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- Warum beim LKW den Motor laufen lassen (in der Stadt, vor unserer Tür - über 1 Stunde)
Warum beim LKW den Motor laufen lassen (in der Stadt, vor unserer Tür - über 1 Stunde)
Hallo,
bei uns in der Straße wir nun ein Haus gebaut. Macht ja nix, kann jedem passieren.
Die einzige Möglichkeit für die ganzen LKWs ist es vor unseren Auffahrten des Hauses zu warten bis diese Ran dürfen.
Nun stehen also also von morgens um 7 Uhr bis 16 Uhr LKWs mit laufenden Motor auf unseren Auffahrten und blase und schön Abgas in alle Räume. Natürlich stört der Lärm auch ziemlich.
Es stört ja nicht das dort LKWs halten, aber warum MUSS DER MOTOR ÜBER EINE STUNDEN IM LEERLAUF LAUFEN???
Was machst das für einen Sinn? Warum kann man beim anhalten nicht einfach den Motor abstellen? Funktioniert es bei LKWs nicht? Darf man die nur 1x am Tag aus machen?
Es kann doch nicht sein, dass das starten mehr Diesel braucht als eine Stunde leerlauf?
Fazit für uns ist nun unsere Autos vor die Auffahrten zu stellen, dann können die aber gar nicht mehr halten.. *g*... wäre auch gemein...
Also..
warum nicht den Motor abstellen?
PS. Diese doofen BMWs sind ja auch Diesel und müssen an jeder Ampel den Motor aus machen.
gruß
Beste Antwort im Thema
Hallo,
bei uns in der Straße wir nun ein Haus gebaut. Macht ja nix, kann jedem passieren.
Die einzige Möglichkeit für die ganzen LKWs ist es vor unseren Auffahrten des Hauses zu warten bis diese Ran dürfen.
Nun stehen also also von morgens um 7 Uhr bis 16 Uhr LKWs mit laufenden Motor auf unseren Auffahrten und blase und schön Abgas in alle Räume. Natürlich stört der Lärm auch ziemlich.
Es stört ja nicht das dort LKWs halten, aber warum MUSS DER MOTOR ÜBER EINE STUNDEN IM LEERLAUF LAUFEN???
Was machst das für einen Sinn? Warum kann man beim anhalten nicht einfach den Motor abstellen? Funktioniert es bei LKWs nicht? Darf man die nur 1x am Tag aus machen?
Es kann doch nicht sein, dass das starten mehr Diesel braucht als eine Stunde leerlauf?
Fazit für uns ist nun unsere Autos vor die Auffahrten zu stellen, dann können die aber gar nicht mehr halten.. *g*... wäre auch gemein...
Also..
warum nicht den Motor abstellen?
PS. Diese doofen BMWs sind ja auch Diesel und müssen an jeder Ampel den Motor aus machen.
gruß
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53 Antworten
Natürlich kenne ich die Praktiken, nicht umsonst kommen bei uns (nutzfahrzeughandel) etliche Fahrzeuge die Luft verlieren, oder Batterie Platt ist.
Dennoch ist es kein Grund. Am Fahrzeug liegt ein Defekt vor (selbstverständlich funktioniert das Fahrzeug dennoch, wenn auch eingeschränkt) Und dieser Defekt muss (müsste) behoben werden. Wenn jemand aus diesem Grund vor der Haustüre eines anderen den Motor laufen lässt, gehört meiner meinung nach das Fahrzeug aus dem Straßenverkehr genommen, bis es wieder der Straßenverkehrsordnung entspricht. Denn sonst wird es nie gemacht, außer vielleicht wegen Tüv, wenn man keinen Prüfer hat, der da mal drüber weg sieht...
Es ist ja nciht umsonst so, dass die Druckluftanlage dicht sein muss. Auch wenn man mal während der Fahrt bremsen muss, auf einmal reicht der kessel druck nicht mehr, und man steht mitten auf der Straße, und kommt nciht weg. Oder es tritt eine weitere kleine undichte stelle auf, dann kommt der kompressor nciht mehr mit dem Nachfüllen hinterher. Ganz zu schweigen vom lärm dem man morgens beim losfahren verursacht, weil man zum kessel füllen fast schon vollgas geben muss.
Oder mit den Batterien, man würgt den LKW mal versehentlich ab, und dann steht man da, oder am Bahnübergang....
Natürlich ist es immer so dass in der Praxis meistens all diese dinge aufgeschoben werden. Nur ist dann die beschwerde von leuten die sich beschweren berechtigt, sofern es denn daran liegt.
Zitat:
Original geschrieben von DanielvanAalst
Natürlich kenne ich die Praktiken, nicht umsonst kommen bei uns (nutzfahrzeughandel) etliche Fahrzeuge die Luft verlieren, oder Batterie Platt ist.
Dennoch ist es kein Grund. Am Fahrzeug liegt ein Defekt vor (selbstverständlich funktioniert das Fahrzeug dennoch, wenn auch eingeschränkt) Und dieser Defekt muss (müsste) behoben werden. Wenn jemand aus diesem Grund vor der Haustüre eines anderen den Motor laufen lässt, gehört meiner meinung nach das Fahrzeug aus dem Straßenverkehr genommen, bis es wieder der Straßenverkehrsordnung entspricht. Denn sonst wird es nie gemacht, außer vielleicht wegen Tüv, wenn man keinen Prüfer hat, der da mal drüber weg sieht...
Es ist ja nciht umsonst so, dass die Druckluftanlage dicht sein muss. Auch wenn man mal während der Fahrt bremsen muss, auf einmal reicht der kessel druck nicht mehr, und man steht mitten auf der Straße, und kommt nciht weg. Oder es tritt eine weitere kleine undichte stelle auf, dann kommt der kompressor nciht mehr mit dem Nachfüllen hinterher. Ganz zu schweigen vom lärm dem man morgens beim losfahren verursacht, weil man zum kessel füllen fast schon vollgas geben muss.
Oder mit den Batterien, man würgt den LKW mal versehentlich ab, und dann steht man da, oder am Bahnübergang....
Natürlich ist es immer so dass in der Praxis meistens all diese dinge aufgeschoben werden. Nur ist dann die beschwerde von leuten die sich beschweren berechtigt, sofern es denn daran liegt.
Hallo zusammen!
Da muß ich dir Recht geben, das die Praxis anders aussieht: Mir ist im Nahverkehr (7,49t) der Anlasser durchgebrannt. Ein Stapler mußte mich anschieben. Den Rest vom Tage habe ich mich nicht getraut den Motor auszumachen. Nur mittags habe ich mir eine Abschüssigen Parplatz gesucht. Am nächsten Tag war er aber in der Werkstatt. Bei einem Bekannten waren die Batterien (Häcksler auf Unimog) morgens immer Platt. Er mußte jeden morgen in der Benachbarten Werkstatt nach dem Starthilfeautomat fragen. Er ging für drei Wochen in Urlaub und sagte wenn er zurück ist, sind da neue Batterien drinne oder er geht nach Hause. Was soll ich sagen: er hatte drei Wochen und einen Tag Urlaub.
Wie du siehst ist es gängig in kleinen Firmen ohne eigene Werkstatt diese Reparaturen auf die lange Bank zu schieben, insbesondere wenn man den Tüv´ler "gut kennt". Der örtliche Baubetrieb hatte einen alten MAN-Hauber den sie verkauft haben und einen Mercedes SK 1632, beides Kipper. In den alten Daimler mußte der Inhaber jedes Jahr 10.000 Euro investieren, damit der Tüv abgenickt hat. Der Betrieb ist jetzt aus altersgründen geschlossen.
Ich persönlich verstehe da keinen Spaß: wenn die Anlage hörbar bläst -->Werkstatt. Da lasse ich mich auf nichts ein!
Gruß
schrolf97
Um zum Thema zurück zu kommen,
ich finde es schlimm das auf der einen seite der Kraftstoff so teuer ist und auf der anderen seite die lkws "unnützerweise" ihre motoren laufen lassen....
Und die regierung redet immerwieder von umweltbelastung, führen die placketten ein, andere blasen einfach das ganze Co2 für nichts raus.
lg Marcel
Zitat:
Original geschrieben von Marcel H.
Um zum Thema zurück zu kommen,
ich finde es schlimm das auf der einen seite der Kraftstoff so teuer ist und auf der anderen seite die lkws "unnützerweise" ihre motoren laufen lassen....
Und die regierung redet immerwieder von umweltbelastung, führen die placketten ein, andere blasen einfach das ganze Co2 für nichts raus.
lg Marcel
Hallo zusammen!
Der zwei jahre alte Golf TDI vom Nachbarn hat eine gelbe Plakette und der 30 Jahre alte Polo vom Nachbarssohn hat eine grüne. Das sagt doch alles, ist aber ein anderes Thema. Wobei die Plakette nur angibt ob dieses Fahrzeug Rußt (Feinstaub) und über CO² keine Angabe macht.
Teilweise ist es gerechtfertigt die Maschine laufen zu lassen, aber auch nicht. Das kommt auf die einzelne Situation an in der sich der Lkw gerade befindet. Ich habe das so gehandhabt: Wenn ich weis, der Motor ist länger wie fünf Minuten aus, habe ich ausgemacht. Darunter habe ich ihn laufen gelassen.
Gruß
schrolf97
Hallo,
ja genau so ist es auch gut,
wo ich noch bei MAN war bin ich Di. um 15.30 Uhr nachhause gegangen, da stand auf dem Hof ein MAN Lions City gelenkbus, bei diesem fahrzeug stand vorne die tür offen und der motor lief.
als ich am Mi. morden um 7.30 Uhr wieder zu MAN ging stand das fahrzeug immernoch so da mit laufendem motor
bei sowas frage ich mich was das soll, da ist soviel diesel einfach so weggeblasen wurden für nichts und wiedernichts
nur weil irgendwer vergessen hat mal das ding aus zu machen
lg Marcel
Zitat:
Original geschrieben von Marcel H.
Hallo,
ja genau so ist es auch gut,
wo ich noch bei MAN war bin ich Di. um 15.30 Uhr nachhause gegangen, da stand auf dem Hof ein MAN Lions City gelenkbus, bei diesem fahrzeug stand vorne die tür offen und der motor lief.
als ich am Mi. morden um 7.30 Uhr wieder zu MAN ging stand das fahrzeug immernoch so da mit laufendem motor
bei sowas frage ich mich was das soll, da ist soviel diesel einfach so weggeblasen wurden für nichts und wiedernichts
nur weil irgendwer vergessen hat mal das ding aus zu machen
lg Marcel
Hallo zusammen!
War die Werkstatt schon auf?
Das muß nicht sein das ein Motor in dem Fall läuft. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das der Fehlersuche dienen sollte.
Gruß
schrolf97
Um was gehts jetzt hier eigentlich??
Wenn die LKW Fahrer die Mooren laufen lassen dann wäre es wohl sinnvoll die Fahrer zu fragen, und nicht die Bauleitung........
Ansonsten bitte beim Thema bleiben, Danke.
Grüße
Steini
Hallo zusammen!
War die Werkstatt schon auf?
Das muß nicht sein das ein Motor in dem Fall läuft. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das der Fehlersuche dienen sollte.
Gruß
schrolf97
Ne war nochnicht offen, der Motor lief die ganze nacht!
hat keiner bemerkt.... :(
sowas find ich echt schlimm.....
lg Marcel
Zitat:
Original geschrieben von steini111
Um was gehts jetzt hier eigentlich??
Wenn die LKW Fahrer die Mooren laufen lassen dann wäre es wohl sinnvoll die Fahrer zu fragen, und nicht die Bauleitung........
Ansonsten bitte beim Thema bleiben, Danke.
Grüße
Steini
Hallo zusammen!
ööööh, jetzt bin ich verwirrt. Du ruft dazu auf beim Thema zu bleiben, da wir nur leicht (wirklich nur leicht) vom Hauptthema abgekommen sind. In anderen Fred´s muß sich mehrere Seiten lang Augekrebserzeugende Kommentare durchlesen, die weit (wirklich sehr weit) vom Hauptthema weg sind. Der Fred wurde dann auch geschlossen als der TE mehrmals darum gebettelt hatte. Wie gesagt, jetzt bin ich verwirrt!
Gruß
schrolf97
@schrolf97: Wenn dich was stört kannst du dich gerne per PN an mich wenden, weil das was du gerade geschrieben hast hat noch viel weniger mit dem Thema zu tun.
Grüße
Steini
Hallo,
Ich weis nicht ob du selbst einmal LKW fahren willst oder nicht??? aber jetzt weist du ja dir gefällt es nicht wenn der motor im stand läuft und im wohngebiet was du dann nicht machen kannst/darfst...
ich fahre wenn möglich nach 19-20uhr auch nicht mehr durch wohngebiete/stadtgebiete mit dem lkw weil wenn ich dort wohnen würde würde es mich auch stören!..
frag doch mal direkt die fahrer ob er den motor abstellen kann bzw warum er den motor laufen lässt...
ein lkw motor braucht in der stunden zwischen 3 und 4 liter diesel im stand/leerlauf
Hallo,
ich fahre auch einen Sandkipper.
Für mich gibt es keinen Grund den Lkw 1 Std. laufen zu lassen.
Ich käme nie auf die Idee 1 Std. in den Lkw zu sitzen um im "kalten oder warmen" zu sein.
Natürlich gibt es defekte Anlasser aber sicher nicht jeden Tag. Ich bin auch viel auf solchen Baustellen wo 5-6 Lkw auf 7 Uhr bestellt sind( z.B Aushub der Baugrube) bis der letzte geladen ist kann schon mal 1 Std. rum. Das laufenlassen liegt zu 99% am faulen und bequemen Fahrer.
Im übrigen verliert mein Lkw keine Luft. Nicht mal über das Wochenende.
Gruß
Da braucht man eigentlich gar nicht lang zu Diskutieren. Ich lass meine Karre nicht mal für 10min. sinnlos laufen....
Ich würde es so machen:
1.) Zu den LKW Fahrern gehen und fragen warum. Wenn keine schlaue Antwort -> Bitte abstellen und allen anderen in der Pause mitteilen.
2.) Nutzt 1.) nichts dann gehe zum Transporteur, Bauleiter oder Architekten, der soll das weiterleiten.
3.) Nutzt 2.) nichts dann sagst Du es allen nochmals höflichst und erklärst denen das Du Dich sonst gezwungen sehen würdest die Polizei holen zu müssen, was Du aber eigentlich war nicht wolltest.... Wenn es aber wirklich absolut nicht anders ginge dann würdest Du es trotzdem machen.
4.) Falls 3.) nichts nutzt dann rufe die Polizei, dann hat es sich erledigt. ;)
Wie lange stehen die LKW's dann noch dort? Ich mein für ein Familienhaus braucht man ja nicht tage- oder wochenlang Sand.....
Naja, es gibt ja auch größere EFH's ;)
Aber Peach hat halt recht, so wie er beschrieben hat sollte der TE vorgehen.
Grüße
Steini
Zitat:
Original geschrieben von steini111
Naja, es gibt ja auch größere EFH's ;)
Aber Peach hat halt recht, so wie er beschrieben hat sollte der TE vorgehen.
Grüße
Steini
LOL
Solche EFHs gibts jetzt nicht, Bernie Madhoff ist vom Markt.
Aber nicht schlecht!