was gibt´s außer Chip Tuning
Hallo
was kann man noch machen nach dem chipen was Leitung gibt ?
und Auspuffanlage und K&N ist drauf
41 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Rocker2004
Hy ich Turbo umbau ist ein bischen zu teuer LLK ist ein grosser auf wand notwendig .
Downpipe was ist den da duch möglich ?
WOW, entweder du hast nur 3 1/2 Finger, oder du kommst nicht aus Deutschland...
Sorry, aber verstehe deinen Post nicht.
neben dem klassischen chip gibt es ja auch noch schnellere autos 🙂
Hy läute ich habe einen TT mit 225 Q auf 280 PS mit K & N komplett anlange Eisenmann stufe 3 .
Möchte mehr Leistung wie kann man das machen .Jetzt nicht zu viel aus zu geben das man so auf 300 PS kommt?
Ich hoffe das ihr mich jetzt versteht
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Zitat:
Original geschrieben von Rocker2004
das man so auf 300 PS kommt?
Ohne nen neuen Lader zu verbauen geht da gar nichts.
das ist was muss man den da preislich ausgeben.
Für ein neuen Turbo und da muss man ja den Fächer auch wechseln .
burnouTT @ was hast du den für ein lade druck bei maxi
Hier wirst du fündig : http://www.mft-berlin.de/news/turbo.html
Zitat:
Original geschrieben von Rocker2004
burnouTT @ was hast du den für ein lade druck bei maxi
Overboost kurzzeitig 1,7 Bar, im harten Begrenzer kann ichs dir nicht sagen, da der bei 7100 upm liegt, und ich selten so hoch drehe.
Also hast Du für die 280PS ne Bescheinigung ???
Also mit dem K & N und ner komplett anlange Eisenmann stufe 3 kommt man doch nie und nimmer auf 280PS !!!!!
Das wären ja 56 PS mehr !!
Ne ne das glaub ich nicht das die angaben hier stimmen .
Mit Chip kannst ja vielleicht die 280PS erreichen aber ohne nie und nimmer !
Oder haste jetzt vergessen den Chip mit anzugeben ?
Zitat:
Original geschrieben von Audi Breyton
Also mit dem K & N und ner komplett anlange Eisenmann stufe 3 kommt man doch nie und nimmer auf 280PS !!!!!
Serienstreuung... 😁
Zitat:
Original geschrieben von guvi
hosenrohr halt inkl. einem racingkat...
die abgase können somit schneller weg nach dem turbo.
gt-p hat nun für die 225er sowas rausgebracht. soll am prüfstand ca. 10 ps gebracht habe... 😉
Ja aber das muss man durch ein chip auch anpassen sonnst bringt das alleine auch so gut wie garnichts.
Gruss
Gianni
Hallo
hier noch ein paar Vorschläge um das letzte PS zu finden.
Tuning leicht gemacht.
Tuning Kit Selfmade
4 PS KN-Filter eingebaut
2 PS Durch ölen KN-Filters mit extra dünnem Rapsöl
2 PS durch bohren von Löchern im Luftfilterkastenboden
7 PS durch Aluröhrchen im Schlauch zu N75
6 PS durch strömungsoptimierte SAMCO –Schläuche und die besonders angepasste Endstücken besitzen
11 PS durch Tuner optimierte und innenpolierte Abgasanlage aus Alu wegen der Gewichtsersparnis
7 PS durch Verwendung eines Racing N75H
4 PS durch hochglanz innenpoliertes POP-OFF Ventil aus Alu
2 PS durch Einbau von Unterlegscheiben im innenpoliertes POP-OFF Ventil aus Alu
7 PS durch Erdung aller wichtigen Steuergeräte im Motorraum einfach nur Kabel verlegen reicht
3 PS durch einfüllen von Liquid Glass in den Motor eine Siliconschicht setzt sich an den Zylinderwänden ab Leichtlauf garantiert.
6 Ps durch lahm legen des N249
Gesamtleistungssteigerung 61 PS alles ohne Chip und selbst zu machen.
duck und weg
Zitat:
Original geschrieben von GiannisTTS
Ja aber das muss man durch ein chip auch anpassen sonnst bringt das alleine auch so gut wie garnichts.
Gruss
Gianni
idealerweise natürlich in verbindung mit einem chip... das is klar
mit chip ereicht er das