W204 Mercedes Benz C-Class Facelift 2010
W204 Mercedes Benz C-Class Facelift 2010
Here
Beste Antwort im Thema
Warum hechelt ihr nach einem Facelift? Seid ihr etwa mit der Optik und Funktion unzufrieden? Ich nicht. Ist mein bestes Auto in meinem Leben. :D
Ähnliche Themen
1171 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MatthiasDELFS
Zitat:
Original geschrieben von EngelbertHumperdinck
Ja, ich glaube dass ist das erste Mal nach der alten A-Klasse dass ein Cockpit von MB zur Mopf komplett neu gestaltet wird!
Die Unzufriedenheit muss schon groß gewesen sein. Ich hab kein Problem mit meinem Cockpit. Habe bewußt die Basis-Version genommen weil ich finde das sie vom Cockpit her am Besten zum Auto passt!
Naja, der W203 sah Innen nach der Mopf auch anders aus, wurde aber nicht so stark verändert wie der W204 jetzt.
Jetzt muss nur noch das Alu durch Vogelahorn (aus meinem ex-W211) getauscht werden :D
Beim 203er wurde eigentlich bloß die Mittelkonsole, sowie die Form der Schalter allgemein modifiziert. (Fensterheber zB).
Hier ist ja doch das ganze Cockpit neu!
Zitat:
Original geschrieben von EngelbertHumperdinck
Zitat:
Original geschrieben von MatthiasDELFS
Naja, der W203 sah Innen nach der Mopf auch anders aus, wurde aber nicht so stark verändert wie der W204 jetzt.
Jetzt muss nur noch das Alu durch Vogelahorn (aus meinem ex-W211) getauscht werden :D
Beim 203er wurde eigentlich bloß die Mittelkonsole, sowie die Form der Schalter allgemein modifiziert. (Fensterheber zB).
Hier ist ja doch das ganze Cockpit neu!
Stimmt, aber es wurde doch auch deutlich überarbeitet im Vergleich zum W211.
Ich denke, dass dieses Cokcpit so auch in den ML kommt. Ist ja auch schon auf den ersten Erlkönigbildern zu erkennen. Dadurch können sie die Kosten drücken.
gefällt mir richtig gut, da kann man sich wohlfühlen.
Kann gut sein. Zumindest die Mittelkonsole könnte übernommen werden.
Bei der erstem M-Klasse wurden ja auch sehr viele Teile vom W202 übernommen. Ich weiß gar nicht wie das bei der aktuellen ist?!
Vielleicht profitiert ja der SLK auch von Mittelkonsole?!
Bin mal gespannt ab wann man bestellen kann und ob sich was an den Preisen ändert.
So ganz gefällt mir das mit der Linie vom Cockpit nicht. ( Geschmackssache )
Und die Knöpfe in der Mittelkonsole werden ja sicher nicht so bleiben ( Bild rot eingerahmt ).
Bestellen soll man sie ab Dezmeber können, ausgeliefert werden die ersten im März (so weit ich mich erinnern kann).
Zitat:
Original geschrieben von s1felge
Und die Knöpfe in der Mittelkonsole werden ja sicher nicht so bleiben ( Bild rot eingerahmt ).
So eine Leiste gibt es auch im neuen CLS: http://....mercedes-benz-passion.com/.../1024_img_2435.jpg
WAs sollte sich deiner Meinung nach denn daran noch ändern? Mir gefällt es gut.
Also ich finde das neue Cockpit schön. Nur was ist, wenn man weder APS 50 noch Comand bestellt. Ist dann trotzdem so ein großer Bildschirm drin?
jetzt hoffe ich nur noch dass die materialien auch überarbeitet wurden und der c ist perfekt
Zitat:
Original geschrieben von eldudelero
jetzt hoffe ich nur noch dass die materialien auch überarbeitet wurden und der c ist perfekt
Soweit ich es auf den Bildern erkennen kann, ist das Armaturenbrett wieder beledert...
Also bei mir entwickelt sich NOCH gar keine Trauer nen Vormopf zu haben...Vielleicht ändert es sich ja wenn man dringesessen hat.
An eine Belederung glaube ich auch noch nicht, da es diese auch nicht im W212 gibt, außerdem ist die Mittelarmlehne auch die Gleiche.
Zitat:
Original geschrieben von Yogiman
das gesicht aufm 2ten bild :-D
super interieur!!
Das ist wirklich Geschmacksache - Ich liebe offene Navibildschirme gar nicht.
Hat jedes billige Auto und man sieht jeden Fingerprint und Staub sofort auf dem Bildschirm.
Hallo,
mir erschließt sich nicht woher Ihr eure Euphorie nemmt.
Meiner Meinung wird die Anmutung des Innenraums in erster Linie durch die Oberfläche der verarbeiteten Materialen beeinflußt...
Und hier kann ich nicht viel sehen.
Mit Wunschdenken kann ich erahnen, dass die Armauflage der Tür jetzt glatt ist.
Aber das Amaturenbrett kann man ja nicht wirklich sehen.
Eine Ansage wäre mal wenn es Amaturenbrett und alle anderen Auflagen (Tür, MAL) serienmäßig in Artico geben würde.
Die Schalter und den klappbaren Bildschirm, den finde ich im derzeitigen nicht sooo schlecht.
Aber das wichtigste (auch nicht zu sehen) wären die Sitze.
Bin echt Benz-Fan, aber von den zu kurzen Sitzen hab ich echt die Schnauze voll!!!
(Hier sollte es auf Wunsch auch Nappa geben!)
Viele Grüße
Butch
Zitat:
Original geschrieben von Dr. med. den Rasen
Zitat:
Original geschrieben von s1felge
Und die Knöpfe in der Mittelkonsole werden ja sicher nicht so bleiben ( Bild rot eingerahmt ).
So eine Leiste gibt es auch im neuen CLS: http://....mercedes-benz-passion.com/.../1024_img_2435.jpgWAs sollte sich deiner Meinung nach denn daran noch ändern? Mir gefällt es gut.
Also ich finde das neue Cockpit schön. Nur was ist, wenn man weder APS 50 noch Comand bestellt. Ist dann trotzdem so ein großer Bildschirm drin?
Mir gefällt das nicht das die so grau sind, wenn die schwarz wären gefiele es mir vielleicht besser.
Geschmackssache halt ;)
Wikipedia schreibt zum Facelift:
Zitat:
Ab 2011: Umfangreiche Modellpflege der Baureihe 204. Die Scheinwerfer werden überarbeitet und die Frontschürze wird an die der E-Klasse angepasst und enthält nun eine rundliche Lippe unter dem Kühlergrill; auch die breiten LED-Stäbe der Baureihe 212 wurden übernommen. Am Heck wird die Schürze nur geringfügig überarbeitet und die Heckleuchten erhalten darüber hinaus eine neue Grafik. Das Cockpit wird komplett überarbeitet. Die Mittelkonsole wird grösstenteils aus dem Mercedes CLS übernommen. Der Bildschirm sitzt nun fest auf der Mittelkonsole. Auch das Kombiinstrument mit einem Farb-TFT-Display wurde dem CLS entnommen.[1][2] Auf technischer Seite werden neben den Sechszylindertriebwerken künftig auch die Vierzylindermotoren mit der 7G-Tronic erhältlich sein, die wiederum mit einem Start-Stopp-System daherkommt. Der V6-Ottomotor wird durch die Neuentwicklung M276 mit 306 PS ersetzt; der V6-Diesel wird der OM642LS sein, der auf 265 PS kommt. Ausserdem halten eine Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen wie zum Beispiel der Abstandsregeltempomat Distronic Plus, das Müdigkeitsystem Attention Assist und der Adaptive Fernlicht-Assistent, die allesamt schon aus den grösseren Baureihen bekannt sind, Einzug in die C-Klasse.