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Warum der G30 mein letzter BMW ist

BMW 5er G31, BMW 5er G30
Themenstarteram 3. Januar 2021 um 16:11

Hallo Forum,

seit knapp 5 Monaten fahre ich nun meinen nunmehr vierten BMW, einen BMW M550D G30 (BJ 2019). Da ich vorher im 3er/4er-Segment unterwegs war, waren die Erwartungen an ein Fahrzeug in der Preisklasse natürlich hoch. Und siehe da: Sie wurden auch kaum entäuscht - Der G30 ist ohne Zweifel der perfekte Begleiter für lange Ausflüge auf der linken Spur der Autobahn. Es knarzt und klackert nichts, er fährt und bremst perfekt geradeaus und er ist auch nicht anfällig gegen Seitenwind (wie oft hier beschrieben). Der Motor liefert souverän ab was er verspricht und rundum kann man sich in den tollen Sitzen mit Massagefunktion wohlfühlen.

Nur warum ist das der letzte BMW? Die meisten BMW Fahrer wissen, dass sie beim Kauf eines BMW irrational handeln und oft mäßige Qualität zu erhöhten Preisen bekommen. Wir lieben die Fahrdynamik und Optik der Autos und nehmen dafür den ein oder anderen Makel gern in Kauf. Wir sind halt alle ein bisschen bescheuert. Also was stört nun besonders?

1. Das Fehlen eines zweiten 'normalen' Autoschlüssels, wenn man einen Display-Key gebucht hat. Meine Frau hatte sonst immer einen Schlüssel dabei. Da der Display-Key extrem unnötig groß und umständlich ist, fällt dies nun weg.

2. Das Weglassen der Abblend-Folie am rechten Außenspiegel. (Da gibt es ja einen Thread zu hier im Forum)

3. Die billige Umsetzung der ewig verdreckten Rückfahrkamera. Ein bekanntes Problem mit bekannten Lösungen, welches einfach ignoriert wird. (ebenso Dauerthema hier)

Das sind natürlich 3 Kleinigkeiten, aber diese Sparmaßnahmen haben bei mir das Fass zum überlaufen gebracht. Es sind keine Qualitätsmängel, sondern offensichtliche Maßnahmen zur Maximierung der Marge an einem 'Premium Produkt'. Die Entscheidungen wurden dabei bewusst zum Nachteil des Kunden getroffen. Die Personen, die bei BMW dafür zuständig sind, sollten vielleicht bei Ryanair anfangen.

Es ist für mich nicht nachvollziehbar, wenn man ein Auto mit BLP > 100.000€ kauft und an solchen banalen Dingen gespart wird. Auch wenn man prinzipiell sehr glücklich mit dem Auto sein kann, fühlt man sich letztendlich leider verarscht. BMW hält einem den Spiegel vor's Gesicht und man erkennt, was für ein Idiot man ist, sowas zu unterstützen. Der bittere Nachgeschmack hält eben an.

Sorry aber musste jetzt mal sein.

Ciao

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118 Antworten

Es ist schon interessant, wovon manche die Zufriedenheit mit ihrem Auto abhängig machen ??

Zu deinen Punkten:

1. wäre mir egal, habe Komfortzugang, Schlüssel is in der Tasche

2. hätte mich noch nie gestört, fahre aber aüßerst selten bei Dunkelheit

3. ja, da bin ich bei dir, das lösen andere besser ( mir fällt aber nur Mercedes und VW ein, beim Beetle meiner Frau klappt doe Kamera mit dem Emblem aus)

Aber deswegen ein anderes Auto kaufen...

Mir wäre da Motor, Fahrwerk etc wichtiger

Und zum Audi Vergleich: Nach 3 Audi und 2 BMW in den letzten Jahren kann ich nur sagen, soviel kann BMW gar nicht einsparen, damit ich mir noch einmal einen Audi kaufe. In allem was mit dem Fahren zu tun hat, sind Welten dazwischen zugunsten BMW. Rest ist Geschmackssache

Warum muss man immer die negativen Dinge hervorheben?

Ich würde mich eher an den positiven Dingen erfreuen - gerade der 50d bietet davon so einiges.

Wenn mir ein 3. Schlüssel - der kleine Funkschlüssel - fehlen würde, dann würde ich einen nachkaufen.

Um bei Deiner >100k€ Argumentation zu bleiben: wer einen 50d kaufen/leasen und unterhalten kann, der kann es sich leisten und kauft bei Bedarf noch einen Schlüssel dazu.

Einzig die Kritik an der Kamera ist nachvollziehbar - dass kann sogar VW besser.

Dank Digital Key kann ja jetzt jedes Handy als Schlüssel benutzt werden, da braucht es gar keinen Schlüssel mehr.

Der rechte nicht abblendbare Spiegel hat mich vor Auslieferung auch genervt. Jetzt, wo ich das Auto fahre, ist mir die fehlende Abblendung noch nie so richtig aufgefallen.

Rückfahrkamera... ok, könnte besser gelöst sein. Ich streiche immer mit dem Finger darüber, sobald ich das Garagentor geöffnet habe. Stört mich jetzt auch nicht weiter und war beim A4 vorher genau so.

Ich habe nach dem F10 ähnliche Überlegungen angestellt und bin dann eben auf den A4 umgestiegen. Schnell habe ich allerdings festgestellt, dass Audi überhaupt keine Alternative ist, ich wurde nie richtig warm mit diesem Auto. Heute bin ich glücklich zurück zu BMW und ich werde sicher keine Experimente mit anderen Marken mehr machen.

Klar kann man sich wundern über manche Wahle die getroffen werden, mein 2017er hat z.b. 2 Schlüssel und zusätzlich Display key. Da gab es bestimmt Kunden die sagten ich brauche keine 3 Schlüssel.

 

Ebenso bei Apple oder Samsung oder nennt mal eine der 1000en großen Hersteller von Geräten oder machinen treffen die eine Wahl.

Ebenso wählt MB sich was finanziell auch passt.

Zitat:

@Timbow7777 schrieb am 3. Januar 2021 um 18:31:36 Uhr:

Bei Fahrzeugen dieser Preisklasse kann man nur jedem Interessenten raten, sich das anvisierte Modell für mindestens 1 (!) Tag zur Probefahrt zur Verfügung stellen zu lassen. Diesen Tag sollte man dann aber auch komplett dem Fahrzeug widmen.

Macht man das nicht mit jedem Auto das man noch nicht selber gefahren hat?

 

Und wenn das Gründe sind die Marke zu wechseln, was machen erst die due wirklich Probleme haben?

Als Alternative sehe ich nur Mercedes, die mit MBUX durchaus eine solide Alternative anbieten. Materialqualität ist ähnlich oder besser, Lenkung vermittelt mehr Feedback, Luftfederung wird ebenfalls angeboten. Für mich steht der Benz trotzdem nicht zur Diskussion. Wenn ich Mercedes fahren will, bestell ich mir ein Taxi.

Die von Dir genannten Punkte finde ich für ein Auto dieser Preisklasse absolut irrelevant. Rückfahrkamera hatte ich jetzt in 2 Fahrzeugen und ich bestelle den Nachfolger definitiv nur mit PDC, weil ich eh nur auf die Spiegel schaue. Abblendender Spiegel wird auch bei der Konkurrenz glaube ich nicht angeboten.

Das Wichtigste wäre aber für mich die Motor/Getriebe Kombi und da ist BMW zumindest für mich im Bereich der 6-Zylinder-Diesel alternativlos. Audi/VW braucht man selbst mit dem Softwareupdate zur Anfahrschwäche nur 5min fahren, um zu merken dass das keine Alternative ist.

Klar, im Benzin-Bereich gibt es performancestarke Alternativen von Porsche oder Bentley. Dann allerdings schnell auch in anderen Preisdimensionen. Ich finde bei BMW das Paket des aktuellen 3ers ehrlich gesagt aktuell ziemlich grandios.

Zitat:

@E12MJ schrieb am 3. Januar 2021 um 19:12:46 Uhr:

Zitat:

@Timbow7777 schrieb am 3. Januar 2021 um 18:31:36 Uhr:

Bei Fahrzeugen dieser Preisklasse kann man nur jedem Interessenten raten, sich das anvisierte Modell für mindestens 1 (!) Tag zur Probefahrt zur Verfügung stellen zu lassen. Diesen Tag sollte man dann aber auch komplett dem Fahrzeug widmen.

Macht man das nicht mit jedem Auto das man noch nicht selber gefahren hat?

Die meisten Zeitgenossen geben sich mit einer Probefahrt von 1-2 Stunden zufrieden. Damit bekommt man aber nicht wirklich ein Gefühl für das Fahrzeug und seine Feinheiten.

An den TE: Wegen dieser 3 Kleinigkeiten keinen BMW mehr!

....gut!

Viel Spaß bei den anderen...glaubst Du Sindelfingen, Zuffenhausen oder Ingolstadt haben diese Themen nicht *rolleyes*

Zitat:

@Mc RIP schrieb am 3. Januar 2021 um 19:27:58 Uhr:

Als Alternative sehe ich nur Mercedes, die mit MBUX durchaus eine solide Alternative anbieten. Materialqualität ist ähnlich oder besser, Lenkung vermittelt mehr Feedback, Luftfederung wird ebenfalls angeboten. Für mich steht der Benz trotzdem nicht zur Diskussion. Wenn ich Mercedes fahren will, bestell ich mir ein Taxi.

Naja Mercedes kann keine Fensterdichtungen, das ist ein Gerausche dass dir die Ohren abfaulen. Die Kunststoffqualitaet im Kofferraum ist eine Katastrophe und das Getriebe kommt an ZF noch nicht einmal auf Sichtweite heran. Ich hatte drei Jahre einen S205 (gleiche Plattform wie der 213) und nach 14 Werkstattbesuchen die Nase so etwas von voll...

Zitat:

@Timbow7777 schrieb am 3. Januar 2021 um 19:31:53 Uhr:

Zitat:

@E12MJ schrieb am 3. Januar 2021 um 19:12:46 Uhr:

 

Macht man das nicht mit jedem Auto das man noch nicht selber gefahren hat?

Die meisten Zeitgenossen geben sich mit einer Probefahrt von 1-2 Stunden zufrieden. Damit bekommt man aber nicht wirklich ein Gefühl für das Fahrzeug und seine Feinheiten.

Um einen richtigen Eindruck zu bekommen, reichen mir weder ein Tag noch ein Wochenende. 1-2 Std. hingegen reichen mir voellig, um zu sehen, ob Motor, Getriebe und Bedienung mich ueberzeugen koennen.

Mein letzter Fremdhersteller-Ausflug (nach drei Jahren F11 535d zum A6 Allroad BiTu-TDI) endete darin, dass ich nach acht Monaten nochmal einen F11 bestellt habe, ohne zu wissen was ich mit dem Audi machen soll. Aber ich ertrug‘ die Karre einfach nicht mehr. An dem Auto war nichts, wirklich rein gar nichts, ueberzeugend.

Hier gibts mittlerweile 344 Seiten bzw. 5153 Beiträge Rummäkeleien:

 

https://www.motor-talk.de/.../...30-rummaekel-thread-t5964172.html?...

 

Erstellt jetzt hier jeder seinen eigenen Thread oder wie? Dann gute Nacht MOTOR-TALK, dachte eigentlich, dass es hier primär um technische Fragestellungen geht. Evtl. noch um die eine oder andere rechtliche Frage bei Problemen mit dem Freundlichen/Hersteller oder um Hilfestellungen bei konkreten Problemen.

Just my 2 cents

Zum öffnen gibt es doch noch die Checkkarte. Ein Problem weniger ;)

Wenn diese 3 "Mängel" jedoch dafür sorgen, dass man sich keinen BMW mehr kauft / leased, sondern einen Wagen eines anderen Herstellers, dann gute Nacht.

Da haben die Wettbewerber teils ganz andere Baustellen...

Zitat:

@swfruitdude schrieb am 3. Januar 2021 um 17:11:23 Uhr:

1. Das Fehlen eines zweiten 'normalen' Autoschlüssels, wenn man einen Display-Key gebucht hat. Meine Frau hatte sonst immer einen Schlüssel dabei. Da der Display-Key extrem unnötig groß und umständlich ist, fällt dies nun weg.

Was genau meinst du?

2 normale Schlüssel + Display-Schlüssel?

Wozu?

Ich habe den Display-Schlüssel immer in der Außentasche vom Sakko.

Da stört er - trotz seiner Abmessungen - deutlich weniger als der herkömmliche Schlüssel samt Schlüsselanhänger.

Wenn meine Freundin mit meinem Wagen fahren will, nimmt sie den herkömmlichen Schlüssel, der eh mit dabei ist und auf welchem ihre Einstellungen gespeichert sind.

Und dieser Schlüssel ist (inkl. Schlüsselanhänger) irgendwo in den Untiefen ihrer Handtasche verschollen. Da spielt die Größe des Schlüssels quasi keine Rolle.

Wenn das bei euch ein Thema ist, soll deine Frau eben den Display-Schlüssel nehmen.

Keyless-Go vorausgesetzt, kann sie den Schlüssel ebenfalls in der Handtasche versenken und ihn bis zum Leasingende muss er da nicht mehr hervorgeholt werden. Ok, alle paar Monate mal zum Aufladen, aber das wars auch schon.. ;)

Und gegen vermeintliche Kratzer holt man sich eben eine 10€-Gummihülle für das Ding.

Alternativ könnte man bei BMW auch einfach noch einen Schlüssel kaufen.

Ich hatte für den 20d am Ende auch 2 Display-Schlüssel und 2 normale.

Beim Display-Schlüssel war das Glas kaputt. Als ich einen neuen bestellt habe, durfte / musste / konnte ich den alten (nach wie vor funktionstüchtigen) Schlüssel behalten.

Auf die 300€ für einen herkömmlichen Schlüssel kommts bei einem "Auto mit BLP >100.000€" nun wirklich nicht mehr an..

Zum Punkt 2 folgender Denkanstoß: es ist durchaus sinnvoll, dass der Spiegel nicht abblendet (glaube seit 2015 nicht mehr - also auch bei den jüngeren Baujahren der f-Serie), weil Fahrradfahrer bei Dunkelheit besser erkannt werden können, wenn du abbiegst.

Ich wurde trotz regulärer Beleuchtung am Fahrrad von einem rechts abbiegenden BMW abgeräumt. Kommentar des Fahrers - hab Sie nicht gesehen, weil der Spiegel abblendet (ganz im Ernst. Das war sein erster Satz). Der zweite erst war: „Sorry, haben Sie sich eigentlich verletzt.“

Gut, der Typ war nicht ganz dicht im Oberstübchen, weil ihm sein Auto wichtiger war als ich. Aber auch ich habe festgestellt, dass Fahrradfahrer bei Dunkelheit beim Abbiegen besser zu erkennen sind wenn der Spiegel nicht abblendet.

Das mit dem Schlüssel kann man ja ändern -einfach einen 2. Schlüssel bestellen- oder bei der Neubestellung auf den Displayschlüssel verzichten -habe ich auch gemacht- war mir zu empfindlich und zu groß.

 

Das Thema Abblendfolie ist ärgerlich aber wir eigentlich nur vermisst wenn man es vorher gehabt hat -ist aber auch schon seit 5 Jahren so....

 

Das Problem mit der verdreckten Kamera hat Audi beim A6 auch -vor allem beim Avant

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