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Wann sind die Sidemarker eigentlich an?

BMW 5er E61
Themenstarteram 18. November 2013 um 21:44

Nabend,

 

Heute Abend ist mir aufgefallen, daß meine Sidemarker auf beiden Setein nicht leuchten.

Hängt das möglicherweise mit der US-TFL-Kodierung zusammen?

 

Wann genau sollten die gelbe Latüchteln an den Seiten eigentlich an sein?

 

Parallel zum Standlicht? Zusammen mit dem Abblendlicht?

 

Cappy

Beste Antwort im Thema

Beides geht nicht, wenn du US-TFL hast, also gedimmtes Fernlicht als TFL dann kannst du nicht auch die gedimmten Blinker codieren (US).

Immer nur entweder oder.

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Zitat:

Original geschrieben von cappy0815

Cool.

Danke für die ausführliche Antwort.

So ähnlich hätte ich das gerne, ja!?

US-TFL + Eyebrows + Sidemarker wäre cool bei Stellung A am Tag.

 

Cappy

Das geht nicht, bei Stellung A am Tag leuchten dann nur die H7, also das US TFL sonst ist alles aus. Um dein Wunsch zu erfüllen musst du selber den Lichtschalter auf Stsndlicht drehen.

Gruss

Zitat:

Original geschrieben von cappy0815

Das ist eigenartig. Bei mir ist das US-TFL aktiv OBWOHL im iDrive kein TFL aktiviert ist.

Merkwürden ...

Cappy

Hi,

das ist nicht merkwürdig sondern normal.

Gruß

BMW Freund

Zitat:

Original geschrieben von mr_vollgas

Schalter "0": US-TFL über die inneren H7-Fernlichtscheinwerfer

Schalter "Standlicht": Zusätzlich zu Schalter "0" schalten sich hier die Coronas und die Augenbrauen, sowie die komplette (übliche) Standlichtbeleuchtung am Fahrzeugheck dazu.

Schalter "Abblendlicht": Jetzt kommen die Xenons dazu und das US-TFL geht aus

Schalter "Auto" am Tag: Wie Schalter "0" oben

Schalter "Auto" in der Nacht: Wie Schalter "1" oben

Exakt dasselbe passiert bei mir auch, habe ebenso US-TFL :)

@TE: Das Tagfahrlicht im iDrive hat nichts mit dem codierten US-TFL zu tun, sondern ist lediglich beim VFL eine Option, das Abblendlicht einzuschalten (automatisch) - also die Xenons vorne ;)

Grüße,

BMW_Verrückter

Themenstarteram 22. November 2013 um 20:08

Na sag ich doch :-)

 

Übrigens mag ich "A" am liebsten, weil auch nur dann das adaptive Kurvenlicht aktiv ist.

US-TFL ist schon okay. Jedenfalls besser als nix.

 

Cappy

Zitat:

Original geschrieben von Bmw_verrückter

Exakt dasselbe passiert bei mir auch, habe ebenso US-TFL :)

 

@TE: Das Tagfahrlicht im iDrive hat nichts mit dem codierten US-TFL zu tun, sondern ist lediglich beim VFL eine Option, das Abblendlicht einzuschalten (automatisch) - also die Xenons vorne ;)

...

BMW_Verrückter

Danke für die Bestätigung, dann habe ich alles richtig aus dem Gedächnis aufgeschrieben! :)

 

Aber das mit dem Tagfahrlichhäckchen im iDrive hat bei mir (LM2 ab Werk) schon was mit dem US-TFL zu tun, werde es morgen (heute) nochmal checken, wenn es nicht so wäre, geb ich bescheid! :)

Die Funktionen bei meinem E60, wieder aus dem Gedächtnis:

Häckchen gesetzt = US-TFL an, keine Xenons (Auf Stellung "Auto" bei Tageslicht sowie auf "0")

Häckchen nicht gesetzt = Kein Licht, alles aus! (Auf Stellung "Auto" und "0")

 

Gruß

Hi,

beim LM1 lässt sich das US-Tagfahrlicht nicht abschalten.

Je nach Softwarestand bewirkt der Haken bei Tagfahrlicht ein dauerhaftes Abblendlicht.

Gruß

BMW Freund

am 6. April 2014 um 8:39

Hallo, ich hab bei meinem e90 lci mit frm 2 auch die us sidemarker codiert. Kann man das noch irgendwie so machen, dass die Marker auch mit dem Tagfahrlicht also auf 0 - Stellung leuchten? Sie leuchten bei mir derzeit bei Standlicht, Abblendlicht, und A Stellung Nachts

Mit freundlichen Grüßen Dennis

Zitat:

Original geschrieben von VANS0815

Hallo, ich hab bei meinem e90 lci mit frm 2 auch die us sidemarker codiert. Kann man das noch irgendwie so machen, dass die Marker auch mit dem Tagfahrlicht also auf 0 - Stellung leuchten? Sie leuchten bei mir derzeit bei Standlicht, Abblendlicht, und A Stellung Nachts

Mit freundlichen Grüßen Dennis

Ich kann Dir nur sagen, wie das beim E60/E61 ist.

Es geht sowohl mit LM1 als auch mit LM2 bei allen Sachen ohne TFL, also bei Parklicht, Abblendlicht, Fernlicht.

Das LM1 hatte kein echtes TFL, sondern wenn man Tagfahrlicht über i-Drive einschaltete, dann ging einfach Abblendlicht oder Parklicht (codierbar) an. Oder TFL über gedimmtes Fernlicht oder Blinker. Insofern gingen bei allen Lichtzuständen beim LM1 die Sidemarker an.

Mit dem LM2 (ab Produktionsdatum 01/2007, wenn ich mich recht entsinne) kam dann TFL statt Halogen-Fernlicht. In den Modellen mit LM2, die noch die VFL-Scheinwerfer hatten (alle bis 03/2007, also drei Monate Übergangszeit), nutzen die Halogen-Scheinwerfer die TFL-Leitungen, weswegen die Halogen-Scheinwerfer lahmgelegt waren.

Beim LM2 schalten sich die Sidemarker (auch Eyebrows genannt) bei TFL immer ab. Man kann das auch nicht codieren, was bedeutet, dass beim LCI (ab 24.03.2007) keine Sidemarker bei TFL leuchten.

Ich habe das nur durch einen Hardware-Eingriff lösen können. Bei mir leuchten die also auch bei TFL.

http://www.e60-forum.de/thread.php?...

k-hm

Zitat:

Original geschrieben von VANS0815

Hallo, ich hab bei meinem e90 lci mit frm 2 auch die us sidemarker codiert. Kann man das noch irgendwie so machen, dass die Marker auch mit dem Tagfahrlicht also auf 0 - Stellung leuchten? Sie leuchten bei mir derzeit bei Standlicht, Abblendlicht, und A Stellung Nachts

Mit freundlichen Grüßen Dennis

Us sidemarker si nd sich beim e90 was anderes ala beim e60!? Beim e60 sind das die eyebrows,also quasi die Orange Linie die waagrecht oben im Scheinwerfer verläuft. Beim e90 sind das die gedimmten Blinker? Oder irre ich mich?

@k-hm

LM2 wird seit 09/2006 verbaut.

am 13. März 2015 um 8:12

Hi all, greife das nochmal auf...

habe einen E60 LCI und will, dass die Sidemarker bei eingeschaltetem TFL mitleuchten. Bisher tun sie das nur bei Standlicht oder Xenon EIN. NCS habe ich zur Verfügung aber noch null Erfahrung diesbezüglich.

Wer kann mich auf die richtige Fährte bringen? :)

>Gruss

Du meinst die eyebrows? Also die orange Linie oben über dem Scheinwerfer?

Zitat:

@Polygonium schrieb am 13. März 2015 um 09:12:45 Uhr:

Hi all, greife das nochmal auf...

habe einen E60 LCI und will, dass die Sidemarker bei eingeschaltetem TFL mitleuchten. Bisher tun sie das nur bei Standlicht oder Xenon EIN. NCS habe ich zur Verfügung aber noch null Erfahrung diesbezüglich.

Wer kann mich auf die richtige Fährte bringen? :)

>Gruss

http://www.motor-talk.de/.../...-bei-tfl-und-als-blinker-t4638201.html

k-hm

am 13. März 2015 um 11:47

NeRko, ja die meine ich.

@k-hm:

- und check-control ist unbeeindruckt, da die Sidemarker nicht geprüft werden?

- hast du nen video, wie das blinken der Marker aussieht?

- kann kaum glauben, dass sich die Marker mit TFL nicht codieren lassen. Sowas simples ist nicht vorgesehen?

>Gruss

Na er wird den Aufwand aus Langeweile betrieben haben wenn es auch codierbar wäre. ;)

am 13. März 2015 um 14:16

na, ich hab schon Pferde kotzen sehen ;)

Ein paar Stromdiebe anbringen, werd ich auch noch hinbekommen - soll ja nix blinken

Euch ein schönes WE

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