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Wann kommt der Golf 8?

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 29. Dezember 2013 um 4:26

wann kommt denn ungefähr der Golf 8 auf den Markt, bzw. wie lange habe ich dann vor `nem neuen Modellwechsel meine Ruhe ? Frage das , weil der Golf 6 mit 4 Jahren Bauzeit einfach zu kurz lief, das ist mies nach SO kurzer Zeit ein Auslaufmodell zu haben:

Beste Antwort im Thema

Weiß einer von euch wann der Golf XII rauskommt? Hab mir grade den GTD bestellt und will sichergehen das ich bis Dienstag noch ein aktuelles Auto fahre.. :confused: :rolleyes:

Leute echt.. entspannt mal ein wenig.. Wenn ein neuer Golf kommt wird das AutoBild mindestens 1 Jahr vorher bescheid geben und wir können unsere Autos noch frühzeitig verhökern. :)

Erfreut euch an euren aktuellen Golf oder kauft einen wenn ihr einen haben wollt und befragt nicht immer die Glaskugel.. ist ja anstrengend.....

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am 30. Mai 2014 um 8:38

Zitat:

Original geschrieben von rußwolke7

Also bei Toyota gibts doch eigentlich genug Auswahl an Fahrzeugen, die die Prius-Technik an Bord haben.

Sind halt leider alle hässlich:D

Gibt Leute in meiner Familie, die den Yaris Hybrid ganz gut finden, auch optisch.

Könnte sogar sein, dass der Familienmitglied wird..., mal sehen.

Zitat:

Original geschrieben von Taubitz

Offenbar hat er aber bei der Folie gepfuscht, oder?

Sieht nach Wasserschaden aus, rechts an der Tür, hinten an der Türverkleidung. :)

Nobody is perfect! :p

Gruß Kurt

Das englische Autocar Magazin hat angeblich "Insider" Infos zu den Entwicklungszielen des Golf 8 für 2019:

http://www.autocar.co.uk/.../next-volkswagen-golf-get-xl1-style-tech

AutoZeitung sind Bilder vom Golf8.

Soll ende 2018 kommen,

und ende 2016 Facelift fürs aktuelle Modell.

Naja, auf Bilder kann man wohl zum jetzigen Zeitpunkt nichts geben...

Ein Facelift hat es beim Golf eigentlich noch nie gegeben. Von daher könnte schon 2016 der Neue kommen.

Zitat:

Original geschrieben von h0rnet

Ein Facelift hat es beim Golf eigentlich noch nie gegeben. Von daher könnte schon 2016 der Neue kommen.

Guter Witz!

Der Golf VI war das (tiefgreifendere) Facelift vom Golf V.

Und auch beim Golf I gab es ein Facelift (von Chromstoßstangen auf Kunststoff und hinten größeren Heckleuchten), beim Golf II auf die größeren Front- und Heckstoßstangen und Entfall des vorderen Dreiecksfensters durch große Seitenscheibe und Verlagerung des Seitenspiegels vom damaligen Fenstersteg nach vorn ins Spiegeldreieck an der A-Säule, VW-Emblem hinten mittig etc. etc., vermutlich vor Deiner Zeit?

omg - jetzt kommt wieder die 19 Seiten Facelift Diskussion.

Gruß

joe

Nee, warum?

Man geht eigentlich weg vom sog. Facelift, sondern verkauft dasselbe Modell mit ggf. etwas tiefergreifenden Änderungen gleich als dessen Nachfolger, das ist im allg. viel einträglicher.

Zitat:

Original geschrieben von Taubitz

Nee, warum?

Man geht eigentlich weg vom sog. Facelift, sondern verkauft dasselbe Modell mit ggf. etwas tiefergreifenden Änderungen gleich als dessen Nachfolger, das ist im allg. viel einträglicher.

Ist mir persönlich sogar lieber muss ich sagen. Lieber ein ausgereiftes Modell, das optisch und technisch auf den neuesten Stand gebracht wird, als ein neues Modell als Betatestversion...:rolleyes:

hi,

ich weiss aus unterschiedlichen Quellen, dass ein Zulieferer aus Damme in Niedersachsen ab Herbst 2015 Teile produzieren soll für die nächste Golf Generation, vondaher gibt es in 2016 entweder ein FaceLift update oder Modellwechsel.

gruss

golfi5000

und die werden dann in den Erlkönig-Autos verbaut

Zitat:

Original geschrieben von golfi5000

hi,

ich weiss aus unterschiedlichen Quellen, dass ein Zulieferer aus Damme in Niedersachsen ab Herbst 2015 Teile produzieren soll für die nächste Golf Generation, vondaher gibt es in 2016 entweder ein FaceLift update oder Modellwechsel.

gruss

golfi5000

Zitat:

Original geschrieben von Taubitz

Zitat:

Original geschrieben von h0rnet

Ein Facelift hat es beim Golf eigentlich noch nie gegeben. Von daher könnte schon 2016 der Neue kommen.

Guter Witz!

Der Golf VI war das (tiefgreifendere) Facelift vom Golf V.

Und auch beim Golf I gab es ein Facelift (von Chromstoßstangen auf Kunststoff und hinten größeren Heckleuchten), beim Golf II auf die größeren Front- und Heckstoßstangen und Entfall des vorderen Dreiecksfensters durch große Seitenscheibe und Verlagerung des Seitenspiegels vom damaligen Fenstersteg nach vorn ins Spiegeldreieck an der A-Säule, VW-Emblem hinten mittig etc. etc., vermutlich vor Deiner Zeit?

Das waren sowohl beim Golf I als auch beim Golf II jeweils 2 Facelifts. Beim Golf I kamen die Kunststoffstoßfänger früher. Das müsste zum Modell 79 gewesen sein. Die Rückleuchten und das neue Armaturenbrett mit grüner Beleuchtung kam rrdt zum Modell 81.

Beim Golf II entfielen die Dreiecksfenster schon im Sommer 87, die großen Stoßfänger kamen erst zum Modell 1990.

Mir ist ein Facelift lieber, weil dadurch eine wesentlich längere Modelllaufzeit erreicht wird und die zu Beginn der Serie gebauten Fahrzeuge nicht so alt aussehen.

2016 schon ein neues Modell, d. h. der Golf 7 kommt nur auf 4 Jahre Laufzeit? Verkauft der sich denn so schlecht? Kann ich mir absolut nicht vorstellen. 6 Jahre sollten das Minimum sein. Die Teile, die dann produziert werden sollen, sind bestimmt für Testfahrzeuge des neuen Golf, der dann 2018 oder später kommt, vorgesehen.

Die VW-Modelle mit Laufzeiten, die auch in den 1980er oder 1990ern gepaßt hätten, sind sicher der Touran und der Polo. Letzterer lief von 2001 bis 2009 (Facelift 2005) und der jetzige Polo 6C ist nachdem der 6R schon seit 2009 läuft, sicher auch noch für mehr als 3 Jahre gut.

Wenn 2016 wirklich ein neuer Golf kommt, kann das sicher nur so eine Umbezeichnung wie jetzt beim Polo vom 6R auf den 6C sein, also diverse technische Weiterentwicklungen (obwohl der jetzige Golf 7 doch eigentlich up to date ist; was soll da kommen, um von einem neuen Modell zu sprechen?) und wenn überhaupt, dann minimale Änderungen an der Karosserie. Aber ob man dann gleich von einem neuen Modell sprechen kann? Ich verstehe jetzt schon nicht, warum der Polo auf einmal intern 6C genannt wird.

Kann man so natürlich als "neuen Polo" erheblich besser bewerben, ist also wohl nichts anderes als eine Marketingmasche. 4 Jahre Laufzeit bis zu einem Modellwechsel sind für einen VW jedenfalls eindeutig zu kurz. Gab es das überhaupt schon mal? Ich tippe mal, der Golf 6 Variant war der VW mit der kürzesten Laufzeit, oder?

Und der Golf VI war auch ein großes Facelift vom Golf V...

So kommt die Baureihe 1K ja auch auf 9 Jahre.

VW bewarb den Passat 3C -Facelift Ende 2010 auch als neuen Passat.

In den letzten Jahren sind sie gegenüber Früher sehr schnell dabei,gleich von einem ganz neuen Modell zu sprechen.

Der Polo 6C hat unterm Blech viele Neuerungen; Motoren,Angleichung an neue Elektronik und Infotainmemt-Systeme erhalten,aber von Außen an der gleichgebliebenen Karosserie wurde er nur leicht geliftet,zu wenig um gleich vom 'neuen Polo'zu sprechen.

Aber mir ist es auch lieber,wenn ein Modell durch ein Facelift länger gebaut wird,ausgereift ist und nicht wie bei den Japanern nach wenigen Jahren was ganz Neues kommt und dann das Vorgängermodell Alt aussehen läßt.

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