Warum sind vier Auspuffrohre eurer Meinung nach doof ?

BMW 3er

Hallo, mal eine ernst gemeinte Frage. Warum müssen sich immer wieder Leute zu wort melden und persönlich werden wenn es um dieses Thema geht?. Ich finde Symmetrische Abgassysteme viel viel schöner als ein olles Einzelrohr und kann auf der einen Seite verstehen wenn jemand sagt er würde eher auf OEM Look bleiben. Aber was ich wiederrum nicht verstehen kann ist wenn Leute den üblichen Satz wie "Du willst doch nur einen M3 faken" loslassen.

Die Argumente dagegen sind oftmals "Ist peinlich wenn man auf der BAB von einem Audi mit 230 PS verheizt wird", oder "Der GTI Fahrer wird sich an der Ampel einen ablachen wenn er dich auf den ersten metern überholt". Hier frage ich mich ob manche Leute nichts anderes im Kopf haben ausser den ganzen Tag gegen Dieselfahrzeuge und Veränderungen jeder Art zu hetzen?. Schön wenn es Leute gibt denen eine schöne sportliche Optik egal ist, es wäre aber angebracht auch mal das ganze von der anderen Seite zu betrachten und an die Leute zu denken die sich nicht einen 400 PS buliden kaufen möchten da ihnen a) das Geld nicht reicht oder b) einfach keine sinnvolle Verwendung für diese Leistung haben. Ist es denn so abwegig sich ans Tempolimit zu halten und trotzdem einen sportlich aussehenden Wagen zu fahren? Unverständlich wie manche hier meinen alles besser zu wissen als der TE selbst.

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Hallo, mal eine ernst gemeinte Frage. Warum müssen sich immer wieder Leute zu wort melden und persönlich werden wenn es um dieses Thema geht?. Ich finde Symmetrische Abgassysteme viel viel schöner als ein olles Einzelrohr und kann auf der einen Seite verstehen wenn jemand sagt er würde eher auf OEM Look bleiben. Aber was ich wiederrum nicht verstehen kann ist wenn Leute den üblichen Satz wie "Du willst doch nur einen M3 faken" loslassen.

Die Argumente dagegen sind oftmals "Ist peinlich wenn man auf der BAB von einem Audi mit 230 PS verheizt wird", oder "Der GTI Fahrer wird sich an der Ampel einen ablachen wenn er dich auf den ersten metern überholt". Hier frage ich mich ob manche Leute nichts anderes im Kopf haben ausser den ganzen Tag gegen Dieselfahrzeuge und Veränderungen jeder Art zu hetzen?. Schön wenn es Leute gibt denen eine schöne sportliche Optik egal ist, es wäre aber angebracht auch mal das ganze von der anderen Seite zu betrachten und an die Leute zu denken die sich nicht einen 400 PS buliden kaufen möchten da ihnen a) das Geld nicht reicht oder b) einfach keine sinnvolle Verwendung für diese Leistung haben. Ist es denn so abwegig sich ans Tempolimit zu halten und trotzdem einen sportlich aussehenden Wagen zu fahren? Unverständlich wie manche hier meinen alles besser zu wissen als der TE selbst.

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Zitat:

@NeoNeo28 schrieb am 25. Januar 2015 um 22:35:18 Uhr:


Ich versteh schon, wie es gemeint ist. War meinerseits aber auch mehr oder weniger ein bissl als Spaß zu verstehen... 😉

Im Grundtenor ist es mir ehrlich gesagt nämlich egal, was da vor mir fährt, ob mit 1, 2 oder 4 Endrohren. Kann man heute bei verschiedenen Modellen anderer Hersteller eh nimmer so richtig einschätzen. Zwei Endrohre sind ja heute schon fast Standard, auch wenn die Karre dann am Ende nur zwischen 100 und 150 PS hat. Würde das jetzt also gar nicht so explizit auf BMW beziehen. Wie schon angemerkt, die meisten Verkehrsteilnehmer haben eh keine Ahnung, ob das so muss wie es ist oder nicht.

Drängeln tu ich auch nicht, ich überhol gleich rechts... 😁 *Späßle*

Also ich überhol am liebsten rechts wenn der linksfahrer so hohl ist und es nicht merkt dass er lieber rechts fahren sollte weil weit und breit keiner ist.

Wenn die auspuffanlage gescheit dahinmomtiert wird und die endrohre nicht faustdick sind dann find ichs bei jedem auto cool. Ob man das geld dafür ausgeben will ist jedem das seine.

Es geht nichts über eine gescheite Sidepipe :P

Mir gefallen auch die 4 Endrohre beim M3/M4 nicht so gut wie die 2 beim 335i 😉
Generell finde ich 1 links und 1 rechts schöner als alles andere.

Das macht Audi in meinen Augen besser als BMW.
Wenn ich mir die Röhrchen bei aktuellen BMW 4-Zylindern sehe muss ich kotzen. Absolut nicht ins Heck integriert, einfach nur ein Röhrchen unten raus, wie sieht das denn bitte aus?

Allerdings finde ich 4 Rohre an so kleinen S3 und GTI immer wieder lustig, auch wenn die Serie so sind.

Und 4 Rohre an einem 316i / 320i? Naja... Ich empfinde das als "gewollt und nicht gekonnt", aber jedem das seine... Mal guggen obs sowas fürn Yaris auch gibt 😁

Ich hab nen 8er in der Mitte, das passt.
Ne AHK brauch ich eh nie.

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Zitat:

@Zeiti0019 schrieb am 26. Januar 2015 um 15:15:03 Uhr:



Ich hab nen 8er in der Mitte, das passt.

Und ich eine liegende 8, links. 🙂

Zitat:

@Antoine-Speedy-gonz schrieb am 26. Januar 2015 um 15:32:10 Uhr:



Zitat:

@Zeiti0019 schrieb am 26. Januar 2015 um 15:15:03 Uhr:



Ich hab nen 8er in der Mitte, das passt.
Und ich eine liegende 8, links. 🙂

Brezelauspuff?

au:
Von mir aus kannst du dir an dein Auto soviele Endrohre schweißen lassen wie du willst... gerne auch 4 auf jeder Seite. Den anderen musst du aber auch ihre Meinung lassen zu nachgerüsteten 4 Endrohren, wo die Ausführung meisten sehr bescheiden ausschaut. Eben wie gewollt und nicht gekonnt. Das ganze dann meistens zu einer originalen Optik, am besten mit 16 oder 17 Zöller. Ich z.B. hätte an meinem lieber nur ein Endrohr und 316d drauf stehen als 4 Endrohre... 😉

Zitat:

@X3_Profiler schrieb am 26. Januar 2015 um 11:25:13 Uhr:


Ich denke an früher wo manche Manta's hinten eine Frittentheke verbaut hatten als wäre es eine Tragfläche einer 747....................................................................und fliegen konnten die auch nicht. 😁

Glaubst Du... 😁 😁 😁

Aber stimmt schon, Geschmack und Design vor 20 Jahren waren noch ein bissl was anderes. Hatte hinten am Manta auch so eine Frittentheke, mit dem Gewicht von 2 Kästen Bier, dafür diente ne Garagentorfeder als automatischer Heckklappenöffner. Sidepipes wären das Nächste gewesen, aber da wich der Manta einem 190'er AMG.

Fliegen konnte das Teil auch, allerdings nur 50 bis 60 cm hoch, bei 160 Km/h über die Ofenkuppe (Landstraße bei Wernberg)... 😛

Ich habe damals an mein E36 320i Coupe einen 325i ESD geschweißt weil mir die Optik mit dem einen Rohr überhaupt nicht gefallen hat (wie stef erwähnt hat beim neuen F30 - würd ich direkt auf performance ESD umrüsten)

Da haben mich zwei freundliche Handwerker im Transit angehalten.
"Willst du verkaufen 325i?"

Habe gesagt dass dies nur ein 320i ist worauf die beiden erwiederten -
nää - is 325i !!! - isch kenn misch aus Altaa! 😉

Das einzige was mich an M3 oder z.B. C63AMG stört sind tatsächlich diese 4 mehr oder weniger "fetten" und vor allem schlecht angeordneten Rohre! Beim GTR siehts dann schon wieder ganz gut aus...

..vor lauter Rohren bleibt nix mehr vom Rest zu sehen 😁

Die Bilder über-zeugen 😛 😁

so wird man von BMW getäuscht
ein unscheinbares dünnes Röhrchen und dann dieser brachiale Motor 😉😁

Gruß
odi

🙄ich kann nix erkennen 😠; kannst du das besagte Bauteil mal ROT markieren bitte ... 😁

Zitat:

@Mosel-Manfred schrieb am 26. Januar 2015 um 18:56:30 Uhr:


🙄ich kann nix erkennen 😠; kannst du das besagte Bauteil mal ROT markieren bitte ... 😁

ich hab keinen so dünnen Marker 😉😁

Gruß
odi

So gehört das!!! 😠😁

Image
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Zitat:

@Berba11 schrieb am 26. Januar 2015 um 19:25:30 Uhr:


So gehört das!!! 😠😁

wenn jetzt die Heckklappe noch einem Kofferraumdeckel weicht, ja😁

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