Wagenheberaufnahme sicher?
Hallo,
nachdem ich mein Gutes Stück nun Obenrum winterfest gemacht habe, will ich nun die Winterschuhe draufpacken.
Beim Sondieren der Wagenheberaufnahme habe ich mich etwas Erschrocken, soll die Weiße Plastikrolle vom Heber wirklich in die nicht gerade vertrauenserweckenden Plasteschienen gesetzt werden?
Bin etwas Skeptisch, wie sind eure Erfahrungen?
Vielen Dank und Grüße
Marcel
Beste Antwort im Thema
Ich hab eine Hebebühne und bin mir nicht zu fein mir auch mal die Finger schmutzig zu machen. Hier gibt es viele die gern etwas selbst am Auto erledigen möchten. Ich glaube kaum das es dabei nur ums sparen geht. Warum sollten wir also in eine Reifenbude fahren?
48 Antworten
Ich habe mir 2 Kunststoffrollen drehen lassen, die setze ich genau in die Aufnahmerille und nichts bewegt sich
mehr. Leider gibt es keine feste Verbindung Zwischen Rolle und Wagenheber (kommt auch noch)
4one
Ich bin jetzt ein wenig verwundert... Man leistet sich einen A6, ist dann aber zu geizig, für das Reifen-Management eine Reifenbude zu beauftragen? Mir käme es wirklich nicht in den Sinn, meine Reifen selbst zu wechseln und selbst einzulagern. Dafür gibt es doch die Fachleute, die sich dann alle halbe Jahre auch um den Zustand der Reifen kümmern, sie wuchten und ggf. neue bestellen.
Matthias
Ich hab eine Hebebühne und bin mir nicht zu fein mir auch mal die Finger schmutzig zu machen. Hier gibt es viele die gern etwas selbst am Auto erledigen möchten. Ich glaube kaum das es dabei nur ums sparen geht. Warum sollten wir also in eine Reifenbude fahren?
Zitat:
Original geschrieben von Pianist28
Ich bin jetzt ein wenig verwundert... Man leistet sich einen A6, ist dann aber zu geizig, für das Reifen-Management eine Reifenbude zu beauftragen? Mir käme es wirklich nicht in den Sinn, meine Reifen selbst zu wechseln und selbst einzulagern. Dafür gibt es doch die Fachleute, die sich dann alle halbe Jahre auch um den Zustand der Reifen kümmern, sie wuchten und ggf. neue bestellen.
Matthias
Oh ja, Herr von und zu fährt A6, da darf man ja nicht mal die Reifen selbst wechseln, sonst gibts einen tötlichen Elektroschock und das gute Hemd wird schmutzig... :rolleyes:
...mmmmh, ich wechsele die Reifen seit 20 Jahren selber, weil ich
Atens: keine Lust habe habe, mich auf irgendwelche Termine einzulassen, die mir meistens sowieso nicht in den Kram passen und Btens: einfach Spaß daran habe, "mal eben" in 20 Minuten die Räder zu wechseln und
Ctens: mir gerne selber einen Überblick über den Zustand meiner Reifen verschaffe
...und bisher habe ich immer mit dem Original-Wagenheber diese Arbeiten sicher erledigen können....
Hallo,
Wieder so eine Kindergartenfrage :D
ich habe heut alle 4 Winterräder gewechselt mit dem Orginalen Wagenheber. Meiner Meinung nach ist der Wagenheber selbst sowie auch die Wagenheberaufnahme sehr stabil.
Fazit : Die Wagenheberaufnahme würd nicht gleich abfallen und auch der Wagenheber wird nicht unter den 2t zerdrückt werden.;)
Zitat:
Original geschrieben von Pianist28
Ich bin jetzt ein wenig verwundert... Man leistet sich einen A6, ist dann aber zu geizig, für das Reifen-Management eine Reifenbude zu beauftragen? Mir käme es wirklich nicht in den Sinn, meine Reifen selbst zu wechseln und selbst einzulagern. Dafür gibt es doch die Fachleute, die sich dann alle halbe Jahre auch um den Zustand der Reifen kümmern, sie wuchten und ggf. neue bestellen.
Matthias
LoL. Ist es verboten einen A6 zu fahren wenn man geistig und körperlich dazu in der lage ist selbst zu schrauben und auch das Werkzeug dazu hat? Ich habe sogar einen Pressluft-Schlagschrauber zum wechseln ...
Du solltest vielleicht auf einen Bentley wechseln und dich fahren lassen, dafür gibt es auch Fachleute die das Fahren für dich übernehmen ;)
Zitat:
Original geschrieben von Maverick78de
Zitat:
Original geschrieben von Pianist28
Ich bin jetzt ein wenig verwundert... Man leistet sich einen A6, ist dann aber zu geizig, für das Reifen-Management eine Reifenbude zu beauftragen? Mir käme es wirklich nicht in den Sinn, meine Reifen selbst zu wechseln und selbst einzulagern. Dafür gibt es doch die Fachleute, die sich dann alle halbe Jahre auch um den Zustand der Reifen kümmern, sie wuchten und ggf. neue bestellen.
Matthias
LoL. Ist es verboten einen A6 zu fahren wenn man geistig und körperlich dazu in der lage ist selbst zu schrauben und auch das Werkzeug dazu hat? Ich habe sogar einen Pressluft-Schlagschrauber zum wechseln ...
Du solltest vielleicht auf einen Bentley wechseln und dich fahren lassen, dafür gibt es auch Fachleute die das Fahren für dich übernehmen ;)
haha witzig :D:D:D
deshalb fahr ich einen A4, da kann ich mir das Geld für die Werkstatt noch mit gutem Gewissen sparen.
Ab A6 aufwärts geht bedingungslos wegen jeder Kleinigkeit zu Audi....
Lass mich raten, dein AZ mag dich...
Wenn man dem origianl Wagenheber nicht traut, dann besorgt man sich für 10-15€ zwei Unterstellböcke
und gut ist.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von Pianist28
Ich bin jetzt ein wenig verwundert... Man leistet sich einen A6, ist dann aber zu geizig, für das Reifen-Management eine Reifenbude zu beauftragen? Mir käme es wirklich nicht in den Sinn, meine Reifen selbst zu wechseln und selbst einzulagern. Dafür gibt es doch die Fachleute, die sich dann alle halbe Jahre auch um den Zustand der Reifen kümmern, sie wuchten und ggf. neue bestellen.
Matthias
Habe heute bei 4 Fahrzeugen die Räder gewechselt (Eltern, Großeltern, Frauchen, Eigenen). Oh nein, bin ich jetzt dem A6 nichtmehr würdig? Selber die Reifen wechseln und dann auch noch auf einem Sonntag.
Und noch viel Schlimmer. Ich habe bei zwei Fahrzeugen die Scheibenwischer gewechselt und bei allen vier Fahrzeugen das Öl kontrolliert bzw. bei einem Nachgefüllt. Und das ist nicht genug, ich habe sogar noch bei allen vieren die Kühlflüssigkeit gespindelt um zu schauen ob die Mischung für den Winter stimmt. Gleich muss ich wohl den A6 verkaufen wenn ich noch erwähne, dass ich bei allen den Scheibenfrostschutz aufgefüllt habe?
Die Arroganz mancher Menschen treibt mich fast schon dazu das Fahrzeug freiwillig zu verkaufen um mit solchen nicht auf einer Ebene zu stehen. Und in der Werkstatt dann wohl noch große Klappe und dem Meister erzählen wie er seine Arbeit zu tun hat :eek:
Stell dir auch mal vor, dass ich selbst wenn neue Reifen auf die Felgen aufgezogen werden ich diese Mitnehme und zuhause selber montiere. Die letzten drei Male in zwei verschiedenen Reifenbuden wurden die Räder (ALU-Felgen) VIEL zu fest mit dem Schlagschrauber angezogen sodass man diese nur mit Mühen lösen konnte (trotz Schlagschrauber und Hebel) . Das der Drehmomentschlüssel in der Reifenbude direkt geknackt hat beim Überprüfen war da kein Wunder mehr.
Diesmal ohne Gruß, Benny
P.S.: Von den bei vier Fahrzeugen nicht unsinnig ausgegebenen 100€ (wenn nicht sogar mehr) war ich gerade mit Frauchen schön gemütlich und köstlich Essen :p
Zitat:
Original geschrieben von blueXtreme
Die Arroganz mancher Menschen treibt mich fast schon dazu das Fahrzeug freiwillig zu verkaufen um mit solchen nicht auf einer Ebene zu stehen.
Was bitte hat das denn mit Arroganz zu tun? Wir sind nun mal eine arbeitsteilige Gesellschaft. Da macht jeder das, was er gelernt hat, oder was er am besten kann. Die Monteure in der Reifenbude wollen doch auch leben. Warum soll ich denen die Arbeit wegnehmen, wenn die das in viel kürzerer Zeit und in besserer Qualität als ich hinkriegen, und ich mit der gewonnenen Zeit was Sinnvolles machen kann?
Matthias
Ich wechsle schon seit 35 Jahren wegen negativer Erfahrungen meine Räder aus Gründen der Sicherheit selbst.
Derzeit bei 2 A6, einem Alfa und auch einem BMW 535xi ;)
Die Qualität von Reifenbuden und Audi Service Betrieben ist meistens nicht gegeben und dauert mit Termin ausmachen, hinfahren, warten, bezahlen, nach Hause fahren erheblich länger.
Habe gestern meine Reifen gewechselt und links hinten eine Verlängerung zum Lösen der Schrauben gebraucht :(
Verursacher war ein Audi Betrieb mit den wenigsten Minuspunkten meinerseits.
Beim Wechseln der Bremsscheiben inkl. der Beläge passiert !
willi
Zitat:
Original geschrieben von Pianist28
Was bitte hat das denn mit Arroganz zu tun?
Ganz einfach, was hat die Fahrzeugmarke oder das Fahrzeugmodell mit dem Gang in die Reifenbude zutun? Kann / sollte man das mit einem Opel Corsa, Toyota Aigo oder VW Golf nicht machen? Nur wenn man ein Oberklassefahrzeug fährt "muss" man zum Händler?
Zitat:
Wir sind nun mal eine arbeitsteilige Gesellschaft. Da macht jeder das, was er gelernt hat, oder was er am besten kann.
Nein, wir leben in einer Gesellschaft wo die Aussage " Das kann ich nicht " uns das Leben einfacher macht. Fünf Schrauben lösen, das Fahrzeug anheben, die Schrauben ausdrehen, das Rad abnehmen, neues Rad aufsetzen, Schrauben eindrehen, Fahrzeug ablassen, Schrauben mit Drehmoment anziehen kann jeder. Dafür brauche ich weder eine Reifenbude noch eine Ausbildung.
Beim Reifen von oder auf die Felge ziehen sieht es natürlich anders auf. Dafür braucht man (außer nach der "russischen" Methode) eine Maschine und sollte (vorallem bei Niederquerschnittsreifen) damit auch ein wenig Erfahrung haben.
Zitat:
Die Monteure in der Reifenbude wollen doch auch leben. Warum soll ich denen die Arbeit wegnehmen, wenn die das in viel kürzerer Zeit und in besserer Qualität als ich hinkriegen
Wie bereits gesagt, in zwei Reifenbuden wurde bei drei Reifenwechseln die ALU-Felgen zu fest angezogen. Dies kann zu einem Bruch bzw. zu starken und lebensgefährlichen Beschädigungen führen. Es muss nunmal schnell gehen. Und überall wo es schnell gehen muss wird geschludert.
Bei meinem Frauchen wurde bei Mercedes sogar einmal das eine Rad mit nur drei Schrauben befestigt und ein anderes Mal die 265er auf der Vorderachse und die 245er auf der Hinterachse montiert. Da habe ich von einer Werkstatt in der die Monteure in weißen Kitteln und mit weißen Handschuhen rumlaufen mehr erwartet.
Zitat:
und ich mit der gewonnenen Zeit was Sinnvolles machen kann?
Ich muss ggf. einen Termin machen, ich muss zur Reifenbude fahren (bei mir ist der Zeitaufwand zur nächsten, sehr teuren Reifenbude) schon mit ca. 6Minuten Fahrzeit je Richtung verbunden. Dazu kommt dann der Reifenwechsel an sich. Für einen Reifenwechsel zuhause brauche ich keine 20 Minuten ohne große Eile. Zudem kann ich mir in Ruhe die Bremsen, die Stoßdämpfer, die Federn / Luftbalge, tragenden Teile etc. anschauen.
Die Einlagerung mache ich ebenfalls lieber in der eigenen Garage an der Wand nachdem ich den Ärger gesehen habe den mein Schwiegervater hatte als man ihm nach dem Winter die Sommerreifen montieren wollte die durch die Lagerung (wohl sehr enge Ständer) mit frischen Kratzern versehen waren.
Gruß Benny
Moin,
so Ich nochmal, zuerst mal danke für die Antworten, das dass so eine große Debatte auslöst hätt ich nicht gedacht. :D
Ich muß dazusagen das ich auch seit Jahren mit den Serienhebern an sämtlichen Fahrzeugen eigene Audis sowie andere PKW die Räder gewechselt habe (teilweise auch Bremsen). Dabei waren die Heber eigentlich immer etwas wackelig, aber es gab halt Stahl auf Stahl aufnahmen.
Wie ich jetzt den des 4f zum erstenmal sah, war ich echt skeptisch beim Anblick der "Auflagerolle" und der Blick untern Boden zu den 4 Grauen Kunstoffschienen machte das Bild komplett. Ich hoffe ich liege hier richtig das die da reinkommen weil ja da auch noch jeweils nen kleines Quadrat purer Unterboden nebenan liegt? :rolleyes:
Ansonsten gehts nachher los die Winterschuhe anziehen
Vielen Dank und Grüße
Marcel
(außer nach der "russischen" Methode)...
darf ich wissen was die "russische" methode ist?
ich bin selber deutscher bin aber in russland geboren...und ich denke mal ich wechsel dir reifen wie jeder andere auch ^^ meine gummis mach ich mit unserer maschine drauf und wuchten auch mit der maschine? Oder mach ich da was anders als "deutsche" net böse gemeint oder so ^^:D:D:D:D:D