W 205 ab jetzt bis auf Weiteres nur noch aus Südafrika? - Gibt es Erfahrungen bzw. Meinungen dazu?
Zitat:
@Op_St_der neue schrieb am 27. April 2015 um 10:46:32 Uhr:
Habe heute von meinem freundlichen die Info erhalten, dass aufgrund der sehr starken Nachfrage für den S 205 die Limousinen Fertigung bis auf wenige Motorvarianten (AMG u. sechs Zylinder) auf unbestimmte Zeit nur noch in Südafrika erfolgen wird.
Die Umstellung so wird vermutet erfolgt in der Zeit vom 11.05. 15 bis 13.05.15 da in diesem Zeitraum auch keine Werksführungen im Fertigungsbereich der C-Klasse durchgeführt werden.
Beste Grüße
Kann das mit Südafrika noch jemand bestätigen? Das wird ja immer besser mit dem neuen Modelljahr!
Gruß CGI BE
Hi CGI BE,
mein Händler konnte mir das auch bestätigen und sagte mir, dass mein W205 einer der letzten in Bremen gefertigten C Klassen sei.
Gruß Teutone
Es sollen schon 3 C-Klasse-Generationen in Südafrika gefertigt worden sein. Gibt es zufällig Erfahrungen mit der Ergebnisqualität in Deutschland?
Gruß CGI BE
Beste Antwort im Thema
Regt ihr euch auf, dass euer billiger Fernseher aus dem Consumermarkt aus Asien kommt? - Nein!
Regt ihr euch auf, dass euer billiger Computer aus dem Consumermarkt aus Asien kommt? - Nein!
Regt ihr euch auf, dass eure Kleidung aus dem Laden aus Asien oder Osteuropa kommt? - Nein!
Regt ihr euch auf, dass eure Schuhe aus dem Markt aus Asien oder Osteuropa kommt? - Nein!
etc. pp.
Warum das Gezeter beim hochheiligen Auto? Weil es teuer ist? Das ist ein Galaxy S8 oder iPhone auch.
Der Deutsche spart die eigene Wirtschaft kaputt. "Geiz ist geil" wurde in Deutschland geboren. Konzerne können heute leider nicht mehr nur in Deutschland produzieren und den Weltmarkt bedienen. Sie müssen leider auch vor Ort in Asien, Afrika oder Amerika produzieren. Das machen sie aber schon seit Jahrzehnten. Ich kann mich an einen Bericht über ein BMW Werk in Südafrika erinnern - Mitte der 70-er!
Dadurch können heute natürlich auch ganze Produktlinien verlagert werden.
Letztendlich hat es aber der Kunde in der Hand. Siemens wäre nicht von BenQ übernommen worden, etc.. Und jetzt bitte nicht hergehen und über die Qualität der Produkte meckern. Metz und Loewe stellen in Deutschland qualitativ hochwertige Fernseher her, die nicht zuletzt aufgrund der Löhne ihren Preis haben.
Gekauft wird aber Samsung, Sony, Panasonic und Co. - preiswerter, das ein oder andere unnötige Feature und man kann sich zur nächsten WM das nächste Modell für unter 1.000€ kaufen.
Einfach mal in sich gehen und drüber nachdenken, ob man nicht selbst ein wenig Mitschuld an der Misere der deutschen Firmenpleiten und Abwanderungen hat. Wer kennt noch Schneider, Grundig und Co.?
So - jetzt könnt ihr auf mich eindreschen! ;)
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813 Antworten
Zitat:
@gmd53 schrieb am 18. Mai 2015 um 09:18:32 Uhr:
Ich bekomme meine C-Klasse Limo Mitte August noch in Bremen gefertigt. Ich hatte das Gefühl, dass die AHK dabei eine Rolle spielt?
Ich kam zum Händler, hatte meine Bestellung aus dem INet ausgedruckt. Und ich wollte in Bremen abholen.
Kein Problem.
Plötzlich sagte er.... Oh Anhängerkupplung... da muss ich zuerst fragen.... dann kam er zurück und meinte, doch, könnte ich in Bremen abholen.
Was er damit sagen wollte weis ich nicht.
Zitat:
@bbbbbbbbbbbb schrieb am 19. Mai 2015 um 16:24:05 Uhr:
Meine Erfahrung ist, dass zwar vieles überwacht wird, aber dabei trotzdem Raum für Fehler bleibt. Beispiel: Bei den Schraubverbindungen wird nur kontrolliert, ob alle Schrauben drin sind (Anzahl der Schraubungen) und ob das Drehmoment passt (Festigkeit der Schraubungen). Schief eingeschraubte oder ausgefranste Schrauben werden nicht erfasst.
Moderne Systeme, wie sie bereits seit geraumer Zeit eingesetzt werden, erfassen auch diese Fehlerquelle. Es findet ein Vergleich sehr vieler Parameter des eingeteachten Ablaufs mit dem tatsächlichen statt. Diese Systeme erkennen am Schraubverlauf sogar, ob z. B. eine Unterlegscheibe fehlt.
Gruß
electroman
@ electroman
... dagegen sprechen allerdings die Beiträge hier im Forum von vereinzelten Fehlern (wie unterschiedliche Reifengrößen auf gleicher Achse), die einem die Hände über den Kopf zusammenschlagen lassen.
Es kann immer nur das rauskommen, was man reinsteckt. Es gibt unendlich viele Sysrteme auf dem Markt, und je nachdem, welches der Hersteller einsetzt (ist natürlich auch eine Kostenfrage), gibt es da auch unterschiedliche Ergebnisse. Ich war 2006 verantwortlich für die Einführung eines automatisierten und zertifizierungsfähigen Schraubsystems für Stromumrichter bis 250 kW, und bereits damals gab es diese Features. Beim Preis musste man natürlich erstmal schlucken, aber wie ich in Gesprächen mit den alten Kollegen gehört habe, gab es seitdem keinen Ausfall mehr, der auf eine fehlerhafte Montage zurückzuführen war. Und das bei sehr vielen unterschiedlichen Personen, die die Teile zusammenbauen. Wenn alles passt, haut das auch hin.
Gruß
electroman
Die Qualität oder Land und Leute halte ich garnicht für vordergründig problematisch.
Ich finde es sogar Richtig und für Begrüßenswert wenn im Absatzgebiet auch produziert wird und nicht nur dorthin verkauft.
Das gilt aber eben auch andersrum. Für mich ist das schon ein besonderes Gefühl wenn ich in Sindelfingen oder Bremen ein Auto abholen und bei einer Werksfuehrung die Entstehung desselben nachvollziehen kann. Das gute Gewissen Beschäftigung im eigenen Wirtschaftskreislauf, auf den unsere Gemeinschaft angewiesen ist, unterstützt zu haben.
Dafür bin ich dann auch bereit einen gewissen Preis zu zahlen.
Zitat:
@Snoubort schrieb am 18. Mai 2015 um 12:19:30 Uhr:
Zitat:
@gmd53 schrieb am 18. Mai 2015 um 09:18:32 Uhr:
Ich bekomme meine C-Klasse Limo Mitte August noch in Bremen gefertigt. Ich hatte das Gefühl, dass die AHK dabei eine Rolle spielt?
Das würde ja bedeuten, dass die Aufrüstung der AHK aufwendiger/komplizierter wäre, als Umstellung von Karosserie und Transport in riesiger Größenordnung über Wasser?!?
nein, aber manches wird nachträglich beim Händler als "Zubehör" montiert, bei vielen Marken zum Beispiel Standheizungen...
lg
Peter
Zitat:
@Ex-Nokia schrieb am 19. Mai 2015 um 22:26:24 Uhr:
Ich finde es sogar Richtig und für Begrüßenswert wenn im Absatzgebiet auch produziert wird und nicht nur dorthin verkauft.
In der FAZ stand diese Woche, dass in Afrika überhaupt sehr wenige Neufahrzeuge verkauft werden, Tendenz ist aktuell rückläufig....
Von daher möchte man wohl eher die Kapazitäten besser auslasten...
Im Werk Südafrika wurden deshalb ja auch immer die Rechtslenkerversionen für alle Länder gebaut. Das bedeutet für England, Australien, Japan , Südafrika etc. Dabei kommt schon eine sinnvolle Menge zusammen um eine kleineres Werk auszulasten.
Zitat:
@bbbbbbbbbbbb schrieb am 19. Mai 2015 um 16:24:05 Uhr:
Ich war selber schon in der Pkw - Produktion (im BMW Werk Regensburg) und auch für diverse Zulieferfirmen für den Kfz - Bereich (Siemens VDO und Edscha) bereits tätig. Meine Erfahrung ist, dass zwar vieles überwacht wird, aber dabei trotzdem Raum für Fehler bleibt. Beispiel: Bei den Schraubverbindungen wird nur kontrolliert, ob alle Schrauben drin sind (Anzahl der Schraubungen) und ob das Drehmoment passt (Festigkeit der Schraubungen). Schief eingeschraubte oder ausgefranste Schrauben werden nicht erfasst. Ich will Afrikanern ganz sicher nicht unterstellen, dass diese schludriger arbeiten, stelle aber fest, dass die Lebens, - und damit zwangsläufig auch Arbeitseinstellung doch deutlich legerer ist, wovon sich jeder nach einem Besuch in einem beliebigen Afro - Shop überzeugen kann.
wie schäbig und respektlos!
Also nochmal ganz kurz, macht euch bitte nicht wahnsinnig, der W205 wird nachwievor hier bei Uns gebaut. Da die C-Klasse aber so gut ankommt wird halt kompensiert. Allerdings kann ich das Misstrauen bis zu einem gewissen grad nachvollziehen, man sagt zwar im Ausland produzierte Fahrzeuge sind min genauso gut wie in DE produzierte. Aber hab es ja am eigenen Leib erfahren das dem nicht so ist, stichwort V-Klasse/ Vito der ja in Spanien produziert wurde bzw. wird. Der W638 is ja einem quasi unterm Hintern weggegammelt, technische Probleme kammen auch noch und nöcher dazu. Wie gesagt kann ich das misstrauen bis zu einem gewissen grad nachvollziehen, aber bei so einem starken Standbein wie die C-Klasse nunmal ist glaub ich nicht das Daimler Uns ein schlechtes Produkt andrehen wird. :)
MfG
Michèl
Naja, der Sprinter ist da kaum besser.....kommt aber aus D.
Zitat:
@sPeterle schrieb am 20. Mai 2015 um 09:35:23 Uhr:
Zitat:
@Snoubort schrieb am 18. Mai 2015 um 12:19:30 Uhr:
Das würde ja bedeuten, dass die Aufrüstung der AHK aufwendiger/komplizierter wäre, als Umstellung von Karosserie und Transport in riesiger Größenordnung über Wasser?!?
nein, aber manches wird nachträglich beim Händler als "Zubehör" montiert, bei vielen Marken zum Beispiel Standheizungen...
lg
Peter
oder sogar Schiebedächer.....
:D:rolleyes::eek::eek::eek:
Grüsse an die Flex........
lg andy0871
Zitat:
@andy0871 schrieb am 20. Mai 2015 um 22:45:50 Uhr:
Zitat:
@sPeterle schrieb am 20. Mai 2015 um 09:35:23 Uhr:
nein, aber manches wird nachträglich beim Händler als "Zubehör" montiert, bei vielen Marken zum Beispiel Standheizungen...
lg
Peter
oder sogar Schiebedächer.....
:D:rolleyes::eek::eek::eek:
Grüsse an die Flex........
lg andy0871
ATU seit Jahren sein Spezialgebiet.:D:D:D
Zitat:
@lulesi schrieb am 20. Mai 2015 um 16:45:05 Uhr:
Im Werk Südafrika wurden deshalb ja auch immer die Rechtslenkerversionen für alle Länder gebaut. Das bedeutet für England, Australien, Japan , Südafrika etc. Dabei kommt schon eine sinnvolle Menge zusammen um eine kleineres Werk auszulasten.
Bei der Werksführung am 08.05. wurden wir von unserem Guide auf die verschiedentlichen Rechtslenker am Fließband aufmerksam gemacht, verbunden mit dem Hinweis, dass Rechtslenker-AMG gerne nach Japan gehen.
Entschuldigung, wenn ich mich hier mal rein drängle, weil mich das Thema interessiert.
Derzeit fahre ich meinen zweiten GLK, hatte davor aber C-Klassen-Kombis.
Jetzt bin ich ziemlich verwirrt, wegen der Begrifflichkeit der Bezeichnungen für Limousinen und Kombis.
Ich war der Meinung das "S" für Sedan steht, also eine Limousine und "W" für Wagon, also einen Kombi.
Ich bitte um Aufklärung.
Gruß Norbert