Wanted! Höchste Kilometerleistung bei eurem A4
Hallo zusammen,
gesucht wird die höchste Kilometerleistung, die ihr mit eurem B7 erzielt habt. Jeder einzelne der vier Audi-Ringe steht ja angeblich für 100.000 km (Opel hat nur einen Ring u der ist noch durchgestrichen🙂 ), mal schauen, ob die 400.000 schon jemand erreicht hat.
Interessant wäre noch das Baujahr, welchen Motor ihr verbaut habt u ob bzw welche Probleme ihr schon mit den Auto hattet.
Ich beginne mal mit absolut läppischen 93.000 km, Bj 12/2006, 1,8t mit 163PS, gekauft im August 2011. Bislang überhaupt gar keine Probleme.
So kanns weitergehen...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Stern_Fan
Hallo zusammen,gesucht wird die höchste Kilometerleistung, die ihr mit eurem B7 erzielt habt. Jeder einzelne der vier Audi-Ringe steht ja angeblich für 100.000 km (Opel hat nur einen Ring u der ist noch durchgestrichen🙂 ), mal schauen, ob die 400.000 schon jemand erreicht hat.
Interessant wäre noch das Baujahr, welchen Motor ihr verbaut habt u ob bzw welche Probleme ihr schon mit den Auto hattet.
Ich beginne mal mit absolut läppischen 93.000 km, Bj 12/2006, 1,8t mit 163PS, gekauft im August 2011. Bislang überhaupt gar keine Probleme.
So kanns weitergehen...
Die 4 Ringe stehen für die 4 Konzerne die früher die Autounion gebildet haben :-)
402 Antworten
Update :
B7 2.7TDI BPP BJ2006
Aktueller Stand: 894416km
Update bei meinem B7: 347 tkm. 2006er 2.7 TDI
...niedlich, wa - im Vergleich zu den knapp 900 tkm von A4TDI-Fahrer.
Hallo
Audi A4 2,5 TDI BDG Bj 2005 Multitronic
Aktuell 422000Km
Gekauft2007 mit 130000Km
Gemacht wurden Getriebesteuergerät bei 200000Km
Lichtmaschine bei 290000Km
Einspritzpumpe bei 320000Km
Stoßdämpfer und Bremsen natürlich
Ansonsten läuft er problemlos
Am Motor sonst nichts gemacht
Ölverbrauch 1l auf 15000Km sehe ich immer beim Ölwechsel
Alle Reparaturen selbst durchgeführt.
Gruß Jens
2002
1.8t BFB 163PS mit Kennfeldoptimierung 193PS
234.000km
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A4 B7 Avant - 2005 - 2.5 TDI Multitronic
322.000km. Getriebe und Motor original
Zitat:
@beulemann schrieb am 4. Januar 2021 um 13:51:18 Uhr:
Hallo
Audi A4 2,5 TDI BDG Bj 2005 Multitronic
Aktuell 422000Km
Gekauft2007 mit 130000Km
Gemacht wurden Getriebesteuergerät bei 200000Km
Lichtmaschine bei 290000Km
Einspritzpumpe bei 320000Km
Stoßdämpfer und Bremsen natürlich
Ansonsten läuft er problemlos
Am Motor sonst nichts gemacht
Ölverbrauch 1l auf 15000Km sehe ich immer beim Ölwechsel
Alle Reparaturen selbst durchgeführt.Gruß Jens
Musstest du mal was an Der Klimaanlage reparieren ? Abgesehen von Befüllen ?
Gude.
S4 B6 Avant Bj.2004
Gekauft bei 94000 in 2014
Erste große Rep. bei 95000:
Kette/Spannern/Gleitschienen etc.
8 Ventile neu, alle 40 neu eingeschliffen, Köpfe geplant.
Danach ging’s weiter.
Gewindefahrwerk verbaut bei 140000
Kühler neu
MSG defekt und repariert
Zündspulen teils getauscht
Übliche Vorderachsenverschleiß
Lima neu inklusive alle Anbauteile weit Hitachi nicht mehr existent, nur noch Delvi.
Saugrohr fest.
Scheibenwichergestänge fest
Klimaprobleme...läuft aber wieder ohne Kompressortausch
Motorlager erneuert
Immer wieder Plastikteile erneuert weil zu alt und spröde
Federteller Vorderachse erneuert
Jetzt 201000km
Läuft momentan eher wie ein V6. Verdacht auf defekte Einspritzventile (sind noch die Ersten), defekte Saugrohrklappe, Elektrikprobleme.
Geht Ende Januar zu meinem Freak für solche Sachen.
Ich gebe nicht auf 😉
Zitat:
@A4TDI-Fahrer schrieb am 1. Januar 2021 um 12:20:17 Uhr:
Update :
B7 2.7TDI BPP BJ2006Aktueller Stand: 894416km
Das ist echt krass viel!
894.416 Kilometer??
Der 2,7er ist eine sehr robuste Maschine. Wenn dann noch Schaltgetriebe gehen nochmal soviel.
Hatte den 2,7 TDI in meinem B8 - bereue es ihn verkauft zu haben
Mein B5 2.4 V6 Benziner hatte damals die 370000 drauf und ist immer noch top gelaufen. Leider nach dem 3. Heckschaden nicht mehr reparierbar 🙁
Zitat:
@Andi-B7 schrieb am 9. Januar 2021 um 15:40:20 Uhr:
Der 2,7er ist eine sehr robuste Maschine. Wenn dann noch Schaltgetriebe gehen nochmal soviel.Hatte den 2,7 TDI in meinem B8 - bereue es ihn verkauft zu haben
Hoppla - hast den B9 im Besitz und bereust den Wechsel B8 2.7 TDI auf B9?
Btw. Schaltgetriebe vom 180 PS 2.7 TDI, bei dieser hohen Laufleistung machen sich auch irgendwann Verschleißerscheinungen bemerkbar.
Mein A4 (BJ. 2006)2.0 mit dem ALT Motor hat mittlerweile 204.000km bisher wurden nur die Stabzündspulen erneuert. Ansonsten wird der Service immer gemacht. Ölverbrauch sogut wie gar keiner.
Zitat:
@A4TDI-Fahrer schrieb am 1. Januar 2021 um 12:20:17 Uhr:
Update :
B7 2.7TDI BPP BJ2006Aktueller Stand: 894416km
Ist ja krass fast nicht zu glauben 😁 gibt's da ein Bild von?
Bild anbei. 🙂
Aktuell wird etwas weniger gefahren...
Nicht einmal 1000km bisher im neuen Jahr geschafft 😮
