Stossdämpfer unten (Hutmutter) 80Nm

Stossdämpfer oben (neue Mutter verwenden) 40Nm

Stossdämpfer Aufnahme oben("Adapter") (2 Schrauben) 25Nm

Exakt! Wie chrissA4 unten sagt/warnt: nicht 'mal eben d'raufsprühen und dann mit Schmackes losdrehen ;) ; gelegentlich gibt's dann evtl. in kommenden Monaten ein 'Ersatzteil' wg. des abgerissenen Zapfens angeboten --> klick klack

Tipp: Tage vorher immer mal wieder mit z.B. WD40 fluten und beim Drehen dann Methode "2/10-tel auf - 1/10 zu" ... "2-10-tel auf - 1/10 zu" ..."2/10-tel auf - 1/10 zu" .... (x - Wdhlg.) bis eindeutig recht leichtgängig geworden.

2
1
3 NIVOMAT defekt - leckt
+7
am 27. April 2021 um 11:04

Zitat:

@Zug_Spitzer schrieb am 27. April 2021 um 12:55:38 Uhr:

Zitat:

@Elchtreiber_MG schrieb am 27. April 2021 um 12:11:46 Uhr:

---- unser Älg soll an der Hinterachse neue Stoßdämpfer spendiert kriegen.

Frage in die Runde: welches Anzugsmoment brauche ich hierfür? Bevor ich mir einen "Jetzt mach ich's mir selbst" bestelle dachte ich mir, erst mal hier zu fragen

Moin,

(falls nicht ein NIOVOMAT)

Stossdämpfer unten (Hutmutter) 80Nm

Stossdämpfer oben (neue Mutter verwenden) 40Nm

Stossdämpfer Aufnahme oben("Adapter") (2 Muttern) 25Nm

Ist ein Standardfahrwerk ohne NIVO, also sollten deine Werte für meinen passen.

 

Firma dankt! ;)

Aber! Obacht! Der Bolzen der unteren Dämpfer Aufnahme kann gern mal abreißen, dann ist Tabularasa angesagt! Am besten vorher schon mal mit Rostlöser Fluten.

@ProfiAmateur kann ein Lied davon singen

am 27. April 2021 um 11:50

Zitat:

@chrissA4 schrieb am 27. April 2021 um 13:15:22 Uhr:

Aber! Obacht! Der Bolzen der unteren Dämpfer Aufnahme kann gern mal abreißen, dann ist Tabularasa angesagt! Am besten vorher schon mal mit Rostlöser Fluten.

@ProfiAmateur kann ein Lied davon singen

Das hätte ich so oder so gemacht. Denn die Erfahrung lehrte mich: je länger keiner wo dran war, desto wahrscheinlicher sind festgegammelte Schrauben und Muttern ;)

Man kann es nicht oft genug sagen ;)

Ja, ist wirklich gefährlich auch dadurch, dass der Bolzen etwas schräg ist, man dadurch schnell einen ungünstigen Hebel hat und zusätzlich noch Punktbelastungen durch den Rost auftreten können. War bei mir garnicht so viel Kraft im Verhältnis zur Dicke des Bolzens (meine M12), schätze rund 80-90 Nm. Bin übrigens nicht der einzige. Bei meinen Ersatzhalbachsen (also eine richtig gute Alternative gibt es nicht) ist die andere Seite kaputt gewesen. Also im Falle eines Falles heißt es dann aus zwei eins machen und ggf. gleich die Hinterachsbuchsen erneuern.

Aber wird schon gutgehen :).

am 27. April 2021 um 13:50

Zitat:

@ProfiAmateur schrieb am 27. April 2021 um 14:27:08 Uhr:

Ja, ist wirklich gefährlich auch dadurch, dass der Bolzen etwas schräg ist, man dadurch schnell einen ungünstigen Hebel hat und zusätzlich noch Punktbelastungen durch den Rost auftreten können. War bei mir garnicht so viel Kraft im Verhältnis zur Dicke des Bolzens (meine M12), schätze rund 80-90 Nm. Bin übrigens nicht der einzige. Bei meinen Ersatzhalbachsen (also eine richtig gute Alternative gibt es nicht) ist die andere Seite kaputt gewesen. Also im Falle eines Falles heißt es dann aus zwei eins machen und ggf. gleich die Hinterachsbuchsen erneuern.

Aber wird schon gutgehen :).

Joa, hab ja jetzt auch nicht zwei linke Hände (wobei zwei "rechte" in meinem Fall im Kotext richtiger wäre :p).

Trotzdem gut zu wissen, auf was ich sonst noch so zu achten habe ;)

am 27. April 2021 um 14:07

Zitat:

@Zug_Spitzer schrieb am 27. April 2021 um 12:55:38 Uhr:

Zitat:

@Elchtreiber_MG schrieb am 27. April 2021 um 12:11:46 Uhr:

---- unser Älg soll an der Hinterachse neue Stoßdämpfer spendiert kriegen.

Frage in die Runde: welches Anzugsmoment brauche ich hierfür? Bevor ich mir einen "Jetzt mach ich's mir selbst" bestelle dachte ich mir, erst mal hier zu fragen

Moin,

(falls nicht ein NIVOMAT)

Stossdämpfer unten (Hutmutter) 80Nm

Stossdämpfer oben (neue Mutter verwenden) 40Nm

Stossdämpfer Aufnahme oben("Adapter") (2 Schrauben) 25Nm

Exakt! Wie chrissA4 unten sagt/warnt: nicht 'mal eben d'raufsprühen und dann mit Schmackes losdrehen ;) ; gelegentlich gibt's dann evtl. in kommenden Monaten ein 'Ersatzteil' wg. des abgerissenen Zapfens angeboten --> klick klack

Tipp: Tage vorher immer mal wieder mit z.B. WD40 fluten und beim Drehen dann Methode "2/10-tel auf - 1/10 zu" ... "2-10-tel auf - 1/10 zu" ..."2/10-tel auf - 1/10 zu" .... (x - Wdhlg.) bis eindeutig recht leichtgängig geworden.

Wo wir gerade dabei sind:

Macht es nach deiner Erfahrung Sinn, die Domlager auf Verdacht gleich mitzutauschen?

Natürlich macht man die gleich mit, ist ja ein Abwasch.

am 27. April 2021 um 14:13

Zitat:

@chrissA4 schrieb am 27. April 2021 um 16:10:48 Uhr:

Natürlich macht man die gleich mit, ist ja ein Abwasch.

Okay okay, sag ja schon nix mehr. *demütig auf dem Boden kriechend* :p :D

am 27. April 2021 um 14:18

Zitat:

@Elchtreiber_MG schrieb am 27. April 2021 um 16:13:38 Uhr:

Zitat:

@chrissA4 schrieb am 27. April 2021 um 16:10:48 Uhr:

Natürlich macht man die gleich mit, ist ja ein Abwasch.

Okay okay, sag ja schon nix mehr. *demütig auf dem Boden kriechend* :p :D

Oh Mann, die Einkaufsliste wird immer länger... :D

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