Forum850, S70, V70, V70 XC, C70
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volvo
  5. 850, S70, V70, V70 XC, C70
  6. Was habt ihr eurem Elch heute Gutes getan

Was habt ihr eurem Elch heute Gutes getan

Volvo V70 1 (L)
Themenstarteram 9. Dezember 2016 um 7:51

Moin

vielleicht besteht ja Interesse an so einem Threat und gibt dem Einen oder Anderen nen Tipp was er mal machen könnte .

Hab meinem großen Elch heute nach knapp 2 Jahren oder rund 32000 km nen paar neue Scheinwerferbirnen spendiert Osram Night Braker Laser

war doch einfach eine durchgebrannt nach sooooo kurzer Zeit ;-)

MfG

Beste Antwort im Thema

Ich habe gestern nach einem Jahr Vorbereitung, Probieren, Tüfteln und Grübeln endlich das RTI vom V70 in meinen 850 verbaut.

Ich wollte schon immer das originale Radio und aber auch ne Rückfahrkamera. Daher kam ich schnell auf das RTI. Innereien alle ausgebaut (bis auf den Motor) und ein passendes Display (ich hab 5 verschiedene bestellt und getestet, bis ich ein passendes gefunden habe) für Rückfahrkameras verbaut. Die Ansteuerung des hoch und runters läuft über ein Arduino Microcontroller.

Das RTI fährt hoch wenn der Rückwertsgang eingelegt wird und senkt sich 10 Sekunden nachdem er wieder draußen ist. Also kein dauerndes hoch und runter beim rangieren. Zusätzlich kann es über einen Schalter während der Fahrt hoch gefahren werden. Da das Display zwei Videoeingänge hat, habe ich mir aus China noch eine Mirrorcast Box organisiert. Ich kann damit das Display meines Handys auf das RTI streamen (Airplay) und so mein Navi vom Telefon auf dem RTI laufen lassen. Alles funktioniert ganz wunderbar und ich bin froh, dass es endich drin ist.

+6
10988 weitere Antworten
Ähnliche Themen
10988 Antworten

abendteuerlich - sieht eher aus wie "car repair fail compilation 2020" aber wenn das funktioniert hat :D

Wie sieht die Lösung bei Fahrzeugen ohne Reling oder Limos aus?

Markus

Hab damals die selbe Methode angewandt. Räder mit Spanngurten an der Reling befestigt. Geht gut. Auf die Abs Kabel muss man etwas aufpassen.

 

Ohne Reling kannst das ja trotzdem so praktizieren (natürlich was drunterlegen, damit der Lack nicht beschädigt wird), beide Reifen mit Bremse sind ja gleich schwer :)

 

Sehr korrekt von Dir, dass du Hannes nach Hause gefahren hast!

Hallo,

irgendwas ist ja immer an den alten Autos :eek:

Alternativ hättet ihr ihm ja für zwei Nächte die Besucherritze anbieten können :D;):D...

Gruß Philipp

Zitat:

@gtimarkus schrieb am 14. März 2021 um 10:50:38 Uhr:

abendteuerlich - sieht eher aus wie "car repair fail compilation 2020" aber wenn das funktioniert hat :D

Wie sieht die Lösung bei Fahrzeugen ohne Reling oder Limos aus?

Markus

Ich gebe zu, es sieht etwas skurril aus. Jedoch funktioniert es sehr gut. :D

Spart wie gesagt Zeit und schont im Endeffekt auch das Material. An die Handbremse usw muss man halt nicht ran ;)

Achso, und für Limos als auch Fahrzeuge ohne Reling habe ich noch keinen Plan, weil ich bisher an solchen Fahrzeugen nicht gearbeitet habe. Jedoch würde ich da den Spanngurt von einem Rad über das Dach zum anderen Rad ziehen. Natürlich mit Decken unter dem Gurt, damit der Lack nicht beschädigt wird.

LG, Tim

Zitat:

@Alsen schrieb am 14. März 2021 um 11:39:31 Uhr:

Hallo,

irgendwas ist ja immer an den alten Autos :eek:

Alternativ hättet ihr ihm ja für zwei Nächte die Besucherritze anbieten können :D;):D...

Gruß Philipp

Das ist normalerweise kein Problem - einige Foristen kennen das ;-) Leider ruft da am Montag morgen bei uns allen die Arbeit...

Markus

Hallo,

waaas? Ihr habt schon häufiger Foristen in der Besucherritze übernachten lassen? :eek::eek::eek:

Und ich habe die Aelg-Garage immer für eine seriöse Werkstatt gehalten!;):D

(duckundweg)

Gruß Philipp

Shit, ich bin heute aus Rheinland-Pfalz zurückgekommen und habe noch überlegt ob ich in Bargstedt ml vorbeifahre um nach dem Elch von Hannes zu schauen.....

Habe noch Urlaub, vielleicht kann ich ihn ja "anliefern"......

Endlich auch mal etwas Zeit gefunden für den eigenen Elch:

- Zündkerzen getauscht (original)

- Getriebeöl getauscht (Castrol) https://www.youtube.com/watch?v=6Db2_CGhH-w

Ist bereits der 3. Getriebeölwechsel, mache das alle 100.000km. Er schaltet viel "weicher" würde ich sagen. Vor allem wenn es kalt war draussen hat er etwas schwergängiger geschaltet bis der Motor warm war.

Gruß

Cristian

seriös - ich bitte dich...

:D:p:p

Markus

Zitat:

@Alsen schrieb am 14. März 2021 um 14:33:15 Uhr:

Hallo,

waaas? Ihr habt schon häufiger Foristen in der Besucherritze übernachten lassen? :eek::eek::eek:

Und ich habe die Aelg-Garage immer für eine seriöse Werkstatt gehalten!;):D

(duckundweg)

Gruß Philipp

Hannes Hinterachse Teil II

gestern sind dann morgend mit der 10-Uhr-Tour die Handbremsseile geliefert worden. Matthies hatte einen Satz ATE Seile am Lager.

Also nach der Arbeit (war gestern in der FH, gottseidank kein Stau irgendwo in oder um HH) noch in die Werkstatt gefahren und den Innenraum teilzerlegt. Teppiche und Dämmmatten hoch, Sitzflächen hinten dafür raus. Die Mittelkonsole war schon draussen...

Alte Seile gezogen und neue sauber "eingefädelt". Dann Bremse HA wieder zusammen gebaut und Seile vorne am Bock eingehängt. Handbremse eingestellt (an der Achse hinten!) Blockiert jetzt auf dem 3. Zahn :cool:

Bremssystem HA noch entlüftet.

Viele "Kleinigkeiten" habe ich dabei noch gemacht - so hatte z.B. die Werkstatt, die vor einiger Zeit die Bremsen erneuerte alles schön "trocken" eingebaut. Kein Klecks Kupferpaste oder Plastilube o.ä.

Auch an der Achse habe ich alle Gewinde gesäubert, teilweise nachgeschnitten und die Schrauben dann mit ein wenig KuPa eingedreht. Logischerweise nur die, bei denen es Sinn macht. Bei den Schrauben der Traverse, die die Achse am Unterboden halten z.B. sollte man da tunlichst unterlassen - dort gehört Schraubensicherungslack drauf!

Alle Bremsleitungen habe ich wieder so gebogen, dass sie jetzt nicht wie eine Affenschaukel im Freiflug irgendwo zwischen Achse und Auto und HA Feder verlaufen (offensichtlich auch ein Überbleibsel der Werksatt "vorher"), sondern an ihren OE Befestigunspunkten. Ganz schön Sissiphusarbeit die Leitungen wirklich wieder grade zu bekommen...

Bremsschläuche sind auch alle 3 neu.

Morgen geht er in die Achsvermessung.

Markus

Älg Garage Bargstedt
Älg Garage Bargstedt
Älg Garage Bargstedt

Schön, dass es da gut voran ging! Die von dir damals gemachte Handbremse bei mir hat bis jetzt auch einen richtig guten Dienst versehen. Auf der 1. Raste steht er in der Ebene, bei der 2. oder. 3. Raste ist er an jeglichem Hang fest gesichert bisher. :D

Jedoch muss jetzt, nach knapp 140tkm, die Bremse wieder neu. Teile liegen schon :)

LG, Tim

Ich hab mal wieder Aufkleber angefertigt und jetzt gibts auch englischsprachige Varianten. :):cool:

Aufkleber Umweltschutz

Nagelneuen Fußmatten Satz ausgepackt :)

IMG_20210316_180706.jpg

Oh schön, gibt’s sowas noch irgendwo??

Also die kann man noch bestellen beim Händler soweit ich weiß

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volvo
  5. 850, S70, V70, V70 XC, C70
  6. Was habt ihr eurem Elch heute Gutes getan