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Wann kommt der ST ?
Hallo Kollegen,
habt Ihr Infos bzw. was denkt Ihr, wann der ST kommt ?? Was glaubt Ihr mit welcher Motorisierung ??
Grüße
Uli
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Norbert-TDCi schrieb am 11. Oktober 2019 um 12:45:24 Uhr:
Deswegen ja die Frage, was ist Vollausstattung.
Wenn es nach den Beschreibungen bei den einschlägigen Autobörsen im Internet geht, müsste jedes 2. Auto eine Vollausstattung sein. Vollausstattung scheint ein sehr dehnbarer Begriff zu sein. :D
Für mich allerdings nicht. Vollausstattung ist die volle Ausstattung. Wie das Wort schon sagt: Voll. Für mich bedeutet das, das Auto hat jegliche Sonderausstattung, die man für das Modell auswählen konnte. Und wenn ein Auto alles ChiChi hat, aber z.B. kein Glasdach oder kein Winterpaket oder oder oder, dann ist es keine Vollausstattung. Punkt. Die Leute reden sich das immer so froh, da muss ich immer etwas schmunzeln.
„Hab mir nen XY geholt. Volle Hütte.“
„Oh Glückwunsch, und wie findest du das Head Up Display?“
„Head Up brauch ich nicht, Spielerei.“
„Äh wurscht egal ob du das brauchst, dann ist es einfach keine volle Hütte.“
.
.
.
:D
Allerdings für mich persönlich gehört die Getriebeart und der Motor nicht zu den Kriterien einer Vollausstattung. Motor und Getriebe sind für mich keine Sonderausstattung sondern Antriebsvarianten. Für mich ist ein Focus Titanium mit 115 PS auch eine Vollausstattung sofern er jegliche Sonderausstattung hat.
Aber da gibt es sicherlich auch andere Meinungen zu. Das ist lediglich meine Definition davon.
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3706 Antworten
Man kann den ST doch noch bei Ford konfigurieren.
Das Easy-Driver Paket II beinhaltet die PDC vorne und hinten, ist beim ST/RS nicht anwählbar. Auch bei mobile sieht man meine ich nur welche, die die PDC hinten haben.
Beim RS ja dasselbe Spiel.
Aber von der Ausstattung des Mk3 auf die Ausstattung des Mk4 schließen?
Hast du meinen Anfangsbeitrag dazu gelesen?
Zitat:
@MrT0astbr0t schrieb am 24. Juli 2018 um 07:37:36 Uhr:
Was mir noch einfällt...
Ich hoffe ja, und wünsche es mir auch, dass es für den neuen ST/RS auch eine PDC für vorne gibt. Die gabs ja beim MK3 nur für hinten...
Ja, beim Mk3 ST gab es PDC nur hinten. Nur meine ich, dass man daraus nichts für den Mk4 schließen kann.
Ich finde GECP Beispiel mit dem ST-Line einleuchtend. Aber mal sehen, wie es dann wirklich beim neuen ST wird.
Ja, das ist mir schon klar. ;D
Deswegen meine ich ja, dass ichs mir wünsche und hoffe, dass es so ist. Wie und ob wird ja jetzt noch keiner sagen können.
Da gibt es keinen Grund daran zu zweifeln, der ST wird wie alle anderen Focus-Varianten mit rundum Parksensoren und auch der (halb)automatischen Parkfunktion verfügbar sein - je nachdem ob Handschalter oder Automatik.
Fotos vom Erlkönig und Spekulationen zum Motor:
„Der letzte ST setzte auf einen 2,0-Liter-Ecoboost-Motor mit 250 PS. Wer nun Richtung 300 PS schielt, dürfte nicht ganz falsch liegen. Ob Ford den Zweiliter-Benziner optimiert oder in Zukunft auf den aus dem Mustang bekannten 2,3-Liter-Ecoboost zurückgreift, steht noch in den Sternen. Im jüngsten Facelift des Pony-Cars kommt der Vierzylinder auf eine Leistung von 290 PS – das erwartbare Niveau des neuen Ford Focus ST (2019).“ Quelle: Autozeitung.de
https://www.autozeitung.de/...-2019-preis-technische-daten-193672.html
https://www.motorauthority.com/.../...390_2019-ford-focus-st-spy-shots
Hmm, glaube kaum das es einen 1.5er geben wird. Bzw. Ich hoffe das es mehr Hubraum gibt.
Zitat:
@Phantom666 schrieb am 17. August 2018 um 16:21:28 Uhr:
Hmm, glaube kaum das es einen 1.5er geben wird. Bzw. Ich hoffe das es mehr Hubraum gibt.
2,3l
Ja habe das Bild hier im Thread gesehen. Ist auch meine Hoffnung und ich glaube auch dran. Wäre auf jeden Fall richtig cool!
Zitat:
Die offenbar serienmäßigen 18-Zoll-Felgen füllen fast die kompletten Radkästen aus.
Das dürften wohl eher 19-Zoll-Felgen sein.
... sind 19 Zöller mit eingeschränktem Wendekreis
Zitat:
@robbie1967 schrieb am 17. August 2018 um 22:11:35 Uhr:
... sind 19 Zöller mit eingeschränktem Wendekreis
... und schauen noch nicht einmal besonders aus. Irgendwann ist einmal eine Grenze erreicht und für meinen Geschmack ist bei der Kompaktklasse bei 18 Zoll Schluß. Schneller wird er mit 19ern auch nicht.
... und fahrdynamisch bringt der Vergleich zwischen 235/35 R19 und 235/40 R18 außer auf der Rennstrecke rein gar nix.
Aber das Publikum will 19 Zoll (siehe einschlägige Golf oder Leon Cupra). Würde Ford keine 19 Zoll anbieten, würde es als Schwäche ausgelegt werden.