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Wallbox-Dschungel - der Beratungsthread für Ladeinstallationen
Hallo Gemeinde - Wir fahren aktuell einen Q5 55tfsi e und würden uns gerne eine (zukunftssichere) Wallbox installieren lassen. Am liebsten wäre uns daher eine 22kW Box. Wisst ihr, ob das dem Q5 etwas ausmacht, wenn die Box viel mehr als die 7,2kW an Strom liefert?
Und welchen Vorteil hat eine regelbare Wallbox?
Danke euch allen vorab / Grüße
fraenklin
___
[Titel von Motor-Talk angepasst.]
Beste Antwort im Thema
Ich sehe es wie @TFSI_Q5 mit der Ladeleistung und würde auch nur eine Box mit 11kW anschaffen und die Installation für 22kW vorbereiten.
Bis du mal 22kW Ladeleistung brauchst, sind die Boxen längst überholt, ggf. günstiger usw.
Ob die Hersteller allerdings jemals so hohe Ladeleistungen im AC-Bereich unterstützen werden/wollen halte ich für fraglich. Da habe ich eher die Vermutung, dass sich kleinere DC-Boxen mit 10-15kW und CCS etablieren könnten.
Wichtiger als 22kW statt 11kW wäre mir, dass die Box ein angeschlagenes Kabel hat und ich nicht jedes mal das lose Kabel des Autos nutzen muss.
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1620 Antworten
So ist's doch mit den 3 Stück sicherlich auch angedacht.
Wir haben 2 Autos und die dritte Box als Backup.
MfG Paule
Hat jemand von euch die Audi Wallbox (die von Elli) im Betrieb und kann was hinsichtlich der myAudi App Integration sagen? Was geht damit? Was fehlt?
Endlich :D
27.02.2021 Antragstellung
27.02.2021 Zuschussusage der KfW
01.07.2021 Auszahlungsantrag gestellt
19.08.2021 Auszahlungsentscheidung
31.08.2021 Kontoeingang 900,-€ von eurem Steuergeld.
Danke Euch allen und frohes Stromern :D
Das ging ja fix. Mein Elektriker hat es dann nun auch geschafft. Immerhin zum Preis von 149,53. Macht genau einen Euro mehr als Eigenanteil, da Box 899,-
Unterlagen am Montag eingereicht. Nun heißt es warten...
Habe ich das richtig verstanden, pro Familie, Haus, DHH, kann man sich mehrere fördern lassen?
Welche ist aktuell als Empfehlung drin?
Möchte eine die mitm PV Fronius WR klarkommt, und gut unter 900 kostet. Also eine die evtl. Überschussladen kann.
Elektriker ist günstig, da Neubach/noch im Bau, alles nah zusammen ist.
Im komischen PV Forum hatten wir nichts gefunden, erst ab ca. 900€. Gibts hier andere Erfahrungen?
Zitat:
@KeinAutoNarr schrieb am 7. September 2021 um 15:28:48 Uhr:
Habe ich das richtig verstanden, pro Familie, Haus, DHH, kann man sich mehrere fördern lassen?
Welche ist aktuell als Empfehlung drin?
Möchte eine die mitm PV Fronius WR klarkommt, und gut unter 900 kostet. Also eine die evtl. Überschussladen kann.
Elektriker ist günstig, da Neubach/noch im Bau, alles nah zusammen ist.
Noch im Bau geht nicht. Es werden nur Wohngebäude im Bestand gefördert.
@KeinAutoNarr
Es gibt von Fronius den "Wattpilot", der in der Home 11kw Version auch förderfähig ist.
Das ist wohl eine von go-e für Fronius gefertigte Box, mit stark ähnlicher Optik zum go-echarger.
Wird für PV-Überschussladen und 1/3-Phasenumschaltung beworben.
Keine Ahnung, wie gut der tatsächlich funktioniert und mit dem Fronius WR harmoniert.
Der go-echarger selbst ist ja eine alteingesessene Wallbox und bekannt.
Was fehlt ist natürlich das Kabel, denn die Box hat nur eine Buchse. Das kostet auch noch Geld, wenn du keines hast oder ein zusätzliches willst.
Ansonsten landest du damit unter 900 Euro für die Wallbox selbst.
Ich habe ein Juice Booster 2 für unseren iX3 gekauft. Im Fahrzeug habe ich eine geplante Abfahrtszeit von morgens um 07:30 angegeben sowie das Ladefenster auf 22:00 - 07:00 festgelegt. Nun habe ich im Fahrzeug nach dem Anstöpseln eine Fehlermeldung im Display "Ladekabel prüfen". Ist alles soweit korrekt angeschlossen, aber kann es sein, dass der Juice Booster mit der geplanten Abfahrtszeit nicht umgehen kann?
Gruss
Zitat:
@sparrow2904 schrieb am 7. September 2021 um 18:03:19 Uhr:
Ich habe ein Juice Booster 2 für unseren iX3 gekauft. Im Fahrzeug habe ich eine geplante Abfahrtszeit von morgens um 07:30 angegeben sowie das Ladefenster auf 22:00 - 07:00 festgelegt. Nun habe ich im Fahrzeug nach dem Anstöpseln eine Fehlermeldung im Display "Ladekabel prüfen". Ist alles soweit korrekt angeschlossen, aber kann es sein, dass der Juice Booster mit der geplanten Abfahrtszeit nicht umgehen kann?
Gruss
Lädt er denn, wenn er sofort los laden soll? Wenn ja, dann lautet die Antwort wohl "ja".
Fronius Wallbox mit Kabel schon um die 1000€. Go Version nicht förderfähig.
Naja, da ich sowieso kein EAuto habe und es auch nicht einplane, wirds wohl die Stromat mit 10 JAhren Garantie, denke ich.
Was Neubau geht nicht? Hab schon das OK bekommen, vor paar Monaten.
Zitat:
@KeinAutoNarr schrieb am 9. September 2021 um 10:14:49 Uhr:
Was Neubau geht nicht? Hab schon das OK bekommen, vor paar Monaten.
Das ist dann ein Verstoß gegen die Auflagen der Zusage :rolleyes:
Scheinbar hast du die Förderbedingungen nicht richtig gelesen
Die KFW sieht erstmal nur das was du angegeben hast.Für die Einhaltung der Auflagen bist du verantwortlich.
Wenn das raus kommt hast du ein Problem
… das m günstigsten Fall braucht man nur die Förderung zurückzahlen, im schlechteren wird einem Betrug unterstellt - mit den entsprechenden Konsequenzen.
Schon klar... Also nach 1 Jahr kann ich den Lade Punkte wieder demontieren und muss nichts zurück zahlen, so steht es auf der Homepage. Und jetzt möchte ich wissen wer bei den Tausenden von Wallboxen die in der letzten Zeit entstanden sind, von der KFW Bank das zuhause überprüfen kommt! Die schaffen so schon nicht die ganzen Förderanträge nicht nur für die Wallboxen zu bearbeiten.
Immer schön alles mitnehmen was umsonst ist, auch wenn man es nicht braucht....haben ist halt besser als nicht haben :rolleyes:
Jup unsere Gesellschaft, und der wundervolle Staat drängt uns dazu... Von daher... Ja alles mitnehmen