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Wann kommt das Facelift für den Sharan ?
Habe gestern im Büro von unserer Kfz-Dame gehört, daß es im nächsten Jahr ein Facelift für den Sharan geben soll.
Weiß man schon, wann das genau sein wird ?
Beste Antwort im Thema
Es gibt bei VW zwei feste Termine für Veränderungen, das ist einmal der Modelljahreswechsel in KW22 und die kleine Modellpflege in KW45. Diese Termine gelten für die meisten VW-Modelle, Ausnahmen sind die z.B. die Modelle wie Golf Varaint, Jetta oder Bettle die in Amerika produziert werden, dort ist der Wechsel etwas zeitversetzt nach hinten.
Bei diesen fliessen kleine Änderungen in der Ausstattungs- und Extraliste mit ein, beim Sharan z.B. die Premium-MFA oder die neue Climatronic.
Das was der Threadersteller meint ist aber ein Facelift wo auch optische Änderungen einfliessen, das hat VW aber die letzen Jahre oft eher als neues Modell bezeichnet, da grundlegende und weitreichende Anpassungen vorgenommen wurden, z.B. beim Golf 5 zu Golf 6, oder auch Passat 3C-B6 zu B7, aber auch beim Touran vom 1. Facelift zum 2. Facelift. Trotzdem blieben bei diesen Fahrzeugen die Grundkonstruktion bzw. die PQ-Plattform gleich
Der Sharan basiert ja noch auf der PQ4x Plattform wie der Passat und soll auch auf dieser noch ein Facelift erhalten. Er wird eines der Modelle sein das am Längsten auf der PQ laufen wird und erst ganz am Schluss auf den MQB-Baukasten umgestellt wird, das war aber schon immer so beim Sharan.
Ich wüsste derzeit auch nicht was am Sharan groß geändert werden muss, einzig das ACC fehlt und ist für mich der Grund wieder zum Passat zu greifen, hoffe daß dieses System dann mit dem Facelift endlich mal auch beim Sharan Einzug hält.
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199 Antworten
Genau, das ist der Punkt.
Der Aufpreis zwischen 115 und 140 Ps sind 1000 Euro.
Das nehmen wohl die meisten in Kauf.
Aber zwischen 140 und 177 Ps ist der Aufpreis plötzlich fast 3000 Euro.
Und das ist schon ein größerer Brocken.
Da geht es beileibe nicht nur um Firmenwagen, das betrifft noch viel stärker einen Privatkäufer.
Aber auch ich habe bei meinem Firmenwagen zwar keine spezifische Grenze für die Motorleistung, aber mein Budget ist begrenzt, und ab einem bestimmten Betrag wird es unverhältnismäßig teuer.
Da muss man sich dann eben genau überlegen, ob man niedrigere Kosten oder eine bessere Ausstattung oder wirklich den stärksten Motor haben will.
Ein V6-Motor mit weit über 200 PS würde bestimmt noch ein paar Tausender mehr kosten.
Man muss sich nur die Verkaufszahlen ansehen, das ist nun mal die Realität jenseits von dem, was man sich privat wünschen würde.
Das RNS510 soll einen Nachfolger bekommen und zwar das welches auch im Multivan Facelift T6 ab 2015 verbaut sein soll. Entspricht den Daten der MIB-Modelle von Golf7/PassatB8 ist aber für PQ-Modelle gedacht.
Danke für die Top Info. Wird dann am Mj. 2016 verbaut?
Der kleine Polo hat doch aus erst kürzlich ein Facelift bekommen und seit dem Led Scheinwerfer und neues Multimedia System, ähnlich dem vom Passat, aber nicht das gleiche. Die Chancen stehen gut denke ich, dass das auch im Sharan kommen wird
Grüße
Max
Der Polo wurde aber im Zuge des Facelift bei sehr vielen Teilen im Bereich der Steuergeräte auf den MQB umgestellt, obwohl es weiterhin eine PQ-Plattform bleibt.
Die Radio/Navi wurde komplett auf MIB Gen2 umgestellt und entsprechen zu 100% denen in neuen Passat B8, nur daß es halt das große Discover Pro nicht für den Polo gibt.
>Steuergeräte auf den MQB umgestellt
ich dachte mir, das haben sie inzwischen beim sharan auch teilweise gemacht?
Hallo zusammen,
es ist nicht viel, leider, aber was ich raus bekommen konnte ist, dass der FL Sharan LED Scheinwerfer bekommen wird und das gleiche Multimedia System vom Polo FL (wie schon vermutet).
Viel mehr wird sich sicher auch nicht tun.
VG
Max
Mir persönlich würde das schon reichen.
Nur ist es schon etwas ärgerlich, dass es beim Umrüsten wohl Probleme geben wird.
Ich hab Xenon mit dynamischen Kurvenfahrlicht. Ob es das bei den LED-Funzeln auch gibt und wie weit das Steuergerät zu den LEDs kompatibel sein wird, ist fraglich.
Genauso auch mit dem Ententrainersystem (siehe Polo). Gab schonmehrmals den Hinweiß dass es sich bei dem was man sehen kann, nur um das Dysplay mit Laufwerk handelt. Die ganze Hardware sitzt unter der It. Zudem braucht man wohl dann auch die neue It. Das heißt erstmal Arbeit. >.<
Zitat:
@RLine1979 schrieb am 17. Dezember 2014 um 13:57:40 Uhr:
Hallo zusammen,
es ist nicht viel, leider, aber was ich raus bekommen konnte ist, dass der FL Sharan LED Scheinwerfer bekommen wird und das gleiche Multimedia System vom Polo FL (wie schon vermutet).
Viel mehr wird sich sicher auch nicht tun.
VG
Max
Wird es wie üblich zur kW 22 kommen, könntest Du da etwas in Erfahrung bringen?
Zitat:
@RLine1979 schrieb am 17. Dezember 2014 um 13:57:40 Uhr:
Hallo zusammen,
es ist nicht viel, leider, aber was ich raus bekommen konnte ist, dass der FL Sharan LED Scheinwerfer bekommen wird und das gleiche Multimedia System vom Polo FL (wie schon vermutet).
Viel mehr wird sich sicher auch nicht tun.
VG
Max
LEDs für vorne und hinten ? Wird es die Xenons als Option weiterhin geben ?
Danke nochmal
Zitat:
@Friescan schrieb am 18. Dezember 2014 um 07:39:15 Uhr:
Zitat:
@RLine1979 schrieb am 17. Dezember 2014 um 13:57:40 Uhr:
Hallo zusammen,
es ist nicht viel, leider, aber was ich raus bekommen konnte ist, dass der FL Sharan LED Scheinwerfer bekommen wird und das gleiche Multimedia System vom Polo FL (wie schon vermutet).
Viel mehr wird sich sicher auch nicht tun.
VG
Max
Wird es wie üblich zur kW 22 kommen, könntest Du da etwas in Erfahrung bringen?
Mein Kontakt hat mir was von Juni gesagt, da könnte die KW22 als Ablösung realistisch sein.
Die LED´s sollen für vorne kommen. Obs auch hinten welche geben wird konnte er noch nicht sagen.
Mehr ist leider noch nicht bekannt. Bleibe aber weiter dran.
VG
Max
Zitat:
@RLine1979 schrieb am 14. November 2014 um 00:26:26 Uhr:
Der kleine Polo hat doch aus erst kürzlich ein Facelift bekommen und seit dem Led Scheinwerfer und neues Multimedia System, ähnlich dem vom Passat, aber nicht das gleiche. Die Chancen stehen gut denke ich, dass das auch im Sharan kommen wird
Grüße
Max
Der Skoda Yeti Mj 2015 hat jetzt auch das moderne MIB Gen2 trotz PQ Platform.
Wenn es für hinten welche geben wird, sind die bald auch bei mir drin.
Ich bin froh, dass der Sharan hinten noch normale GLÜHlampen hat. Wenn die defekt sind, ist es wenigstens mit 1-stelligen Euro-Beträgen erledigt.
Wenn bei den LED-Kränzen was flackert wird es teuer. Und gerade bei Golf V und dem Passat aus dieser Reihe fällt es mir momentan oft auf, dass das was nicht i. O. ist.
Denke nach wie vor, dass der Shalhambra mittelfristig komplett aus dem Programm verschwinden wird.
Nach unten hin gibt es Caddy/Golf Variant, daneben Sportsvan/Touran/Tiguan und darüber Touareg/Bulli. Ferner wird 2015/2016 der Tiguan XL als 7-Sitzer anlaufen. Skoda übernimmt diesen dann als Snowman ins Programm und auch der Touran wird renoviert.
Die Lücke für einen Shalhambra ist dann hinfällig. Zumal sich dank MQB die Radstände beliebig einfach variieren lassen und somit von einem Wagen X-beliebige Varianten rausgehauen werden können.
Wenn überhaupt, wird ausser minimaler Kosmetik und 1-2 noch adaptierbaren Gimmiks IMHO beim Shalhambra nicht mehr viel passieren. Ähnliche Aussagen geisterten ja auch schon mehrfach durch die Presse.
Ein größeres Investment in einen Todeskandidaten, macht da wenig Sinn.
Aber Todgesagte leben ja bekanntlich länger. Lassen wir uns überraschen.