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Was habt ihr alles nachgerüstet und welchen Plan musstet ihr verwerfen?

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 16. Februar 2014 um 12:59

Hallo liebes Forum,

Ich möchte mich hier erst einmal vorstellen bevor ich zurück zum eigentlichen Thema komme.

Ich bin Bj 1979, daher auch der Nick, verheiratet und wir haben 1 Kind.

Zu meinen Hobbys zählt eigentlich jede Art von Motorsport (dieses Jahr will ich auf jeden Fall zu einem F1 Rennen in Europa) und die Fahrzeugpflege.

Ich habe u.a. 2 Poliermaschinen und unsere Fahrzeuge werden ausschließlich von Hand gewaschen.

Hier im Forum war ich früher viel im 4F Bereich unterwegs bevor es mich zeitweise zu anderen Marken getrieben hat.

Nun ja mittlerweile haben wir uns einen Audi A6 C7 2.0TDI zugelegt den wir nächste Woche abholen können.

Im 4F Forum konnte man viel über Nachrüstungen lesen und mich würde interessieren was ihr so alles nachgerüstet habt und welche Pläne ihr vielleicht auch aufgrund von Problemen wieder aufgeben musstet.

VCDS werde ich mir in Kürze auch wieder zulegen so das ich auch das ein oder andere codieren kann.

 

Beste Antwort im Thema

Für diejenigen, die auch vorhaben sich einen RS6-Grill nachzurüsten, habe ich mal eine Einbau-/Umbauanleitung geschrieben. Wer diese nutzt, darf sich gerne bei Combatmiles und mir mit nem 'Danke" bedanken und Miles ein großes Bier und mir ein großes Spezi rüber schieben. ;) :D

Miles, Du bist sicher so nett und verschiebst die Anleitung in die FAQ, ja? Danke! (_)3

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Wenn es kein Geld kostet, ist es kein Hobby :)

Zitat:

@maxxer90 schrieb am 10. Januar 2017 um 22:14:29 Uhr:

Hobby ist, mit dem größtmöglichen Aufwand den geringsten nutzen zuhaben ;-)

Gut gesagt :D

Zitat:

@maxxer90 schrieb am 10. Januar 2017 um 22:14:29 Uhr:

Hobby ist, mit dem größtmöglichen Aufwand den geringsten nutzen zuhaben ;-)

so kann man es sagen

Zitat:

@combatmiles schrieb am 10. Januar 2017 um 19:15:29 Uhr:

StH AVANT ist der Stecker am "anderen links", also rechts...*lol*

Oh, klar, danke! Ich meinte tatsächlich das andere links, also rechts. K.P. wie ich auf links komme. Und welcher von den zig Steckern und 100ern von Kabeln ist das? Ob die Anleitung von DANHAG da Aufschluss gibt, wage ich von vornherein beinahe zu bezweifeln.

Des weiteren frage ich mich, wie ich die PIN der SIM löschen kann? Die PIN ist doch vom Provider vorgegeben, die kann man doch normal weder ändern noch löschen. In der Beschreibung von DANHAG steht "SIM ohne PIN einlegen".

Am Handy kann man das machen, bei Android Handys unter Sicherheit.

Um die Verwirrung aufzulösen:

1. ich hatte überlegt, die RFK gegen die des A4 B9 zu wechseln, da diese eine Spritzdüse hat, ähnlich der bei der NV-Kamera. Bei dem Schmuddelwetter ist die hintere Kamera nach wenigen KM bereist so eingesaut, dass man sie nahezu nicht mehr nutzen kann.

Es geht also nicht um ein besseres Bild durch eine neuere RFK, es geht lediglich um überhaupt ein Bild bei dem Sauwetter.

2. Hatte ich gefragt, wo der Stecker für das Standheizungs-STG in der rechten Ecke sitzt. Denn dort wird das GSM-Modul zur Handysteuerung der SH mittels Y-Kabel dazwischen gesteckt. Ähnlich übrigens, wie das Alex-Modul für das ActiveSoundSystem. Ok.... ich hatte links geschrieben, hatte wohl nen kurzen weiblichen Moment. ;)

Vielleicht kann mir hier jemand bei der Suche nach einer Teilenummer behilflich sein.

Beim S6 ist die Spiegelheizung fahrerseitig außer Funktion, soweit ich den Fehler bisher lokalisieren konnte, scheint tatsächlich das Spiegelglas defekt zu sein.

Spiegelkonfiguration:

- Memoryfunktion

- elektr. einstellbar / anklappbar

- automatisch abblendend

- beheizbar

Es gibt da einige verschiedene Varianten, ohne "Modellangabe" wird das mMn. schwierig.

Morgen bzw. Montag bin ich bei Audi, könnte das prüfen lassen.

Ok, schade. Ich werde dann am besten morgen bei Audi vorbeifahren und ein neues Teil bestellen lassen. Das dürfte wohl am einfachsten sein.

Sollte eigentlich unter Garantie fallen falls vorhanden...

Beim S6 nicht mehr, der ist gerade raus.

Schön, wenn die Liste unter "In Planung" immer kürzer, aber die Liste der umgesetzten Veränderungen/Umbauten immer länger wird. ;) Aber mir fällt bestimmt noch was ein:

  • Zeigerwischen
  • Laptimer mit Öltemperaturanzeige
  • Diverse Codierungen per VCDS
  • Alex Soundmodul V2.2
  • Rückleuchten FL mit dynamischem Blinker
  • Original LED-Pfützenlicht in den allen Türen gegen Leuchten mit Logo getauscht
  • Seitenschweller FL
  • Spurverbreiterung 20mm v/h, eingetragen
  • AAS-Tieferlegung per VCDS 20mm v/h
  • RS6-Kühlergrill (Nachbau) mit Quattrotrichter und Quattroschriftzug
  • Alu Pedalkappen und Fußstütze
  • Quattro-Schriftzug auf den hinteren Türen in silber
  • Logo-Projektionsleuchten ohne Logo als LED-Kofferraumleuchten und in Heckklappe
  • Winterräder 8,5x20 ET45 mit 255/35 R20
  • belederte Armauflagen in soul mit Ziernähten silber
  • RS6-Nachbaugrill gegen RS6-Kühlergrill (original Audi) mit Alu-Rahmen, Quattro-Trichter und Quattro-Schriftzug getauscht
  • Seitliche Gitter in der Stoßstange um die ACC-Sensoren in glänzend schwarz lackiert
  • Original S-Line Lenkrad in Glatt-/Lochleder mit MuFu, Schaltwippen, beheizt getauscht gegen abgeflachtes S-Line Lenkrad vom FL in Glatt-/Lochleder, mit silberner Naht, MuFu, größere RS3 8V-Schaltwippen, aber ohne Heizung. Jetzt müssen halt im Winter und im Frühjahr 5 Räder getauscht werden :D (Bilder vom Lenkrad im Anhang, später auch im Fahrzeug)
  • Wählhebel und Schaltsack mit silbernen Nähten vom S6 FL
  • Sitzverstellschalter und Knopf für Lordosenstütze gegen welche mit Alurand getauscht
  • DAB+Tuner OEM nochmal danke Scotty ;)
  • Schalter der Sitzverstellung und der Lordosenstütze durch welche mit Alu-Rand ersetzt (hab noch 1 Satz übrig! PN me)
  • DANHAG-GSM-Modul für die Standheizung + GPS-Modul zur Fahrzeugortung

Zum Lenkradwechsel musste die Lenkradheizung auscodiert werden und ein Lenkrad mit "multifunktioneller Taste" eincodiert werden. Zudem musste im Green Menü unter Car --> Carcodinglist --> Multifunctional Button (oder so ähnlich) der Schieber von 0 auf 5 geändert werden. Nach MMI-reset erschien der Menüpunkt für die Funktionsauswahl der *-Taste unter Fahrzeugeinstellungen im CAR-Menü des MMI.

In Planung:

  • BHP-Motorsport OBD-Tuning mit Aufhebung Vmax-Beschränkung
  • Nachtsichtassistent, falls das KI dafür geeignet ist .ich beobachte noch die Versuchskaninchen
  • Softclose Mechanik für die Türen .man muss ja Ziele haben
  • RFK vom A4 B9 mit Spritzdüse für Waschwasser

tbc (zu deutsch: es gibt immer was zu tun) :D

Das DANHAG-GSM-Modul ist schon ne tolle Sache. Endlicih die Standheizung aktivieren, ohne in Sichtweite des Fahrzeuges sein zu müssen. Der Einbauort hinten rechts bei der Elektronik ist allerdings genau so schön wie ungünstig. Durch die viele Elektrik und das viele Blech drum herum ist der Empfang des Moduls nicht sonderlich gut. Ganz abgesehen davon, dass mein Handy z.B. einen deutlich besseren Empfang hat, als das Modul. Während ich mit dem Handy in der TG auf meinem Stellplatz noch gut telefonieren kann und sogar schon einen Hotspot fürs Laptop gemacht habe, hat das Modul dort keinen Empfang gehabt, obwohl die Heckklappe und das Seitenfach geöffnet waren.

Für die, die diese Nachrüstung evtl. auch vorhaben: Der Stecker für den Funkempfänger der SH sitzt ganz hinten, etwas nach oben gesetzt. Es ist der blaue untere von den drei Steckern, die dort in der Halterung klemmen. Der, wo das Alex-Modul eingesteckt ist, sitzt direkt darüber, zumindest beim 2014er BiTurbo.

Zitat:

@SQ5-313 schrieb am 14. Januar 2017 um 13:49:12 Uhr:

Beim S6 nicht mehr, der ist gerade raus.

Wie siehts mit Gewährleistung aus?

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