Warnleute leuchtet und qualmt weis/grau
Hallo ich fahre einen Volvo 850 2.5 106kw bj 10/1995 und habe folgende Probleme
Fahrzeug Stand Etwa 2 Wochen ohne zu Fahren...
Also Fehler Meldung habe ich folgendes gehabt.
-ABS/Tracs
-Service Lampe
-Warnleuchte mit dem Dreieck
So nun hatte ich die Batterie für Längere zeit Abgeklembt ca 15 min lang .
so nun Wahren alle sicherheitsbeleuchtungen aus , ausser Tracs nicht .
So bin dann etwas durch den dorf gefahren und er wahr voll am Qaulmen ( Weiß ) auch im Stand im Warmen zustand,nicht im kalten,habe ihn dann im stand über eine Stunde laufen lassen mal auf 1500U/min und 2000U/Min und immer noch am Qaulmen dann hat auf einmal wieder die Warnleuchte geleuchtet Motor hat sich dann geschüttelt und ist ausgegangen, habe ihn wieder sofort starten können.
-so 10/2012 wurde kühlwasser neu gemacht bei Volvo und der gleiche Stand ist immer noch der selbe
habe den deckel bei laufenden motor ( Kühlwasser ) warm laufen lassen ganz normal kein druck oder sonstiges
- öl Verbrauch liegt bei 1000km ca 0,2-0,3 liter
- Öl sieb ist neu.
- Zündverteiler Neu so wie kerzen und kabel
- und HJS euro 2 kaltlaufregler hat er bekommen . 2012
das Wasser/wasserdampf muss ja von irgendwo kommen
oder kann es auch an der lamda temperaturfühler liegen wie gesagt kein wasserverlust
Beste Antwort im Thema
Also,gemacht wurde insgesamt.
- Drosselklappe Reinigung ( Die Wahr total Schwarz )
- Schlauch zwischen Luftfilterkasten und drosselklappe ( sehr viele Risse und löcher gehabt )
- Verteiler inkl Finger und zündkabel und die kerzen ( Die Alten kerzen hatten das beste hinter sich wirklich wo die werkstatt die mir gezeigt hatte da wahr wirklich nicht mehr so viel dran )
- HJS einheit euro2 ( wurde stillgelegt )
- und die kompression wurde geprüft alle 5 Zylinder top
- AU Prüfung Co und Co2 werte sind ok
- Und natürlch die zündplatte .
- Batterie abgeklemmt um den fehler speicher zu löschen.
Hoffe das ich nicht vergessen habe, Alles an der Info Beleuchtung im Tacho ist aus,so wie kein nachlaufen mehr des Motors, nein an der Einspritzeinheit habe ich nichts gemacht.
Und der Wasser Stand ( Kühlwasser ) immer noch der selbe, Öl Verbrauch liegt bei 1000km zwischen
0,2-03 je nach fahrweise,
Zum Qualmen wahr wirklich sehr stark ;-) hat mich auch sehr gewundert, jetzt nur noch ab und zu sehr wenig kurz beim Anfahren Gräulich, wenn ich ihn dann sportlich fahre alle gänge aus fahre ist auch kein
Qualm mehr zu erkennen,drostem werde ich die ölfalle noch wechseln da er schon 220TKM auf der uhr hat.
Auf Jeden fall bin ich wieder Glücklich das er wieder gut läuft
115 Antworten
Ein gesunder Motor dieselt weder mit Super von Aral noch mit Billigsprit nach....
Ich weis deswegen suche ich ja noch nach den fehler ;-)
So,nun leuchtet das lamda zeichen.nachdieseln macht er auch noch, also die woche mal zum Fehlerspeicher auslesen lassen,
LG
David
So mittwoch abend habe ich noch mein neues Relais eingebaut für die Einspritzung,
nachdieseln bis heute nicht mehr vorhanden,und mein BC hatte immer durschnittsverbrauch von
10,9L angzeigt nun zeigt er auf 100km 9,4Liter an.Getankt habe ich Super vieleicht habe ich nun glück
und es ist vorbei,und die lamda leuchtet auch nicht mehr von selber ausgegangen.
lg
David
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so nun hat sich das problem wohl endlich erledigt kein nachdieseln mehr ;-) seit dem Wechsel
des Einspritzventil-Relais ,dann wird das teil wohl eine macke gehabt haben.
habe heute morgen bei einer Freien Tankstelle getankt .
Halte uns auf dem Laufenden.
So können wir noch dazu lernen.😁
habe ja vieles getauscht nun ist ja fast alles neu ;-) und das letzte wahr halt das Einspritzventil-Relais,
das sowas das nachdieseln verursacht hatte.
Auf jeden fall ist das Problem nicht mehr da und läuft gut.
lg
David
Zitat:
Original geschrieben von Rayman281
habe ja vieles getauscht nun ist ja fast alles neu ;-) und das letzte wahr halt das Einspritzventil-Relais,
das sowas das nachdieseln verursacht hatte.Auf jeden fall ist das Problem nicht mehr da und läuft gut.
lg
David
Wo sitzt das Teil ? Bei den Sicherungen? Meiner dieselt auch manchmal nach (2x im Monat vielleicht)..
Gruß
Cristian
PS Ist es dieses hier? http://www.skandix.de/a/1017396/
ja das ist er , sitzt mit am Kühler rechts oben
so bis heute kein Nachdieseln mehr wehr das gleiche problem
hat,einfach neues Einspritzventil-Relais einbauen und natürlich den fehlerspeicher löschen.
lg
David
Danke für Deine Problemlösung.
Das hilft sicher in Zukunft noch anderen hier weiter!
Markus