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Warnton bei Geschwindigkeitsüberschreitung abschalten??

Audi Q8 e-tron
Themenstarteram 7. Oktober 2023 um 9:58

Hi,.

Wie kann man dauerhaft diesen verdammten Warnton abschalten bei Überschreitung der Geschwindigkeit?

Ich kann den Ton abschalten aber nach jedem Neustart ist die Option wieder an.

Und nein ich möchte keine Diskussion darüber warum ich das will und ob das erlaubt ist schneller zu fahren oder nicht.

Das ist bitte schön meine Sache......

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59 Antworten

Zitat:

@scrooge313 schrieb am 7. Oktober 2023 um 15:17:34 Uhr:

Leider wird das ab nächstem Jahr sogar für alle Neuzulassungen Pflicht, von daher wird sich das offiziell nicht dauerhaft abschalten lassen. :-( Nennt sich intelligenter Geschwindigkeitsassistent

Ist eine Umsetzung von EU Verordnungen aus 2019 und 2021.

https://bmdv.bund.de/.../neue-fahrzeugsicherheitssysteme.html?...

Wo steht das denn mit verpflichtender akkustischer Rückmeldung/ Warnung? Das habe ich auf die Schnelle nicht gefunden.

Zitat: " Der Fahrer wird dabei vom System über gezielte, angemessene und wirksame Rückmeldungen darauf aufmerksam gemacht, dass die geltende Geschwindigkeitsbeschränkung überschritten wurde. Das System ist jederzeit von Fahrzeugführenden übersteuerbar."

So weit, so gut.

Als angemessen und wirksam kann man z.B. auch die optische Warnung unmittelbar im Sichtfeld des Fahrers über HuD annehmen.

Und: Über Abschaltbarkeit und speichern des letzten Schaltzustandes einer akkustischen Warnung kann ich auch nichts lesen - also sollte es nicht verboten sein.

Zumal man "jederzeit übersteuerbar" auch als "bereits bei Fahrtbeginn die letzte Einstellung behalten" interpretieren kann - zumindest so lange, wie ein Fahrzeug verschiedene Benutzerprofile anbietet und das individuell und nicht Systemweit speichert.

 

Zumindest wird man es vermutlich auf "last state" codieren können so wie ich es bei meinem Spurhalteassistent auch gemacht habe.

 

Nur meine persönliche Meinung als juristischer Laie und einfacher Verkehrsteilnehmer.

Meine Zusatzforderung: Wenn schon mit Ton gewarnt werden muss, dann verlange ich auch ein nahezu fehlerfreies System. Wenn ich täglich sehe, wie oft mein Fahrzeug falsch erkannte Geschwindigkeiten anzeigt..

Das reicht von 100 innerorts über angezeigte 50 innerhalb eines Tempo 20 oder 30 Zone bis zu Tempo 60 auf der Autobahn wo freie Fahrt ist...

Zitat:

@Gismo79 schrieb am 7. Oktober 2023 um 13:23:07 Uhr:

Mit Schildererkennung?

Ja, die habe ich, ebenso den prediktiven Fahrassistent, der die Geschwindigkeit an die Begrenzung anpasst. Wenn ich jedoch normal fahre, dann piepst nichts, dann kann ich fahren wie ich will ohne "belästigt" zu werden.

MfG

Hannes

Meiner aus 05/23 mit alter Software hat es nicht, meinen Frau mit bj09/23 hat es, man kann es deaktivieren aber schaltet sich wieder ein. Liegt am MMI Vers. 4014

Ich Fall grad vom Glauben ab…

Immer wenn man schneller fährt als es die teilweise mangelhafte Schildererkennung die Umgebung erkennt, fängt die Kiste an zu bimmeln? Ernsthaft?

Müsste ja bei fehlendem extra dann nicht der Fall sein, kann das jemand bestätigen?

Danke & Gruss

habe das nochmal probiert, man kann den Assistenten nicht abschalten,

es gibt zwar eine Toleranz von max. +10kmh aber auch das wird beim Neustart wieder zurückgesetzt.

fakt ist: ab 5km/h Überschreitung der vorgegebenen Geschw. piepst das Auto 3mal.

Zitat:

@scrooge313 schrieb am 7. Oktober 2023 um 15:17:34 Uhr:

Leider wird das ab nächstem Jahr sogar für alle Neuzulassungen Pflicht, von daher wird sich das offiziell nicht dauerhaft abschalten lassen. :-( Nennt sich intelligenter Geschwindigkeitsassistent

Ist eine Umsetzung von EU Verordnungen aus 2019 und 2021.

https://bmdv.bund.de/.../neue-fahrzeugsicherheitssysteme.html?...

Nur IGA wird dir auch die Leistung drosseln, damit du nicht schneller als erlaubt unterwegs bist.

Das wird nochmal ne Extra Portion an „Spaß“ mitbringen ;).

Und ja, lässt sich übersteuern, aber da wird es für mich entscheidend sein, welcher Hersteller weiterhin noch eine Toleranz bieten wird (wie jetzt schon, BMW z.b. +10kmh über VLimit, Audi eher so: Nö, wenn da 50 ist, dann fährst du 50kmh).

Zitat:

@Tommy377 schrieb am 8. Oktober 2023 um 09:33:31 Uhr:

Zitat:

@scrooge313 schrieb am 7. Oktober 2023 um 15:17:34 Uhr:

Leider wird das ab nächstem Jahr sogar für alle Neuzulassungen Pflicht, von daher wird sich das offiziell nicht dauerhaft abschalten lassen. :-( Nennt sich intelligenter Geschwindigkeitsassistent

Ist eine Umsetzung von EU Verordnungen aus 2019 und 2021.

https://bmdv.bund.de/.../neue-fahrzeugsicherheitssysteme.html?...

Nur IGA wird dir auch die Leistung drosseln, damit du nicht schneller als erlaubt unterwegs bist.

Das wird nochmal ne Extra Portion an „Spaß“ mitbringen ;).

Und ja, lässt sich übersteuern, aber da wird es für mich entscheidend sein, welcher Hersteller weiterhin noch eine Toleranz bieten wird (wie jetzt schon, BMW z.b. +10kmh über VLimit, Audi eher so: Nö, wenn da 50 ist, dann fährst du 50kmh).

…geht bei Audi zumindest bisher auch. Toleranz kann über Codierung aktiviert werden.

Aber bei Audi kann man aktuell eine Toleranz einstellen, auch wenn man ich haben den Assistent bei aktuellen Q8 Deaktiviert wegen Geschw. Anpassen.

Zitat:

@johro schrieb am 8. Oktober 2023 um 10:00:18 Uhr:

Aber bei Audi kann man aktuell eine Toleranz einstellen, auch wenn man ich haben den Assistent bei aktuellen Q8 Deaktiviert wegen Geschw. Anpassen.

Die Toleranz die man (ab Werk) einstellen kann, beeinflußt aber weiterhin „nur“ ab wann er warnt, nicht aber, dass der Assi dich statt z.b. auf 50kmh auf 55km abbremst, oder?

@Kappa: Ja, ist bekannt, aber warum nicht ab Werk, wenn machbar…

Zitat:

@Tommy377 schrieb am 8. Oktober 2023 um 11:41:57 Uhr:

Zitat:

@johro schrieb am 8. Oktober 2023 um 10:00:18 Uhr:

Aber bei Audi kann man aktuell eine Toleranz einstellen, auch wenn man ich haben den Assistent bei aktuellen Q8 Deaktiviert wegen Geschw. Anpassen.

Die Toleranz die man (ab Werk) einstellen kann, beeinflußt aber weiterhin „nur“ ab wann er warnt, nicht aber, dass der Assi dich statt z.b. auf 50kmh auf 55km abbremst, oder?

@Kappa: Ja, ist bekannt, aber warum nicht ab Werk, wenn machbar…

@Tommy377 weil Audi nicht Dein Knöllchen bezahlen will und es streng nach Vorschrift/ StVo auslegen muss.

Und leider auch wahr: ab einem Km/h Überschreitung kann es bereits als OWi geahndet werden: siehe Bußgeldkatalog.

(Musste ich vor 15Jahren bei Anklam leider selbst erleben.

Zitat:

@Tommy377 schrieb am 8. Oktober 2023 um 11:41:57 Uhr:

 

Die Toleranz die man (ab Werk) einstellen kann, beeinflußt aber weiterhin „nur“ ab wann er warnt, nicht aber, dass der Assi dich statt z.b. auf 50kmh auf 55km abbremst, oder?

@Kappa: Ja, ist bekannt, aber warum nicht ab Werk, wenn machbar…

ich habe bei keinem meiner beiden Q8 einen Assistent der mich auf 50kmh genau bremst

Themenstarteram 8. Oktober 2023 um 13:27

Das ist aktuell noch nicht implementiert, dass man aktiv gedrosselt wird auf 50kmh aber das piepen ist extrem nervig!! Hätte ich das gewusst wäre das für mich ein NOGo gewesen. Ich hab mich schon gegen ein Volvo entschieden weil der ja ab 180kmh gedrosselt wird.... auch komplett lächerlich.... ich werde mich dazu jetzt mit Audi streiten müssen. So macht das überhaupt kein Spass mit dem Teil zu fahren.....

Das lächerliche ist ja das das eigentlich gar keine Pflicht ist.

Audi muss das also nicht machen, sie müssen die Funktion einbauen, aber dauerhaft aktiv muss sie nicht sein. Ich weiss nicht was das soll und warum Audi das macht, davon hat doch keiner was!?!

Gibt es eine Möglichkeit beim einschalten der Zündung einen Shortcut automatisch ablaufen zu lassen? Dann würde ich die Funktion auf einen Shortcut legen und jedesmal wenn ich einsteige ausführen lassen das die Funktion deaktiviert wird. Ich hab nur leider bisher nichts gefunden......

Bin EQE SUV Probe gefahren und da war auch der Warnton da. Händler meinte das sei bald Pflicht.

Ich glaube man kommt bei Neuwagen nicht dran vorbei.

Ich habe das gleiche Problem, das ist wirklich lästig. Die Idee mit dem Shortcut werde ich mal versuchen. Denn jedes Mal im Menü rumalbern, das kann ja nicht die Lösung sein.

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