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Was Euch an Eurem Tiguan nicht gefällt

VW Tiguan 1 (5N/5N2)
Themenstarteram 20. Dezember 2011 um 8:49

Hallo Leute,

da ich mich jetzt im Forum durchgewühlt und mit der Suchfunktion nichts passendes gefunden habe, möchte ich hier mal einen neuen „Fred“ aufmachen.

Die Frage lautet, was gefällt Euch an Eurem Tiguan nicht !?

Es geht hier als explizier N I C H T um irgendwelche Pannen !!!!!

Sondern um Dinge die Eurer Meinung nach konstruktiv nicht besonders gut gelöst sind.

Wenn man im Rahmen eines Autokaufes eine (vielleicht auch längere) Probe fahrt macht, stürzen eine Unmenge von Eindrücken auf einen ein.

Die Kleinigkeiten, die später nerven merkt man dabei wahrscheinlich nicht. Das hat dann möglicherweise den Nachteil, dass diese nach einigen Wochen, einem die Freude am Neuwagen verleiden können.

Aus diesem Grund möchte ich Dinge die Euch stören, bereits vor einem möglichen Kauf antesten und dann für mich entscheiden inwieweit sie für mein Kaufverhalten entscheiden sind.

Was den einen nervt, ist dem anderen schnuppe. Jeder empfindet ja anders.

Insbesondere geht es um den Tiguan als NachMopf (Modelpflegemaßnahme)

Netter Gruß Clive

Beste Antwort im Thema
am 11. Januar 2012 um 11:27

Zitat:

Original geschrieben von arthuritis

 

Speziell die alten Rückleuchten wenn ich sehe... gruselig.

Da gefallen mir die Neuen 1000 mal besser.

Solch ein "Faktor" scheint mir maßlos übertrieben! Hätte "doppelt so gut" denn nicht genügt ;) ? Ich bitte jetzt schon um Nachsicht, falls ich einmal mit meinen Rückleuchten aus dem "Wolfburger Gruselkabinett" vor deinem "Facegelifteten" stehen sollte :p ! (Mein "infantiler, unsportlicher Grill" bleibt dir erspart, wenn du von einem Überholmanöver absiehst) ;) !

 

Zitat:

Auch der Grill sieht mE erwachsener und sportlicher aus.

. . .

Ich bitte um Entschuldigung! Abgesehen davon, dass ein sogenanntes "sportliches Auto" ohnehin völlig anders aussehen würde, habe ich auch hier meine Zweifel an derartigen "Beurteilungen".

 

Warum benutzt man für solche gestaltungsrelevanten Themen eigentlich nicht die in unserer Sprache dafür bereitgehaltenen, passenden Worte? Ich kann diesem abgedroschenen, ausgeleierten "sportlich" schon lange nichts mehr abgewinnen. Es ist ohnehin erstaunlich, welch nachhaltige Wirkung dieses "Wort der Werbung" in vielen Lebensbereichen hatte und immer wieder hat.

 

Was sollte denn an einem Grill "sportlich" sein? Dieses Bauteil und Konstruktionselement folgt vielleicht einer klaren Linienführung, gibt einem Auto ein "Gesicht", fügt sich harmonisch in ein Gesamtbild ein und erfüllt - last not least - ein wichtige, technisch notwendige Funktion! "Ihm" dann noch eine (im Grunde) "körperertüchtigende Eigenschaft" anzudichten und dies auch noch "geschmacksorientiert" in die subjektive Waagschale ist ein weiteres Indiz für die Art und Weise, wie sich viele Autobesitzer zu ihrem Auto in Beziehung bringen - Manchmal seeehr individuell ;) . . . wobei oftmals der Wunsch der Vater des entsprechenden Gedankens zu sein scheint. Frei nach dem Motto: Wer einen "sportlichen Grill" fährt, braucht sich weniger Gedanken um die Gesunderhaltung seines Körpers zu machen und wenn beim saisonalen Grill-Event dann auch noch "konsumorientiert" über die Stränge geschlagen wird, erklärt man kurzerhand auch noch die einklappbare Anhängerkupplung seines Autos als "sportliches Detail" :rolleyes: ?

 

Dieses "sportlich" ist wirklich ein Universal-Heilmittelchen erster Güte und scheint an seiner Werbewirksamkeit nichts eingebüßt zu haben.

 

Insofern - ein Gutes hat diese "flächendeckende Sportlichkeit" dann doch irgendwie: Dadurch sind wir kollektiv alle . . . ob wir es wollen oder nicht . . . so richtige "Sportskanonen" :p !

 

- Satirisch ;) angehauchter Gruß -

 

 

@arthuritis - Bitte nicht persönlich nehmen . . . Mir "war gerade danach".

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Zitat:

Original geschrieben von Builder62

Somit ist die Linke Seite ohne Funktion. Es wäre einfach komfortabler ähnlich wie bei der Menüsteuerung

die über das Lenkrad um Dimensionen besser geht als über die Hebel.

Hallo,

ich habe auch keine FSE, aber die linke Seite des MFL ist trotzdem nicht ohne Funktion. Diese Tasten sind doch auch für die Benutzung des Radios da: Lautstärke rauf/runter Sendersuche vor/zurück und Stummschaltung. Ist das nicht bei allen so? :confused:

Die GRA-Bedienung am Lenkrad hatte ich früher bei den Mazdas. Dort wurde die über Schaltwippen (ähnlich wie die DSG Paddels) bedient. War auch eine sehr gute Lösung, die ich mir auch im Tiguan gut vorstellen könnte. :) Die Schaltwippen brauche ich eigentlich nicht wirklich. Die paar mal wo ich manuell schalte, kann ich auch den Wählhebel benutzen. :cool:

Gruß Hans

@Wessi-Ossi

Mit dem Radio hast du wohl recht. Habe ich vergessen da ich altmodischer Weise immer die Radiobedienung am Radio nutze.

In sofern würde ich da nichts vermissen.

Paddels habe ich ohne DSG nicht.

am 16. Januar 2012 um 12:44

Zitat:

Original geschrieben von Triumph BGH 125

selten einen Thread gelesen, in dem soviel Blödsinn geschrieben wurde!!!

Die VW-Radios besitzen eine sogenannte Diversity-Funktion: Das heisst, da sind zwei Empfänger im Radio drin, und während der eine empfängt, sucht der andere eine bessere Frequenz, um dann bei Bedarf ohne grosses Getöns auf die besser empfangbare Frequenz umschalten zu können.

Doch diese beiden Empfänger brauchen beide eine Antenne. Die eine ist auf dem Dach. Doch in der Heckscheibe sitzt eine weitere, die als Dipol ausgeführt ist. Wer sich jetzt eine "Haifischflosse" auf's Dach schraubt, hat damit lediglich den einen der beiden Diversity-Empfänger stillgelegt. Das heisst. er empfängt nur noch das, was über die Heckscheibe reinkommt. In Empfangsschwachen Gebieten halt dann gar nichts mehr...

Es gibt Fahrzeuge, die serienmässig nur diese Flosse haben, doch die haben dann zwei Antennen irgendwo in den Scheiben versteckt. Doch wer nur eine Antenne in den Scheiben hat, kommt um die Stabantenne nicht herum.

Soviel zum Thema "Blödsinn"

Nachfolgend mal die Beschreibung von VW für die Diversity-Antenne

"Die Antennen Diversity sichert beste Empfangsqualität und somit hervorragenden Radioklang auch bei schwierigen Empfangssituationen. Die elektromagnetischen Wellen der Radio- und Fernsehsender werden von Hochhäusern oder Bergen reflektiert. Daher empfängt eine Antenne nicht nur ein Signal, sondern auch verzögert eintreffende Reflexionsanteile, die zu einer Verschlechterung der Empfangsqualität führen können. Dabei spricht man von Multipath-Störungen. Bei Antennen Diversity empfangen mehrere (bis zu vier) Antennen das Radiosignal, und der Empfänger filtert durch die geschickte Verknüpfung der Signale der Antennen die Signalstörungen weitgehend aus"

und hier mal noch ein Link zum nachlesen allgemein:

http://de.wikipedia.org/wiki/Antennendiversit%C3%A4t

Demzufolge kann auch die Diversity-Antenne nicht zaubern... " Wo kein Empfang ist wird nach wie vor kein Empfang sein - ob mit Haifischflosse oder originalem "Stock" auf dem Dach. Es wird "lediglich" die Qualität (versucht) zu verbessern. Da wie du anfänglich sehr ausführlich und gut beschrieben hast die Antennen eine gewisse Länge aufweisen müssen um brauchbaren Empfang zu ermöglichen ist es im Grunde egal ob die Dachantenne oder die Scheibenantenne das Signal empfängt. Es würde dann (vorausgesetzt die Haiflosse hat wirklich keine Antenne integriert ) nur noch über eine Antenne empfangen und somit unter Umständen mit schlechterer Qualität "bestraft"! Mir ist bisher nichts negatives aufgefallen im vorher - nachher Vergleich, wobei ich zugegebener Maßen auch nicht die gehobenen Ansprüche an das Klangverhalten wie manch anderer Nutzer hat. Für mich persönlich ist die "Flosse" ein klarer Gewinn (wenn auch nicht in seiner Funktion als Antenne ;) ).

am 17. Januar 2012 um 11:10

Zum "antennenlastigen" Part  :p dieses Threads:

 

Für das Kürzen der Antenne oder der Tausch gegen eine "Haifischflosse" gibt es eigentlich nur zwei triftige Gründe:

Eine (zu) tiefe, "kontaktfreudige" Garageneinfahrt oder häufige Waschstraßen-Besuche, bei denen ein Abschrauben der Stabantenne - besonders für kleingewachsene Menschen - zur unliebsamen Klettertour geraten kann.

 

Ich vermute mal, dass jedem bewusst sein wird, dass diese Maßnahmen zu Qualitätseinbußen beim Rundfunkempfang führen und (natürlich) eine "alternativlose" :rolleyes: Kompromisslösung darstellen. Es ist wohl kaum anzunehmen, dass ein Autobauer eine "lange" Antenne einbauen würde, wenn es eine (ökonomisch) kürzere es auch tun würde ;) !

 

Andererseits hat "mobiler Rundfunkempfang" mit wirklichem Hörgenuss oder HiFi-Qualität - trotz fortschrittlicher Technik - ohnehin nicht sehr viel gemeinsam. Vielleicht ist es für die "Antennen-Modifikatoren" in Ordnung, wenn ihnen ihr Autoradio die Verkehrsmeldungen und Hinweise auf lokale Blitzer in einer einigermaßen Verständlichkeit liefert :( ?

 

Die heutigen Möglichkeiten, empfangsunabhängigen Musikgenuss in seinem fahrbaren Untersatz realisieren zu können, sind so vielfältig geworden, dass ein Musikprogramm über das Autoradio eine inzwischen untergeordnete Rolle spielen könnte.

 

- Kompromissbereite Grüße -

Servus Klaus,

so sehe zumindest ich das auch: Im Radio folge ich eigentlich nur noch regelmäßig dem Nachrichtenkanal (hier bei uns "B5 aktuell")- ansonsten wird Musik/Hörbuch/..via SD Card, CD oder angedocktes Handy genossen. Und für diese Art von Empfang, reicht mir völlig die Qualität der kurzen Alfa-Stabantenne. Die ist optisch eine Wohltat und empfangstechnisch mehr als solide. Einen eklatanten Empfangsabfall zur Serienantenne konnte und kann ich nur in Nuancen feststellen. Und sie verzeiht einem auch, wenn man sie bei der Waschstraßendurchfahrt mal vergisst:rolleyes:..

Gruß

Philipp

Zurück zur eigentlichen Frage:

Hinten keine Sitzheizung bestellbar!

Keine Lenkradheizung, keine Standheizung ab Werk für den 2.0 Liter TSI Motor bestellbar.

Hallo,

hab meinen jetzt seit dem 5 Januar, und bin Mega zufrieden.

Meine einzigen kleinen Kritikpunkte sind:

- Wasser tropft auf die hinteren Sitze, wenn man die Türen öffnet. Grad jetzt im Winter akut.

- keine Standheizung für den großen Benziner

- Dynaudio zwar nicht so schlecht, wie viele behauptet, aber für das Geld könnte man mehr erwarten.

 

Ansonsten ein sehr gelungenes Auto, meiner Meinung nach. :-)

 

JoJo

Zitat:

Original geschrieben von bayern-jojo

Hallo,

hab meinen jetzt seit dem 5 Januar, und bin Mega zufrieden.

Meine einzigen kleinen Kritikpunkte sind:

- Wasser tropft auf die hinteren Sitze, wenn man die Türen öffnet. Grad jetzt im Winter akut.

- keine Standheizung für den großen Benziner

- Dynaudio zwar nicht so schlecht, wie viele behauptet, aber für das Geld könnte man mehr erwarten.

 

Ansonsten ein sehr gelungenes Auto, meiner Meinung nach. :-)

 

JoJo

Stichwort Wasser auf Rücksitze: Hatte ich beim 5er Kombi (E61) auch; immer schön d'rauf auf das Leder. Damals hieß es von BMW: Das ist Stand der Technik. Hat mich sehr "beruhigt"! Aber das nur nebenbei.

am 21. Januar 2012 um 21:19

war beim Passat und ist beim A4 auch nicht besser. Nicht das das die Sache besser macht oder entschuldigt ;-)

Gruß

Thomas

am 22. Januar 2012 um 7:02

Da es wie früher keine Regenrinne mehr am Dach gibt, passiert das doch bei vielen Fahrzeugen. Die Dachkante liegt meistens soweit zurück, dass das Wasser vom Dach auf die Sitze laufen kann. Kenne ich vom Touran und Zafira genauso wie vom Astra davor.

 

Manitu

Wie bereits zigmal bestätigt, "Jammern auf sehr hohem Niveau"

Wir haben unseren jetzt ein 3/4 Jahr. Ist ein echt klasse Auto. Selbst mich als eingefleischten BMW-ler hat der Tiguan überzeugt. Jedoch gibt es wirklich zwei - drei Kleinigkeiten, die verbessert werden könnten.

-Elektrische Sitze haben keine Memory

-die schrottige Hutablage

-das Gepäckraumnetz läßt sich nur in einer Position anbauen, dort wo es kein Mensch braucht

-Spaltmaße Türen zum Dach

-der NICHT-Service den VW-Autohäuser bieten

-die NICHT-Kulanz, die VW praktiziert, wenn No-Go Mängel auftreten, die außerhalb der Garantie liegen

Sonst ist alles nach unserem Gusto. Der beste VW, den wir je hatten.

Zitat:

Original geschrieben von C.Cussler

Sondern um Dinge die Eurer Meinung nach konstruktiv nicht besonders gut gelöst sind.

Was ich konstruktiv anders gelöst hätte:

Insgesamt höhere Mittelkonsole. Also wie z.B. beim Touareg.

Die Schalter z.B. für den Parklenkassistenten in einer Leiste unter der Klimabedienung.

Besseren Diebstahlschutz für Navigationsgeräte.

 

Was ich mir an (nachrüstbarer) Ausstattung bzw. zusätzlichen Extras wünschen würde:

Automatisch öffnende Heckklappe oder besser noch elektrisch öffnend und schließend.

Höheres Fahrwerk für mehr Bodenfreiheit. Alternativ verstellbares Luftfahrwerk.

Marderschutz ab Werk.

Hallo zusammen,

nach 5 Monaten und ca 8tkm muß ich auch mal hier meinen Senf dazu geben!

nicht gefällt:

- Motorhauben Haltestange wo gibt es noch so etwas :confused::confused::confused:

- zu Großer Wendekreis

- Regensensor macht was er will :confused:

- Verarbeitung (Audi A4 B6 BJ 2003 war um Welten besser Verarbeitet)

 

ansonsten Top Auto.

:D:D

Img-4547

Zitat:

Original geschrieben von dr.lecktar

Hallo zusammen,

nach 5 Monaten und ca 8tkm muß ich auch mal hier meinen Senf dazu geben!

nicht gefällt:

- Motorhauben Haltestange wo gibt es noch so etwas :confused::confused::confused:

- zu Großer Wendekreis

- Regensensor macht was er will :confused:

- Verarbeitung (Audi A4 B6 BJ 2003 war um Welten besser Verarbeitet)

 

ansonsten Top Auto.

:D:D

Mit der Haltestange gebe ich Dir recht!!! Das verstehe ich auch nicht:confused::confused:

Bezüglich Audi spielt der Preis aber auch eine große Rolle. Ich selber fahre zZt. A4 Avant Bj 2008

und davor A4 Avant Bj 2005. Alle beide 1a mit * verarbeitet. ABER: Bei gleicher Ausstattung wie bestellter

Tiger kostet der A4 auch schlappe 10.000 Euro mehr :eek::eek::eek: Fragen?

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