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W124 260E Kaufberatung

Mercedes E-Klasse W124
Themenstarteram 23. Oktober 2015 um 20:17

Hallo,

ich bin schon lange als Leser hier unterwegs und möchte heute mein erstes Thema starten.

Im Moment fahre ich als Daily Driver einen 190E von 91 mit original 88.000 km, dieses Fahrzeug möchte meine Tochter als Fahranfänger übernehmen, finde ich gut, leider brauch ich nun was neues. Es sollte etwas größte sein als der W201 und ein 6-Zylinder währe schön.

Grundsätzlich kenne ich mich mit den Fahrzeugen aus, da ich Anfang der 90 bei Daimler eine KfZ Lehre gemacht habe.

Bei uns in der Gegend wird ein 260E angeboten, hier ein paar Daten, Photos habe ich noch keine.

Vorführwagen bei MB EZ 09/92

Danach 2Jahre Dienstwagen einer Versicherungsagentur

Ab 95 in Besitz eines älteren Herren, der im August im Alter von 85 Jahren verstorben ist

147.000km über Scheckheft und Tüvberichte nachvollziehbar ( Sitzwange Fahrersitz i.O.)

Farbe dunkelblau, Innenausstattung grau

Folgende Ausstattung

Klima (o. F.)

Automatik

Wurzelholz

Schiebedach

Kopfstützen im Fond

Radio mit aut. Antenne

MAL

El. FH vorne

Scheinwerferreinigung

Kaltlaufregler Euro 2

...

Ich habe mir das Fahrzeug angesehen, es macht einen guten bis sehr guten Eindruck, der ältere Herr hat lediglich in den letzten Jahren die Wartung vernachlässigt. Er ist 8- Fach Bereift und steht auf guten Winterreifen auf Alurädern. Die Sommerreifen sind fertig aber auf schönen 8 Loch Felgen.

Rostmässig sind die vorderen Kotflügel und die Wagenheberaufnahmen i.O. Die Federn der HA sind total angerostet und im letzten Tüvbericht wurden die Bremsleitungen bemängelt. Nächster TÜV 03/16.

Wie schon geschrieben macht das Fahrzeug soweit einen guten Eindruck, ich denke der Verkäufer IST ehrlich und möchte das Auto seines Vaters in gute Hände verkaufen.

Nun die Frage, er hat 3.800€ aufgerufen, ich finde es bei dem "Wartungsstau" und den alten Sommerreifen zu teuer, was meint Ihr?

Gruß

Ralf

 

Beste Antwort im Thema

da ich selbst einen 260E in erstbesitz und super zustand besitze finde ich den preis völlig i.o

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da ich selbst einen 260E in erstbesitz und super zustand besitze finde ich den preis völlig i.o

In anbetracht der Mängel finde ich den Preis etwas zu hoch, da müsste man imho noch verhandeln.. Klima defekt, Bremsleitungen kommen, wenn Bremsleitungen dann auch bald Spritleitungen und wenn die Federn schon stark rosten dann rostet da im Untergrund noch mehr.

Was sagen die Wagenheberaufnahmen?

Erst vor ein paar Tagen wollte hier jmd seinen 260E verkaufen (ok, eine Buchhalterausstattung und ein zwei kleinere Mängel im Innenraum, aber Karosserie gut) aber da hat man gemeint ca 1500€ wäre er noch Wert. Da finde ich dann 2300€ Preisdifferenz schon heftig.

Vergleich doch mal auf mobile.de die Preise. Imho müssten ca 3000 bis 3500€ für eine richtig (!) gute 260E Limo reichen.

Kommt aber natürlichen auch auf den persönlichen Eindruck des Fahrzeus und des Verkäufers an. Bevor ich für den Kauf quer durch die BRD fahren muss und bei einem "Seggel" kaufe gebe ich evtl doch lieber etwas mehr.

Sehe das so ähnlich wie E300TDT. Bei dem Preis muss ein 260er absolut perfekt sein. Der hat Mängel, die bei dem Preis nicht sein dürfen. Was bringt eine Klima die nicht geht, außer erst mal nicht absehbare Folgekosten? Und vor allem wie sieht die Hinterachsaufnahme aus, wenn die Federn und Bremsleitungen schon fröhlich rosten? Ich würde, vorausgesetzt die HA-Aufnahme ist ok, nicht mehr als 1500-2000€ ausgeben, je nachdem wie gut der Rest da steht. Für meinen 300E der nächstes Jahr das H-Kennzeichen bekommen kann hab ich dieses Jahr keine 1000€ hingelegt. Und das auch 8-Fach bereift und mit frischem TÜV.

Themenstarteram 24. Oktober 2015 um 8:39

Hallo, danke für eure Rückmeldungen.

Das der Verkäufer die 3800,- nicht bekommt, scheint er selber zu wissen, ich hatte Ihm gesagt, dass ich für 2500,- mir das Fahrzeug mal ansehen werde. Am Ende wollte er 2800,- und ich bin gegangen. Mit dem oben beschriebenen Status habe ich 2200,- geboten, mal schaun was draus wird!

Meine Überlegung geht in folgende Richtung:

Kaufpreis 2200,-

Großer KD mach ich selber ca. 400,- nur Material

Fahrzeug zulassen und über den Winter fahren

Nächsten Frühling 4 neue Sommerreifen ca. 450,-

Neuen TÜV und ich habe die nächsten 2 Jahre meine Ruhe

So weit meine Überlegungen, habe das Fahrzeug noch nicht gefahren.

Gruß

Ralf

Auf eBay ging gerade ein 260 E mit 75.000 km, guter Ausstattung aber kein Leder, für 6.600 € weg. Ich würde einen ehrlichen Wagen in einer Farbkombination, die mir gefällt und um die Ecke steht, immer bevorzugen. Das Ding auf die Bühne, eingehend gecheckt und wenn soweit okay, sind die letzten 100 € egal. Du musst dich wohlfühlen.

Hallo,

der Zustand ist entscheidend und den kann man schwer anhand der Beschreibung bewerten.

Ein von der Substanz gutes Auto mit einer nachvollziehbaren Historie wäre mir den (geforderten) Preis wert.

Auf der anderen Seite sind 2200€ für ein schlechtes Fahrzeug immer noch viel (zuviel?)Geld.

Da musst Du genau hinsehen und, wie es oben schon gesagt wurde, Dich wohl fühlen...

Achte auf die k.o. Kriterien bei dieser Baureihe (z.B., um eine Sache zu nennen, die vordere hintere Radaufhängung). Bedenke bitte, dass der W124 andere Schwachpunkte hat, wie Dein W201....

Viel Erfolg :)

Gruß,

Th.

Also 3800 finde ich zu teuer.

Der andere 260er ist eine Erstserie mit sich schon auflösenden Türpappen in angeranztem Zustand ^^

Der hier ist aber auch kein Neuzustand. Ich würde sagen in Chick darf n 260er kosten 4500€.

Da ist für n Mopf 1 mit Stoff Grau als 260 m.E. absolutes Ende.

Nur, so neu ist der nicht, Rost (wenn auch erstmal nur die Bremsleitungen) und das Thema Klima ist auch ne teure Sache, also 2500 finde ich fair.

Ich hab für meinen 300 E 2450 bezahlt, da war alles ok dran, er hatte 154000 km. Das war aber vor 7 Jahren.

2500 finde ich auch ausreichend

Hm, genau, vor 7 Jahren...

Wobei der Limomarkt abgesehen von gut ausgestatteten Autos mit Leder, Klima, Automatik, usw. gut gefüllt ist...

Themenstarteram 30. Oktober 2015 um 21:32

Hallo, kurzes Update.

Rote Nr ist besorgt und Morgen steht die Probefahrt und letzter Check an.

Ralf

Na dann viel Erfolg bei der Besichtigung. Lass uns wissen wie es ausgegangen ist!

Themenstarteram 31. Oktober 2015 um 12:02

Hallo, habe heute vor der Probefahrt noch die Wagenheberaufnahmen geprüft 3 waren Top, eine war angerostet, jedoch keine Durchrostungen. Die vordere Hinterachaufnahme sieht sehr gut aus. Somit habe ich die Probefahrt gestartet. Alles Hat so funktioniert wie es sollte und ich habe den 260er schließlich für 2100,-€ mitgenommen.

Ich denke es ist ein guter und fairer Deal

Gruß

Ralf

Hallo,

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt :):):)

Gruß,

Th.

Auch von mir Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!!

Willkommen bei den Sechsendern ;-)

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