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Wartezimmer G8x
Hier das Wartezimmer für den neuen M3 G80
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Nizar1983 schrieb am 3. November 2020 um 11:35:10 Uhr:
hast gegen die schalensitze entschieden ? Wegen comfort oder der Höhe preis.. Glückwunsch der neue m3 ist der Wahnsinn
Irgendwie beides. Ich sehe nicht wirklich was die Sitze mir bringen sollen ausser "oh cool, ich habe Schalensitze". Klar, sie sehen toll aus und sind leicht. Aber sind wir mal ehrlich, die meisten M's (und meiner schon gar nicht) werden nicht in Rennen auf Rennstrecken teilnehmen (übrigens erlischt die Kulanz/Garantie sollte BMW feststellen dass man regelmässig wettbewerbsmässig mit dem Auto auf der Rennstrecke unterwegs ist). Und im Alltag braucht man solche Sitze nicht. Ich werde keine anderen Gurte reintun und nie mit Helm im Auto fahren (also die abnehmbare Kopfstütze nicht brauchen).
Es wird für mich ein Alltagsauto - was so wie es ist schon völlig "overkill" ist, aber einmal den Spass noch gönnen bevor diese Art von Autos verschwindet :D. Die Seriensitze sind rein von der Optik her auch sehr schön, passend für das Auto und ich denke mir unter'm Strich auch etwas komfortabler.
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4106 Antworten
Der folgende Artikel ist leider hinter einer Paywall, aber im Kern geht es darum, dass Zipse kürzere Lieferzeiten noch in diesem Jahr angekündigt hat:
https://www.automobilwoche.de/.../...ere-lieferzeiten-2023-angekundigt
Zitat:
@bigmc schrieb am 3. Mai 2023 um 16:30:17 Uhr:
Kann ich dich fragen, welche Quelle du für die Behauptung hast, dass die Lieferzeiten für den M4 derzeit 4 bis 5 Monate dauert?
[/quote
Ende Januar G83 bestellt, Lieferung angeblich/hoffentlich Ende Mai/Anfang Juni. Deckt sich also mit meiner Bestellung.
[/quote
--------------
@LTom
Kennst du deinen aktuellen Status ?
Bei Lieferung Anfang Juni, sollte er schon 150 haben und die FIN/VIN sollte verfügbar sein.
Vor drei Wochen war er auf 112, habe dann noch etwas umbestellt, das hat wohl eine Woche Verzögerung gebracht. Aktuellen Status kenne ich leider nicht, mein Händler ist nicht sehr freundlich.
Zitat:
@sthomass schrieb am 06. Mai 2023 um 06:16:12 Uhr:
Status "112 (Order ist für Tagespaketplanung vorgesehen)" … das heißt dein Auto geht innerhalb 48-72 Stunden in Produktion. Je nachdem wo dein Händler ist, kann das schon die Lieferung in der Woche darauf bedeuten.
Das wurde hier schon so oft geschrieben und immer wieder kommen solche Falschaussagen daher...
Wenn er 112 ist, steht die Produktionswoche, die Produktion erfolgt dann in 3-4 Wochen. Die Tagespaketeinplanung (Status 150) ist ca. 1-2 Wochen vor Produktion.
Zitat:
@sthomass schrieb am 06. Mai 2023 um 06:16:12 Uhr:
Status "112 (Order ist für Tagespaketplanung vorgesehen)" … das heißt dein Auto geht innerhalb 48-72 Stunden in Produktion. Je nachdem wo dein Händler ist, kann das schon die Lieferung in der Woche darauf bedeuten.
Das wurde hier schon so oft geschrieben und immer wieder kommen solche Falschaussagen daher...
Wenn er 112 ist, steht die Produktionswoche, die Produktion erfolgt dann in 3-4 Wochen. Die Tagespaketeinplanung (Status 150) ist ca. 1-2 Wochen vor Produktion.
Meine (d.h. es kann bei jedem anders sein aufgrund der Verhältnisses zum Händler oder Händler vs BMW) Erfahrung von diesem Jahr:
Ende Jan: Status 112 mit der Aussage , Produktionswoche Anfang März
Feb: verschoben um 2 Monate auf Produktion Anfang Mai
Anfang Mrz: Produktion Anfang Mai bestätigt, VIN Nummer bekommen (Status 151)
2.5. Produktion, Auslieferung in ca, 2 Wochen.
Bei mir was also Status 150/151 ~2 Monate bis Produktionsstart.
Alle Aussagen basieren auf den Infos meines Händlers. (welcher auch keine große Hilfe war)
Wenn du Anfang März die VIN bekommen hast, war er auch 2 Wochen später bereits fertig (ab Status 150 gibt es kein zurück mehr) der Stand dann wohl im Werk noch ne Weile rum oder wurde vor der Produktionsunterbrechung noch eingeplant.
Zitat:
@lookslike schrieb am 6. Mai 2023 um 11:47:43 Uhr:
Wenn du Anfang März die VIN bekommen hast, war er auch 2 Wochen später bereits fertig (ab Status 150 gibt es kein zurück mehr) der Stand dann wohl im Werk noch ne Weile rum oder wurde vor der Produktionsunterbrechung noch eingeplant.
Rum stehen, kann ich mir nicht vorstellen. Gibt es da nicht noch das Zwischenlager nach dem Karosseriebau ?
Ich hab die VIN auch in die My BMW app eingegeben Anfang März und konnte das Fahrzeug sehen, aber nicht im Drivers Guide. Da wurde die VIN nicht erkannt. Am 3.5. wurde die VIN dann auch im Drivers Guide erkannt.
Gibts jemanden von BMW in der Gruppe der das erklären kann, nicht nur theoretisch, faktisch.
Ich hab es doch gerade erklärt, gebaut wurde er definitiv im März, wenn die VIN bereits Anfang März vorhanden war, er war dann bis zur Auslieferung im Mai auf Status 155, weil halt irgendwas noch gefehlt hat.
Das was da hinter der Einplanung und der Reihenfolge der Produktion steckt sind hochkomplexe Algorithmen und Prozesse, die von sehr vielen Faktoren abhängen.
Das ist weder theoretisch noch faktisch hier zu erklären.
Zitat:
@bigmc schrieb am 6. Mai 2023 um 11:58:58 Uhr:
Zitat:
@lookslike schrieb am 6. Mai 2023 um 11:47:43 Uhr:
Wenn du Anfang März die VIN bekommen hast, war er auch 2 Wochen später bereits fertig (ab Status 150 gibt es kein zurück mehr) der Stand dann wohl im Werk noch ne Weile rum oder wurde vor der Produktionsunterbrechung noch eingeplant.
Rum stehen, kann ich mir nicht vorstellen. Gibt es da nicht noch das Zwischenlager nach dem Karosseriebau ?
Ich hab die VIN auch in die My BMW app eingegeben Anfang März und konnte das Fahrzeug sehen, aber nicht im Drivers Guide. Da wurde die VIN nicht erkannt. Am 3.5. wurde die VIN dann auch im Drivers Guide erkannt.
Gibts jemanden von BMW in der Gruppe der das erklären kann, nicht nur theoretisch, faktisch.
Du kannst es den Leuten hier schon glauben! Wir haben das fast alle mitgemacht.
Und ja, auch so etwas wie rumstehen gibt es.
Zitat:
@rless09 schrieb am 3. Mai 2023 um 02:31:05 Uhr:
Hallo in die Runde.
Habe Anfang Juli 2022 einen G80 voll ohne Individuallackierung bestellt. Habe dann lange keinen Termin erhalten. Unverbindlicher Abholtermin in der Welt war dann Ende April 2023. Vor 2 Wochen habe ich die Nachricht erhalten, dass frühestens August 2023 möglich sei.
An alle stillen Mitleser: Gibt es hier noch mehr die Mitte 2022 bestellt haben und noch warten?
Mitte Juni 2022 bestellt (M3CX). Laut Händler gibt es noch keinen Termin. Den genauen Status kenne ich nicht.
Ich habe meinen M3c in 11/2022 bestellt mit Wunschtermin 10/2023. Nach allem was ich bisher hier so mitbekomme, habe ich mittlerweile große Zweifel daran, dass der Wagen pünktlich kommt. Laut meinem Händler, haben die noch keine Quote für das Auto angefordert, da es laut deren Aussage dann auch deutlich früher kommen könnte.
Schauen wir mal.
Mit fällt auf, dass viele mit ihrem Händler unzufrieden sind. Ich kann das für mich insoweit bestätigen, dass jede Info nur auf Nachfrage kommt. Das Drumherum (M Kunden Event, Terminvereinbarungen oder der Kaffee beim Gespräch) sind top. Ist aber beim
Autokauf aber eben nur zweitrangig. Die Krönung war, das mein Verkäufer dachte, der Wagen soll 12/2023 kommen….
Ich sag nur Sender / Empfänger Probleme….
Die Händler werden sich in den nächsten Jahren noch alle umgucken, wenn die China Schwemme da ist. Vielleicht haben sie das auch schon eingeleitet, da die Hersteller nur noch online verkaufen wollen, wie es im Ausland schon passiert. Wenn der Huyndai i5n da ist, werden sich nochmal sehr viele bei BMW M umschauen. Der Ex Entwicklungskollege wird zur Konkurrenz.
Zitat:
@GreyDelfin schrieb am 7. Mai 2023 um 14:07:54 Uhr:
Die Händler werden sich in den nächsten Jahren noch alle umgucken, wenn die China Schwemme da ist. Vielleicht haben sie das auch schon eingeleitet, da die Hersteller nur noch online verkaufen wollen, wie es im Ausland schon passiert. Wenn der Huyndai i5n da ist, werden sich nochmal sehr viele bei BMW M umschauen. Der Ex Entwicklungskollege wird zur Konkurrenz.
Kann ich genauso bestätigen.
Kenne mittlerweile keinen mehr, der mit seinem Händler noch zufrieden ist, außer es ist das 10 Auto und man kennt sich noch aus der Schulzeiten. Auch Bmw interessiert es überhaupt nicht wenn man sich beschwert und meint nur man könne daran nichts machen, da es ja eigentlich nur Franchisenehmer sind….
Ist nicht nur bei BMW so, bei den Audi Händlern genau das gleiche! Kaum hast du deine Unterschrift unter den Kaufvertrag gesetzt, musst du denen alles aus der Nase ziehen. Als die Preiserhöhung kam, drücken sie auf die Tränen Drüse, damit man ja nicht storniert sondern die Erhöhung unterschreibt…
Hallo in die Runde, ich will mal was positives hier einbringen.
Ein Verkäufer kann bei aller Sympathie für die Marke oder die Kunden, sich nicht ständig um die Lieferstatus kümmern.
Der Händler und erst recht der Verkäufer, sind nach der Bestellung vom Werk abhängig.
In der Regel sind die Angaben des Werkes auch sehr verlässlich.
Ich bin mir sicher, das wenn BMW wie alle anderen auch den Verkaufsprozess umstellt, dann werden wir uns die alten Zeiten zurück wünschen.
Meine erste Bestätigung vom LT meiner M3T war Q2/23 dann wurde es konkreter mit Mai KW20 und vor 3 Wochen hat die BMW Welt mir den Abholtermin am 17.05 schriftliche bestätigt.
Also wenn jetzt nichts mehr schief geht, kommt alles wie zu Beginn geplant.
Ich kann aber jeden hier verstehen, wenn der Termin verschoben wird, dann wäre ich sicher auch enttäuscht.
Um Nachfragen abzukürzen, ich habe am ersten Tag des M3 Touring bestellt, hatte vorreserviert und nehme Skyscaper, also keine Sonderlackierung.
Bleibt Geduldig , ich bin sicher es wird sich lohnen.