W213 neues Modelljahr 808

Mercedes E-Klasse W213

W213 neues Modelljahr 808
Wann kann man das neue Modelljahr bestellen und wann wird er ausgeliefert würde mich freuen auf eure Antworten

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Kubufi schrieb am 13. Juli 2017 um 20:10:20 Uhr:


Nun haben wir wohl Gewissheit daß die Linguatronic nicht für Bestandsfahrzeuge updatebar ist wenn man zum Ende des Beitrags geht.

https://www.computerbase.de/.../

ich bin maßlos enttäuscht. genau das ist die achillesferse der deutschen autohersteller. sie schaffe es einfach nicht mit dem stand der technik schritt zu halten. unverständlich, dass man 2017 immer noch kein auto hat, welches over the air vollumfänglich updates erhält. das ist ein kniefall vor tesla.

die typisch bescheuerte Strategie die computer systeme in einem fahrzeug so auszurichten, dass diese 100% ausgelastet sind und keinen Spielraum für Erneuerungen oder updates zulassen. Es gibt sogar dokumentierte fälle, wo sich manager damit brüsten in der Produktion, speicherchips einzusparen um noch mehr marge rauszuholen --> die haben es nicht verstanden. und das merkt ich jeden tag aufs neue bei meiner e klasse. das comand ist ein einziger Witz was Genauigkeit, Geschwindigkeit und Funktionsumfang (APPS) angeht.

um aber auch etwas gutes zu sagen --> die assistenz systeme sind erstklassig. die fehlentscheidungen die ich bisher erlebt habe kann ich an einer hand abzählen und das bei einer derzeitigen Laufleistung von 60000km. das ist wirklich super.

das wirft mir dann die frage wieder auf. warum schafft es mercedes -> eins der besten Assistenz Systeme zu entwickeln und scheitert so kläglich an der Umsetzung des infotainment. die haben doch eine Entwicklungsabteilung im silicon valley sitzen, die sollten doch am besten wissen wie man es richtig macht. wahrscheinlich letztlich alles eine budge frage. da hätte ich aber an deren stelle wo anders gesparrt.

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Moin zusammen,

Wer von Euch hat bereits eine Auslieferbestaetigung mit MJ 2018? Ich habe immer noch keine AB, Auslieferung steht aber fuer den 28.7 an (Schweizer Modell).

Moin

Ich habe diesmal auch keine AB bekommen bei der Änderung auf das MJ 2018. aber laut Fotos auf Mercedes Me sind die Änderungen alle angenommen.
Darum mach ich mir keine sorgen.
Meiner soll in der ersten Dekade Juli gebaut werden.

Korrektur: Gerade Post zur Firma bekommen: Die Auftragsbestätigung

Auch noch keine AB. Aber es soll 29.07. werden. Hm...
@SekPol: Die sind dann wohl auf dem gleichen Auflieger von Sindelfingen kommend 🙂

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Zitat:

@therealcharm schrieb am 12. Juni 2017 um 10:44:03 Uhr:


Auch noch keine AB. Aber es soll 29.07. werden. Hm...
@SekPol: Die sind dann wohl auf dem gleichen Auflieger von Sindelfingen kommend 🙂

Supi. Zurich?

Kanton Schwyz 🙂

Inkl. Post das er am 05.07. fertig sei. Hotel ist gebucht. Jetzt würde ich gerne 3 Wochen durchschlafen damit es heißt: nur noch einmal schlafen hehe

Asset.PNG.jpg

Wann hast du bestellt?

Am 09.11. mit Lieferung 04/17.
Hatte aber glaub im Feb. verschoben auf Juli in der Hoffnung auf das Holz in der Mitte. Nun was soll ich sagen: traumhafter Ablauf bisher hehe

Ab heute sollen doch die 6 Zylinder Diesel wieder zu bestellen sein, aber bislang habe ich noch nichts im Konfigurator gefunden.

Für Coupé und Cabrio kommen sie jetzt erst im Juli, vielleicht auch für S bzw. W213. 🙁

In der Preisliste für den W213 sind sie wieder drin.

Jetzt auch wieder im Konfigurator für S213/W213.

Interessant ist ja, dass sie den SCR-Bereich beim 350d modifizieren, damit (scheinbar) die NOX-Werte drücken, gleichzeitig, was dann ja steuerrelevant ist, die Co-Werte (leicht) nach oben gehen.

Das ist doch das ganze Dilemma. Diesel stößt weniger CO2 aus und war damit die Waffe gegen die Klimaerwärmung (ganz platt gesagt). Jetzt kommen aber auch noch die Feinstaubwerte usw. dazu. Und jetzt wird umgeschwenkt, weniger NOx und Feinstaub, dafür wieder mehr CO2. Verrückt, oder?

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