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Wallbox-Dschungel - der Beratungsthread für Ladeinstallationen
Hallo Gemeinde - Wir fahren aktuell einen Q5 55tfsi e und würden uns gerne eine (zukunftssichere) Wallbox installieren lassen. Am liebsten wäre uns daher eine 22kW Box. Wisst ihr, ob das dem Q5 etwas ausmacht, wenn die Box viel mehr als die 7,2kW an Strom liefert?
Und welchen Vorteil hat eine regelbare Wallbox?
Danke euch allen vorab / Grüße
fraenklin
___
[Titel von Motor-Talk angepasst.]
Beste Antwort im Thema
Ich sehe es wie @TFSI_Q5 mit der Ladeleistung und würde auch nur eine Box mit 11kW anschaffen und die Installation für 22kW vorbereiten.
Bis du mal 22kW Ladeleistung brauchst, sind die Boxen längst überholt, ggf. günstiger usw.
Ob die Hersteller allerdings jemals so hohe Ladeleistungen im AC-Bereich unterstützen werden/wollen halte ich für fraglich. Da habe ich eher die Vermutung, dass sich kleinere DC-Boxen mit 10-15kW und CCS etablieren könnten.
Wichtiger als 22kW statt 11kW wäre mir, dass die Box ein angeschlagenes Kabel hat und ich nicht jedes mal das lose Kabel des Autos nutzen muss.
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1620 Antworten
Zitat:
@-hoschi- schrieb am 10. August 2021 um 16:00:07 Uhr:
App/Komfortfunktionen brauche ich nicht...ist sicherlich nice to have, aber kein muss.
Klar ist es schön, wenn man im Haus mal nach sehen kann, ob das Auto geladen wird oder nicht..aber wenn nicht, was willst du genau in dem Moment machen?
Ich weiss nicht wie es bei den anderen Fahrzeugherstellern ist,aber ich kann über Mercedes "me" und BMW "My BMW" jederzeit in der App sehen oben geladen wird und wie der Ladezustand ist.
Zitat:
@Tappi 64 schrieb am 15. August 2021 um 13:09:45 Uhr:
Zitat:
@-hoschi- schrieb am 10. August 2021 um 16:00:07 Uhr:
App/Komfortfunktionen brauche ich nicht...ist sicherlich nice to have, aber kein muss.
Klar ist es schön, wenn man im Haus mal nach sehen kann, ob das Auto geladen wird oder nicht..aber wenn nicht, was willst du genau in dem Moment machen?
Ich weiss nicht wie es bei den anderen Fahrzeugherstellern ist,aber ich kann über Mercedes "me" und BMW "My BMW" jederzeit in der App sehen oben geladen wird und wie der Ladezustand ist.
Ich sehe beim besten Willen keinen Kontext zwischen deiner und der von dir zitierten Aussage. Ob man über das Fahrzeug (oft kostenpfl. Funktion, die Mobilfunk-Empfang voraussetzt) oder die Wallbox (die kann man eher in ein eigenes WLAN einbinden und so "kostenlos" den Status abfragen) sieht, dass das Auto nicht lädt und man aber zu weit weg ist um eingreifen zu können, damit es wieder lädt, ist doch Jacke wie Hose.
notting
… also bei BMw ist das bei den xEV inklusive und damit kostenlos.
@notting
Was du siehst und nicht ist mir vollkommen egal...
Es ging nur darum aufzuzeigen das er keine WalllBox benötigt um zu sehen ob geladen wird
Wenn es bei MB und BMW kostenlos geht denke ich das es bei den meisten anderen Herstellern auch kostenlos möglich ist
Zitat:
@Tappi 64 schrieb am 15. August 2021 um 17:07:12 Uhr:
@notting
Was du siehst und nicht ist mir vollkommen egal...
Es ging nur darum aufzuzeigen das er keine WalllBox benötigt um zu sehen ob geladen wird
Wenn es bei MB und BMW kostenlos geht denke ich das es bei den meisten anderen Herstellern auch kostenlos möglich ist
*LOL*
https://www.renault.de/service/services-elektroautos.html
Zitat:
Remote control[1]
36 Monate kostenfrei für Ihren neuen RENAULT ZOE E-Tech[3]
[3] Service nur für den neuen ZOE E-Tech (Produktionsdatum ab 01.08.2019) mit Easy Link verfügbar.
Bei den älteren Varianten steht jew. noch dabei "und jährliche Verlängerung ebenfalls kostenfrei", hier aber nicht. D.h. man kauft zusammen mit dem Auto 3 Jahre und dann muss man weiterhin zahlen
Wenn ich das Basis-Modell des EQA konfiguriere, steht da:
Zitat:
Vorrüstung für Remote- und Navigationsdienste
Klingt nicht danach, dass man so schon die Konnektivität hat.
Wenn ich dann nach dem Online-Code im Shop filtere: https://shop.mercedes-benz.com/.../531?...
Zitat:
Komfort
Fahrzeug-Setup
9 me connect Dienste
Immer mit Ihrem Mercedes verbunden: Lassen Sie sich per App wichtige Daten anzeigen und steuern Sie praktische Funktionen.
Abrufen von Fahrzeugstatus für z. B. Tankfüllstand, Reifendruck per Smartphone, Tablet oder PC
[...]
Option/en:
1 Jahr 39,00 €
2 Jahre 69,00 €
3 Jahre 99,00 €
Preis inkl. Steuern
Und auch https://shop.mercedes-benz.com/.../607?...
Zitat:
Charging
Remote- und Navigationsdienste
3 me connect Dienste
Alles, was das elektrische Fahren und Laden so einfach und bequem wie möglich macht – zu jeder Zeit und an jedem Ort.
Aktuelle elektrische Reichweite auf einen Blick auf der Karte sehen
Ladestatus abrufen und Vorklimatisierung programmieren
[...]
Option/en:
3 Jahre 49,00 €
Preis inkl. Steuern
Gibt sicher noch viele weitere.
notting
Schön das du alles zusammensuchst...
Sowohl bei unserem Mercedes wie auch bei unserem BMW ist es kostenlos...
Reifendruck, Tankstatus, Reichweite , Fahrzeugortung etc.ist natürlich auch dabei
Welchen BEV / PHEV fährst du genau ?
Hmm gibt es eine Grund, warum man sich (gebrauchte) Wallboxen kauft?
Bei Ebay gehen die ja doch für paar 100€ weg.
Warum die es verkaufen ist mir klar...die haben es bevor es gefördert wird gekauft, und jetzt holen die sich geförderte...
Aber warum geben manche Leute so viel Geld aus, wenn sie es doch durch die Förderung preiswerter haben kann....
ich denke einfach, dass viele die Förderung gar nicht mitbekommen oder eben schon gefördert wurden und eine zweite haben wollen
Wer nichts von der Förderung mitbekommen hat, der sucht sich halt ne günstige von ebay
Zitat:
@Kaesespaetzle schrieb am 30. Aug. 2021 um 10:38:04 Uhr:
oder eben schon gefördert wurden und eine zweite haben wollen
Man darf als Person beliebig viele Förderanträge stellen und mehrere Wallboxen an der selben Adresse installieren lassen.
Gebraucht-Verkauf ins nahe Ausland wäre evtl eine Erklärung, falls es dort keine Förderprogramme gibt (weiß ich nicht).
Das geht echt? lol okay
wieder was gelernt
Zitat:
@Thinky123 schrieb am 30. August 2021 um 14:01:24 Uhr:
Zitat:
@Kaesespaetzle schrieb am 30. Aug. 2021 um 10:38:04 Uhr:
oder eben schon gefördert wurden und eine zweite haben wollen
Man darf als Person beliebig viele Förderanträge stellen und mehrere Wallboxen an der selben Adresse installieren lassen.
Gebraucht-Verkauf ins nahe Ausland wäre evtl eine Erklärung, falls es dort keine Förderprogramme gibt (weiß ich nicht).
Wie versteh ich das richtig ich lasse mir eine Box fördern, und dann kann ich sie verkaufen? Wie lang muss sie denn offiziell bei mir zuhause montiert gewesen sein bevor ich diese wieder verkaufe?
Zitat:
@hoelly10 schrieb am 30. August 2021 um 21:02:07 Uhr:
Wie versteh ich das richtig ich lasse mir eine Box fördern, und dann kann ich sie verkaufen? Wie lang muss sie denn offiziell bei mir zuhause montiert gewesen sein bevor ich diese wieder verkaufe?
Steht doch klar auf der KfW-Seite in dem Merkblatt.
Zitat:
Die geförderte Ladestation ist ab dem Zeitpunkt der Inbetriebnahme mindestens ein Jahr zweckentsprechend zu nutzen. Die KfW ist berechtigt, den Zuschuss zurückzufordern, wenn eine geförderte Ladestation binnen eines Jahres nach der Inbetriebnahme veräußert wird.
notting
Lol 1 Jahr ??
Wie bei allen Subventionen wird es Missbrauch geben. Ganz so dramatisch sehe ich das nicht...
Die breite Masse der Bevölkerung wird Dank Mietwohnung im Mehrfamilienhaus gar nicht günstig an eine installierte Wallbox kommen. Auch Installation und späterer Abbau durch einen beim Netzbetreiber gelisteten Elektriker kostet Geld. So viele werden also nicht bei eBay landen.
Eine Beschränkung auf eine Wallbox pro Haushalt oder ähnliches (wie auch immer das umsetzbar wäre) hätte aber wohl Sinn gemacht.
Ich finde eine WB pro zugelassenem KFZ im Haushalt hätte sinn gemacht evtl. +1 Zusätzliche für Besuch etc
Also quasi 1 + 1 * Anzahl vorhandene KFZ