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Was Euch am BMW X 3 nicht gefällt
Hallo Leute,
da ich mich jetzt im Forum durchgewühlt und mit der Suchfunktion nichts passendes gefunden habe, möchte ich hier mal einen neuen „Fred“ aufmachen.
Ich hoffe nicht hier schon mal gefragt zu haben, wenn ja sagts und verzeiht einem alten Mann :D :D :D
Die Frage lautet, was gefällt Euch an Eurem X 3 nicht !?
Es geht hier als explizier N I C H T um irgendwelche Pannen !!!!!
Sondern um Dinge die Eurer Meinung nach konstruktiv nicht besonders gut gelöst sind. Wenn man im Rahmen eines Autokaufes eine (vielleicht auch längere) Probe fahrt macht, stürzen eine Unmenge von Eindrücken auf einen ein.
Die Kleinigkeiten, die später nerven merkt man dabei wahrscheinlich nicht. Das hat dann möglicherweise den Nachteil, dass diese nach einigen Wochen, einem die Freude am Neuwagen verleiden können.
Aus diesem Grund möchte ich Dinge die Euch stören, bereits vor einem möglichen Kauf antesten und dann für mich entscheiden inwieweit sie für mein Kaufverhalten entscheiden sind.
Was den einen nervt, ist dem anderen schnuppe. Jeder empfindet ja anders.
Bei mir steht Ende des Jahres ein „Neuer“ an. Habe jetzt eine C- Klasse Baujahr 2008.
Bin Offen für vieles.
Aus diesem Grund liegen auch der Yeti, der Tiguan, der GLK, der X 3 und der Q 5 im Lostopf.
Im Yeti; Tiguan und GLK Forum habe einen gleichlautenden Fred gefunden bzw. einen solchen auch gestartet.
Habe jede Menge konstruktive Antworten erhalten. Hoffe mal, dass dies hier auch so ist.
Netter Gruß Clive
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von L-Spatz
ganz einfach:
1.) das er deutlich mehr Sprit verbraucht als von BMW angegeben.
2.) das er jeder Spurille hinterherläuft.
3.) das er vorne boggelt wie unser Kutsche mit Vollgummireifen.
4.) Das ,dass Lenkrad so heiß wird das für die Hände unangenehem ist
zu 1) lerne fahren, wenn du immer volle Granate fährst, wird das nichts ->siehe Bild
zu 2) Nimm normale Reifen, dann passiert das nicht (damit klappt auch 1.)
zu 3) Meiner fährt ruhig
zu 4) Stell die Lenkradheizung ab.
Bernd.
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258 Antworten
Dass, wenn die automatische Heckklappe geöffnet ist und man auf der FB den Knopf fürs Verriegeln des Fahrzeuges drückt, der Wagen zwar verschlossen wird, die automatische Heckklappe jedoch geöffnet bleibt.
Zitat:
Original geschrieben von muk1
Dass, wenn die automatische Heckklappe geöffnet ist und man auf der FB den Knopf fürs Verriegeln des Fahrzeuges drückt, der Wagen zwar verschlossen wird, die automatische Heckklappe jedoch geöffnet bleibt.
dito Heckklappe,
und
- Start-Stop-Automatik lässt sich nicht permanent abschalten (mit Zündung aus wieder aktiv)
- Auto Hold lässt sich nicht permanent einschalten (mit Zündung aus wieder deaktiviert)
- und viele Kleinigkeit bezüglich Bedienung und Anzeige im völlig überteuerten Navi Prof.
Zitat:
Original geschrieben von muk1
Dass, wenn die automatische Heckklappe geöffnet ist und man auf der FB den Knopf fürs Verriegeln des Fahrzeuges drückt, der Wagen zwar verschlossen wird, die automatische Heckklappe jedoch geöffnet bleibt.
Das wird wohl verständlicher Weise etwas mit der Sicherheit zu tun haben. Stellt euch vor, ihr verriegelt das Fahrzeug ohne hinzusehen, jemand steht unter der Heckklappe und der bekommt sie auf den Kopf.
lg
Tobias
Edit: Wenn ihr länger die Taste für den Kofferraum am Schlüssel drückt, schliesst sich der Kofferraum auch. Wollte ich nur erwähnen, weil viele Händler diese Funktion nicht kennen und ihren Kunden nicht zeigen.
Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Das wird wohl verständlicher Weise etwas mit der Sicherheit zu tun haben. Stellt euch vor, ihr verriegelt das Fahrzeug ohne hinzusehen, jemand steht unter der Heckklappe und der bekommt sie auf den Kopf.
Ich kann aber die Heckklappe auch ohne hinzusehen über die FB schließen...
Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Edit: Wenn ihr länger die Taste für den Kofferraum am Schlüssel drückt, schliesst sich der Kofferraum auch. Wollte ich nur erwähnen, weil viele Händler diese Funktion nicht kennen und ihren Kunden nicht zeigen.
Meine :) war darüber sehr gut informiert... :)
Zitat:
Original geschrieben von muk1
Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Das wird wohl verständlicher Weise etwas mit der Sicherheit zu tun haben. Stellt euch vor, ihr verriegelt das Fahrzeug ohne hinzusehen, jemand steht unter der Heckklappe und der bekommt sie auf den Kopf.
Ich kann aber die Heckklappe auch ohne hinzusehen über die FB schließen...
Ja, aber du könntest vergessen, dass die Heckklappe automatisch schliesst, wenn du den Wagen versperrst und schon ist es passiert.
Mit dem Schlüssel musst du aktiv mit dem Finger am Knopf bleiben und du musst die Heckklappe schliessen wollen, sonst würdest du den Knopf nicht drücken. Damit sichert sich BMW im Ernstfall ab. In Amerika ist schon viel Blödsinn vor Gericht gekommen.:)
Zitat:
Original geschrieben von muk1
Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Edit: Wenn ihr länger die Taste für den Kofferraum am Schlüssel drückt, schliesst sich der Kofferraum auch. Wollte ich nur erwähnen, weil viele Händler diese Funktion nicht kennen und ihren Kunden nicht zeigen.
Meine :) war darüber sehr gut informiert... :)
Meiner nicht, deshalb hab ich es erwähnt.
Hallo,
nach nunmehr 4000 km kann ich sagen, dass ich mit meinem 30d grundsätzlich zufrieden bin.
Aber eine Sache gefällt mir trotzdem nicht: Der Endschalldämpfer.
Die Konstruktion fügt sich nicht gerade harmonisch in den Unterboden ein. Beim Blick auf das Heck fällt sofort der offenliegende, massige Auspuffendtopf ins Auge.
Auch das M-Paket hilft hier nicht wirklich (habe ich nicht).
Ich suche noch nach der Möglichkeit einer optischen Verbesserung ohne tiefgreifende Änderung der Abgasanlage.
Vielleicht gibt es ja außer mir noch jemanden, der sich darüber schon mal Gedanken gemacht hat.
Für einen guten und kostruktiven Rat wäre ich sehr dankbar.
Gruß
snowbird24
[delete]
Zitat:
Original geschrieben von snowbird24
Hallo,
die Kofferraumklappe läßt sich bei "SA automatische Kofferraumbetätigung" definitiv mit der FB sowohl öffnen als
auch schließen. Schließen: FB Kofferraumsymbol gedrückt halten .... geht wie von Geisterhand !
Habe ich gerade ausprobiert.
Gruß
snowbird24
Also, ich war gestern beim Händler.
Sowohl die Verkaufsmannschaft als auch der Service haben argumentiert, dass es dies noch bei keinem BMW gab, zumindest nicht hier in den US of A. Sie meinten allerdings auch, dass BMW bei den neueren Modellen (und da gehört die neuen 3er, 5er und eben auch der X3 F25 dazu) die Software hinsichtlich Schließung der Fenster + Schiebedach per Fernbedienung geändert hat und das nun nicht mehr möglich ist - aus Sicherheitsgründen, um niemanden einzuklemmen (ausser an der Fahrertüre mit dem Schlüssel: drehen und halten). Ich vermute, dass die Schließung des Kofferraumdeckels per Fernbedienung ebenfalls in die Kategorie "Sicherheit" fällt.
Mein Service Advisor will sich allerdings schlau machen, ob die Software für D tatsächlich anders ist und ob die ggf. umprogrammiert werden kann, nachdem ich ihm von diesem Forum berichtet hatte und dass dies in den dt. Modellen sehr wohl gehe.
Ich habe ihn auch ein bissel an der Ehre gepackt und gemeint, dass wenn ein Reiskocher eine solche Komfort-Funktion anbieten kann, dann sollte BMW ja wohl nicht hintenanstehen... ;)
Ich finde diese Funktion schon hilfreich, zumal ich sie neulich wirklich hätte brauchen können: Sitze im Café, es regnet, blicke zufällig aus dem Fenster auf den Parkplatz ca. 40m entfernt und sehe mein X3 mit offenem Kofferaumdeckel...!
Offenbar musste einer meiner Schlüssel in meiner Hosentasche versehentlich auf die Kofferraumtaste gekommen sein... unnötig zu sagen, dass ich nicht abwarten konnte, bis der Regen vorbei war... :(
Gruß
Die Anzeige "Momentanverbrauch" im rechten Rundinstrument(Tourenzähler)
ist m.E. überflüssig.
Grund: starke Ausschläge des Zeigers.
Wer soll da während der Fahrt folgen??
An dieser guten Stelle wäre etwas sinnvolleres sicher besser.
Jawohl, den Hochzeitstag oder den Geburtstag der Schwiegermutter.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Hig
Die Anzeige "Momentanverbrauch" im rechten Rundinstrument(Tourenzähler)
ist m.E. überflüssig.
Grund: starke Ausschläge des Zeigers.
Wer soll da während der Fahrt folgen??
An dieser guten Stelle wäre etwas sinnvolleres sicher besser.
Das hat BMW schon seit den 1980'ern. Die Anzeige geht ohnedies nur bis 20 glaub ich; hatte einen Jaguar da konnte man einen Momentanverbrauch von bis zu 90 darstellen (und realisieren). Man könnte natürlich argumentieren, daß die Hochrechnung auf 100 km wenig sinnvoll ist, und die tatsächliche Einspritzmenge pro Sekunde darstellen. Und im Stand könnte es auf Stundenverbrauch statt auf Null gehen (was ja genau genommen falsch ist). Aber was solls ...
Zitat:
Die Anzeige "Momentanverbrauch" im rechten Rundinstrument(Tourenzähler)
ist m.E. überflüssig.
Grund: starke Ausschläge des Zeigers.
Wer soll da während der Fahrt folgen??
Hilft einem die ideale Position auf dem Gaspedal zu finden. Teilweise genügt ein kleines, im Tempo nicht wirklich merkbares Heben des Gasfusses (z.B. 2km/h langsamer), um deutlich weniger an Sprit zu brauchen. ich finde die Anzeige sehr praktisch, eine Ladedruckanzeige wäre wesentlich sinnfreier.
Zitat:
Original geschrieben von Beamin_and_screamin
Mein Service Advisor will sich allerdings schlau machen, ...
boah ej ... vermutlich bei einem brainstorming mit seinem sales manager
Ich brauche dringend eine wichtige Berufsbezeichnung :rolleyes:
Und zum Thema:
immer noch keine Standheizung ab Werk, kein Abstandsradar oder Schildererkennung.
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
immer noch keine Standheizung ab Werk, kein Abstandsradar oder Schildererkennung.
Ja, dass man bei einem "Premium-SAV" keine Standheizung ab Werk bekommen kann finde ich auch schade :mad:..
Die Schildererkennung inkl. Überholverbotsanzeige gibt es jedoch jetzt ab 04/12 :) (zumindest konnte ich ihn so bestellen, mal sehen ob´s klappt :D)
Hallo,
habe nun den neuen 2,0 Lieter Diesel 170 km Probe gefahren und war insgesamt recht überzeugt. Was mich auch stört ist die Verarbeitung, als da wären:
Kabelbäume im Kofferraum ungeschützt
Kabel im Motorraum ebenfalls ungeschützt und sehr schlampig verlegt
Abdeckung des Kofferraumbodens hat keine Gasdruckdämpfer (vgl. E61), nicht mal ne Schlaufe um sie oben anzuhängen (vgl. e46)
Spaltmaße an den Radläufen
Ansonsten war ich allerdings recht überzeugt von dem Auto, was Motor, Fahrwerk und Getriebe angeht. Ist kein Rennwagen aber um im normaler Verkehr mitzuschwimmen und um die Kiddies durch die Gegend zu gondeln, reicht es alle mal.
Verbrauch lag bei 7,8 im Schnitt (auf den 170 km die ich gefahren bin). Vorwiegend Landstraße und etwas Ostersamstageinkaufs(horror)trip. Ich denke für das Gewicht (angegeben waren 1800kg, wobei das sicher mehr sind mit der ganzen Ausstattung) und die Fahrleistung ist es ok. Es kann immer weniger sein, klar, aber man muss auch realitsich sein. Es will bewegt werden das gute Stück.
Ich war zufrieden. Wenn BMW die Qualität in den Griff bekommt, dann stimmt auch der Preis.
Grüße