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Was habt ihr alles nachgerüstet und welchen Plan musstet ihr verwerfen?

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 16. Februar 2014 um 12:59

Hallo liebes Forum,

Ich möchte mich hier erst einmal vorstellen bevor ich zurück zum eigentlichen Thema komme.

Ich bin Bj 1979, daher auch der Nick, verheiratet und wir haben 1 Kind.

Zu meinen Hobbys zählt eigentlich jede Art von Motorsport (dieses Jahr will ich auf jeden Fall zu einem F1 Rennen in Europa) und die Fahrzeugpflege.

Ich habe u.a. 2 Poliermaschinen und unsere Fahrzeuge werden ausschließlich von Hand gewaschen.

Hier im Forum war ich früher viel im 4F Bereich unterwegs bevor es mich zeitweise zu anderen Marken getrieben hat.

Nun ja mittlerweile haben wir uns einen Audi A6 C7 2.0TDI zugelegt den wir nächste Woche abholen können.

Im 4F Forum konnte man viel über Nachrüstungen lesen und mich würde interessieren was ihr so alles nachgerüstet habt und welche Pläne ihr vielleicht auch aufgrund von Problemen wieder aufgeben musstet.

VCDS werde ich mir in Kürze auch wieder zulegen so das ich auch das ein oder andere codieren kann.

 

Beste Antwort im Thema

Für diejenigen, die auch vorhaben sich einen RS6-Grill nachzurüsten, habe ich mal eine Einbau-/Umbauanleitung geschrieben. Wer diese nutzt, darf sich gerne bei Combatmiles und mir mit nem 'Danke" bedanken und Miles ein großes Bier und mir ein großes Spezi rüber schieben. ;) :D

Miles, Du bist sicher so nett und verschiebst die Anleitung in die FAQ, ja? Danke! (_)3

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für die Abgase musst den Innenraumfilter mit Aktivkohle wählen...

Passt der bei allen Modellen gleich oder ändert sich da was...

passt bei allen.. ich versuch noch das Gutter wieder rauf zu pfriemeln obwohls das eigentlich dann nicht mehr braucht..

Interessant dass es das eh gibt - ich habe mir das vor 3 Wochen selber zusammengebaut, mit einer Filtermatte für Industriesauger

Beim Ausbau des Innenraumfilters fliegen sonst dauernd die Birkensamen raus

Hallo Miles,

Zitat:

@combatmiles

heute auch mal wieder nachgerüstet, Zusatzluftfilter für den Innenraum..

Teilenummer: 4G8 819 343

Anschließend im 08er Klima noch dazu codiert..

Dein Gebläseeingang ist echt ganz schön dreckig.

Fährst Du öfters auf Feld oder Waldwegen? Bei

mir habe ich da lange nicht so viel Staub drin

gehabt. Auch in den Lüftungskanälen ist bei

mir eigentlich recht wenig Staub. Hatte Aktivkohle

vorher drin. Hab jetzt die "neuen" FreciousPlus

von Mann drin.

Was bewirkt das setzen von Byte 03 / Bit 01 (Zusatzfilter)?

Läuft der Lüfter dann schneller oder werden da irgendwelche

Sensorwerte ignioriert bzw. anderes ausgewertet (z.B.

Luftgüte)?

hm ich fahre eigentlich eher selten Waldwege, war aber im Sommer jetzt mal auf ner Almhütte, da war Schotterstrasse..

Was die geänderten Byte bewirken, kann ich im Detail nicht sagen. Mein :D meinte aber da der Filter für FAW (CHINA) ist, sollte ich doch mal im 08er gucken ob da nicht noch was codiert werden muss.. und siehe da er hatte Recht.. ;)

Moin Miles,

Das Bit wird den erhöhten Widerstand des Filterelements

kompensieren. Diese Art von Gebläse "saugt" nämlich sehr

ungerne. Die sind eher dazu gemacht die Luft zu "drücken".

D.h. jegliche Art von Widerstand m Ansaugtrakt wirkt sich

eher ungünstig auf die Performance aus. In China (viel Smog

& Dreck) ist daß aber wahrscheinlich immer noch besser

als ohne Filter.

Ich vermute auch, daß dieses Bit den Luftgüte (brauner

Sensor oben am Ansaugkasten) empfindlicher macht.

Dadurch wird im Automatikmodus schneller auf Umluft

umgeschaltet.

Wie gesagt: Ich vermute daß es so ist.

Zitat:

@Torsten H aus B schrieb am 8. September 2018 um 12:27:10 Uhr:

Hat schon mal jemand den s-line Schriftzug am Kotflügel entfernt?

Sieht man da Lackunterschiede nach 5 Jahren, oder reicht es etwas darüber polieren?

Ich will mir evtl. das V 6 T ran machen.

So getauscht:

4dcc2ba1-8df1-491d-83e8-b2be53256bdf
7209ec89-1a20-4837-8caf-8f175173158e

Schön. Und sieht man Lackunterschiede?:)

Zitat:

@Milfrider schrieb am 12. September 2018 um 17:13:03 Uhr:

Schön. Und sieht man Lackunterschiede?:)

Nichts

Absolut Top

Habe nachdem ich die alten Schilder ab hatte und

noch die Reste des Klebers entfernt habe bin ich noch einmal mit der

Reinigungsknete darüber gegangen. Man könnte nichts mehr erkennen

wo mal die alten Schilder waren.

Na, perfekt...:)

Sieht gut aus.

Und, fährt er schneller? Dann mach ich das auch. :-)))

Zitat:

@ManuWeh schrieb am 12. September 2018 um 22:47:09 Uhr:

Und, fährt er schneller? Dann mach ich das auch. :-)))

Warum sollte er dadurch schneller fahren?

Zitat:

@Torsten H aus B schrieb am 13. September 2018 um 07:53:12 Uhr:

Zitat:

@ManuWeh schrieb am 12. September 2018 um 22:47:09 Uhr:

Und, fährt er schneller? Dann mach ich das auch. :-)))

Warum sollte er dadurch schneller fahren?

Er meinte das ironisch. Mit dem V6T-Schild hast Du jetzt auf Competition "geupgraded" und gefühlt 81PS mehr.

Schon klar

Aber trotzdem stimmt der Schriftzug auch beim „normalen“ 3,0 TDI

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