W210 gegen W124 tauschen?
Ich habe eine w210 1998 cdi silber! hat wer vielleicht von euch ne 124 und tauschen will?
Egal welche motor!
Beste Antwort im Thema
Das vergehende Jahr brachte uns allen gerade im 124er-Forum eine Fülle eindrucksvoller Berichte, mit wieviel Herzblut hier eingefleischte Mercedesliebhaber ihren 124er durchrepariert , restauriert und überhaupt am Leben gehalten haben. Das hat dieses schöne Auto auch verdient und allen, denen diese Aufgabe ein Anliegen ist, gebührt unsere Anerkennung und Unterstützung ! In diesem Sinne von Forum zu Forum herzliche Grüße und allen schöne Feiertage!
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30 Antworten
das wäre das Letzte was ich machen würde. Die W124 sind doch alle schon weit über 20 Jahre alt, meistens
runtergeritten, Probleme mit dem Kabelbaum usw.....
Ausserdem musst du das im W124 Forum fragen.
....wirst interessante Antworten bekommen.....
Zitat:
@bonscott1 schrieb am 23. Dezember 2014 um 07:38:41 Uhr:
Ausserdem musst du das im W124 Forum fragen.
Das sehe ich auch so und werde mir erlauben dieses Tauschgesuch entsprechend zu verschieben. ;)
Glaubst du allen Ernstes, dass Jemand Interesse an deinem vibrierendem 210er hat und dir dafür einen problemlosen 124er, anbietet?
Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Na, da zeigt ja die Antwort von Bonscott, dass er richtig viel Ahnung hat. Hui ui ui, starkes Halbwissen gepaart mit steilen Behauptungen, da muss ich mal nachher schauen, ob meine über 20 Jahre alten runtergerittenen Schüsseln noch da stehen. Oder meint ihr, dass ich noch 30€ vor Weihnachten von diesen Typen bekomme, die da immer auf den Parkplätzen die Visitenkarte unter den Scheibenwischer klemmen?
Und viel wichtiger, reichen die 30€ als Anzahlung für einen so technisch überlegenen, nie mit elektronischen Problemen geschlagenen und von Daimler viel besser rostgeschützten W210???
Gruß Johannes
@ Johannes
Da muss aber neuer TÜV drauf sein, sonst schaffst du die 30€ nicht! :D
Verdammt, das hab ich überhaupt nicht bedacht!
Der war jetzt erst im September und irgendwie hat der TÜV Prüfer im Feld Bemerkungen "Ziffer 35000: Fahrzeug befindet sich in sehr gutem Zustand" eingetragen.
Und ein viel größeres Problem, wie bekomme ich jetzt nur mein runtergerittenes Cabrio an den Mann/die Frau? Ist doch quasi Winterpause?
Meint Ihr, dass ich mit dem Cabrio 5€ raushole, die ich wegen mangelndem frischen TÜV am Kombi verliere??? :D
Gruß Johannes
Wie kann man den Wert eines W210 verdoppeln? :confused: :confused: :confused:
Man tankt ihn voll :D
Ich bin ein grosser 124er Fan, habe einige Fahrzeuge besessen und lange Zeit gefahren. Ebenso großartig sind allerdings die W210, aus meiner Sicht wohl eigentlich der wirklich letzte echte Mercedes. Ich glaube auch das es leichter ist einen ordentlichen 124er zu finden als einen guterhaltenen und noch nicht völlig zerfressenen 210er.
Das vom TE angebotene Tauschgeschäft klingt irgendwie nach "Teppichhändler" und nicht nach einem seriösen Angebot, ich glaube kaum das er hier im Forum einen Interessenten gewinnen kann. Hinzu kommt noch das sämtliche Angaben zu dem Fahrzeug fehlen, wahrscheinlich 4.Hd und einmal um die Welt gefahren.
Zitat:
@zwozehn schrieb am 23. Dezember 2014 um 09:07:24 Uhr:
einmal um die Welt gefahren...
40.000 km? Der wäre dann ja wirklich noch neuwertig :D
upps, meinte natürlich 10x um die Welt gefahren!
wieviel km, automatik?
Zitat:
@mercedes_210_220 schrieb am 22. Dezember 2014 um 20:04:34 Uhr:
Ich habe eine w210 1998 cdi silber! hat wer vielleicht von euch ne 124 und tauschen will?
Egal welche motor!
Mal Spaß beiseite:
@zwozehn: da muss ich dir widersprechen, es ist deutlich schwerer einen vernünftigen 124iger zu finden als einen 210er, das liegt aber daran, dass der Markt sich massiv ausgedünnt hat, denn sehr viele Fahrzeuge sind nach Afrika und in den Nahen Osten gegangen und wer einen vernünftigen Wagen hat, wird ihn nicht abgeben wollen.
Ich habe ebenfalls einen 210er gehabt und trotz intensiver Pflege ist er mir einfach weggefault.
Der Markt bietet auch genügend Kernschrott an 124igern, welche gern für ein paar € mehr angeboten werden, da der Nimbus der Unzerstörbarkeit diesem Modell noch gerne angedichtet wird. Jedoch stehen sich auch genügend 210er die Reifen bei den Fähnchenhändlern eckig.
Aber ich sehe es so, wenn jemand einen gepflegten W210/124 hat und diesen zu schätzen weis, wird er ihn behalten. Und die Fragestellung des TE erinnert mich eben auch ein bißchen an Bazar-Geschacher: suche gut, gebe Schrott
Naja, ich bin mal gespannt, wer sich auf diesen Handel einlässt :)
Gruß Johannes
PS: wer mal die Themen des TE durchliest, muss schon ein bißchen schmunzeln ;)
Eventuell hat ja jemand Bock drauf sein neues Schweißgerät auszuprobieren ?
Die Idee ist sicher nicht verkehrt, den 210er abzuschieben, so lange er noch fährt und überhaupt noch einen Wert hat. Aber Tausch gegen einen 124er klappt nur mit reichlich Wertausgleich. Es gibt auch 124er, die schlechter erhalten sind als gute 210er und so ein "Geschäft" bringt Dich nicht weiter.