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Wann wird wohl der 330e konfigurierbar sein?
Hi Leuts....
har wer schon gehört 330e (Hybrid) bestellbar sein wird? kommen soll der ab August...
Grüssle
Thomas
Beste Antwort im Thema
Hallo!
So manche Milchmädchenrechnung muss ich nicht nachvollziehen. Der F30 330e ist mit dem 330i zu vergleichen, beide haben 252 PS als Benziner. Interessanterweise war mein 330e aber günstiger als der 330i. Trotz eines Aufpreises muss man erst einmal die Ausstattung bereinigen, also wird es ein 330i Automatik mit ein paar Kreuzchen. Die Standklimatisierung hat er dennoch für Geld und gute Worte nicht, der 330e hingegen schon. Jetzt ist der 330e nur noch geringfügig teurer, hat aber den Vorteil der 3.000 Euro Förderung gehabt. Rumms, er war günstiger als ein vergleichbarer 330i. Ist keine Trickserei, ein einfacher Taschenrechner und die BMW Preisliste reichen, bei meiner Entscheidung war es Mitte 2016.
Weiterhin fahre ich Kurzstrecke UND Langstrecke, bräuchte hier also nach der obigen Argumentation zwei Autos (Kurzstrecke E-Auto, Langstrecke Verbrenner), was finanziell kompletter Unsinn wäre. Auf der Kurzstrecke genieße ich das leise Dahinrollen, auf der Langstrecke läuft der Verbrenner (und verdammt häufig auch nicht). Natürlich, der 330e ist etwas schwerer als der 330i. Muss er zwangsläufig daher wahnsinnig mehr verbrauchen als ein 330i auf der BAB? Er muss, wenn man das Gewicht andauernd abbremst und wieder beschleunigt, Energie also vernichtet. Kann man machen, muss man aber nicht. Wobei beim Abbremsen beim 330i die Energie in Wärme umgewandelt wird, beim 330e wenigstens noch in Strom für weitere Kilometer. Oha, ein i3 rekuperiert mehr in seinen Akku, wahnsinnig viel mehr, nämlich ca. 20% mehr. Sollen wir deshalb das jetzt beim 330e vergessen? Netter Nebeneffekt, mein Bremsverschleiß war noch nie so niedrig - spart auch Geld.
Und muss denn ein Hybrid immer mehr verbrauchen? Nein, denn es gibt genügend Beispiele. Nehmen wir mal die heiß begehrten und geliebten SUV der etwas größeren Kompaktklasse. Ein Toyota RAV4 Hybrid kommt auf 6,4 Liter auf 100 km, ein Mazda CX-5 verbrät mit seinem Sauger lockere 2 Liter mehr. Das sind keine Laborwerte, das sind Werte von Tests.
Aber klar, solche Diskussionen machen nur Sinn, wenn man sie mit jemanden führen kann, der für Argumente offen ist - nämlich Argumenten von beiden Seiten. Und auch ich sehe die andere Seite und weiß selbst, dass ein Hybrid oder auch ein Elektroauto mit Sicherheit nur ein Schritt auf dem langen Weg zum Ziel sind. Aber auch der längste Weg beginnt mit dem ersten Schritt und der will gemacht werden.
Just my 2 cents.
CU Oliver
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253 Antworten
Zitat:
@Tihan schrieb am 21. Mai 2019 um 21:22:47 Uhr:
Zitat:
@Flokix schrieb am 21. Mai 2019 um 21:20:50 Uhr:
Steht schon irgendwo wie viel Akkukapazität der 330e hat?
Laut bimmertoday 12 kWh.
Also wahrscheinlich das gleiche pack wie im 530e ab nächsten Monat.
Kann man dann schon errechnen wie lange das Laden dauert? TYP2 oder Steckdose. Ich kann ja nicht 22 KW / 12 rechnen = ne halbe Stunde? Verstehe das eTanken noch nicht so. Hab mir mal die enbw mobility+ App heruntergeladen wo einem die Tankstellen angezeigt werden.
Hallo!
Du kannst bei 230V und 16A nur mit maximal 3,7 kWh laden, brauchst also ca. 3h an der Wallbox. Der beigelegte Ladeziegel macht aber nur 10A mit, also 2,3 kWh. Da werden es den mal locker 5h.
Als geschätzte Werte ohne Ladeverluste, langsameres Laden ab 80% etc., wobei der Akku aber auch nicht 0% beim Start haben wird.
CU Oliver
Steht irgendwo welche Kabel beiliegen? Oder hat jemand Erfahrung vom Vorgänger?
Zitat:
@k0bE schrieb am 21. Mai 2019 um 18:01:27 Uhr:
Ne das "normale" M Sportfahrwerk
Ich habe ebenfalls das M-Paket bestellt
Zitat:
@BryanErebos schrieb am 21. Mai 2019 um 22:17:58 Uhr:
Steht irgendwo welche Kabel beiliegen? Oder hat jemand Erfahrung vom Vorgänger?
Das für die Haushaltsdose liegt bei. Typ2 kostet extra.
Zitat:
@DrivePolo schrieb am 22. Mai 2019 um 08:44:00 Uhr:
Zitat:
@BryanErebos schrieb am 21. Mai 2019 um 22:17:58 Uhr:
Steht irgendwo welche Kabel beiliegen? Oder hat jemand Erfahrung vom Vorgänger?
Das für die Haushaltsdose liegt bei. Typ2 kostet extra.
Ja Typ2 wieder extra kostet um die 450-500 € bei BMW dann.
Zitat:
@Tihan schrieb am 22. Mai 2019 um 08:45:17 Uhr:
Zitat:
@DrivePolo schrieb am 22. Mai 2019 um 08:44:00 Uhr:
Das für die Haushaltsdose liegt bei. Typ2 kostet extra.
Ja Typ2 wieder extra kostet um die 450-500 € bei BMW dann.
Wo hast du denn diese Preise her?
Bei z.B. Leebmann kostet das 1-phasige Kabel in 5m Länge 235,99 €, das 3-phasige 252,88 €.
Siehe hier. https://www.leebmann24.de/#search:query=ladekabel+2er
Ich habe mein 1-phasiges bei der NL vor Ort (2017) für 225,- € erworben.
Zitat:
@karl.napp schrieb am 22. Mai 2019 um 10:03:07 Uhr:
Zitat:
@Tihan schrieb am 22. Mai 2019 um 08:45:17 Uhr:
Ja Typ2 wieder extra kostet um die 450-500 € bei BMW dann.
Wo hast du denn diese Preise her?
Bei z.B. Leebmann kostet das 1-phasige Kabel in 5m Länge 235,99 €, das 3-phasige 252,88 €.
Siehe hier. https://www.leebmann24.de/#search:query=ladekabel+2er
Ich habe mein 1-phasiges bei der NL vor Ort (2017) für 225,- € erworben.
Das war die Aussage meines Händlers als ich mir meinen 530e zusammen gestellt habe.
Kurze Frage: Ich hatte den Vorgänger als Leihwagen. Der Akku wurde aber nie leer obwohl ich genug Kilometer damit gefahren bin. In welchen Situationen ist es überhaupt nötig aufzuladen ?
Aufladen musst du nie theoretisch.
Akku wird nie komplett leer (sonst wäre er ja schnell kaputt).
Aufladen, damit du nicht auf Sprit fahren musst??
Das ist doch analog wie Handy: wenn das ausgeht bzw. 0% anzeigt ist eigentlich immer noch einiges an Saft drin...
und 100% Anzeige heißt auch nicht, dass wirklich voll...
es wird nicht die gesamte theoretische Kapazität praktisch genutzt um die Lebensdauer des AKKUs zu erhöhen.
Aufladen ist in allen Situationen "nötig" wo man ohne Sprit fahren will...
Zitat:
@lyas schrieb am 21. Mai 2019 um 10:01:25 Uhr:
Na toll. Man kann den 330e Schriftzug nicht entfernen. Ich bin auch raus.
Das wird das erste sein was ich nach Auslieferung entferne...Alle unsere Autos sind blank und auch dieser bekommt keine Ausnahme. KEIN Mensch interessiert das
Hab die Kiste gestern für die Frau bestellt, bin gespannt was als LT übermittelt wird...
Hier die Konfi, für sie war die Farbe, Lenkradheizung und dunkle Scheiben wichtig
www.bmw.de/myconfig/l7i9d3q3
Zitat:
@Marc007 schrieb am 22. Mai 2019 um 21:09:52 Uhr:
Zitat:
@lyas schrieb am 21. Mai 2019 um 10:01:25 Uhr:
Na toll. Man kann den 330e Schriftzug nicht entfernen. Ich bin auch raus.
Das wird das erste sein was ich nach Auslieferung entferne...Alle unsere Autos sind blank und auch dieser bekommt keine Ausnahme. KEIN Mensch interessiert das
Hab die Kiste gestern für die Frau bestellt, bin gespannt was als LT übermittelt wird...
Hier die Konfi, für sie war die Farbe, Lenkradheizung und dunkle Scheiben wichtig
www.bmw.de/myconfig/l7i9d3q3
Ist es denn legal das zu entfernen? Ein hybrid bzw E Auto muss ja gekennzeichnet sein.
Diese Behauptung geistert zwar manchmal durch die Foren, aber das stimmt meines Wissens nicht - es gibt keine entsprechende Vorschrift der Kennzeichnung.
Zitat:
@Marc007 schrieb am 22. Mai 2019 um 21:09:52 Uhr:
Zitat:
@lyas schrieb am 21. Mai 2019 um 10:01:25 Uhr:
Na toll. Man kann den 330e Schriftzug nicht entfernen. Ich bin auch raus.
Das wird das erste sein was ich nach Auslieferung entferne...Alle unsere Autos sind blank und auch dieser bekommt keine Ausnahme. KEIN Mensch interessiert das
Hab die Kiste gestern für die Frau bestellt, bin gespannt was als LT übermittelt wird...
Hier die Konfi, für sie war die Farbe, Lenkradheizung und dunkle Scheiben wichtig
www.bmw.de/myconfig/l7i9d3q3
Sehr vornehm für die Frau :D