Was bedeutet eignetlich MV6

Opel Omega B

Hi Leute, wie ihr ja an meiner Sig. sehen könnt gehöre ich nicht gerade zu den Opel fahrern - was ja auch nicht so schlimm ist, denke ich.

Wollte gerne mal wissen wofür MV6 steht.

Klar, 6 Zylinder in V-Form - aber M ????

Gruß M-Driver

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Hesslbank


MonetenVernichtender6Zylinder 😁

Mir würde noch viel mehr Blödsinn einfallen....

Stimmt es, dass die Bezeichnung MV6 seit Einführung des Facelift Modells nicht mehr verwendet wird??

Ja.

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MonetenVernichtender6Zylinder 😁

Mir würde noch viel mehr Blödsinn einfallen....

Stimmt es, dass die Bezeichnung MV6 seit Einführung des Facelift Modells nicht mehr verwendet wird??

Zitat:

Original geschrieben von Hesslbank


MonetenVernichtender6Zylinder 😁

Mir würde noch viel mehr Blödsinn einfallen....

Stimmt es, dass die Bezeichnung MV6 seit Einführung des Facelift Modells nicht mehr verwendet wird??

Ja.

Hi ,

Die MV6 Austattung , wurde dann durch die Executive ersetzt .

Zitat:

Original geschrieben von feet


Hi ,

Die MV6 Austattung , wurde dann durch die Executive ersetzt .

Wie setzt sich die Executive Ausstattung eigentlich zusammen?

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von feet


Hi ,

Die MV6 Austattung , wurde dann durch die Executive ersetzt .

Cool, denn kleb ich mir jetz "MR6" aufs Heck 😁

direkt neben den "24V" Aufkleber und den ultrageilen "Turbo" Sticker 😉😁

(*Scherz*, das Heck ist clean !)

Axo, laut Kraftfahrtbundesamt stehen die Kürzel
"M" (Pkw) für Motorwagen
und
"N" (Lkw) für Nutzfahrzeug

Zitat:

Original geschrieben von Hesslbank


Wie setzt sich die Executive Ausstattung eigentlich zusammen?

Hi ,

ungefähr so .

Andere die die Executive Austattung haben wissen das aber besser.

BC+CC+MID
Elektrische Fensterheber vorn + hinten
Tempomat
Leder
NSW
Alufelgen
SWRA
elektrische Sitze 8 fach verst.+ Sitzheizung
Rollo f. Limo
Radio 2011 mit Navi
Xenon

Schade... knapp vorbei is auch daneben 😉

Bis auf das Radio mit Navi hat mein Baby alles...
Hab das CCRT2008 drin.

Hi,

Da würd ich die Flinte nicht so schnell ins Korn werfen.

Wenn ich mich recht erinnere , war da noch was .
Hast du den 4 fach Wechsler und das intergriete D-Netz-Telefon ?

Zitat:

Original geschrieben von feet


Hi,

Da würd ich die Flinte nicht so schnell ins Korn werfen.

Wenn ich mich recht erinnere , war da noch was .
Hast du den 4 fach Wechsler und das intergriete D-Netz-Telefon ?

Jo.. hab ich! Und Bose...

Hab hier mal ne schöne Übersicht gefunden:

http://www.senatorman.de/opel_omega_b.htm

Ich glaube, ich hab die Executive Ausstattung.
Allerdings hatte der Vor/Erstbesitzer diese etwas abändern lassen.

Hallo, der Omega B2 in der Ausstattung "Executive" hatte Serienmäßig eine umfangreiche, aber nicht vollständige Ausstattung.
Was "Serie" war, hier ein Auszug :

BC + CC + MID
eFH vorne + hinten
Tempomat
Lederausstattung (mit Sportsitzen ohne elektr. Verstellung, ohne Sportsitz mit elektr. Verstellung)
Sitzheizung vorne
LM Räder 7 1/2 x 17" mit 235/45R17
Sonnenschutzrolle Heckscheibe (nur Limo)
Radio CCRT2008 mit 4xCD-Wechsler + Telefoneinheit oder NCDR2011 mit Monochrom Monitor
Xenon-Scheinwerfer + SWRA + NSW

(Quelle : Senatorman.de)

EDIT : Mist, etwas zu lahm... jetzt hat er´s schon

Ich hab ja auch die Ausstattungsvariante Executive, und auch an meinem Omi hat der Erstbesitzer "Abwandlungen" an der Konfiguration vornehmen lassen. Folgende Änderunegn/Anpassungen hab ich heraus bekommen : Hab "nur" das CCRT2008 drin, aber mit Bose. Hab die Sportsitze verbaut, und ich hab das Schiebedach, und laut Kaufvertrag das Trail-Paket, also abnhembare AHK, autom. Niveauregulierung und Sperrdiff. (wusste ich gar nich das der Sperrdiff hat ?), PDC is auch drin. Lack ist Z20R Saphirschwarz Mica... Größte Abweichung ist aber das ich "nur" die 7 1/2 x 16" Alus mit 225/55R16 habe, steht als "Kundenwunsch" in den Kaufunterlagen... hat der Erstbesitzer also absichtlich so geordert... naja, kann man mit Leben.
Insgesamt also ordentlich ausgestattet, obwohl ich auch gern das CID samt dem NCDC2015 hätte, und mittlerweile die Opamatik nehmen würde.

Hi,

Hatte ich die Liste nicht schon eben gepostet ?

Hab euch beiden ein DANKE verpasst 😉

Zitat:

Original geschrieben von feet


Hi,

Hatte ich die Liste nicht schon eben gepostet ?

Habs eben erst gesehen... sorry, hab meinen Post mit offenem Editor Stehen lassen u erst später abgeschickt. Mea Culpa. Naja, sehn wir´s sportlich, hab ich Deine Angaben eben einfach nochmal "verifiziert" *räusper* 😉😁

Hallo!

Hier mal die Ausstattungen.

FalkeFoen

Ausstattung1
Austattung3

Zitat:

Original geschrieben von reinhard e. bender


Aber das M kommt so wie es BMW mit dem M3 und M5 gemacht hat aus der Unterscheidung im Kraftfahrbundesamt für PWK (M) und LKW (N)

LOL, der war gut!

Holger Lapp: „M steht gleichermaßen für Motoren, dem Mittelteil des Firmennamens, für Motorsport, für den Namen einer BMW Tochtergesellschaft und – in Verbindung mit der jeweiligen Baureihenbezeichnung, für die Hochleistungsprodukte unserer M GmbH.“

und weiter:

„Ihr erster Leiter, Jochen Neerpasch, beauftragte seine Mannschaft, einen Sportwagen für den Rennsport zu entwickeln.“

„Der exklusive Sportwagen war das erste Produkt der Motorsport GmbH, also wurde er M1 getauft. Dass damit ein neues Fahrzeugsegment begründet wurde, ahnte damals noch niemand.“

Lapp: „Soviel zum stärksten Buchstaben der Welt.“

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