W214 (und MOPF -Modellpflege- W213)
Fast auf den Monat genau vor vier Jahren startete tulliusomnibus seinen W213-Thread. Rund drei Jahre später stand die neue E-Klasse beim Händler:
Zitat:
@tulliusomnibus schrieb am 15. Februar 2013 um 13:01:31 Uhr:
Im stillen Kämmerlein dengelt, hämmert, fräst und plant es .... die Heinzelmännchen sägen den Nachfolger des 212 aus dem Stamm heraus ... .Sind noch Wünsche anmeldbar?
…
Machen wir uns nichts vor: Während wir uns an der neuen E-Klasse erfreuen, arbeiten bei Daimler schon wieder Leute am Nachfolger, dem W214. Zwischendurch wird es noch eine Modellpflege geben.
Was wird die Mopf bringen und wann wird sie kommen?
Was bleibt dem Nachfolger vorbehalten?
Wann werden erste Bilder oder Skizzen auftauchen?
Was wünschen wir uns in der Mopf, was ist erst im W214 realistisch?
Getreu dem Vorbild von tulliusomnibus starte ich mal unsere Wunschliste mit meinen Vorschlägen:
- Die Kinderkrankheiten des aktuellen Comands beheben.
- Screen-Mirroring für jedes Handy (egal welches Betriebssystem) - so wie es das bei den meisten neuen TV-Geräten gibt.
- Ausbau des Attention-Assistenten durch Kopplung mit meinem Wearable. Stimmt etwas nicht, dann Nachfrage bis hin zu e-Call als Option.
- Jede konventionelle Motorisierung sollte mit einem e-Antrieb kombinierbar sein.
- Interieur und Panoramadach mit Verdunkelung (Magic-Sky-Control“) wie man es in der V-ision e auf dem Genfer Autosalon 2015 gesehen hat. (https://www.welt.de/.../...V-Klasse-als-Kampfansage-an-den-VW-Bus.html)
- Ein eigenes Display für den CO-Pilot. Das kann als Touchscreen bedient werden. Da kann sich der Beifahrer nützlich machen, wenn man was sucht. Und vielleicht die Inhalte seines Displays (etwa Navi) auf die Ansicht des Fahrers übermitteln. Head-up Display für den Beifahrer.
- Autonomes Fahren sollte nicht die einzige 5G-Anwendung sein. Der W214 sollte mehr mit den kommenden 5G-Technologien vernetzbar werden.
- Modularität in dem Sinne, dass neue, leistungsfähigere Komponenten nachträglich einfach eingebaut werden können
- Eine Update-Historie für alle Software-Komponenten, die sich einfach im Comand und in Mercedes Me nachvollziehen lässt
- Wasserabweisende- bzw. verschmutzungsfreie Scheiben und Felgen.
- Beim T-Modell die Ladegutschiene des EASY-PACK-Fixkit bei umgeklappter Rückbank fortsetzen. Dazu muss man einfach in die Rückseite der Rückbank zwei Ladegutschienen integrieren.
- Manches Ladegut ist sperriger als schwer. Ich wünsche mir im T-Modell eine Leiste, die an der Ladekante quer zu den beiden verläuft. Dort würde ich gern original MB-Schienenblechen einhaken, um eine Ladung in den Kofferraum reinzurollen. Es muss nicht gleich eine Auffahrrampe sein, wie man es aus dem Sprinter kennt. Aber eine kleine Schwester, die man als einfache Option in der Preisliste dazu bestellen kann, wäre fein.
- Wenn die Heckklappe beim T-Modell oben ist, sollte man eine kleine Platte aus der Heckklappe herausschieben können, so dass ein (vergrößertes) Dach entsteht. Wenn man dann unter der Klappe im Kofferraum werkelt, würde man bei Regen weniger nass.
- Die Funktionalität einer Dashcam als Option gegen Aufpreis. Bitte mit Speicher der Verkehrszeichen und der tatsächlichen Geschwindigkeit, falls man sich mit einem Laser-Pistoletto auseinander setzen muss.
- Kleine Spielerei aber lustig: Wenn mir der Sitz schon nicht verrät, wie viel ich beim Einsteigen wiege (warum eigentlich nicht?), wüsste ich doch gern, wie viel Kilogramm Zuladung ich momentan an Bord habe.
- Mein Handy liest mir meine Sms vor. Warum liest mir mein Auto nicht meine Mails vor?
- Baby-Cam für die Rückbank, damit ich BEI BEDARF sehe, was der Nachwuchs hinten so alles anstellt.
- Akustik-Verglasung kombinierbar mit Sonnenschutzpaket / dunkel getönten Scheiben.
- Eine feste Verankerung für einen Laptop. Denke an ein Tischchen, das aus dem Handschuhfach ausklappt und zum Fahrer gedreht werden kann. Gern gegen Entgelt ein Platzangebot für einen kleinen und kompakten Drucker.
Beste Antwort im Thema
Bleibt zu hoffen, dass die kleine Ökopopulistin so viel Spaß beim Segeln entwickelt, dass wir die nächsten 2 Jahrzehnte unsere Ruhe haben.... 😉
3751 Antworten
Schade, ich bin großer Fan von dem Sternenstaub
Aber anscheinend der Großteil der Mitmenschen nicht. Sonst hätten sie das Konzept bestimmt noch weiter verfolgt. Aber 2016 zur Vorstellung war das schon hammer, das stimmt.
Ist jetzt auch nicht so meins, sieht altmodisch aus finde ich, ein modernes LED design wie in der A Klasse zum Beispiel sieht einfach edler aus.
Zumal man dort auch schicke Animationen programmieren kann, siehe neuer RS6.
Jesus Maria - Animationen! Wie konnten wir bisher ohne Animationen überleben.
;-)
Zumal man selber die ja nie sieht....
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Zitat:
@rainer__d schrieb am 29. Januar 2020 um 00:19:38 Uhr:
Jesus Maria - Animationen! Wie konnten wir bisher ohne Animationen überleben.
;-)
Zumal man selber die ja nie sieht....
Sieht man doch wenn man das Auto aufschließt, ist halt Geschmacksache, ich finde die Animation, wenn man das Auto started mit high performance Scheinwerfern, ist schon das Geld wert 😁
Muss man ja nicht mögen 🙂
Werden Xenon bzw. Led Scheinwerfer eigentlich zur Serienausstattung gehören?
Zitat:
@Lensa schrieb am 29. Januar 2020 um 06:27:47 Uhr:
Werden Xenon bzw. Led Scheinwerfer eigentlich zur Serienausstattung gehören?
Xenon defenetiv nicht, gibt's nur noch im Museum und hat der 213 nie gehabt!
Statisches LED wird Serie sein, wie jetzt auch schon, da ändert sich nix.
Zitat:
@hnl schrieb am 29. Januar 2020 um 00:24:49 Uhr:
Zitat:
@rainer__d schrieb am 29. Januar 2020 um 00:19:38 Uhr:
Jesus Maria - Animationen! Wie konnten wir bisher ohne Animationen überleben.
;-)
Zumal man selber die ja nie sieht....Sieht man doch wenn man das Auto aufschließt, ist halt Geschmacksache, ich finde die Animation, wenn man das Auto started mit high performance Scheinwerfern, ist schon das Geld wert 😁
Muss man ja nicht mögen 🙂
Das sieht man aber nur, wenn man kein KeylessGo hat oder nutzt.
Zitat:
@rainer__d schrieb am 29. Januar 2020 um 00:19:38 Uhr:
Jesus Maria - Animationen! Wie konnten wir bisher ohne Animationen überleben.
;-)
Zumal man selber die ja nie sieht....
Wie konnten wir ohne stardust Effekt überleben?
Aber mit einem hast du recht, msn sieht es nicht. Daher ist es mir auch scheiissegal wie die Karre von aussen aussieht.
Wichtig sind gutes Frontlicht, die Fahreigenschaften und ein ansprechender Innenraum. Wegen mir könnten sie auch wieder Stahlfelgen draufklatschen und das gesparte Geld in Geräuschabsorbation stecken. Da hätten alle mehr davon.
Hat nicht das E Coupé/Cabrio Stardust und Animation hinten? S Klasse Mopf ebenso...
Ja und Geschmäcker sind verschieden- klar. Dir gefällt das gut, mir das. Mal sehen was sie sich ausgedacht haben.
Zitat:
@hnl schrieb am 28. Januar 2020 um 23:50:12 Uhr:
Ist jetzt auch nicht so meins, sieht altmodisch aus finde ich, ein modernes LED design wie in der A Klasse zum Beispiel sieht einfach edler aus.Zumal man dort auch schicke Animationen programmieren kann, siehe neuer RS6.
Zitat:
@dcmichel schrieb am 29. Januar 2020 um 07:29:41 Uhr:
Zitat:
@rainer__d schrieb am 29. Januar 2020 um 00:19:38 Uhr:
Jesus Maria - Animationen! Wie konnten wir bisher ohne Animationen überleben.
;-)
Zumal man selber die ja nie sieht....Wie konnten wir ohne stardust Effekt überleben?
Aber mit einem hast du recht, msn sieht es nicht. Daher ist es mir auch scheiissegal wie die Karre von aussen aussieht.
Wichtig sind gutes Frontlicht, die Fahreigenschaften und ein ansprechender Innenraum. Wegen mir könnten sie auch wieder Stahlfelgen draufklatschen und das gesparte Geld in Geräuschabsorbation stecken. Da hätten alle mehr davon.
Mit dieser Meinung stehst du heute aber ziemlich allein...
Ja Coupe und Cabrio haben es.
Geschmäcker sind verschieden, was an der A Klasse moderner aussehen soll entschließt sich mir, ähnliche Led Signaturen haben alle anderen Hersteller auch, das ist seit ca 2011 nichts neues mehr.
Der Stardusteffekt hat wenigstens noch Alleinstellungsmerkmal bei Mercedes, und wirkt auch edel.
Gerade beim Coupe/Cabrio mit den schmalen Rückleuchten in Verbindung mit Stardust einfach einzigartig für MICH:-)
Bin mal gespannt wie der Mopf dieser Heckleuchten dann ausschaut.
Gruß
Mein alter Mercury aus 1971 hatte bereits laufende Blinkersignaturen, also Animationen: alles kalter Kaffee :-)
Der Sternenstaub war jedenfalls ein besonderes und schönes Alleinstellungsmerkmal, das man wohl lediglich mal wieder aus Kostengründen aufgibt.
Den Hype jedes Auto muss gleich aussehen muss kein Mensch verstehen! Die E Klasse S213, ein sehr schönes Auto! Wenn die Leaks stimmen sieht er aus wie eine billige Kopie von Audi sowie der A Klasse.. Traurig was MB hier veranstaltet!
Zitat:
@212059 schrieb am 23. Januar 2020 um 22:04:29 Uhr:
Hallo ins Forum,
Zitat:
@212059 schrieb am 23. Januar 2020 um 22:04:29 Uhr:
Zitat:
@Photonic schrieb am 23. Januar 2020 um 21:14:01 Uhr:
Kommt die MOPF gleichzeitig für Limousine, T-Modell und Allterrain?Was mit dem ISG und den OM ist, ist noch nicht ganz spruchreif. Für Genf ist aber ein "neuer" Diesel angekündigt, also abwarten😉.
Viele Grüße
Peter
@212059 : Wo kann man das in Erfahrung bringen, ob Daimler in Genf neue Diesel zeigt? Wieso ich frage; weil laut AMuS und dem mb-Blog auch die Diesel mit ISG kommen sollen (nur der kleine nicht). Die Automobil - Woche schreibt, dass der OM654 mit ISG kommt, nicht aber der 656er.