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Wann kommt der Golf 8?

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 29. Dezember 2013 um 4:26

wann kommt denn ungefähr der Golf 8 auf den Markt, bzw. wie lange habe ich dann vor `nem neuen Modellwechsel meine Ruhe ? Frage das , weil der Golf 6 mit 4 Jahren Bauzeit einfach zu kurz lief, das ist mies nach SO kurzer Zeit ein Auslaufmodell zu haben:

Beste Antwort im Thema

Weiß einer von euch wann der Golf XII rauskommt? Hab mir grade den GTD bestellt und will sichergehen das ich bis Dienstag noch ein aktuelles Auto fahre.. :confused: :rolleyes:

Leute echt.. entspannt mal ein wenig.. Wenn ein neuer Golf kommt wird das AutoBild mindestens 1 Jahr vorher bescheid geben und wir können unsere Autos noch frühzeitig verhökern. :)

Erfreut euch an euren aktuellen Golf oder kauft einen wenn ihr einen haben wollt und befragt nicht immer die Glaskugel.. ist ja anstrengend.....

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Zitat:

@roehrich6 schrieb am 1. Februar 2015 um 15:07:53 Uhr:

Der Golf 6 hatte doch nur andere Kotflügel und Motorhaube oben, hinten wurden die Seitenwände für die anderen Heckleuchten geändert und eine andere Heckklappe ist oben, der Rest ist Golf 5 Karosserie, nur halt abgewertet...

Blödsinn, beim G6 ist kein Karosserieteil gleich mit dem G5.

Ich hatte beide und von Abwertung kann keine Rede sein.

Hm, informier dich mal, beide haben die IDENTE Grundkarosserie!

Warum das Facelift mit "6" tituliert wurde, ist bis heute ein Rätsel.

Lassen wir das, irgendwo schreit dann ein Besitzer auf,

ein Freund von mir regte sich auch immer auf, daß das nicht stimmen würde,

er hatte seit dem Einser alle, solange er den Sechser hatte - war er top.

Jetzt hat er den Siebener und auf einmal sagt er selber,

daß der Sechser der Anfälligste seiner Gölfe war...

Um das geht es ja hier nicht...

ähm der g6 sieht schon etwas besser als der g5 aus. da wurde ordentlich gefaceliftet!

Zitat:

@roehrich6 schrieb am 1. Februar 2015 um 20:48:27 Uhr:

Hm, informier dich mal, beide haben die IDENTE Grundkarosserie!

Warum das Facelift mit "6" tituliert wurde, ist bis heute ein Rätsel.

Lassen wir das, irgendwo schreit dann ein Besitzer auf,

ein Freund von mir regte sich auch immer auf, daß das nicht stimmen würde,

er hatte seit dem Einser alle, solange er den Sechser hatte - war er top.

Jetzt hat er den Siebener und auf einmal sagt er selber,

daß der Sechser der Anfälligste seiner Gölfe war...

Um das geht es ja hier nicht...

Dein Freund ist natürlich der Maßstab aller Golffahrer dieser Welt. :)

Ubrigens glaube ich, dass du da schlecht informiert bist.

Mind Dach und alle Scheiben blieben gleich. Sowie die türausschnitte.

Ähnlich hat man jetzt beim Corsa-D zu -E verfahren übrigens.

Die gesamte Karosserie ist bei beiden Gölfen gleich...

Du wiederholst dich ziemlich oft.

Zitat:

@roehrich6 schrieb am 2. Februar 2015 um 06:26:37 Uhr:

Die gesamte Karosserie ist bei beiden Gölfen gleich...

Wenn dem so wäre, könnte man Karosserieteile zwischen 5er und 6er beliebig tauschen. Versuch mal die Tür eines 5er in einen 6er einzubauen - das klappt mit Sicherheit nicht.

Das wurde hier und andernorts aber schon mehrfach ausdiskutiert und im Internet findet man dazu auch einiges:

Zitat:

Der Golf VI entspricht auf Grundlage der konzerninternen Plattform A5 (PQ35) weitgehend dem Golf V.

http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_VI

Brauchen wir daher hier nicht immer und immer wieder durchkauen, zumal nicht im Golf VII-Forum und schon gar nicht beim Thema "Golf VIII".

Sorry, dass ich mich damit nun auch wiederhole! ;)

Zitat:

Wikipedia: Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem VW Golf V, sind die Front- und Heckpartie überarbeitet und Türen, Dach sowie Scheinwerfer und Heckleuchten geringfügig geändert. Das Lenkrad sowie die Bedienelemente für Klimaanlage und Radio wurden geändert. Die Sicherheitsausstattung wurde um einen Knieairbag für den Fahrer erweitert.[5] Zudem ist die Schalldämmung des Innenraums besser als beim Vorgänger.

Also ist die komplette Außenhülle neu. Da kann man nicht mehr von einen Facelift sprechen.

am 2. Februar 2015 um 11:00

Zitat:

@Dr. Shiwago schrieb am 2. Februar 2015 um 11:39:33 Uhr:

Zitat:

Wikipedia: Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem VW Golf V, sind die Front- und Heckpartie überarbeitet und Türen, Dach sowie Scheinwerfer und Heckleuchten geringfügig geändert. Das Lenkrad sowie die Bedienelemente für Klimaanlage und Radio wurden geändert. Die Sicherheitsausstattung wurde um einen Knieairbag für den Fahrer erweitert.[5] Zudem ist die Schalldämmung des Innenraums besser als beim Vorgänger.

Also ist die komplette Außenhülle neu. Da kann man nicht mehr von einen Facelift sprechen.

...und schon gar nicht von einer Abwertung!!!

Zitat:

@Dr. Shiwago schrieb am 2. Februar 2015 um 11:26:32 Uhr:

Zitat:

@roehrich6 schrieb am 2. Februar 2015 um 06:26:37 Uhr:

Die gesamte Karosserie ist bei beiden Gölfen gleich...

Wenn dem so wäre, könnte man Karosserieteile zwischen 5er und 6er beliebig tauschen. Versuch mal die Tür eines 5er in einen 6er einzubauen - das klappt mit Sicherheit nicht.

Vor kurzem erst in einem magazin gesehen,da baute einer die komplette front und die tueren plug and play in einen r32 ein und aenderte die seitenwand,heckleuchten und kofferraumdeckel drauf,fertig war der r32 sechser...

Aktuell soll er wohl Ende 2017 in Produktion gehen. :)

Zitat:

@DerGolf89 schrieb am 21. April 2015 um 19:03:26 Uhr:

Aktuell soll er wohl Ende 2017 in Produktion gehen. :)

und der G9?

Wäre fünf Jahre zu früh.

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