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Wartungskosten Zoe
Hallo,
vielleicht hab ich nichts gefunden, wie sind denn da so die normalen Wartungskosten.
Gibts da schon Erfahrungen?
Gruß
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15 Antworten
Bei unserem Z.E. 40 hat seinerzeit die 1. Insp. 58 Euro und die 2. 76 Euro gekostet.
Ich bin gespannt, was der Händler nun für unseren Z.E. 50 nimmt.
Da wird ja nicht viel gemacht. Was sollman da auch groß machen ?
Hochheben, Bremsen und Fahrwerk mal durchschauen, Getriebeölstand kontrollieren, Bremsflüssigkeit kontrollieren, Waschwasser auffüllen, Verbandkasten kontrollieren, Luftdruck der Reifen kontrollieren, Profiltiefe messen, ran an die Clip, Batteriestatus abfragen und ausdrucken (für die Garantie auf den Akku sehr wichtig !) Auto aussaugen, raus auf den Hof an die Ladebox und den Kunden anrufen daß das Fahrzeug fertig ist.
Eigentlich könnte man ja drauf warten, aber dann merkt der Kunde das da garnichts großartig gemacht wird.
Auto aussaugen und an die Ladestation anschließen?
So eine Werkstatt habe ich noch nie kennengelernt.
Für 58 Euro schon gar nicht.
War bei uns Standart. Leider gibt es die Werkstatt seit 2016 nicht mehr.
Zitat:
@camelffm-2 schrieb am 25. Januar 2021 um 07:26:15 Uhr:
Was sollman da auch groß machen ?
Mehr als du da aufzählst.
bitte den Thread nicht zerfleddern, es gibt genug davon.
Die Wartung ist ja abgesehen von Motorölwechsel, Luftfilter, Zündkerzen etc. nicht viel anders. Der Rest, Fahrwerk, Bremsen, Lenkung etc. bleibt ja.
Eine Wartung bei Porsche, ohne Reparaturen, kostet rund 2T€ alle 2 Jahre.
Ich habe eine Zoe, Bj. 2014. Die letzte Inspektion Z.E "B" im Mai 2020 hat rund 120,- EUR gekostet inkl. Material.
Die neue Zoe scheint teurer zu sein.
Habe hier mehrere Autohäuser angefragt und alle wollten zwischen 150 und 180€ für den ersten Service der PH2.
Was mich daran tatsächlich geschockt hat war dass alle ca. 80€ für den Raumluftfilter wollten.
Ich meine der Filter hat bei unserem Z.E. 40 keine 30 Euro gekostet (Material plus Arbeit). Der Z.E. 50 hat den gleichen.
Von Mahle oder Bosch kostet der 10 Euro.
Der Filter wurde bei unserem Z.E. 40 erst bei der 2. Inspektion getauscht.
Ja, der Filter kostet nichts und ist schnell gewechselt, dennoch lassen sie es sich gut zahlen.
Hier mal ein KVA im Anhang
55 Euro brutto für den Austausch??
MANN gibt 15 Minuten dafür an.
Hab heute unsere Zoe Z.E. 50 zur ersten Inspection abgegeben - Leasingfahrzeug. Preis deckt sich in etwa mit dem Beispiel oben. Finde ich ehrlicherweise schon knackig teuer für einen Innenraumfilter und 1x um das Auto rumgehen. Ist bei uns übrigens scheinbar kein Antiallergenfilter. Den wollte man noch extra verkaufen. Werkstattersatzwagen kommt noch oben drauf. Zudem wird der Wagen erst morgen fertig, da heute - trotz Terminvereinbarung vor Wochen - alle Bühnen voll sind...
Kosten Pollenfilter ohne Antialergen, 19,90€ bei Renault Teilenummer 272775081R Im Netz ab 4 Euros zu bekommen. Den Anitialergen Pollenfilter mit der Teilenummer 272778557R bekommt man bei Renault für 51,41€ im Netz ab 8,50€ !
Arbeitszeit für den Austausch im Rahmen einer Wartung also VA Zeit (Arbeits-Code 6435) 0,1 AW = 6 Minuten ! Ohne Wartung als Komplettarbeit 0,2 AW = 12 Minuten Arbeits-Code 6170
Stolzer Preis bei Renault für den Austausch eines Pollenfilters den man in 5 Minuten ohne jegliches Werkzeug selber tauschen kann.
Das Einzige was bei der Wartung interessant ist, die Durchsicht der Bremsen und des Fahrgestell und den Zustand des Fahrakku auszulesen was im übrigen auch Ausgedruckt werden soll und dem Kunden zur Rechnung beigelegt werden soll.
Ich habe heute für die Wartung A bei meiner Zoe (3Jahre alt) in Haar 298€ bezahlt. Zusätzlich war nur der Innenraumfilter. Das halte ich für superteuer. Wie sind eure Erfahrungen?