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- Wartung und Inspektion zum Monatsbeitrag - machen oder nicht machen??!!
Wartung und Inspektion zum Monatsbeitrag - machen oder nicht machen??!!
Hallo, ich habe die erste Inspektion in Kürze und VW hat mir über VW Leasing einen Vertrag angeboten, 44€ im Monat, damit sollen alle Inspektionen, Wartungen und Ersatzfahrzeug abgedeckt sein.
Dafür max 6 Inspektionen - keine Verschleissteile!!
1 Tag Ersatzmobilität pro Inspektion
max Laufzeit 48Monate!!
Wer hat Erfahrung - lohnt sich das? lieber die Finger weg?
Danke für Eure sachdienliche Meinungen
LG
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21 Antworten
Kommt auf die Kilometerleistung an,für Privatkunden rechnet dies sich meist nicht.Bei normalen Fahrprofil hast du in 48 Monaten vlt. 3 Inspektion,die bekommst du günstiger.
Grüsse
Ich hab auch so bis jetzt einen Vorführwagen als Ersatz bekommen. Vll. Weil ich bis jetzt immer das überteuerte Öl gekauft hab und nicht selbst etwas mitgebracht habe. :-p Das Angebot würde sich bei mir nicht lohnen ...
Ganz schön frech, so ein Angebot. Wenn die Wartung alle 18 Monate fällig würde, wären das ja fast 800€ Pro Besuch!!
was kostet eigentlich so eine normale 30.000KM Inspektion?
ich habe in 12Monaten diese 31.000KM gefahren
Danke für die Info
Unter 300€.Schau das du vor 31.000km zum Service gehst,sonst hast du das Intervall überschritten.
Grüße
Ich habe bei meinem Firmen Caddy das Paket Wartung und Verschleiß gebucht. Mit dem Wagen fahre ich so 30000-35000 km im Jahr. Ich zahle im Monat ca. 35 €.
Bei der ersten Inspektion wurden nur die üblichen Sachen wie Filter, Öl etc. gemacht, bei der zweiten ebenso. Bei der dritten wurden allerdings die Bremsen vorne und hinten komplett gemacht und der Kraftstofffilter, zusätzlich zu den üblichen arbeiten. Zwischendurch gabs schon eine neue Kupplung, wobei das eher zur Sachmängelhaftung zählte und selbst bei neuen Scheibenwischern oder Leuchtmitteln kann ich dahin.
Hallo,
Beetle Cabrio, 1,2TSI, 10.000 km/Jahr, 13,36 €/Monat - d.h. 160,32 €/Jahr
Grüße aus dem Ruhrgebiet
Zitat:
Original geschrieben von baronwhite
Hallo, ich habe die erste Inspektion in Kürze und VW hat mir über VW Leasing einen Vertrag angeboten, 44€ im Monat, damit sollen alle Inspektionen, Wartungen und Ersatzfahrzeug abgedeckt sein.
Dafür max 6 Inspektionen - keine Verschleissteile!!
1 Tag Ersatzmobilität pro Inspektion
max Laufzeit 48Monate!!
Wer hat Erfahrung - lohnt sich das? lieber die Finger weg?
Danke für Eure sachdienliche Meinungen
LG
Original geschrieben von marcel.d
Ich habe bei meinem Firmen Caddy das Paket Wartung und Verschleiß gebucht. Mit dem Wagen fahre ich so 30000-35000 km im Jahr. Ich zahle im Monat ca. 35 €.
Bei der ersten Inspektion wurden nur die üblichen Sachen wie Filter, Öl etc. gemacht, bei der zweiten ebenso. Bei der dritten wurden allerdings die Bremsen vorne und hinten komplett gemacht und der Kraftstofffilter, zusätzlich zu den üblichen arbeiten. Zwischendurch gabs schon eine neue Kupplung, wobei das eher zur Sachmängelhaftung zählte und selbst bei neuen Scheibenwischern oder Leuchtmitteln kann ich dahin.
Das muss der Service-Vertrag sein, der nur für Firmenfahrzeuge
abzuschliessen ist.
Habe als Privatperson bei der Beetle-Neubestellung vergeblich
versucht, diesen zu bekommen.
Ist letztendlich nur eine Garantieverlängerung auf 4 oder 5 Jahre
geworden, die allerdings im Zusammenhang mit der Fahrzeug-
Neubestellung günstiger als bei späterem Abschluss ist.
Bin von Mercedes die Komplett-Serviceverträge auch für Privat-
Personen gewohnt, die ja wirklich alle Kosten bis zu fünf Jahren
umfassen, ausgenommen Unfallschäden und Reifen.
Angefangen von den Leuchtmitteln (auch Xenon) über die Flüssig-
keiten bis hin zum Ersatzmotor ist alles drin. Inspektions- und TÜV-
Kosten sind ebenfalls dabei. Also ein rundum Sorglospaket.
Schade, dass VW so was für Privatkunden nicht anbietet.
Gruss rudi
Ja, habe über meine Firma einen Caddy, Tiguan und Up geleast und da habe ich das mit reingenommen.
Beim beetle habe ich das auch nicht mit drin. Den fahren wir aber eh nur solange er in der Garantiezeit ist. Dann läuft das Leasing aus.
Zitat:
Original geschrieben von bernd51258
Hallo,
Beetle Cabrio, 1,2TSI, 10.000 km/Jahr, 13,36 €/Monat - d.h. 160,32 €/Jahr
Grüße aus dem Ruhrgebiet
Da hat es doch ein Privatmann...
Und ich habe es auch bei Kauf abgeschlossen. ..
Beetle 2.0 TSI 17 tkm pro Jahr
Wartungspaket iwas um die 18 € Monatlich...
zusätzlich Garantie Verlängerung auf 4 Jahre glaube 12 € mtl
privat und ohne Probleme abschließbar gewesen
Rudi
is vielleicht dein Händler nicht kompetent ???
Hallo MaverickHR,
ich meine, wir reden hier von verschiedenen Sachen.
Wenn ich richtig lese, hast Du bei VW das Wartungs-/
Servicepaket und zusätzlich eine Garantieverlängerung.
Das hat man mir damals auch angeboten.
Ich rede von einem Komplett-Servicevertrag, bei dem
sämtliche Reparaturen, die Teile und auch die Wartungen
abgedeckt sind. Da wird dann auch keine Garantieverlän-
gerung mehr benötigt. Es ist ja bereits alles kostenfrei.
Genau diesen Vertrag gibt es für Privatkunden bei VW nicht.
Gruss Rudi
Unser Händler hat uns für unseren Caddy Life Ecofuel (EZ 2/2009, ca. 130tkm, 5SG) heute einen Service-Management-Vertrag Wartung & Inspektion angeboten. Für unser Fahrzeug würde das bei 48 Monaten Vertragsdauer und 15tkm Jahresfahrleistung 24,18€ monatlich kosten. Kurzzusammenfassung:
Leistungsumfang:
- Wartungs- und Inspektionsarbeiten gemäß Herstellervorgabe
- Motorölwechsel inkl. Ölfilter
- Ölwechsel Automatikgetriebe inkl. Filter
- Ersatz Luftfilter
- Ersatz Pollenfilter
- Ersatz Kraftstofffilter
- Ersatz Zündkerzen
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Ersatzmobilität für einen Tag pro Wartung bzw. Inspektion
Leistungsausschlüsse:
- sonstige Verschleißreparaturen wie z.B. Stoßdämpfer, oder Achsmanschetten
- Lack- und Karrosseriearbeiten
- Zahnriemenwechsel
- Sonderleistungen wie Scheibenfrostschutzmittel, AdBlue oder Nachfüllöl
- Flüssigkeiten innerhalb der Wartungsintervalle und Zusatzangebote wie Frühlings- und Winterservice
Was haltet Ihr von der Geschichte?
(Bei uns wäre die jetzige Inspektion inkl. Zündkerzenwechsel gleich mit drin.)
Viele Grüße
dasgemeinphantom
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Service-Management-Vertrag Wartung & Inspektion?' überführt.]
Ich sehe da jetzt keinen Vorteil.
24,18 x 48 = 1.160,64
Wie oft muss der Eco zum Service?
Was kostet der?
Ich glaube, so viel hab ich in den letzten 8,5 Jahren nicht für unseren TDI bezahlt, der immer knapp an der 2-Jahres-Marke scheiterte. Allerdings gab's das Öl auch immer angeliefert.
Im o. g. Preis sind ja auch nur Wartungsarbeiten.
Wäre da der nötige ZR drin, würde ich es evtl. noch einsehen.
Aber so hat man nur eine weitere teure Verpflichtung an den Hacken.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Service-Management-Vertrag Wartung & Inspektion?' überführt.]
Wieder einmal ein Versuch von VW, den Kunden an die Werkstatt zu binden und abzuzocken.
Wie der schwarze PIMP schon vorgerechnet hat, 1.160 EUR für 4 Jahre, bei 15.000km p.A.
Macht 4 Ölwechsel, hoch gegriffen 4 Luft- und Pollenfilter, 1 Kraftstofffilter, 1 Bremsflüssigkeitswechsel und 1 Satz Zündkerzen.
Materialkosten für alles rund 350 EUR. Gutes Geschäft - für den Händler.
Meine Meinung: Finger weg.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Service-Management-Vertrag Wartung & Inspektion?' überführt.]