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Warnleuchten Katalysator / ESP gestört dauerhaft an. Sofort zur Werkstatt?
Hallo,
bei meiner Frau ist heute auf dem Weg zur Arbeit das Auto ( Polo 5 1.2 70 PS 3 Zylinder ) während einer langsamen Fahrt der Motor plötzlich ausgegangen. Seitdem leuchten die Warnleuchten Katalysator / ESP gestört dauerhaft. Inzwischen ist die ESP Leuchte wieder aus. Die andere ist an.
Kann sie morgen mit dem Auto wieder fahren, oder sollen wir das Auto stehen lassen und sofort eine Werkstatt aufsuchen?
Kann jemand dazu etwas sagen?
Gruß,
Robert
Beste Antwort im Thema
Und wie oft sollte man deiner Meinung nach die Thematik "Da leuchtet was im Kombiinstrument auf, was soll ich tun" noch freundlichst beantworten?!
Meiner Meinung nach, habe ich kurz und präzise beschrieben was der TE wissen muss. Schließlich hat er den Internet-Button schon gefunden und die Tastatur funktioniert auch. Es steht ansonsten ALLES bereits mehrfach im Netz beschrieben was er zu seiner Frage wissen müsste!
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21 Antworten
650 stand auch bei uns auf der Rechnung von der wir nur 105 als SB zahlen mussten.
Der ausführende Glaspalast hat noch nen Boschdienst im Nachbarort bei dem ich zuerst war und Kulanz ablehnte(alles eine Bude und der Junior ein Drecksack), da hieß es wenn man alles selber zahlt ca.350€ der Kettenwechsel.
Also noch mit Hilfe der VVD Versicherung (wegen Selbstbeteiligung) ? 350€ wären inklusive Ölwechsel und den ganzen Spaß gewesen? Finde selbst die 650€ noch recht ok. Habe mit min. 800€ gerechnet.
Trotzdem ein Armutszeugnis, dass VW den Kunden so stehen lässt. Ein Teil, welches ein Autoleben halten sollte :rolleyes:
mfg Wiesel
Puh,wegen Ölwechsel keine Ahnung,daran hatte ich da nicht gedacht ob der dabei ist,würde sagen eher nicht weil die ja schon 100 für diesen kassieren normal.
Zitat:
@justbad20 schrieb am 26. April 2017 um 12:39:39 Uhr:
Gibt es eigentlich eine eigene Warnleuchte für den Kat ? Oder meintest du die Motorkontrolleuchte?
Alle Meldungen werden hier zusammengetragen - auch jene für den Kat, der seit OBD eine eigene Kontrollsonde hat, welche dahinter verbaut ist (ab Euro 3).
Obwohl der Ölwechsel eigentlich standardmäßig mit gemacht werden sollte...
mfg Wiesel
Hallo, wir haben jetzt 680 € für den Steuerkettenwechsel bezahlt. Hier habe ich noch ein Beitrag geschrieben. VG, Robert
Finde ich preislich auch voll ok. Danke für dein Feedback. Wünsche dir nun ein problemloses Auto.
mfg Wiesel