W204 oder XC60 ... Apfel oder Birne ?
In der 50-er sind meine Eltern wegen Bürgerkrieg und bevorstehende Junta in Griechenland, nach Polen geflüchtet, hungrig, krank, arm und entkräftet, dafür aber glücklich, ein sicheren Bleib gefunden zu haben.
1965 wurde der erster und einziger Sohn geboren, weg von griechischer Junta, dafür unter sowjetischer Propaganda-Regime, wuchs ich fern von alltäglichen Träumen der gleichgesinnten westlichen Kinder, in einer Umfeld, wo viele der Lebenszielen als Fremdwort galten und selbst die Träume, von allgemeiner Demagogie der Kommunisten verzerrt wurden.
Ende der 90-er dann die politische Wende, Hiperinflation und Perspektivenlossigkeit, so kam die verzweifelte Entscheidung nach Deutschland auszuwandern, 3000DM in der Tasche, Null deutschkentnisse und totale Lehre im Kopf...
Wir schreiben Anno 2015, der Grieche arbeitet in und wohnt 25km von München in einem...Eigentumhaus, Der glücklich verheiratete Vater zweier Kinder hatte folgende Automarken besessen:
1). 1992-3 Jahre alten Opel Kadett Diesel, der zwar bis 200Tkm "hielt", der Unterschrift lautet aber
"NEVER" !
2). Danach folgte sehr gepflegter und gelungener Audi 100 1.8 Benziner 90PS(ohne Servo!)
3). sehr alter, hässlicher und wackeliger, dafür unzerstörbare VW Passat Diesel,
4). ungelungene Toyota Carina mit Kopfzylinder-Riss,
5). Toyota Corolla Diesel, ein "Auto" das noch heute laufen könnte, aber nur so viel,
6).Opel Corsa als Zweitwagen, der kleine mit großen Tucken,
7).200CDI T mit 120T km im "Serviceheft" und realen, mindestens dreifachen in der Knochen,
unglaublichen Rost an allen Stellen und außer Motor und Getriebe Massiven Reparaturen allen Teilen,
8).200CDI T 120Tkm...nein, bin kein Masochist, lediglich liebe meine Frau und hier hatten wir mehr
Glück, da außer gebrochenen Feder-vorne(beide Autos bei 125 Tkm!) und Rost(na ja, Markenzeichen),
hatte ich wenig Pannen.
9).Der Zweitwagen ist ein spaßiger 207 HDI Sport der gerade von einen DB Auto gerammt wurde...
Und jetzt möchte mich vorstellen, mein Name ist Dimitris, bin auf der Suche nach einem Fam. Auto, der ursprünglich ein...Benz C-Klasse 204 sein sollte, jedoch passierte das unmögliche in dem ich meine Frau für einen XC60 überreden könnte.
Die Summe, die wir ausgeben möchten ist von ursprünglichen 15 T €uronen auf 20 000€ geklettert, da lässt sich glaube ein scheckgepflegtes 2011-2012 Model mit ca. 100000km und 1 Hand finden.
Da bleiben noch die Fragen wie 2,4ltr.(tendiere ich dafür) oder 2.0ltr ?
Ebenfalls nett wäre, wenn zumindest ein Teil von Xenon, Panorama, Kamera oder Standheizung vorhanden wären, wenn noch mein Künftiger Leder hätte und einen integrierten Kaffeeautomat, so wäre unsere Liebe perfekt ;-)
Ich wohne Nähe München, dass Auto soll für die Familie sein und klar, von meine Lady gefahren werden.
Wir haben noch zwei Kinder 10-15, die relativ groß sind(Platz Angebot hinten). Wir fahren ein mal Jährlich Urlaub, ansonsten nur örtliche Landstraßen und weniger Stadt.
Es muss nicht 4x sein, außer ergibt sich so, aber das auch nur wenn, der Allrad genauso zuverlässig und sparsam ist.
Ansonsten stellen sich die Fragen,
wie schlecht ist der Sicht nach hinten, sollte Kamera hin ?
nachteile bei Panorama, Geräuschkulisse, Kratzempfindlichkeit usw. ?
Wenn Jemand irgend Bemerkungen für meinen Fall hat, so bin für jeder Tipp dankbar.
Das leider einzige was an Mercedes bis jetzt schätzte war, der guter Motor und Farkomfort.
Ist der XC60 sehr Gelendewagen lästig und somit hart oder typisch SuV, ein bisschen von beiden ?
Ist gut zu steuern auch für eine Frau ?
Sind die Sitze tatsächlich etwas klein geraten ? Bei Mercedes meldete sich mein Hinten schon nach 2-3 Hundert km.
Ist die Verzinkung tatsächlich so gut, dass ich mich nur auf das übliche konzentrieren kann?
Seit wann steht der Asiate Mitte drin ?
Ich tendiere auch zu 2,4ltr, der Geräusch ist nur eine neben Sache, bin ein Gegner von hochgezüchtete Kleinmotoren, dass kann nicht gut gehen, oder hält der 2ltr. genau so lang ?
Der Mercedes hatte seine schreckliche 4-matic, trotzdem ist Automatik ne feine Sache.
Bei gebrauchten sehe ich jedoch, dass nur die wenige eine Automatik Getriebe besitzen, warum ?
Habe erfahren, dass früher massiv Probleme mit Automatikgetrieben gab, zu mindest behaupten das meine Freunde aus Polen, vielleicht waren das die ältere Modelle.
Kosten:
Erst mal überrascht von niedrigen Versicherungskosten, günstiger als deutscher Benz(will Vollkasko)
Dann habe ich gelesen, dass Jemand für große Inspektion knapp über 400€ bezahlt hat, fast zu
schön um war zu sein.
Und jetzt kommt das allerwichtigste, wo ich merkwürdigerweise nirgendwo darüber ein Eintrag gefunden habe...
Die EU und die deren diletantische Politiker haben vor, die Grenze für die Plaketten zu verschärfen und das spätestens in 3 Jahren! Demnach soll eine blaue Plakette die 80 Gramm nicht überschreiten und selbst die unter realen Bedingungen kontrolliert werden, daher auch die aktuelle Autos wie der neue XC60, gehören in die Tonne.Link
Möchte meine Auto zu Hälfte Bar bezahlen und zu Hälfte finanzieren(5 Jahre bis 200€ Monat), dann ist mein Auto 160-180000km und noch paar Tausend wert. Kann mir aber nicht leisten, dass ich so viel Geld in eine Kiste hinein stecke und ich nach München nur mit S-Bahn fahren darf !!
Ich bin von Politiker restlos enttäuscht, und nicht nur wegen aktueller Lage, ein Kind der ehemaligen Flüchtlingen die links orientiert waren, distanziert sich gewaltig davon, dezent ausgedrückt...
Hier noch paar Angebote:Link 1
Link 2-Händler ??
Link 3
Link 4 -ATM ??
Link 5 ??
Link 6-wäre noch 2,4...
Fast ausschliesslich kommt schwarze Farbe in die Frage, zum Glück es ist auch die am meist verkaufte.
Es gabe einen mit 2,4ltr., 2011 oder gar 2012, voll Austattung und guten Preis, aber...braun.
Der ist laut Mobile nur bei Händlerbereich zu sehen, jedoch weiß nicht mehr wer das war.Foto
VOLVO XC60 Drive Summum PANORAMA-MEMORY-STANDHZ.-VOLL
Fahrzeug ist nur im Händlerbereich sichtbar
Da ich erst mal auf Geld für meinen beschädigten Löwe warte, muss nicht zwingend schon jetzt eingekauft werden, bald ist Ferien Zeit und die Preise wandern eher nach oben. Werde mein W203 in Polen für neuen TüV schön machen, verkaufen und nach Sommer-Ferien und neuen XC60 Modellen wegen, wir im Herbst bestimmt eine Gelegenheit geben. Mit Eure Hilfe, werde ich hoffentlich besser für den kauf gerüstet, außer...es bietet sich schon jetzt eine nicht ablehnbare Gelegenheit.
Sorry für die Grammatik und kurze kompakte/Fassung ;-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Grecques schrieb am 22. Mai 2016 um 13:04:37 Uhr:
Bite dich, ist erst die Hälfte !😠
Von was? Wenn du dir weiter so viele Gedanken um deinen XC machst wirst du keine 60. 😉
Gruss
239 Antworten
Moin,
ich hab mir eine aus Gummi geholt, die hat den Vorteil das man sie aufrollen kann wenn man sie mal nicht gebraucht, bzw. die Kannten auch nicht so steif sind wenn man bei umgelgten Sitzen eine ebene Fläche benötigt. Doch bedenke, das so gut wie alle Gummimatten in der ersten Zeit ziemlich ausdünsten, und gerade der oft parfümierte Vanille Geruch kann schon ziemlich aufdringlich sein. Ich hab meine ca 3 Wochen im Hiezungskeller aufgehängt zum ausdünsten.
Hi Jungs,
die originale Matten kosten bei Volvo glaube um 120€ und die gleiche bei eBay, kosten...ca.65€ 😉
Die Matten
Für Kofferraum bin unentschlossen, da tatsächlich braucht man meist etwas, womit man bei flach gestreckten sitzen überdecken kann, dabei auch eine Gummi Matte(die übrigens bei Volvo nicht gibt) hat meist diese höhe Kante die dann im Wege steht Kofferraum MATTE
Jetzt ist noch trocken, bald aber werden die Stoff Matten unbrauchbar.
Folien:
In einem anderen Thread hat der "verdeboreale" gezeigt wie richtig verlegte Folie aussehen soll HIER
Mich wurden noch folgenden Themen interessieren, für Meinungen wäre ich wie immer dankbar:
-Leder Pflege, Volvo Mittel oder Alternativen ?
-Lack Pflege?
Wie empfindlich ist der klassischer Saphir Black von Volvo, nicht in allen Waschanlagen
fahren ?
Sobald ist die Folie dran, so überlege ich den Grill So zu bemalen
Wollte die Chrom Rahmen von Grill mit schwarzen Isolierband abkleben, abfotografieren und überlegen, da ich aber die verlinkte Fotos gefunden habe, sparre mir die Aufwand.
Ansonsten, freue mich auf Wochenende, da jetzt ich übernehme den Steuer 😎
Ich habe mir vor zwei Wochen die Lederpflege von Dr. Wack gekauft (250 ml ca. 15 €). Hat gute Bewertungen. Kann selber noch nichts dazu sagen, da ja gerade erst benutzt.
Es gibt User, die schwören auf die Lederpflege von IKEA.
Ähnliche Themen
Zündschlüssel
warum leuchten bei mir die Ecken nicht? Es geht mir um die Statusbeleuchtung, gelb, rot usw.
Wo kann der Grund liegen, die Batterie steckt doch drinnen.
Getriebe
Bei einlegen von Rückwärtsgang, gibt es einen Rückstoß, ist das normal ?
DSTC
in wie weit hilft die Dynamische Fahrwerksregelung ? Irgendwie fühle mich noch in die Kurven
verunsichert. Schaltet sich die Elektronik irgendwie so, dass man merkt, den Punkt erreicht zu haben
mit irgend einseitigen bremsen oder anderen Korrekturen ? Das Auto macht sehr stabile Eindruck in
besagten Kurven und zeigt kaum Tendenz zu neigen.
Motor anlassen
Der Motor springt in Null Komma, aber manchmal macht eine Drehung mehr bis es soweit
Ist das normal, kommt das aus der unterschiedliche Lage der Zylinder nach abschalten und
deren ungeraden Anzahl ? Zündfolge glaube ist 1-2-5-3-4(aus der Kopf..)
Übrigens, nach ersten 220km habe ich 8,8ltr. Durchschnitt(laut Anzeige), wobei überwiegend kurze Strecken und normale Fahrweise, ein gutes Zeichen für sein Zustand. Wobei die Reichweite wird glaube zuletzt mit 620km angegeben, was bei 70ltr. um 8,33l/100km machen wurde, eigenartige Anzeigen.
Komm, jetzt so ganz unter uns, das ist Dein erstes Auto, oder!? Macht ja nix..........is nur lustitsch 😛
Zitat:
@XC70D5 schrieb am 23. April 2016 um 20:57:31 Uhr:
Komm, jetzt so ganz unter uns, das ist Dein erstes Auto, oder!? Macht ja nix..........is nur lustitsch 😛
Ich versteh die Fragen auch nicht 🙂
Zum Getriebe:
Rucken von P auf D ist bekannt, nicht normal, aber auch nicht schlimm. Rucken bei R habe ich hier im Forum noch nicht gehört. Wahrscheinlich hilft ein Getriebeölwechsel bzw. Spülung und ein Softwareupdate inkl. Reset. Klemm mal die Batterie für eine Viertelstunde ab. Vielleicht hilft das ja schon 😉
Zitat:
@Grecques schrieb am 23. April 2016 um 20:51:27 Uhr:
Zündschlüsselwarum leuchten bei mir die Ecken nicht? Es geht mir um die Statusbeleuchtung, gelb, rot usw.
Wo kann der Grund liegen, die Batterie steckt doch drinnen.
Du meinst den Zündschlüssel? Was soll da leuchten??? Bei mir leuchtet nix!
Zitat:
@Grecques schrieb am 23. April 2016 um 20:51:27 Uhr:
Getriebe
Bei einlegen von Rückwärtsgang, gibt es einen Rückstoß, ist das normal ?
Manchmal passiert das, je nachdem wie der Wagen gerade steht. Kennt man vom manuellen Getriebe, wenn man den ersten oder Rückwärtsgang nicht reinbekommt, aber nach ein paar Zentimetern rollen klappt es.
Zitat:
@Grecques schrieb am 23. April 2016 um 20:51:27 Uhr:
DSTC
in wie weit hilft die Dynamische Fahrwerksregelung ? Irgendwie fühle mich noch in die Kurven
verunsichert. Schaltet sich die Elektronik irgendwie so, dass man merkt, den Punkt erreicht zu haben
mit irgend einseitigen bremsen oder anderen Korrekturen ? Das Auto macht sehr stabile Eindruck in
besagten Kurven und zeigt kaum Tendenz zu neigen.
Wenn Du zu schnell bist, merkst Du das schon 😛
Torque Vectoring spürt man nicht.
Wenn das DSTC-Licht angeht, spürt man es auch in diesem Moment.
Zitat:
@Grecques schrieb am 23. April 2016 um 20:51:27 Uhr:
Motor anlassen
Der Motor springt in Null Komma, aber manchmal macht eine Drehung mehr bis es soweit
Ist das normal, kommt das aus der unterschiedliche Lage der Zylinder nach abschalten und
deren ungeraden Anzahl ? Zündfolge glaube ist 1-2-5-3-4(aus der Kopf..)
Manchmal springt ein Motor sofort an, manchmal orgelt der Anlasser 0,83 bis 3,72 Umdrehungen mehr, ganz egal, wieviele Zylinder er hat.
Danke Jungs für die Antworten auch, dabei bin hin & wieder schwer zu verdauen 😉
Bei dem Zündschlüssel habe ich im Buch gelesen, dass die Ecken leuchten je nach, ob Auto geschlossen ist oder offen, ob eingebrochen oder nicht, ich finde es wäre schon hilfreich, aber wie ich sehe, nur im Buch funktioniert das ganze. Wenn eingebrochen unter 5 Minuten so sollte dauerhaft Rot leuchten und wenn das Auto länger besucht wurde, so blinkt die Ecke vom Zündschlüssel(oder umgekehrt?), ist das Auto nicht eingesperrt, so leuchtet die obere Ecke glaube gelb.
Jetzt Jungs habe ich andere Frage und da bitte ich Euch aber wirklich um Aufmerksamkeit...
Die Kofferraum Klappe von mein Baby, hat oben den VOLVO Schrift die Ihr kennt, die Buchstaben sehen wie neu aus, links gibt es den XC 60 Schrift und der sieht aus als wurde von einen anderen, 20 Jahre alten Auto stammen, die Buchstaben sind angerostet und der Chrom/Nikiel ist oben und in der Mitte abgeblättert, das D5 AWD auf rechte Seite fehlt gänzlich, ist das normal oder verdächtig 😕
Das Auto hat leichte Kratzer an der hintere linke Seite von den breiten Kunstofverkleidung/Stoßfänger, vermute, dass die Klappe das womöglich nicht überlebt hat und ausgetauscht wurde, hoffentlich ausgetauscht. Trotzdem wäre nicht schön sowas zu vertuschen, vielleicht kann ich bei Volvo, wo das Auto gepflegt war mehr erfahren. Könnte eventuell das bei Volvo in München überprüfen, wo ich in ca. 2 Wochen Folieren lasse, hoffentlich kostet das mich nicht die Welt.
Gruß der Greco, der jetzt Lust auf noch mehr PS hätte...
Der PCC-Schlüssel mit den leuchtenden Ecken ist Sonderausstattung.
@unknown,
danke, habe am ersten Tag den Buch durchgelesen und eine oder andere Info habe ich wie du siehst überinterpretiert ;-)
Ist das möglich, dass die Logo Buchstaben an der Heckklappe nach vier Jahren stark oxidiert sind und abblättern ?
Ist das möglich, dass zb. Volvo Logo nagelneu bleibt und Typbezeichnung 10 Jahre älter aussieht ?
Heute habe die Garage zu ersten mal aufgeräumt und geschafft herein zu fahren. Es handelt sich um klassischen Container 3x6 und es geht, auch ohne die Ohren einzufahren :-)
Bei mir war das Volvo-Logo auf der Motorabdeckung nach 2 Jahren korrodiert. Kann passieren und sollte auf Kulanz getauscht werden.
Martin, wenn das so ist, dann bin erleichtert, komisch nur, dass so ein Unterschied zwischen ähnlichen Schriften.
Habe Jungs einen Kostenvoranschlag von Autohaus in München bekommen für die Scheiben und Fuß/Kofferraummatten bekommen und bin gestaunt 😰
00010 SCHEIBEN TÖNEN
SCHEIBEN TÖNEN AB B-SÄULE 461,34€
00020 GUMMIMATTEN + KOFFERRAUMMATTE EINLEGEN
39822905 FUßMATTENSATZ XC60 66,39€
39851597 KOFFERRAUMMATTE 109,24€
Netto: 636,97€ + 121,02€ MWST =Rechnungsendbetrag EUR 757,99 🙄
Schade, dass hier keine Kotz Smilies gibt...
Die Matten habe ich im Internet für 67€ Brutto incl. Versand gekauft(original), Kofferraum sparre mir erst.
Die Folien kosten überall bei Volvo ca. 300€ nur die hier(Avalon München) scheinen exclusive Preise zu haben, wahrscheinlich ist das Kaffee was Sie in Warteraum bieten so himmlisch.
Das Problem ist, wohne nicht direkt in München(25km zu Ortsgrenze) und diese Autohaus liegt nicht allzu weit, jetzt bin gezwungen Anfrage bei einem anderen Autohaus zu machen, der Stadtmitte liegt, dafür gute S-Bahn Verbindung, die 10km mehr kann ich verkraften so oft fährt man nicht in Werkstatt.
Auf die andere Münchens Seite liegt ein Autohaus mit super Bewertungen und die Folie kostet 300€ aber es sind 66km bis dahin, wenn ich kein andere Wahl habe, so fahre bis dahin.
In Polen könnte die Folie schon ab 150€ machen, werde aber mit Endergebnis zufrieden? Im Autohaus weiß man, welche Tönung am besten zu der Auto passt und kennt jede Ecke bei der Schablonen.