W211 Benziner bis 15.000 €
Hallo liebe MT'ler,
Ich möchte mir eine alltags- sowie reisetaugliche Limousine kaufen und bin an der W211 E-Klasse hängen geblieben. Ich möchte die nächsten 2-3 Jahre damit fahren. Schätzungsweise 20.000km im Jahr. Lang- und Kurzstrecke gemischt, vielleicht 60/40 lang/kurz. Ich suche was zum komfortablen Segeln bei +160km/h, aber auch etwas um mal eben einkaufen zu fahren.
Mein Budget ist ein wenig flexibel. Wenn es wirklich ein super Fang ist, wären 15.000€ das Maximum. Ansonsten eher 8.000€ - 12.000€.
Ich hätte gerne ein scheckheftgepflegtes Modell aus 1. Hand mit nicht zu vielen Kilometern. Es ist mir wichtig, dass der technische Zustand einwandfrei ist. Beim Stöbern habe ich zwar einige schöne E350/E320/E280 gesehen, aber ich denke das ist zu viel Leistung / Verbrauch für alltägliche Kurzstrecken. Deswegen denke ich der E200 Kompressor dürfte der Passende sein. Oder was meint ihr? Mit einem Verbrauch von 10-11L könnte ich wohl leben.
Ist es bedenklich ein Fahrzeug Baujahr 2007 mit nur 50-100tkm zu kaufen? Optisch sind die Exemplare super, doch vielleicht gibt es Standschäden bzw. Alterungsschäden?
Sind manche Motoren besser als andere? Ein V6 würde mich schon reizen, aber ob das Sinn macht?
Gibt es Dinge, auf die Ich besonders Acht geben sollte?
Ich habe mal ein paar Anzeigen rausgesucht, die ich ansprechend finde. Eure Meinung dazu würde mich sehr interessieren. Alle Automatik, gerne dunkles Interieur, gerne Leder. Was denkt ihr?
eins
zwei
drei
vier
fünf
sechs
Vielen lieben Dank im Voraus!
Liebe Grüße
Mark
edit: da hat sich wohl ein W210 eingeschlichen... ups. möglicherweise trotzdem interessant?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@new-rio-ub schrieb am 4. Januar 2020 um 08:40:30 Uhr:
Zitat:
@Peterchen1975 schrieb am 3. Januar 2020 um 17:11:15 Uhr:
Nummer 6 kannst schonmal streichen.
Von wegen Vollleder, das ist Plastik-Kunstleder.
Letzter Service 2014.
Für das Geld bekommst nen schönen 212er.Kunstleder würde mich jetzt nicht stören. Aber letzter Ölwechsel?. 2014? Vielleicht wurden ja selbst mittlerweile Ölwechsel gemacht.
So hat jeder seine Ansprüche. Für mich ist Kunstleder das Allerletzte, da klebst man im Sommer am Sitz fest.
Das Ganze dann in der Anzeige noch mehrfach als Vollleder zu deklarieren, ist schon dreist.
Scheint eh ne Pfeife zu sein der VK, laut seiner Ausstattungsliste soll die Karre Totwinkelassistent, Nachsichtassistent und Keyless Go haben.
Und wenn mittlerweile Ölwechsel gemacht worden wären, stellt man mit Sicherheit nicht extra noch ein Bild ein, auf dem man den Service von 2014 erkennen kann.
In den letzten 6 Jahren wurde das Fahrzeug also angeblich 6500 km ab und zu mal bewegt und das Ganze ohne Wartung.
Zudem sieht das sehr nach "Feierabend-Händler" aus. (Eintausch möglich) aber natürlich ohne Gewährleistung.....
29 Antworten
Da der W211 nicht mehr der jüngste ist, würde ich mich nicht so sehr auf 1. Hand versteifen. Bedenke, viele Fahrzeuge werden als Tageszulassung verkauft und sind schon beim Erstbesitzer aus " 2.Hand ".
Falls auch Interesse an einem Kombi besteht, unser steht zu Verkauf.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Mercedes-Benz E 230 T 7G-TRONIC Avantgarde
Erstzulassung: 03/2008
Kilometerstand: 228.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 150 kW (204 PS)
Preis: 6.999 €
Was soll man bei diesen Kommentaren bis Dato noch sagen.
Sie haben echt keinen Plan von der BR211
Ein V6 macht Sinn, laufruhig braucht aber mehr Sprit.
Ich würde mir keinen Wagen holen der einen V6 hat und pro Jahr nur 5000 km gelaufen hat.
Und zum Thema Scheckheft gepflegt, was heisst das denn?
Nur das er immer das Mindesteste für teuer Geld hat machen lassen und sagt nichts über den Pflegezustand aus.
Beispiel Getriebeöl, ist laut Mercedes eine Timelife Füllung, mittlerweile hat sich das geändert.
Hier müsste alle 60.000 km ein Wechsel sein.
Diff. Öl das selbe usw.
Lese die FAQs dir durch und suche suche suche, nimm nicht den ersten.
Zitat:
@Quattro290 schrieb am 5. Januar 2020 um 09:50:42 Uhr:
Falls auch Interesse an einem Kombi besteht, unser steht zu Verkauf.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Mercedes-Benz E 230 T 7G-TRONIC Avantgarde
Erstzulassung: 03/2008
Kilometerstand: 228.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 150 kW (204 PS)Preis: 6.999 €
Er sucht ein Fahrzeug mit wenig km.......🙄
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Aus deiner List finde ich 4 und 6 am besten.
Bei der 4 gibt es für so wenig Geld so viel Auto! Bei deinem Budget bleibt da genug für eventuelle Reparaturen. (bitte keine SBC Gespenster beschwören)
Die 6 ist das einzige richtige 1 Hand Auto. Einfach nur zu teuer. Das mit dem Ölwechsel würde mich nicht schrecken. Meine Eltern haben auch so einen Wenigläufer als 204. Es gibt sie wirklich, die Rentner die nur 1500km pro Jahr fahren. Und nein, da tausche ich auch nicht jedes Jahr das Öl!
Hier wird der W211 aber schlechter geredet, als er ist.
Mein Tip: Mopf statt Vormopf. Vierzylinder statt Sechszylinder. Keine Airmatik, kein Panoramadach.
Mein Kumpel fährt seit einem Jahr 220cdi Mopf aus 2006.
Gekauft beim Höndler für 7700€, 1. Hand, 195tkm. Hat knapp 20tkm gefahren und keinen Ärger gehabt. Spannrolle haben wir für 50€ erneuert.
Wer der Ansicht ist beim W211 geht alles mögliche vorzeitig kaputt möge sich bitte niemals einen W212 kaufen. Da ärgert man sich nämlich nicht erst jenseits der 200tkm.
Grüße Christian
Zitat:
@Christian_HH schrieb am 6. Januar 2020 um 10:39:21 Uhr:
Hier wird der W211 aber schlechter geredet, als er ist.
Mein Tip: Mopf statt Vormopf. Vierzylinder statt Sechszylinder. Keine Airmatik, kein Panoramadach.Mein Kumpel fährt seit einem Jahr 220cdi Mopf aus 2006.
Gekauft beim Höndler für 7700€, 1. Hand, 195tkm. Hat knapp 20tkm gefahren und keinen Ärger gehabt. Spannrolle haben wir für 50€ erneuert.Wer der Ansicht ist beim W211 geht alles mögliche vorzeitig kaputt möge sich bitte niemals einen W212 kaufen. Da ärgert man sich nämlich nicht erst jenseits der 200tkm.
Grüße Christian
Warum sollte man bei fast identischen Verbrauch den 6 Zylinder außen vor lassen????
Hallo Peter,
weil der V6 Diesel anfälliger ist und Reparaturen aufwendiger.
- Ölkühler im Motor V montiert
- 7 G Tronic weniger robust als 5 Gang
- Turboschäden durch doppelwandige Krümmer
- Injektoren/ Glühkerzen ???
Der OM 646 Evo reist keine Bäume aus und reizt auch klanglich nicht, dafür ist er unverwüstlich. Kumpel hat gerade 570tkm erreicht. Erster Motor, erstes Getriebe - Taxi. Da hat meiner mit „nur“ 411tkm noch ein langes Leben vor sich.
V6 Diesel muss man sich leisten wollen. Ergo nicht jammern, wenn man zwischendurch mal 1500€ in die Hand nehmen muss.
Grüße Christian
Zitat:
@Christian_HH schrieb am 6. Januar 2020 um 15:53:46 Uhr:
Hallo Peter,
weil der V6 Diesel anfälliger ist und Reparaturen aufwendiger.- Ölkühler im Motor V montiert
- 7 G Tronic weniger robust als 5 Gang
- Turboschäden durch doppelwandige Krümmer
- Injektoren/ Glühkerzen ???Der OM 646 Evo reist keine Bäume aus und reizt auch klanglich nicht, dafür ist er unverwüstlich. Kumpel hat gerade 570tkm erreicht. Erster Motor, erstes Getriebe - Taxi. Da hat meiner mit „nur“ 411tkm noch ein langes Leben vor sich.
V6 Diesel muss man sich leisten wollen. Ergo nicht jammern, wenn man zwischendurch mal 1500€ in die Hand nehmen muss.
Grüße Christian
Da hast du mich falsch verstanden.
Ich rede nur vom Benziner, E280 oder E350.
So nen ollen Diesel mit max Euro 4 will doch eh kein Mensch mehr und für den TE kommen offensichtlich auch nur Benziner infrage.
Vielen Dank, Leute, für die vielen Antworten. Ich bin noch auf der Arbeit und setzte mich abends nochmal vor den PC!
Hallo liebe leute, danke für eueren Input. Leider habe ich es arbeitsbedingt nicht geschafft früher zu schreiben.
Ich schaue nach dem W211, da ich mir erhoffe, dass er robuster ist als der Nachfolger W212. Ich habe den Eindruck, dass der W211 zum Ende hin doch schon sehr ausgereift war / ist.
Ich möchte auch keinen Diesel, da Benziner wohl problemloser zu sein scheinen.
Ich werde mich weiterhin einlesen und die Augen offen halten. Vielen Dank 🙂
@Peterchen :
Ich könnte mich für 7500€ durchaus für einen ollen E420cdi begeistern. Da gibt’s ganz schön viel Motor für das Geld.
Grüße Christian
Zitat:
@Christian_HH schrieb am 10. Januar 2020 um 20:35:31 Uhr:
@Peterchen :
Ich könnte mich für 7500€ durchaus für einen ollen E420cdi begeistern.Grüße Christian
Und was hält Dich dann davon ab, einen zu kaufen? Gibt doch genug in dem Preisrahmen.