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Wann sollte die Steuerkette erneuert werden?

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 20. Juni 2018 um 16:13

Hallo

Mein Audi A6 4f jetzt 247tkm. Wann muss ich den Steuerkette wechseln ? Muss ich ??

Beste Antwort im Thema

Aber das ist doch Ziel....

Du sollst die Autos nicht lange fahren. Die wollen ja ihre Verkaufszahlen für Neuwagen haben

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So ähnlich sagt ZF selbst das ja auch... aber jetzt rutschen wir in einen Automatikgetriebethread rein, wo es doch eigentlich hier um Steuerketten geht... ;-)

Zitat:

@imifabi schrieb am 22. Juni 2018 um 22:48:20 Uhr:

So ähnlich sagt ZF selbst das ja auch... aber jetzt rutschen wir in einen Automatikgetriebethread rein, wo es doch eigentlich hier um Steuerketten geht... ;-)

Genau.

Du heutigen Autos werden halt so gebaut das man damit 3 Jahre fahren kann, dann soll man sie weg schmeissen und sich nen neues kaufen.

Es würde praktisch keinen Sinn ergeben Autos zu bauen die 30 Jahre und 500.000km halten , weil dann würde der Fahrzeugabsatz ja in den Keller gehen.

Das wären massive Gewinneinbußen in der Wirtschaft und viele Jobs würden flöten gehen.

Das iss alles schon so bedacht :)

Leider. Alles für den Umsatz und zum Leidwesen des Kunden.

Dafür sind die Autos aber meiner Meinung nach zu teuer. Dann kann ich mir auch einen günstigen Wagen holen und ihn runterfahren, wie das ein Kumpel mit seinem Duster macht.5 Jahre fahren und fott damit. Meistens halten diese Autos trotzdem länger.

Drei Jahre finde ich persönlich schon kriminell kurz.

Naja schaut mal wie schnell heute ModellWechsel und facelift kommen.

 

Das nimmt langsam Dimensionen an ein man eher von computer Hardware kennt.

Da kann ich dir nur beipflichten.

Mein letztes Fahrzeug, ein Passat B5 Tdi hatte ich 15 Jahre gefahren. War noch weitestgehend aus einem Guss und solide. Aber auch spassfrei.

Glaube nicht das der A5 das schafft.

Oder die Abgasgestzgebung, was eben noch ein High Tech Diesel mit DPF AGR etc. war, ist heute schon ein alter Stinker mit massivem Wertverlust, dem Fahrverbote drohen...

Und da kommt ein Golf 2 GTD der laut ADAC 0 Feinstaub macht :D

am 11. März 2019 um 21:36

Und ich dachte ich habe Qualität gekauft lol ??

Mein Audi a6 4f in stand zu halten ist echt teuer, allein schon die Teile wo man dran kommt und selber macht

Irgdwelche ketten ölpumpe oder sonst was kann sich mein Mensch mehr leisten sowas in stand zu setzen

Aber das ist doch Ziel....

Du sollst die Autos nicht lange fahren. Die wollen ja ihre Verkaufszahlen für Neuwagen haben

Moin Moin

Mein A5 3,2 fsi hat erst 112000 km runter ist aber auch schon 13 Jahre alt! Muss ich mir Sorgen machen wegen der Kette??

Rasseln höre ich nicht! Aber er läuft unsauber immer wieder ein ruckeln besonders wenn ich ihm mal so richtig die Sporen gebe!

Er läuft dann nur noch Rund wenn man Vollgas gibt! Abhilfe schafft man nur wenn man die Zündung aus macht und das Vehikel neu startet! Hat vielleicht jemand eine Idee ??

3,2 FSI ist so ne Sache.

Wann hast du die Kerzen gewechselt?

Wenn du die Kette nicht rasseln hörst, weiß nicht ob es daran liegt.

Wie siehts mit der Leistung aus? Voll da?

Moin Moin!

Zündkerzen habe ich noch nicht getauscht!

Leistung liegt voll an!

Muss sagen der hat ganz schön Dampf unter der Haube. Hatte vorher einen Stern mit 3,5l V6 .

Also der hätte da nicht mithalten können.

Wie gesagt komisch ist das das nicht immer ist und wenn man ihn ausmacht und wieder neu startet dann ist es ja erstmal wieder okay!

Hallo Sportsfreunde,

(Mein Audi A6 4F 3.2 FSI mit Automatik/Quattro und Luftkissenfedern Bj. 06)

nach gefühlten 20x obere Kettenspannerwechsel und oder reseten des Spannelements führt nun kein Umweg mehr daran vorbei alle Ketten zu erneuern bzw. klappert schon wieder ??. Nun meine Frage an die das schon hinter sich haben, was geht am schnellsten…

1. Motor mit Achse und Getriebe raus

2. Motor raus Getriebe drin lassen

3. Nur Getriebe und Achse raus, Motor drin lassen

damit ich hinten ran komme. Bühne und Getriebeheber habe ich alles. Wird wenn Motor drin und nur Getriebe raus eine Motorbrücke benötigt ?

Vielen Dank erstmal für eure Antworten

 

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A6 4F Quattro 3.2 FSI Steuerketten erneuern' überführt.]

Automatik Quatro- da Getriebe raus? wenn schon mal gemacht würd ich lieber den Motor rausnehmen, so kann man auch gleich nach andern Teilen am Motor schauen.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A6 4F Quattro 3.2 FSI Steuerketten erneuern' überführt.]

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