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  7. warum zieht der golf 2 besser als golf 3??

warum zieht der golf 2 besser als golf 3??

Themenstarteram 25. Juni 2005 um 22:19

Hab mit einem kumpel ein rennen gemacht,golf 2 1.8 98 Ps gegen meinen 1.8 90 Ps,beide motoren sind neu. meiner hat einen chip drin,ca. 15 PS und die Nockenwelle vom Corrado G60,soll auch 8 PS bringen.

>also theoretisch 98 ps golf 2 gegen 113 PS golf 3

>aber ich kam nicht ran,er fuhr mir fast weg...

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54 Antworten
Themenstarteram 26. Juni 2005 um 11:02

also nu untertreib mal nicht.andere nocke und chip....dann 5 Ps mehr...was ist denn mit dir??

das ist doch nichtmal ne scharfe Nocke, sondern nur einen aus einem anderen VW motor. Sicher, die ist sicherlicher "schärfer" als deine original Nocke, aber von der Wirkung ner 268 Grad und aufwärts nocke ist die weit entfernt.

und zu deinem ominösen chip - du hast bisher nichtmal den tuner gesagt...

Ich meine, warum erklären es hier so viele Leute überhaupt. Du hast mit deiner Karre, die wahrscheinlich etwas weniger PS hat als der Konkurrent, gegen ein Auto verloren, das nach deiner Rechnung 15 (!) weniger haben sollte. Allein diese Tatsachen sagen alles.

Wenn so ein Chip nicht direkt auf dem Prüfstand auf den Motor richtig eingestellt wurde und dann noch mit der anderen Nocke dann kann es sogar sein das die Kiste weniger PS hat wie vorher ! Beim Sauger sind durch Chiptuning ca. 5% Mehrleistung drinn wer also Rechnen kann weiss nun bescheid.

Themenstarteram 26. Juni 2005 um 11:17

4,5 Ps.glaub ich nicht

guck mal, was Hartmann aus dem 1.8er mit 90 PS macht:

http://www.hartmann-motorsport.de/html/pk62.html

die verbauen u.a. nen super teuren bi-kat mit fächerkrümmer, dazu ne komplette sportauspuffanlage und eine echte (!) Sportnockenwelle...

und damit gibts 110 ps, du willst aber mit irgendeinem Chip und ner etwas besseren VW Nocke 113 kriegne? Gute Nacht..

am 26. Juni 2005 um 12:24

Zitat:

Original geschrieben von azmeisterlampe

guck mal, was Hartmann aus dem 1.8er mit 90 PS macht:

http://www.hartmann-motorsport.de/html/pk62.html

die verbauen u.a. nen super teuren bi-kat mit fächerkrümmer, dazu ne komplette sportauspuffanlage und eine echte (!) Sportnockenwelle...

und damit gibts 110 ps, du willst aber mit irgendeinem Chip und ner etwas besseren VW Nocke 113 kriegne? Gute Nacht..

war grade mal auf der hartmann seite. die bieten für den 1.6er aee auch soi einen kit an, für relativ humane 860 öre. allerdings nur für den polo 6n. meinst ihr den gibts auch fürn golf ? weil mkb is ja gleich....

Zitat:

Original geschrieben von Golf3-Tacho

4,5 Ps.glaub ich nicht

Das zeigt wieviel Ahnung du von der ganzen Sache an sich hast :-)

Bin ja noch nicht so der Spezie in der Materie, aber ist es nicht so, dass man sowieso die "erreichten" PS der Modifikationen nicht zusammen zählen kann/darf !?

So von wegen Luffi + 3Ps, Gruppe A + 4PS etc... lol :D

Wenn dem nicht so ist, hab ich auch 190 PS :D ;)

Zitat:

Original geschrieben von dorflo

Bei Golf 3 geht irgendwie eh nicht viel, meine eltern haben nen AAM mit 75 Ps drin, da geht mein ABD mehr ab als der im anzug. Der AAM ist halt nur aufm berg besser wegen hubraum und so nen zeuchs. Ist ja auch egal, schönen abend noch!

*lol* du willst mir ja wohl nicht weiß machen das en 1.4L mit 60PS besser im Anzug geschwiege den auf 100km/h ist wie en 1.8L mit 75PS. allein beim Drehmoment sind in der Leistungsklasse enorme Unterschiede. Der ABD hat gerade mal 107NM und der AAM 140NM das sind 33NM mehr bei fast gleichem Gewicht.

Zitat:

Original geschrieben von cKy|knoXi

Bin ja noch nicht so der Spezie in der Materie, aber ist es nicht so, dass man sowieso die "erreichten" PS der Modifikationen nicht zusammen zählen kann/darf !?

So von wegen Luffi + 3Ps, Gruppe A + 4PS etc... lol :D

Wenn dem nicht so ist, hab ich auch 190 PS :D ;)

Da hast du ganz Recht aber wenn man alles zusammen zählen kann sieht es doch viel besser aus oder :-)

hrhr ;)

So gefülsmäßig komm ich nichma über 170 PS... Was kostet es denn, das Auto mal aufm Prüfstand checken zu lassen ?

Zitat:

Original geschrieben von Golf3-Tacho

Und was wohl noch enscheidend sein soll meint er,er hat 4 einspritzventile und ich nur eins.

pro zylinder?

also da 4 zylinder schon 16 einlassventile?

max 2 pro zylinder :D

naja des amcht vielleicht en bissle was aus wenn er 2 haben sollte aber normal liegts an der übersetzung und gewicht.

so paar ps bringen net so viel. es kommt auf den drehmoment an

So ein Chip bringt doch bei nem Saugmotor nichts spürbares! Hättest du einen 90 PS TDI, wäre das was anderes, aber so.

Ein Bekannter von mir hat einen 2er GTI mit 107 PS, dann hat er sich so einen ebay Chip geholt und meinte er hätte jetzt locker soviel PS wie der 2er 16V (129 PS).

Zu dem Chip hat er natürlich noch einen offenen Luffi und ein Bonrath Powerrohr verbaut ;)

Ob er sich den ebay ECU-Widerstand noch holt, weiß ich nicht...

Naja, ist immer gefährlich in dieser Branche von Klischees zu sprechen, aber der o.g. Fall ist bezeichnend für den ganzen Thread...

Ein 7.5 Tonner hat auch 170 PS und ich zieh den ab... liegt sicher am 57i Kit.... ;)

am 27. Juni 2005 um 22:55

Zum eigentlichen Thema kann ich sagen, dass ein Kumpel mit Golf II 1,8 GT (ca 90 PS) genausoschnell war wie ich mit Golf III 1,9 TDI (Chip ca 121 PS)...

Er hat nen Sportauspuff und MSD is weg, aber sonst soweit ich weiss nichts.

Mal ein paar Beispiele:

golf 3gt

leer 1035

norm 1080

power 90

pwr 1080 / 90

12

golf 3cl tdi (chip 121ps)

leer 1120

norm 1165

power 121 bhp

mdr wpr 1165 / 121

9.6

golf 2cl

leer 905

norm 950

power 70

pwr 950 / 70

13.6

golf 2gt

leer 950

norm 995

power 90

pwr 995 / 90

11.1

Schaetze die Aenderungen bei ihm duerften schon was gebracht haben, aber meiner haette wohl trotzdem noch das bessere pwr (Power to Weight Ratio), also denke ich auch dass das Getriebe fuer Beschleunigung besser gestuft ist.

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