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Was habt ihr eurem Elch heute Gutes getan

Volvo V70 1 (L)
Themenstarteram 9. Dezember 2016 um 7:51

Moin

vielleicht besteht ja Interesse an so einem Threat und gibt dem Einen oder Anderen nen Tipp was er mal machen könnte .

Hab meinem großen Elch heute nach knapp 2 Jahren oder rund 32000 km nen paar neue Scheinwerferbirnen spendiert Osram Night Braker Laser

war doch einfach eine durchgebrannt nach sooooo kurzer Zeit ;-)

MfG

Beste Antwort im Thema

Ich habe gestern nach einem Jahr Vorbereitung, Probieren, Tüfteln und Grübeln endlich das RTI vom V70 in meinen 850 verbaut.

Ich wollte schon immer das originale Radio und aber auch ne Rückfahrkamera. Daher kam ich schnell auf das RTI. Innereien alle ausgebaut (bis auf den Motor) und ein passendes Display (ich hab 5 verschiedene bestellt und getestet, bis ich ein passendes gefunden habe) für Rückfahrkameras verbaut. Die Ansteuerung des hoch und runters läuft über ein Arduino Microcontroller.

Das RTI fährt hoch wenn der Rückwertsgang eingelegt wird und senkt sich 10 Sekunden nachdem er wieder draußen ist. Also kein dauerndes hoch und runter beim rangieren. Zusätzlich kann es über einen Schalter während der Fahrt hoch gefahren werden. Da das Display zwei Videoeingänge hat, habe ich mir aus China noch eine Mirrorcast Box organisiert. Ich kann damit das Display meines Handys auf das RTI streamen (Airplay) und so mein Navi vom Telefon auf dem RTI laufen lassen. Alles funktioniert ganz wunderbar und ich bin froh, dass es endich drin ist.

+6
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Steht sogar schon in der Bibel..

Lampenwächter

Zitat:

@Volvocro schrieb am 3. Dezember 2020 um 16:32:08 Uhr:

Zitat:

@in5minuten schrieb am 3. Dezember 2020 um 16:19:35 Uhr:

Doch, das linke Standlicht wird mit überwacht. Zusammen mit der Kennzeichenbeleuchtung.

Mutig von dir unserem Guru zu wiedersprechen. :)

Ich hatte letztens ein Problem mit der Kabellage der Kennzeichenbeleuchtung. Da hat der GFW immer angeschlagen. Wenn ich die Sicherung gezogen habe, war das Problem weg. Ich glaub aber, das Cristian recht hat. Laut Schaltplan gehen die Park- und Kennzeichenlichter vorm GFW weg und werden nicht durch diesen durch geschleift.

 

Mein Problem ließ mich vermuten, dass die überwacht werden. Aber nochmal genau im Schaltplan nachgeschaut, muss ich revidieren.

 

Janko

Genau die Kennzeichenlampen werden vor dem GFW abgezweigt und daher werden die nicht überwacht.

Ich hatte heute mein Spass 3 Stunden mit der Buchse der Hinterachse auf der Beifahrerseite. Zum Glück hatte ich mir im Vorfeld ein ganzen Satz Meissel besorgt und einen ordentlichen Fäustel.

Die Presse ist mir weggebrochen und zwar genau da wo der Sicherungsstift einer der runden Muttern hält. Aber ohne Vorwarnung sprich die ließ sich relativ normal antreiben mit der Knarre.

Mein Glück war das ich noch eine hatte die mir vor 2 Jahren oder so kaputt ging wo diese Muttern hinüber waren sowie die Sicherungsstifte. Auch ca 4 cm Gewinde am Anfang waren hinüber.

Also die kaputte "kannibalisiert" und auch 2 mach eine halbwegs funktionierende. Problem dabei: die neu erstellte kann ich nicht in dem Loch befestigen weil die sich nicht weit genug zurückfahren lässt---Gewinde hinüber.

Also ziemlich viel probiert, auch parallel dazu mit Heißluftpistole gut gebrutzelt und auch mit Bohrmaschine so viel kaputt gemacht wie es ging (nähmlich 2 Bohrer :D )

Irgendwann mithilfe von Zurgurt geschafft die festzuhalten und dann gab die Buchse auch auf.

Einbau war relativ easy da jetzt die Presse normal befestigt wurde. Einzig die letzten paar cm waren dann mit dem Hammer zu machen.

Bühne hatte ich im Vorfeld etwas "kastriert" die bewegliche Platte hatte ich abgebaut um mehr Platz zu gewinnen.

Opfer der Tages: Presse, 10er Maulschlüssel der als Unterlegscheibe missbraucht wurde, 2 Bohrer.

Wie war der Spruch "Sometimes you win, sometimes you learn."

Es grüßt ein müder Cristian.

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Zitat:

@in5minuten schrieb am 3. Dezember 2020 um 16:19:35 Uhr:

Doch, das linke Standlicht wird mit überwacht. Zusammen mit der Kennzeichenbeleuchtung.

:confused: .. wo .. durch wen/was ...bei welchem Baujahr ?

Also ..... das Abblendlicht wird nicht durch den Glühfadenwächter (GFW) sensiert, sondern durch das Scheinwerfer-Relais (104/108 im Sicherungskasten), das eine Lampenwächterfunktion nur für die beiden entsprechenden Birnen integriert hat. Die Ausgänge von GFW und Scheinw.-Relais's 'Wächter' wirken parallel auf die Lampen-Kontrollleuchte im KI.

Zitat:

@scutyde schrieb am 3. Dezember 2020 um 20:47:11 Uhr:

....Ich hatte heute mein Spass 3 Stunden mit der Buchse der Hinterachse auf der Beifahrerseite.

:rolleyes: Amen

Zitat:

@scutyde schrieb am 3. Dezember 2020 um 20:47:11 Uhr:

Genau die Kennzeichenlampen werden vor dem GFW abgezweigt und daher werden die nicht überwacht.

Ich hatte heute mein Spass 3 Stunden mit der Buchse der Hinterachse auf der Beifahrerseite. Zum Glück hatte ich mir im Vorfeld ein ganzen Satz Meissel besorgt und einen ordentlichen Fäustel.

Die Presse ist mir weggebrochen und zwar genau da wo der Sicherungsstift einer der runden Muttern hält. Aber ohne Vorwarnung sprich die ließ sich relativ normal antreiben mit der Knarre.

Mein Glück war das ich noch eine hatte die mir vor 2 Jahren oder so kaputt ging wo diese Muttern hinüber waren sowie die Sicherungsstifte. Auch ca 4 cm Gewinde am Anfang waren hinüber.

Also die kaputte "kannibalisiert" und auch 2 mach eine halbwegs funktionierende. Problem dabei: die neu erstellte kann ich nicht in dem Loch befestigen weil die sich nicht weit genug zurückfahren lässt---Gewinde hinüber.

Also ziemlich viel probiert, auch parallel dazu mit Heißluftpistole gut gebrutzelt und auch mit Bohrmaschine so viel kaputt gemacht wie es ging (nähmlich 2 Bohrer :D )

Irgendwann mithilfe von Zurgurt geschafft die festzuhalten und dann gab die Buchse auch auf.

Einbau war relativ easy da jetzt die Presse normal befestigt wurde. Einzig die letzten paar cm waren dann mit dem Hammer zu machen.

Bühne hatte ich im Vorfeld etwas "kastriert" die bewegliche Platte hatte ich abgebaut um mehr Platz zu gewinnen.

Opfer der Tages: Presse, 10er Maulschlüssel der als Unterlegscheibe missbraucht wurde, 2 Bohrer.

Wie war der Spruch "Sometimes you win, sometimes you learn."

Es grüßt ein müder Cristian.

Buchsen wechseln an der Hinterachse ist echt übel ...

Alles Gute, Roland

Zitat:

@Zug_Spitzer schrieb am 3. Dezember 2020 um 22:45:30 Uhr:

Zitat:

@in5minuten schrieb am 3. Dezember 2020 um 16:19:35 Uhr:

Doch, das linke Standlicht wird mit überwacht. Zusammen mit der Kennzeichenbeleuchtung.

:confused: .. wo .. durch wen/was ...bei welchem Baujahr ?

Also ..... das Abblendlicht wird nicht durch den Glühfadenwächter (GFW) sensiert, sondern durch das Scheinwerfer-Relais (104/108 im Sicherungskasten), das eine Lampenwächterfunktion nur für die beiden entsprechenden Birnen integriert hat. Die Ausgänge von GFW und Scheinw.-Relais's 'Wächter' wirken parallel auf die Lampen-Kontrollleuchte im KI.

Siege meinen Post weiter oben. Ich war etwas voreilig mit meiner Aussage.

Bei Bj 94 werden die vorderen Standlichter nicht überwacht.

Rechts war sie bei mir durchgebrannt, das musste ich selber merken und wurde nicht gewarnt.

Ich bin auch lange Zeit ohne beide Standlichter gefahren. Warnleuchte gab's keine. Irgendwann hab ich beide erneuert und jetzt sieht's fast komisch aus für mich :D

Um beim Thema zu bleiben beim 96er sind sie auch nicht überwacht.

An Meinem 94er brennt die lampcontrol wenn ich eine Standlicht Lampe vorne raus nehme :).

Mj95: Keine Standlichtüberwachung vorne. Hat mich der freundlich GTÜ Mensch drauf aufmerksam gemacht. :D

Wieder einmal ohne Mängel geprüft! Daneben wurde so etwa folgendes gemacht: gebrochenes Türfangband (?) ersetzt, ABS Ring vorne rechts ersetzt, durchgegammelter Federteller hinten ersetzt, elektr. Fenster fahrerseitig gängiger gemacht, kaputte Lüftungsdüsen in der Mitte ersetzt, Stauluftsensoren ausgesaugt, Plastikabdeckung unter dem Kühler wieder montiert (Halterung war auf einer Seite abgebrochen), neu Filter für Innenraumluft eingebaut und zum Schluss für schön noch die Haube neu lackiert. Und fast vergessen: neue LM Felgen mit neuen Winterpneus besorgt. Die LM Felgen sind nicht gerade Schönheiten. Volvo, aber den Namen weiss ich nicht. (Edit: gem kürzlich hier geposteter Liste wohl Chiron, naja)

Ich habe mich jetzt doch entschieden,ein modernes Radio zu verbauen.Es ist das Kenwood DMX 7018 DABS geworden.Da ich mit der Elektrik auf Kriegsfuß stehe,habe ich das ganze beim Fachmann machen lassen.Ich finde das Ding gut.Endlich Radio Bob auch im Volvo und noch mehr nützliche Sachen.Da ich beim C eine Stabantenne habe,konnte diese auch für das DAB+ genutzt werden.Es ist zwar kein billiges Vergnügen,aber ich bin der Meinung,es hat sich gelohnt.

Radio Bob im Auto für den Rocker (und DLR für den Denker, um etwas Werbung zu machen). Mehr brauchts nicht.

Danke Volvorin71

.... DLF aber dann nur Nova.... das andere ist zu langatmig... sorry Detlef!!

Gruß der sachsenelch

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