Wann kommt das A5 Facelift und ist der RS5 dann auch betroffen?
Hallo,
ich bin eigentlich bisher ein BMW Fahrer. Gestern wurde mein Auto bei einem Unfall hinten auf der Fahrerseite so stark beschädigt, dass hinterer Kotflügel, Kofferraum, Lichter, Stoßfänger usw. ersetzt werden müssen. Ich lass es nun erst mal reparieren und hoffe auf einen adäquaten Ausgleich der Wertminderung.
Parallel dazu suche ich jetzt ein neues Auto und mir würde der RS5 gut gefallen. Ich weiss aber, dass wohl ein Facelift beim A5 ansteht. Wie macht Audi das denn dann mit den RS Modellen? Werden die auch geliftet oder bleiben die unverändert?
Bei BMW werden die M Modelle ja üblicherweise von Anfang an soweit von der normalen Reihe abweichend gebaut, dass dort kein FL mitgemacht werden muss.
Daher meine Frage aus dem Betreff:
Wann kommt das A5 FL und ist der RS5 dann auch betroffen?
Herzlichen Dank im Voraus.
HugoHiasl
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
🙂 Absolut! Ich habe mich natürlich darüber gefreut, dass der 2.7er schon Duplex hat (ist ja immerhin ein 6-Zylinder) ... so ganz "verdient" hat er die aus meiner Sicht noch nicht, weil er weit weg von sportlich ist. Mercedes z.B. scheint mir da deutlich konservativer bei der "Vergabe" der 2. Auspuffseite....Ehrlich gesagt wäre es mir peinlich wenn ich einen 2.7TDI fahren würde und könnt dann auf der Autobahn nicht mal den aktuellen 320d entscheidend davonziehen. BMW machts richtig links + rechts Auspuff nur da wo auch Power kommt, also nur 335i/d.
Ganz ehrlich, mir war und ist mein 2.7er niemals peinlich. Es gibt immer einen, der besser, schneller, schöner und sonst was ist ... mit Deiner Einstellung würde ich wahnsinnig werden in dieser Welt, wo jeden Tag einer aufsteht, der noch mehr Kohle hat als man selbst, ein besseres Auto fährt, die dickere Uhr trägt, den größeren Schw*** hat oder dessen Frau die hübscheren Möpse vor sich herschiebt ... so what?!
2378 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von scherzibaby
Zitat:
Original geschrieben von Nesastor
Zitat:
Original geschrieben von scherzibaby
Ich möchte echt mal wissen was das hier in diesem Thread zu suchen hat!!!!!Zitat:
Original geschrieben von Nesastor
Sind denn beim neuen 1,8er irgendwelche Leistungsdaten bekannt? Durchzug, 0-100 und Verbrauch?
Macht doch einen eigenen Thread " Ist der 180 PS 2,0 TFSI vom FL betroffen " auf 😁
Weil ich nicht für jede Frage nen neuen Thread aufmachen möchte, und da der 2,0 TFSI mit 180 Pferdchen nun wegfällt hat es mich halt interessiert.
Zitat:
Original geschrieben von A5_Driver
stimmt nicht, im Konfigurator ist das A5 Sportpaket weiterhin bestellbar!Zitat:
Original geschrieben von neunelfcarrera
Nein, die Bestellbarkeit des Sportpakets wurde ja schon beim aktuellen A5 vor Facelift beendet!S-lIne ja...
das es im Konfigurator noch angeboten wird heißt nicht automatisch dass es auch bestellbar ist!!!
und wie weiter unten geschrieben wurde steht im Konfigurator noch das "alte" Modell... warte doch auf den 21.07. und dann wird man neues sehen...
Zitat:
Original geschrieben von Nesastor
Zitat:
Original geschrieben von scherzibaby
Zitat:
Original geschrieben von Nesastor
Weil ich nicht für jede Frage nen neuen Thread aufmachen möchte, und da der 2,0 TFSI mit 180 Pferdchen nun wegfällt hat es mich halt interessiert.Zitat:
Original geschrieben von scherzibaby
Ich möchte echt mal wissen was das hier in diesem Thread zu suchen hat!!!!!
Macht doch einen eigenen Thread " Ist der 180 PS 2,0 TFSI vom FL betroffen " auf 😁
Was glaubst du wen hier der 2,0 TFSI 180 PS interessiert???? Mich und viele andere garantiert nicht!
Schreib das doch in den offiziellen FL Thread!
Im Internet ist ja überall zu lesen, dass der 2,0 TFSI nur 200€ teurer geworden ist, dabei wird mit dem 180 PS Coupe verglichen also 34.900 auf jetzt 35.100. Aber wenn es den 2,0 mit 180 PS nich mehr geben soll, dann müsste es ja der mit 211 sein. D.h. dann das er sogar günstiger geworden ist. Oder hab ich irgendeine Info übersehen...??
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Zitat:
Original geschrieben von scherzibaby
Zitat:
Original geschrieben von Nesastor
Zitat:
Original geschrieben von scherzibaby
Was glaubst du wen hier der 2,0 TFSI 180 PS interessiert???? Mich und viele andere garantiert nicht!Zitat:
Original geschrieben von Nesastor
Weil ich nicht für jede Frage nen neuen Thread aufmachen möchte, und da der 2,0 TFSI mit 180 Pferdchen nun wegfällt hat es mich halt interessiert.
Schreib das doch in den offiziellen FL Thread!
Pflaumst Du eigentlich jeden so an...omg
Zitat:
Original geschrieben von Sportb
Im Internet ist ja überall zu lesen, dass der 2,0 TFSI nur 200€ teurer geworden ist, dabei wird mit dem 180 PS Coupe verglichen also 34.900 auf jetzt 35.100. Aber wenn es den 2,0 mit 180 PS nich mehr geben soll, dann müsste es ja der mit 211 sein. D.h. dann das er sogar günstiger geworden ist. Oder hab ich irgendeine Info übersehen...??
Hast Du mal bei Audi auf der Website nachgesehen ? Wenn ja, dann hätetst Du doch das hier sehen müssen, oder ?
Der 1.8 TFSI verfügt über 125 kW (170 PS) und ein maximales Drehmoment von 320 Nm. Er gehört zu den verbrauchsgünstigen Motoren seiner Klasse: Im Idealfall werden 5,8 l für 100 km mit Handschaltung gebraucht. Damit beschleunigt er in 8,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit dem kraftvollen 2.0 TFSI-Motor und seinen 155 kW (211 PS) spurten Sie in 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
Hast Du mal bei Audi auf der Website nachgesehen ? Wenn ja, dann hätetst Du doch das hier sehen müssen, oder ?Zitat:
Original geschrieben von Sportb
Im Internet ist ja überall zu lesen, dass der 2,0 TFSI nur 200€ teurer geworden ist, dabei wird mit dem 180 PS Coupe verglichen also 34.900 auf jetzt 35.100. Aber wenn es den 2,0 mit 180 PS nich mehr geben soll, dann müsste es ja der mit 211 sein. D.h. dann das er sogar günstiger geworden ist. Oder hab ich irgendeine Info übersehen...??Der 1.8 TFSI verfügt über 125 kW (170 PS) und ein maximales Drehmoment von 320 Nm. Er gehört zu den verbrauchsgünstigen Motoren seiner Klasse: Im Idealfall werden 5,8 l für 100 km mit Handschaltung gebraucht. Damit beschleunigt er in 8,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit dem kraftvollen 2.0 TFSI-Motor und seinen 155 kW (211 PS) spurten Sie in 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Audi hat da einen lustigen Fehler in der Formulierung:
"Im Idealfall werden 5,8 l für 100 km mit Handschaltung gebraucht. Damit beschleunigt er in 8,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. "
Wenn man die 5,8 Liter erreichen will beschleunigt er nicht "damit" in 8,2s auf 100 🙂
Den Wert erreicht man nur wenn man in 100 Sekunden auf 100 Beschleunigt 😁
Ohamnn, klar hab ich das gesehen...
ABER! Das heist dann doch das der 211 PS nun günstiger ist!??
Kann hier eigentlich jemand auch mal auf das antworten was gefragt wird...
Zitat:
Original geschrieben von Sportb
Ohamnn, klar hab ich das gesehen...
ABER! Das heist dann doch das der 211 PS nun günstiger ist!??
Kann hier eigentlich jemand auch mal auf das antworten was gefragt wird...
Frag doch die Audi Kundenbetreuung, die werden dafuer bezahlt deine Fragen zu beantworten oder warte einfach 2 Tage auf die Daten im Konfigurator, wir haben hier bezueglich Preise die gleichen Informationsgrundlagen wie du.
Ahja, das ist schon mal ne andere Antwort.
Naja, mich wundert es halt das keienr was sagt, dass theoretisch nach dem was überall drins steht man den "gepushten" Motor also mit 31 PS mehr nun beim FL anscheinend für gerade mal 200€ mehr bestellen kann. Aber klar werde ich bis Do warten. Echt schon gespannt...
Zitat:
Original geschrieben von Sportb
Ahja, das ist schon mal ne andere Antwort.
Naja, mich wundert es halt das keienr was sagt, dass theoretisch nach dem was überall drins steht man den "gepushten" Motor also mit 31 PS mehr nun beim FL anscheinend für gerade mal 200€ mehr bestellen kann. Aber klar werde ich bis Do warten. Echt schon gespannt...
Ist ja klar, dass der Wagen jetzt billiger wird, nach dem verungluecktem Facelift 😁
Zitat:
Original geschrieben von Sportb
Ahja, das ist schon mal ne andere Antwort.
Naja, mich wundert es halt das keienr was sagt, dass theoretisch nach dem was überall drins steht man den "gepushten" Motor also mit 31 PS mehr nun beim FL anscheinend für gerade mal 200€ mehr bestellen kann. Aber klar werde ich bis Do warten. Echt schon gespannt...
Das sind gerade mal 6,45€ pro PS an Mehrkosten und Du hast dann auch gleich noch den FL mit dem neuen Design. Was willst Du mehr.
Wenn die das gleiche beim 2,0 TDI machen, also dann z.b gleicher Preis zum 170 PS TDI aber jetzt eben der neue 177 PS, dann könnte das wirklich interressant für mich werden. 5 Sitzer solls ja auch geben... perfekt
Zitat:
Original geschrieben von Sportb
Wenn die das gleiche beim 2,0 TDI machen, also dann z.b gleicher Preis zum 170 PS TDI aber jetzt eben der neue 177 PS, dann könnte das wirklich interressant für mich werden. 5 Sitzer solls ja auch geben... perfekt
Kann dem nicht ganz folgen bzw. verstehen. Iss ja auch egal 😁
Beim FL Sportback solls ja auch als zubehör als 5 Sitzer geben.
Wenn nun das FL mit dem neuen 2,0 tdi kommt, der ja 177 PS hat und dann so wie bei dem 2,0 TFSI gemacht wird, also mehr oder gleiche Leistung aber günstigerer Preis als beim VFL. Da kann man ja nix falsch machen.