W12 vs. S8..........unterschiede?

[Antriebswelle18660]

Servus Audi-Gemeinde,

eins vor weg- ich bin zeit meines führerscheins eingefleischter mercedesfahrer und bin mit dem stern auch zufrieden.
Da ich meine e-klasse schon über 6 jahre fahre und bei mir in diesem jahr fahrzeugtechnisch eine veränderung ansteht habe ich an euch ein paar fragen weil ich auch den A8 in die engere wahl genommen habe.

Insbesondere geht es dabei um 2 motorvarianten- W12 und S8

worin liegen im wesentlichen die unterschiede beider fahrzeuge (außer den 2 fehlenden zylindern beim S8) ?
Gibt es motorspezifische schwachpunkte bei einer der maschienen?
Wie siehts mit der haltbarkeit aus?
Was sind die schwachstellen beim A8/S8 im allgemeinen?- worauf ist zu achten?

Ist die front vom vor-faceliftmodell von 2007 problemlos gegen die faceliftvariante von 2008 auszutauschen?

Falls es ein A8 wird tendiere ich bislang zum W12 da mir der wagen optisch mehr zusagt als der S8.....wenn ich aluspiegel möchte kann man die ja sicher nachrüsten.

Es wäre nett wenn ich hier bei euch ein paar hilfreiche antworten erhalten könnte.

Gruß

[Druckluftschrauber27587]

Zitat:

Original geschrieben von eleonor

Zitat:

Original geschrieben von Schnuffelgolf

lustig.

Auch ich fahre E500 und mich "plagen" die selben Gedanken, wie den TE.

Dann haben wir wohl die selben vorstellungen vom fahrzeug.
Zu was tendierst du - w12 oder S8?
Bei mir wirds in richtung w12 gehen, da die meist besser ausgestattet sind- und auch das heck mit der integrierten abgasanlage gefällt mir besser. Nicht zuletzt soll er nicht ganz so hart vom fahrwerk sein wie der S8.
Der audi ist aber nur eine option (wenn gleich er bei mir sehr gut im kurs steht)......andere optionen sind bei mir noch MB CL, CLS 63, Jaguar XJR oder doch ein neues E500 Coupe (aber beim neuwagen stört mich der wertverlust- hat mein 500er in 6 jahren knapp 80tsd euro an wert eingebüßt. Da kaufe ich mir lieber einen sehr guten gebrauchtwagen.

gruß

Ich glaube für den W12 gibts auch das Adapative SPORT Fahrwerk. Dann ist er genauso hart wie der S8 oder A8 mit Adaptive Sport FW.

[Antriebswelle18660]

Zitat:

Original geschrieben von BuddyArno

Bzgl. FL würde ich Dir raten, mal nach anderen Unterschieden als nur der Optik zu suchen ... es lohnt sich, ein wirklichen FL zu wählen.

Was sind die anderen wichtigen unterschiede?- kenne mich zugegebenermaßen bei audi nicht wirklich aus.

Ich möchte im prinzip ein möglichst neues auto mit max 50tkm..... für das budget was ich dafür vorgesehen habe ist dies auch durchaus machbar. Mir kommt es aber auf jedenfall auf eine gute ausstattung an. Must sind zusätzlich zu dem "schnick schnack" den die w12 eigentlich alle haben u.a. B&O soundsytem, 20'felgen in einem bestimmten design.
Wünschenswert wäre auch eine erweiterte lederausstattung und rear seat entertainment sowie die langversion. Wenn da ein passendes fahrzeug dabei ist welches noch nicht modelgepflegt ist würde ich auch ein solches nehmen und die front dann einfach tauschen.
Da das angebot an w12 nicht allzu groß ist muss man da wahrscheinlich kompromisse machen.
Bei der farbe bin ich mir auch noch uneins- am liebsten hätte ich silber (da sind aber fast keine im angebot) - schwarz wäre auch noch ok. .......ich suche und suche- und wenn etwas passendes dabei ist dann schlage ich zu. Wenn morgen, dann morgen- wenn erst in ein paar monaten, dann eben erst dann. Ich sitze ja nicht im wasser und außerdem bin ich ja mit meinem jetzigen fahrzeug sehr zufrieden.
Zur zeit wird eigentlich ein fahrzeug angeboten was ich suche- nur leider ist er blau. Er liegt zwar über dem was ich für einen gebrauchten ausgeben wollte, aber ein neues E500 Coupe kostet das gleiche. Der wagen wäre auch praktisch neu.- aber blau mag ich leider gar nicht. Nun ja, wer die wahl hat hat die qual😉

gruß