W211 Stützbatterie
Hallo. Hatte wegen längerer Standzeit meines E500 W211 (BJ 09.2005 / 58 000km) beide Batterien abgeklemmt. Dann vorgestern wieder beide angeklemmt. Dabei hab ich beim Anklemmen der kleinen Stützbatterie kurzzeitig Plus und Minus vertauscht ( Batterie war falsch rum drin ), es hat etwas gefunkt und geraucht, hab dann schnell wieder abgeklemmt und mir eine nagelneue Stützbatterie vom Freundlichen gekauft. Nun zeigt er im Cockpit ein rotes Display in dem steht, Batterie, Werkstatt aufsuchen. Die normale Batterie ist ok, Fahrzeug fährt soweit normal, auch bin ich damit schon 600 km gefahren, eigentlich sollte die Stützbatterie aufgeladen sein.
Ich hatte das gleich Problem vor 3 Jahren schonmal, nach langer Standzeit war die Stützbatterie defekt, es kam die gleiche rote Meldung, dann neue Batterie gekauft, eingebaut und nach ca. 50 km verschwand die Meldung.
Nun meine Frage, kann es sein das ich irgendeine Sicherung oder Relais zerschossen hab beim Plus und Minus falsch anklemmen der Stützbatterie, und wenn ja, welche könnten das sein und müssten gewechselt werden? Ich denke, daß es bestimmt eine defekte Sicherung oder Relais ist, oder?
Aus der Bedienungsanleitung geht sowas nicht hervor, Google Suche brachte auch nix gescheites, den Freundlichen wollte ich erst ganz zum Schluss kontaktieren.
Wo sitzt denn die Sicherung bzw. welche ist das für das Batteriesteuergerät ( wo sitzt das Batteriesteuergerät? )
Vielen Dank im voraus...
Gruss
17 Antworten
ist das jetzt ernst gemeint oder eine Fakeantwort? Du fährst einen 211er, schraubst daran herum und weißt nicht welches Bremssystem die Kiste zum Stehen bringt?
Entschuldige, aber ... 😰😰
Immer wieder erstaunlich, wie gut sich manche mit ihren Autos auskennen. Thema SBC und VorMopf wurde doch jetzt sehr intensiv und mehrfach besprochen.
Wenn man keine Ahnung hat, dann verwechseln sehr viele das eingetragene Erstzulassungsdatum mit dem Bauj.
So wie hier.
Hatte er sich seine Datenkarte mal nach dem Kauf oder vorher geholt und gelesen wäre dieses klar gewesen.