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Wanted! Höchste Kilometerleistung bei eurem A4

Audi A4 B7/8E
Themenstarteram 19. Januar 2012 um 22:52

Hallo zusammen,

gesucht wird die höchste Kilometerleistung, die ihr mit eurem B7 erzielt habt. Jeder einzelne der vier Audi-Ringe steht ja angeblich für 100.000 km (Opel hat nur einen Ring u der ist noch durchgestrichen:) ), mal schauen, ob die 400.000 schon jemand erreicht hat.

Interessant wäre noch das Baujahr, welchen Motor ihr verbaut habt u ob bzw welche Probleme ihr schon mit den Auto hattet.

Ich beginne mal mit absolut läppischen 93.000 km, Bj 12/2006, 1,8t mit 163PS, gekauft im August 2011. Bislang überhaupt gar keine Probleme.

So kanns weitergehen...

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Stern_Fan

Hallo zusammen,

gesucht wird die höchste Kilometerleistung, die ihr mit eurem B7 erzielt habt. Jeder einzelne der vier Audi-Ringe steht ja angeblich für 100.000 km (Opel hat nur einen Ring u der ist noch durchgestrichen:) ), mal schauen, ob die 400.000 schon jemand erreicht hat.

Interessant wäre noch das Baujahr, welchen Motor ihr verbaut habt u ob bzw welche Probleme ihr schon mit den Auto hattet.

Ich beginne mal mit absolut läppischen 93.000 km, Bj 12/2006, 1,8t mit 163PS, gekauft im August 2011. Bislang überhaupt gar keine Probleme.

So kanns weitergehen...

Die 4 Ringe stehen für die 4 Konzerne die früher die Autounion gebildet haben :-)

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Update :

B7 2.7TDI BPP BJ2006

 

Aktueller Stand: 894416km

Update bei meinem B7: 347 tkm. 2006er 2.7 TDI

...niedlich, wa - im Vergleich zu den knapp 900 tkm von A4TDI-Fahrer.

Hallo

Audi A4 2,5 TDI BDG Bj 2005 Multitronic

Aktuell 422000Km

Gekauft2007 mit 130000Km

Gemacht wurden Getriebesteuergerät bei 200000Km

Lichtmaschine bei 290000Km

Einspritzpumpe bei 320000Km

Stoßdämpfer und Bremsen natürlich

Ansonsten läuft er problemlos

Am Motor sonst nichts gemacht

Ölverbrauch 1l auf 15000Km sehe ich immer beim Ölwechsel

Alle Reparaturen selbst durchgeführt.

Gruß Jens

2002

1.8t BFB 163PS mit Kennfeldoptimierung 193PS

 

234.000km

A4 B7 Avant - 2005 - 2.5 TDI Multitronic

322.000km. Getriebe und Motor original

Zitat:

@beulemann schrieb am 4. Januar 2021 um 13:51:18 Uhr:

Hallo

Audi A4 2,5 TDI BDG Bj 2005 Multitronic

Aktuell 422000Km

Gekauft2007 mit 130000Km

Gemacht wurden Getriebesteuergerät bei 200000Km

Lichtmaschine bei 290000Km

Einspritzpumpe bei 320000Km

Stoßdämpfer und Bremsen natürlich

Ansonsten läuft er problemlos

Am Motor sonst nichts gemacht

Ölverbrauch 1l auf 15000Km sehe ich immer beim Ölwechsel

Alle Reparaturen selbst durchgeführt.

Gruß Jens

Musstest du mal was an Der Klimaanlage reparieren ? Abgesehen von Befüllen ?

Gude.

S4 B6 Avant Bj.2004

Gekauft bei 94000 in 2014

Erste große Rep. bei 95000:

Kette/Spannern/Gleitschienen etc.

8 Ventile neu, alle 40 neu eingeschliffen, Köpfe geplant.

Danach ging’s weiter.

Gewindefahrwerk verbaut bei 140000

Kühler neu

MSG defekt und repariert

Zündspulen teils getauscht

Übliche Vorderachsenverschleiß

Lima neu inklusive alle Anbauteile weit Hitachi nicht mehr existent, nur noch Delvi.

Saugrohr fest.

Scheibenwichergestänge fest

Klimaprobleme...läuft aber wieder ohne Kompressortausch

Motorlager erneuert

Immer wieder Plastikteile erneuert weil zu alt und spröde

Federteller Vorderachse erneuert

Jetzt 201000km

Läuft momentan eher wie ein V6. Verdacht auf defekte Einspritzventile (sind noch die Ersten), defekte Saugrohrklappe, Elektrikprobleme.

Geht Ende Januar zu meinem Freak für solche Sachen.

Ich gebe nicht auf ;)

Zitat:

@A4TDI-Fahrer schrieb am 1. Januar 2021 um 12:20:17 Uhr:

Update :

B7 2.7TDI BPP BJ2006

Aktueller Stand: 894416km

Das ist echt krass viel!

894.416 Kilometer??

Der 2,7er ist eine sehr robuste Maschine. Wenn dann noch Schaltgetriebe gehen nochmal soviel.

 

Hatte den 2,7 TDI in meinem B8 - bereue es ihn verkauft zu haben

Mein B5 2.4 V6 Benziner hatte damals die 370000 drauf und ist immer noch top gelaufen. Leider nach dem 3. Heckschaden nicht mehr reparierbar :(

Zitat:

@Andi-B7 schrieb am 9. Januar 2021 um 15:40:20 Uhr:

Der 2,7er ist eine sehr robuste Maschine. Wenn dann noch Schaltgetriebe gehen nochmal soviel.

Hatte den 2,7 TDI in meinem B8 - bereue es ihn verkauft zu haben

Hoppla - hast den B9 im Besitz und bereust den Wechsel B8 2.7 TDI auf B9?

Btw. Schaltgetriebe vom 180 PS 2.7 TDI, bei dieser hohen Laufleistung machen sich auch irgendwann Verschleißerscheinungen bemerkbar.

Mein A4 (BJ. 2006)2.0 mit dem ALT Motor hat mittlerweile 204.000km bisher wurden nur die Stabzündspulen erneuert. Ansonsten wird der Service immer gemacht. Ölverbrauch sogut wie gar keiner.

Zitat:

@A4TDI-Fahrer schrieb am 1. Januar 2021 um 12:20:17 Uhr:

Update :

B7 2.7TDI BPP BJ2006

 

Aktueller Stand: 894416km

Ist ja krass fast nicht zu glauben :D gibt's da ein Bild von?

Bild anbei. :)

 

Aktuell wird etwas weniger gefahren...

Nicht einmal 1000km bisher im neuen Jahr geschafft :o

IMG_20210101_162214.jpg
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