Wartezimmer Honda Civic 11
Wer hat denn jetzt schon bestellt und mit welcher Ausstattung und welcher unverbindlichen Lieferzeit?
Und evtl auch mit welchem Rabatt.
Ich habe den Kaufvertrag da liegen, aber habe noch ein paar Dinge zu klären und am Dienstag schaue ich ihn mir auch erstmal Live an.
Aber vielleicht können die ersten hier ja schon ins Wartezimmer gehen.
Danke
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1870 Antworten
Hatte nur aus Interesse geschaut, weil ich den Civic aktuell das gelungenste und schönste Vollhybrid-Auto am Markt finde. Leider lässt mein Konto aber selbst die Basis nicht zu, vom Type R nicht anzufangen :p
Ich hatte letztes Jahr noch statt den Civic eine A-Klasse als Limousine konfiguriert. Die A-Klasse als kleinster Benziner mit weniger Austattung war teurer. Bei BMW 2er Limousine das gleiche
Was die Haltbarkeit angeht meinte ein Hondamechaniker, das die verbaute Technik im Civic eigentlich relativ trivial ist und lange haltbar sein sollte. Der Verbrenner ist ein reiner Saugermotor mit wenig Auslastung im Hybridmodus. Es ist eine einfache Überbrückungskupplung verbaut. Die verbauten Elektromaschinen ( Motor und Generator) sind bürstenlos. Nur die Batterie kann evtl. nach 10 Jahren schlapp machen. Wobei die eine Garantiedauer von 8 Jahren hat. Im Vergleich zu E- Autos oder Pluginautos ist die Batteriekapazität klein. Im Vergleich, die von meinem E-Bike hat eine Kapazität von 375Wh, der Civic eine mit 1050Wh. Die Ersatzbatterie für mein E-Bike kostet 250€. Mit der verbauten Leistungselektronik bei Honda wird es natürlich wesentlich teurer, müsste aber günstiger sein als bei E-Autos bzw. PluginAutos
Ich hatte das letztes Jahr tatsächlich auch bei Honda nachgefragt und die sagten, dass es wohl eine Firma (glaube in Holland) gibt, die diese Akkus aufbereiten würden.
Es war von 700€ die rede, ohne Gewähr.
Die Batterie sitz ja direkt unter den Rücksitzen und soll sich noch recht einfach ausbauen lassen.
Das hört sich gut an. Ich kenne eine, die auf Toyota spezialisiert ist, die Suchen nach den jeweiligen defekten Zellen und tauschen die nur aus. Mit Ausbau, Reparatur und Einbau lagen die auch um die 800€. Und die Technik müsste sehr ähnlich sein. Ich denke in den nächsten Jahren wird es noch mehr Firmen geben und auch in D.
Hier sieht man eine Toyota Batterie, die müsste bei Honda ähnlich sein. Da wir jede einzelne Zelle geprüft und die defekten werden dann getauscht. Meistens sind es nur 1-2 Zellen. Wobei es wie bei einer Kette ist, wo das schwächste nachgebende Glied die gesamte Funktion zerstört.
"Der Verbrenner ist ein reiner Saugermotor mit wenig Auslastung"
Nein, er ist ein direkteinspritzer. Aber er arbeitet ja meistens nahe am optimalen betriebszustand im atkinsonmodus und,ist grossvolumig , daher liegt eine recht lange Laufzeit nahe.
Solange ein Motor nicht zwangsbeatmet wird durch Kompressor oder Turbo ist es ein Saugmotor egal ob Vergaser oder Direkteinspritzer, Herr Professor!
Als Ergänzung zu dem Atkisonmodus des Motors
So, nach fast genau fünf Monaten Wartezeit ist der Civic nun endlich geliefert worden (bestellt am 29.9.22). Am kommenden Dienstag wird er dann zugelassen und kann starten.
Allen hier Wartenden wünsche ich eine erträgliche Wartezeit und wenn es dann soweit ist: allzeit gute Fahrt!
Glückwunsch
Dankeschön!
Die Bestellsituation beim Civic erinnert mich an das folgende Video:



